Dat zijn inderdaad 8 uitlaatpijpen!
Enkele dagen geleden zagen we het eerste teaserplaatje opduiken van de nieuwe Bugatti Bordeaux die onthuld zal worden op de IAA van Frankfurt. We weten nu in elk geval dat de Bordeaux maar liefst 7 uitlaatpijpen meer zal krijgen dan de Veyron. Ook zou het gaan om een vierpersoons model, met de 8.0 liter grote W16 motor voorin ipv achterin.
Door het hogere gewicht zal een sprintje van 0 naar 100 nu zo’n 3 seconden duren en de topsnelheid zal waarschijnlijk een stukje lager liggen dan de 407 km/u van de Veyron. Maar aan de andere kant kan je nu wel 3 vriendinnen meenemen ipv slechts eentje.
Verder kunnen we slechts speculeren en dat laat ik dan ook graag aan jullie over. Wat verwachten jullie allemaal van deze nieuwe uber- Bugatti? (via: pistonheads.com)
raar om 8 pijpen te hebben zou 2 platte brede veel mooier vinden.
Oooooh, ik kan niet wachten! :) Het lijkt erop dat ze deze wat extremer hebben vormgegeven dan de Veyron, hopen dat dat ook bij de voorkant zo is…
8 pijpen…. ze kunnen hem beter de Bugatti Pijporgel noemen
8 pijpen gaat hem nooit worden, hij gaat in ieder geval HUGE worden. de veyron is al groot, maar als je er nu voor 2 personen extra ruimte komt.
suicide deuren is misschien ook nog een optie.
Nee niet 7 uitlaatpijpe meer want de Veyron had 3 uitlaatpijpe wist je nog? Naast de grote in het midden zaten er nog 2 kleine zwarte naast.
OT: Ziet er goed uit, alleen vind ik 8 uitlaatpijpe een beetje over the top, maar dat is mijn mening
kleine kanttekening, de veyron heeft drie pijpjes :P
Ben verder eigenlijk vooral benieuwd of ze het varkensneusje hebben aangepakt, de achterkant ziet er best lekker uit in het donker.
Hm… Die 8 pijpjes, zijn die bedoeld om 6-jarige potentiële kopers over de streep te trekken? Want iedere 6-jarige weet: hoe meer uitlaten, hoe vetter de auto!
Weet niet of ik zo’n fan ben van die 8 pijpen, maar liever wat gek doen dan boring zijn.
Veyron shooting break ? xD
@Alwood: In principe heeft de Veyron 8 uitlaatpijpen (4 uitgangen van 4 uitlaatspruitstukken, 4 turbodrukafvoer) die later samen gaan in 3 pijpen totaal.
Een beetje á la Ferrari F40.
Ik heb ergens een SolidWorks 3D tekening van de complete aandrijving.
Maken ze een grap met die 8 uitlaten?? beetje ordinair en dat hoort niet bij zo’n auto.. al weet wel enkele rijken die juist van ordinair houden (denkend aan max mosley met zijn ‘ordinaire’ sex spelletjes :P)
what shit 8 pipes its like grill chicken or can fry some potatos and this middle stop or this is alarm for potatos they are ready to eat chips rules http://www.youtube.com/watch?v=kh6HzUZuvPs
Wat ik er van verwacht?
Dat ie mij er aan herinnert wanneer mijn trouwdag is.
Dat ie mij een paar dagen voor de verjaardag van mijn vrouw mij waarschuwt.
Middels sensoren kunnen waarnemen dat mijn vrouw afgevallen is en mij een sein van dat feit geeft.
Je weet wel dat soort dingen…
Op autogespot stonden al duidelijke foto’s
Kan ook gewoon door iemand zijn gemaakt, maar ziet er wel strak uit!
Doe maar gewoon, 8 pijpen is zo not done..
En toch denk ik dat het gewoon een soort lange veyron zal worden.
Die druppelvorm aan de voorkant zal blijven want dat maar dat kreng zo snel.
Er zal alleen wat achterlicht veranderinf zijn om hem er iets anders er uit te laten zien.
Gaat deze ook nog duurder worden?
En ik hoop dat hij mooier wordt dan die worst van Porsche of die sneeuwschuiver van Lambo.
gave wagen :D kan niet wachten om het resultaat te zien
Zo was het vroeger ook hoor. Maar dan met minder. Laat me raden, ze vroegen om drie uitlaten, vielen in slaap en werden wakker met 8? :lol:
Wat een zieke project is dat weer pffff, echt prachtig en veel respect!!!! voor de ingenieurs. We moeten echt blij zijn dat nerds bestaan.
