Het lijkt wel op een F1-auto!
De Renault Twizy is en blijft een zeer merkwaardige ‘auto’. De kleinste auto uit de ZE-familie van Renault lijkt meer op een vreemde brommobiel en de prestaties zitten daar ook niet heel ver vanaf. Toch moet er in Nederland een volwaardig autokenteken op, want je mag gaan en staan waar elke andere auto dat mag. Bovendien is het ding spotgoedkoop (zo’n 7 tot 9 duizend euro) en heeft hij zelfs vleugeldeuren. De auto heeft zo’n lachwekkend aanzicht dat je bijna vergeet hoe geniaal het ding eigenlijk is. Mocht je de auto in zijn standaard vorm al geniaal vinden, dan ga je houden van de versie die recent op de Engelse occasionsites verscheen.
Renault toonde ons in 2013 de Twizy F1. Want haha, Renault maakt dus basale stadsautootjes en ook Formule 1 auto’s, dus laten we die twee combineren. Dat werd de Twizy F1, die met zijn agressieve looks en zijn power-upgrade van 17 naar 97 pk gewoon best vet is. Er zijn weinig andere auto’s die door een kleine ECU-upgrade hun vermogen vervijfvoudigen. De Twizy F1 was te bizar, productiekansen waren daarom minimaal en tot op het heden kun je geen Twizy F1 bestellen bij Renault.
Oakley Design vond dat jammer. Daarom bouwden zij zelf een vijftal Twizy F1’s. Allemaal in een andere kleur, waaronder blauw. Die blauwe staat nu te koop. De styling is gebaseerd op de F1-versie en ook probeerde de tuner de vermogensupgrade te evenaren. Zij meten hun resultaten uit in koppel: van 55 Nm naar 100 Nm. Toch weer het dubbele: netjes! Verder krijgt de auto de heftige splitters en spoiler mee van de F1-versie, samen met de enorm brede banden om OZ-racevelgen. Oakley heeft alles uit de kast gehaald om deze Twizy dicht bij de originele F1 Concept te krijgen.
Kopen? Dat kost je dan 26.500 pond (30.753 euro). Een bult geld, maar wel voor iets unieks en geniaals. Kopen doe je hier.
Met dank aan Maurice voor de tip!
Ja, dat is inderdaad behoorlijk uniek. Ik vind ‘m wel geslaagd!
En nog loer je tegen de stengels aan van een Clio uit ’98.
@rickb: Jammer he, dat een autofabrikant voor een auto van 6000 euro niet voor ieder onderdeeltje een nieuwe matrijs kan bestellen.
@jochempie: ach ik zie t liever zo, in mijn e34 zit ik gewoon lekker naar de stengels van een mclaren f1 te loeren. Richting aan geven is nooit meer hetzelfde geweest..
@srthellcat: zo heb ik dat met de raamknopjes van de ford gt(2005)
@srthellcat: En ik loer naar de deurklinken van de Aston Martin DB7.
@rickb: echt waar?
Ik zit nooit naar stengels te loeren.
Kijk meestal op de weg of om me heen.
@RickB:
First world problems…
Jammer dat hij engels is….. zit het stuur aan de verkeerde kant ?
@flabbertje: jij gaat vast heel ver komen in je leven, dat kan ik direct merken met dit soort uitspraken! Het is je gegund! ???
@flabbertje: Dat is precies de reden waarom ik ook nooit een motorfiets uit Engeland zou halen.
@tge1: Engelse paarden zijn ook lastig te besturen naar t schijnt
@tge1: ik zou zelfs geen kruiwagen uit engeland halen
Ik wist niet dat een Formule E straatlegaal was!
@vonklausenburg: runner 180 denk ik
Hoe snel zou hij nu gaan? 0-100 in ooit i.p.v. nooit?
Mag dit zo de weg op?
@saffie89: volgens mij moeten er in Nederland tenminste spatborden om de wielen zitten.
@sirprize: verwacht niet dat hier moeilijk over gedaan zal worden. Hoogstens bij een apk keuring. Denk dat de Politie je eerder staande houd omdat ze het een bijzonder ding vinden. En volgens mij zijn wielkappen ook in GB verplicht.
Leuke details
Streetlegal moeten er toch wel wiel kuipen op oa toch ?
Dit ga je natuurlijk van ze lang zal ze leven nooit zo op Nederlands kenteken krijgen.
@dutchdriftking: ze zullen wel moeten zolang GB nog lid is van de EU
Handig om in de winter mn tuinpad sneeuwvrij te maken
Lol, en ik vond deze laatst al best extreem: http://link.marktplaats.nl/m1408699566?
@laurens86: goh, daar wordt ome agent niet zo blij van denk ik…
Gewoon geniaal!
Heeft deze ook extra grote zijspiegels voor als je achteruit rijdt? ?
Leuk als pace-car voor je kartbaan maar verder totaal onbruikbaar. In NL zou je geen rit kunnen maken zonder schade denk ik.
Wat een belachelijk ding.
Gigantisch vet