Een tijdje geleden konden we jullie al melden dat Lamborghini, wellicht, zou werken aan een Reventon Roadster. En nu zijn er nog wat meer speculaties en geruchten naar buiten gekomen. Zoals eerder vermeld zal de Reventon Roadster geen 650 pk krijgen, maar een heftige 670 pk en 660 Nm (motor uit de LP670-4) en zal de oplage slecht 9 stuks bedragen.
Nu is ook nog bekend geworden dat de open versie van de Reventon waarschijnlijk onthuld zal worden tijdens de IAA van Frankfurt. Dezelfde beurs waar 2 jaar geleden ook zijn dichte broertje debuteerde. Oh ja de (waarschijnlijke) prijs is ook bekend gemaakt. Ik wil je aanraden om eerst te gaan zitten en alvast even rustig adem te halen en daarna je psychisch voor te bereiden op een grote schok. De Reventon Roadster gaat namelijk een whopping:
1,6 miljoen euro (excl. belastingen) kosten! Ja dat lees je goed! Een miljoen zeshonderdduizend euro!
Blijkbaar is het nogal duur om het dak van een Reventon af te zagen en de motor 20 pk extra te geven. (Bron: mysportcar.de, autogespot.com)
Je bent wel origineler als je in zo’n ding rijdt in plaats van in een Bugatti, die je tegenwoordig ook overal ziet. Ach, als je toch al die honderden miljoenen die je hebt in Goldman Sachs ofzo had gestoken, waarom ook niet :D
eens kijken of ik nog een ton of 2 opzij heb staan.. :p
Ik heb het altijd al gezegd maar de Reventon is dé meest nutteloze, lelijke en gebakken lucht auto van Lamborghini, nee wacht van alle merken!
Het is gewoon een Murcielago die lelijk gemaakt is met wat goedkope bodykits. Bah Lamborghini wat altijd zo een leuk merk en nu gaan ze gebakken lucht verkopen voor 1,6 miljoen. Schaam je.
zo man echt niet normaal! Hij is ook super mooi, maar ja ik zou toch voor de Bugatti gaan. Ik wil dan toch de snelste ;)
Vet. Met recht een regenton in het geval van een wolkbreuk.
Waar zit de kilometer teller dan…??
snelheidsmeter….:)
Ik ben het met Edman eens: met maar 9 exemplaren ben je in ieder geval wel in bezit van een zeer exclusieve auto. De kans dat je zo’n auto in het openbaar ziet is dan zeer nihil. Daar betaal je nou eenmaal voor (zeer slimme zet van Lamborghini moet ik zeggen, want er lopen genoeg rijken rond).
Zo’n prijs valt echt niet te justifieëren tenzij door de gehele ophanging => wegliging, volledig nieuw motor blok en alleen maar hetzelfde uitzicht maar compleet andere aërodynamica en alle onderdelen veel lichter te maken. En dan nog alleen maar omdat de crisis toeslaat en je er maar 9 gaat verkopen.
Dat is alsof skoda morgen een luxe sedan in de prijsklasse van de S65 amg zou maken. Of Rolls Royce de nieuwe golf ontwikkeld.
Schoenmaker blijf bij je leest man. Lambo’s zijn dure (maar niet zo extreem dure) sportwagentjes voor lotto winaars en voetballers niet voor oudgeld en groote belegers wie de enigen zijn die dat kunnen betalen.
LOL uniek? Reventon is niets meer dan een lamborghini Murcielago met fancy lampen en een straaljager bodykit. Je krijgt niet eens een supermotor in, maar eentje geleend uit de Murcielago. En dan ook nog een 3 x zo hogere prijs betalen.
Ik geef toe het is een prachtige auto, maar om het een unieke auto te noemen en er 1 miljoen euro voor te betalen. Nah :)
De Reventon is hoe de Murcielago vanaf het begin eruit had moeten zien.
Tuurlijk, uitmelken die hap! En dan nog een Reventón SV, waarom niet?
Doe mij dan maar een Aston One-77 voor een stuk minder pegels.
Veel mooier en ga je ook niet elke dag tegenkomen natuurlijk.
Slimme zet van Lamborghini. De ontwikkelkosten van deze roadster zijn vrijwel 0, maar ze verdienen er miljoenen mee. Makkelijk geld verdienen tijdens de crisis. En dat het ding veel te duur is vergeleken met een gewone Murcielago maakt niks uit, er zijn vast wel 9 oliesheiks te vinden die er 1 willen kopen.
@ Relief
Dat klopt ook wel ja, als ze de Murcielago gewoon meteen zo hadden afgeleverd… Mama mia!
Jullie hebben echt totaal geen idee wat de kosten zijn om panelen op hele kleine schaal te maken.
Matrijskosten zijn nou eenmaal enorm (zeker met deze groottes), dat is bij een Golf ook zo (als het niet meer is), maar daar kan je die kosten verspreiden over een paar miljoen geproduceerde auto’s.
Overigens zal waarschijnlijk de matrijskosten al berekend zijn op de eerste serie Reventons en kunnen ze metdeze Roadster lekker veel cashen. Maar je kan ‘m moeilijk goedkoper maken (marketing technisch gezien..).
Overpriced :|
@ Jimmie:
Vast niet 1 miljoen per auto…
Best wel shit.
Je krijgt er 20 paarden bij maar toch ook een stuk minder auto.
veel en veel te duur. dan had die motor toch zeker minimaal 200pk extra moeten hebben. en het gewicht lager! om deze prijs te rechtvaardigen. maarja, het is wel weer een coachbuild lambo.
@Jimmie
Ik denk dat matrijzen maken sowieso te duur (en onnodig) is voor een oplage van 20 + 9. Denk dat die panelen eerder met de hand gemaakt zullen worden.
@ rsimon
Kijken of je nog 2 ton opzij hebt staan, en zo ja wat dan? Ik ben bang dat je nog 4 keer 2 ton moet vinden vriend ;)
@ bananaflip
Maar toch ook een stuk minder auto? minder? retard?
@ BananaFlip
Hoezo ?
OT:
1.6 Milj excl belastingen, damn…
Dat ding word duurder dan de Veyron.
En word dit dan de snelste Cabrio ter wereld ?
Wat is de snelste Cabrio op dit moment eigenlijk ?
@Mairsil, carbon fiber valt niet met de hand te kloppen zover ik weet :)
Maar de matrijskosten liggen wel wat lager dan bij massaproductie in aluminium/staal.
@bozewolf, dat denk ik ook niet al zitten er wel veel unieke carbon fiber delen op en dat is veel handarbeid en dat gaat snel behoorlijk in een prijs zitten (en afdeling marketing gooit er een behoorlijk premium boven op).
@Rick S., gaat ten nadele van de prestaties misschien? ;)
Een Lamborghini Reventón -(vooral de Roadster) is ’n supersports voor de ware liefhebber die niet op ’n euro-miljoentje moet kijken.
En ok, z’n design uiterlijk is mss niet hét van hét op elegantie-gebied, maar hij zal wel degelijk in exclusief bezit komen.
Zelf wil’k ‘m wel, en zal er alles aan-doen om hem te hebben-(bezitten), daar steek ik mijn hand woordelijk voor in’t vuur.
mvg Big Boss Gerard.