LOL @ vla!
ach ja, 8 uitlaatpijpen, kun je als je hem hebt nog altijd veranderen… naar 10 ofzo…
@robbie: dat zijn er vier meer dan die Veyron heeft.
@WoutJan15, dat zijn impressies die compleet niet overeen komen met de teaser.
@Alwood, I know ;) Maar er is maar 1 pijp duidelijk zichtbaar :D Die andere 2 zijn nogal stiekem.
Heeft wel iets weg van een Brera : http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2006/09/alfa_romeo_brera_autodelta.jpg
Lol, een uitgebouwde passat met 8 uitlaatpijpen.
Overdrijven is ook een vak, alhoewel, het doet me zo wel denken aan die Jaguar E-type met zijn verzameling pijpjes….
8 uitlaatpijpen lekker fout!
lol! misschien heeft deze stiekem wel 24 auspuffen :P met bugatti weet je nooit helemaal wat je moet verwachten ;)
euhmm.. ‘door het hogere vermogen’ lijkt me ‘door het hogere gewicht’ of is er meer info over de W16 met extra oomphh?
-edit: idd gewicht-
Wanneer is de IAA? Dit ziet er veelbelovend uit. Vooral dat middelste achterlicht heeft flinke verwachtingen teweeg gebracht.
Die acht uitlaatpijpen zijn zo fail, ik zou em daardoor al laten staan. Hopen dat die graat over de hele lengte loopt en begint bij de grille.
@Woutjan15: noem jij dat foto’s? Dat zijn gewoon artworks, impressies. En nu zie je dat ie niet klopt met de teasers :P Doei impressies.
Ben benieuwd! Hoge verwachtingen. Hopelijk niet zo’n domper als met die afschuwelijke Koenigsegg Quant…
Zelfs het plaatje wat meer contrast geven levert geen leuke nieuwe teaser op.
Ben benieuwd. IAA maar afwachten. Of word dit weer z’n 10 jaren plan als de Veyron. Die overigens 1 duidelijke uitlaat heeft maar er zijn wel degelijk 4 uitlaten. 2 voor de grote vierkante en twee onder aan bij de ‘diffuser’
Als het er dan toch zo veel moeten zijn maak er dan een Gatling Gun van. Veel mooier…
Wat voor de Zonda werkt….
@Edge, ik je voorkauwen wanneer de IAA is, maar je kan ook gewoon Google openen en “IAA 2009” intypen. Waarom kunnen mensen tegenwoordig niks meer zelf doen?
8 Pijpen maar? Amateurs! :lol:
Ding zal wel op ’t onderstel van die nieuwe grote Bentley komen te staan. Kan me niet voorstellen dat VAG twee van zulke platforms heeft ontwikkeld, aangezien Bugatti toch al fors verliesgevend is.
Dat zou ook die geruchten over een Bentley met die 16 cilinder motor verklaren vermoed ik.
8?! :o jeremy clarckson zou zeggen zet er maar 16 onder :P
Ik houd gehoopt op een uitlaat als deze: http://www.blavish.com/wp-content/uploads/2006/09/hello-kitty-exhaust-pipe.bmp
8 pijpies kan toch, maar dan moeten ze wel heel klein blijven zoals de klassieke echte Bugatti’s
….of gewoon een 8 cilinder waar elke cilinder zijn eigen uitlaat heeft?
Wat een luxe zeg… :|
Nee maar ff serieus…ik hoop toch echt dat die 8 uitlaten niet in het echte model komen.
Aan de ene kant zou je denken dat ze het echte model altijd wat ‘afzwakken’ en dat dat soort dingen altijd wel afvallen, maar aangezien dit bugattie is twijfel ik daar aan. Ze kunnen van alles doen.
Maar al met al ben ik wel beniewd in deze ‘4-persoons-0-naar-100-in-3-seconden-auto-van-bugatti’
vooral die verticale 3e remlicht is waanzinnig
8 uitlaatpijpen?? nee dat is gewoon te veel, 4 is echt het maximale wat op een auto kan en mag. Heeft een auto er meer, dan kijk ik wel verder!
die tekeningen die WoutJan15 poste zijn trouwens wel ongelooflijk mooi, écht een stukje topdesign!
deze ‘foto’ is slechts een impressie van pistonheads…
er zijn er net zoveel waarop de auto er minder heeft
Misschien een vreemde opmerking, maar Bugatti draaide toch alleen maar verlies op de Veyron? Waarom nog zo’n type auto uitbrengen.
Begrijp me niet verkeerd, IK KAN NIET WACHTEN maar erg lucratief lijkt me niet… (weet niet of VW hier blij van wordt)
Ach, ontwikkelingskosten zijn natuurlijk wel beduidend minder….
