80-kilometerzones op A12, A10 en A13 afgeschaft!
Gepost op 26-06-2012 om 18:06 door ricardo - 24 Reacties »
Vandaag geven we opnieuw een digitaal schouderklopje aan Melanie Schultz van Haegen, de demissionaire verkeersminister die graag heeft dat we iets harder op het rechter pedaal trappen.
Wat we al sinds 2005 roepen wordt door Schultz weer een stukje dichterbij de realiteit gebracht: vanaf maandag 2 juli sneuvelen er weer een paar 80 kilometerzones. En wel op de A12 (bij Voorburg), de A10 West (bij Amsterdam) en de A13 (bij Overschie). Volgende week mag je daar definitief 100 km/u. Ook op de Noordbaan van de A20 gaat de snelheid omhoog, maar alleen sporadisch middels een dynamische snelheidslimiet.
Kritiek dat de extra 20 km/u, die ooit van ons zijn afgepakt, voor meer luchtvervuiling en geluidsoverlast zorgt is volgens de VVD-minister te verwaarlozen. Ook al betekent het dat omliggende plaatsen het er soms niet mee eens zijn. Om nog maar te zwijgen over de shagrolknaapjes van Milieudefensie, die nu woest in de henneppen klimmen om voor de zoveelste keer hun onvrede te uiten.
Schultz couldn’t care less, want onder het motto ‘sneller waar het kan, langzamer waar het moet’ bestormt ze graag het Nederlandse asfaltlaken. En misschien ook de bedlakens, maar daar blijven we maar even vanaf.
Dan worden alle belangen groepjes en hobbyclubjes naar de zijlijn gechoven en overwint het gezonde boerenverstand.
Dit zouden ze meer moeten doen !
In Den Haag !
Ik zou die gezichten van die belangengroepjes nu wel eens willen zien
Ik wil me er niet in verdiepen maar het kost ons alleen maar extra geld als je langzamer rijdt etc. Je hebt altijd van die boomknuffelaars die dat willen maar ze beseffen volgens mij niet waar de stroom en hoe hun eten tot stand gekomen is(of ze willen dat niet weten).
Auto’s zijn stiller & schoner geworden en de geluidsisolatie langs de ring verbeterd.
Het lijkt dat het economisch belang van de 100 000 plus forensen die er dagelijks rijden zwaarder weegt dan 3 boomknuffelaars.
Van mijn part krijgen ze gratis dubbel/triple-glas, maar verder moeten ze zeker gezien het huidige economische klimaat niet zeuren …
Daarnaast kun je beargumenteren dat de doorstroomsnelheid met 25% toeneemt en dus de files op de buitenring zeer vermoedelijk zullen afnemen (zeker gezien de 2e Coentunnel), met minder vervuiling en geluidsoverlast tot gevolg. Ofwel: de boomknuffelaars zouden eigenlijk voor 120km/u moeten protesteren !
Ik heb het ook altijd onzin gevonden.
De meeste uitstoot kwam immers van vrachtwagens en daar veranderde niets aan.
Bovendien stroopt alles op aan het begin van zo’n strook en een ieder weet dat een file veel vervuilender is.
Verder hebben auto’s over het algemeen nu veel minder uitstoot dan toen deze maatregel werd ingevoerd en is ie dus wat mij betreft zwaar achterhaald.
Vroeger was de a2 een slecht stuk asfalt, waar je 120 mocht rijden, nu is het zo strak als een biljartlaken en dan mag je er maar 100, daar klopt geen klote van!!!
Na 12 September veranderd alles weer, dan wordt heel Nederland 80!
Wel goeie zaak dit.
Ooit gehaald op je fiets knul?
Dan is het best hard.
Weet ik maar wel leuk.
Ski zelf al jaren Funcarvers die worden dan wel knap nerveus.