Hierbij een foto die ik vond, heb sterk het vermoede dat dit hem niet gaat worden maar hij is wel bloed mooi
Hopen dat het lukt: , en
En de tweede , en <img src=”, en
” width=”450″>
Zo niet: http://www.bugattipage.com/newspics/nwroyale.jpg
8 uitlaten, wat hebben ze dat lekker afgekeken van Amerikaanse top fuel dragsteres ;)
http://www.flickr.com/photos/athoskat/2814975973/
@WoutJan: Dat lijkt al ergens op!
Overigens vind ik die koplampen té hoog, zoals bij de Lancia Delta het geval is.
Wat lager en gemener zoals we bij bepaalde BMW’s en de Audi R8 zien is veel mooier en aggressiever.
@ N-Rico
Ik probeer het ze ook al de hele tijd uit te leggen, maar niemand die de moeite doet om reacties te lezen… Nog een keertje proberen dan maar…
@ veel mensen
Dit was vroeger ook zo!! :roll: De 57 SC Atalante had er 6. Hou nou eens op met huilen en wees blij dat Bugatti haar roots respecteert.
@ Nick
zou ik die solidwordks tekeningen mogen!! heb zelf ook solidworks!!
7 meer dan de veyron???
De veyron heeft er toch 3? 1 grote in het midden en 2 kleinere die er links & rechts naar beneden gericht zitten. Is eens getoont in een filmpie van Tiff toen ie de Veyron ging reviewen.
Iemand noemde de Zonda als voorbeeld…daar heb ik deze associatie bij
dus liever niet op de nieuwe Bugatti!
ROFLOLWTFBBQ?!?! de veyron heb tog… 3 uitlaten???? waarom staat er dan 7 in het Artikel dan? 8 – 7 is toch 01?
Hij moet gewoon 1 uitlaat, maar wel ene zo groot als deze.
[url=http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1757237.html][img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/17/1247840576-710.jpg[/img][/url]
aaaah, amateurs.. zet er dan meteen 16 ofzo onder:
enneuh, de veyron heeft er 4…
Blijkbaar heeft de Bordeaux dan nog 3 verborgen uitlaten.
Hij krijgt er 7 meer dan de Veyron en die heeft er 4, dus de Bordeaux krijgt er 11 in totaal.
@dinges, die is echt heel erg mooi… !!
Allezins een grof begin! Hopelijk zijn de prestaties in de buurt van de huidige Veryon. Ook ongekende luxe waarschijnelijk een beetje een Maybach maar dat een raketversie ervan! Met andere woorden “bluddy exclusive”!!!!!!
Wat ik verwacht van deze nieuwe über Bugatti?
Dat VAG er weer hilarisch veel verlies op gaat draaien….
Laat ze het maar extreem houden op zowel motorisch- als ethisch gebied.
Ik verwacht vooral dat die 8 uitlaten dikke onzin blijken te zijn.
@C6_R:
Geweldig! Fraai ook die stickers. Vooral geen moeite doen om de boel te faken met chroomkleurige plakletters.
De Veyron heeft er idd 4, maar je zou zeggen dat hij er 1 heeft.
zed denkt dat je 4*16=64 kan delen door 3, of je moet 1 grote voordemper hebben en er dan 4 spruitstukken aan zetten. Waarschijnlijk praat ik nu stierendrek, maar ik zal toegeven dat ik er geen verstand van heb. Als alle uitlaten apart op een aantal cilinders aangesloten moest zijn, dan kan 16 cilinders met 3 uitlaten iig niet.
@Woutjan15 met de foto’s:
Denk niet dat dat hem is gezien het hier om een vierdeurs gaat. Die van jou lijkt me te coupé-ig. als dat een woord is.
En dat eindelijk: OT: Wel bruut, hopen dat de Quant ook mooier wordt, heeft ie ook nog een degelijke concurrent.
Het VAG-concern heeft met de Veyron heel wat geld verloren, in rook zien opgaan. En nu willen ze weer zo’n zware investering doen… Ik zie hier 2 mogelijke redenen: 1) het imago nog verder proberen optillen. 2) Een mogelijke overname door Porsche minder aantrekkelijk maken.
Laten we hopen dat het minder uitlaten worden, zoveel is duidelijk.
@ de mensen die roepen dat de Veyron verlies maakt:
Dat klopt, door de gigantisch ontwikkelingskosten van de Veyron maken ze verlies, en dat zal vooral in die beestachtige motor zitten, dat geld.
Dus wat doe je dan met een motor die giga veel heeft gekost? Juist, die zet je in een ander model zodat je nu 2 modellen hebt waarin je dezelfde motor propt waardoor je dus eerder winst gaat maken, is rekenen dan werkelijk zo moeilijk?
@Yeelen: Ja, dat is de achterpot. Na de 4 spruitstukken tel ik er toch wel 4 met elk een eigen set lambdasondes.
Van elke cilinderbank (er zijn er 4) gaat er een pijp naar de KKK turbolader.
Na elke 2 turboladers gaan er 2 pijpen samen tot 1 pijp, die eindigen in de pot.
@sanders-amg: Sorry, maar dat kan ik niet doen. Thuis heb ik hem ook niet want dan zou ik problemen krijgen.
Ik kan je wel vertellen dat het een hele interessante onconventionele motor is.
Erg efficient, de oliepompen en waterpompen (ja beide meervoud) zijn anders dan bij andere (super)auto’s.
Hij doet mij erg denken aan de Dino Tipo F120A van de Ferrari F40 en aan de laatste generatie Cosworth DFR.
De inbreng van Mahle Powertrain (Cosworth) is wel te merken aan de cilinderkop, maar het motorblok is gebaseert op de EA888 van de Golf VI niet de Golf V.
Gaan we die 8 uitlaten net zo mooi vinden als de Veyron zelf puur omdat ie snel is?? C’mon.. De Veyron is een lelijke bak!
8 uitlaten… 4 (nepperts) waren al overdone bij de Lexus IS-F en later bij de California.
8 zal bij een Veyron wel helemaal te gekgaaf geweldig zijn… jammer: ziet er nu al niet uit!
…sniff….sniff….
Hoeren?
Precies, …hoeren! Om deze auto hangt de lucht van hoeren. Gewoon te veel pijpen.
T57 Atlantic had ook al 6 pijpjes:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Rl_1938_Bugatti_57SC_Atlantic_rear.jpg
zou het geen bedrog zijn dat je denkt aan uitlaten maar dat het ook lichten zijn? en dat licht langs het dak:p indrukwekkend:p kan niet wachten
Dat meen je niet…8 uitlaten, wat zonde. Ziet er toch niet uit. Naja, die sjeiks zullen t wel leuk vinden natuurlijk.
lol @ Rick Dos. Een voorbeeldige man zo te zien :D
of je nu 1 of 2 of 8 uitlaten hebt maakt toch niet uit ..
die dingen zijn toch altijd onbeschaafd ..
ook al zijn ze van goud ..
@Cedric
Beter dan mij krijg ze het echt niet hoor… ;)
Rick Dos: zegt dat iets over jou of over je vrouw :D?
@Cedric
Zou willen dat ik kon zeggen dat het iets over mezelf zegt, maar de realiteit leert mij helaas anders… ;) :P
ik vin um best als j er 8 pijpe ondr hangt maar doe t dan op een manier dat ook nog egt mooi is…
Nou eGt mooi zal het ECHT niet worden
8 is zo lelijk…maximaal aantal uitlaten is toch echt 4…meer is gewoon spuuglelijk!
En hier word ik een beetje bang van…
http://img213.imageshack.us/i/bugattibordeauxteaser1.jpg/
Dan maar gewoon de link…
ik mag echt hopen dat ze die uitlaat veranderen… anders is het de grootste designersfout van de eeuw als je het mij vraagt :p
doet me denken aan een bekend Lada tuning filmpke
)
ze hadden die schaduw beter over dat lelijke chroom van die uitlaten kunnen laten vallen.
Ik heb zo’n vermoeden dat deze auto in het concept stadium zal blijven steken. Hij past niet bij de tijdsgeest. Heeft teveel uitlaten en te weinig electromotoren.
@ Dinges
Daarin zie je toch wel heel erg veel Audi in terug…
Jammer dat de prestaties dan toch lager liggen dan bij de Veyron.
Ach, misschien schroeft Bugatti er nog twee turbootjes op.
dit wordt de moderne Bugatti T41 Atlantique! maar ik vraag me af hoe ze die W16 (4turbo’s) in die neus willen krijgen zonder koelingsproblemen? dan moet die neus wel erg lang worden! hoop wel dat ze hem 4×4 aandrijving meegeven, anders heb je aan al dat vermogen niets? of gaan ze hem begrenzen op vermogen? wordt dit de overtreffende trap
van de Maybach 62 S en Rolls Roys Phantom? nog luxer, nog duurder en nog sneller.
ik vind het wel leuk 8 uitlaatjes
das 1 keer wat anders
ik weet dat bugatti ons niet zal teleurstellen
ik ben er gewoon zeker van dat dit weer een bloedmooie auto zou worden
bij deze