Audi wil graag een snellere A5, een RS5 zal niet lang meer op zich laten wachten. De komst van dit model gaat echter wel ten koste van en andere lekkere Audi.
Niks wijst er vooralsnog op dat Audi een nieuwe rappe A4 aan het ontwikkelen is. Testmodellen op de Nordschleife zijn veelal coupés en dat heeft dus een reden. Naast een snelle vierzits coupé is er geen ruimte voor een RS4. Wil je een snelle Audi met veel deuren, dan is de S4 wellicht de beste optie.
Wel gaat de nieuwe RS5 een flink fijngeslepen V8 herbergen. Het 4.2 blok zou zelfs 450pk uit moeten gaan spuwen. Met de komst van deze coupé zou ook de R8 wel eens een update kunnen krijgen. Over 2 weken weten we meer.
Geen goed nieuws, zo laat op de vrijdagavond. Helaas moet iemand het brengen. Misschien kunnen we de RS4 nog wel het beste herinneren om haar prachtige grom. Uit den ouden doosch, speakers voluit! (bron: jalopnik.com)
die goeie ouwe tijd waarin audi’s nog een beetje te onderscheiden waren… klein beetje
@Jipino: Waar is die tijd?
Ja joh, doe nog ff een berichtje over Audi, die hadden we nog niet.
De RS4 is wel lekker, maar geen cash-cow natuurlijk. Aan de andere kant een S4 motor uitrusten met een turbo naast de compressor…..
jammer, ik had vieler een rs4 dan dat ik een rs5 had(eigenlijk maakt het niet veel uit ik zou het toch niet kunnen betale :P)
NEEEEEEEEEEEEEEEEENN ! Geent combinatie meer van sportiviteit en comfort en praktische auto’s meer bij audi in de hogere middenklasse (de RS4 dus, , de RS6 is er nog ;) )
jammer, vond ie wel leuk, maar zal toch altijd een C-klasse AMG verkiezen boven een RS 4. niet tegenstaande, is het en blijft het een leuke kar!! maar ik denk niet dat je te hard moet treuren, er zal heus wel een RS 5 SportBack komen, wees maar gerust!
So? toch een lelijk ding
Als er een RS5 komt, dan komt er ook een RS5 Sportback. Heb je ook vier deuren…
Jep, die rijtest herinner ik me nog. Van in Ruben’s hiphop periode.
@vla: dat filmpje is door Sacha gemaakt. Wel even opletten he;)
Maar het is lang geleden dat ik dat filmpje heb gezien, leuk!
maak dat de nonnen wijs!
ik denk wel dat er eentje zal komen hoor , misschien met een twin turbo V6 ofzo
het zou toch spijtig zijn moest er geen komen want dan kun je de goeie ouwe vergelijking niet meer maken of je moet dan de RS5 vergelijken met de M3 coupé en jah wat dan… de CLK 63??? of komt er een C-klasse coupé gelijk bij de E ofzo
@MATSS: ja er komt een C-klasse coupe, met echte coupe-lijnen, en niet zoals de CLC.
En van de E zou blijkbaar alsnog GEEN versie van AMG komen. Ik heb beide dingen via AMG gehoord, misschien dat het tweede geheimhouding is, misschien ook echt waar…
@HDM: er komt wél een AMG, maar een ‘andere soort’ AMG.. “Mercedes-AMG vaart een andere koers wat betreft de E-klasse Coupé AMG. Volgens een woordvoerder van het merk verschijnt er namelijk ´een andere AMG-uitmonstering van de E Coupé´ dan dat we normaliter van de performancejongens gewend zijn.
Sommige automedia suggereren dat de AMG-versie van de E-klasse Coupé het bijkomend predicaat Black Series meekrijgt, en dat zou onder andere nog meer vermogen en een nog krijgshaftiger uiterlijk betekenen in vergelijking tot de normale AMG’s. Ook zou de auto volledig zijn gericht op circuitgebruik. Mercedes rept hier overigens geen woord over. Een woordvoerder van het merk neemt de woorden “Geen ‘gewone’ E Coupé AMG” in de mond. En of het inderdaad een versie van het kaliber Black Series – die normaal gesproken uitsluitend als exclusieve kers op de AMG-taart wordt uitgebracht – wordt blijft ook zodoende onduidelijk.
Alsnog een gapend gat
Wij durven hierover in ieder geval nog geen uitspraken te doen. Reden? Afgaande de op de eerdere verschenen Black Series-modellen vergt een eventuele E Coupé AMG Black Series namelijk een aanzienlijk hogere investering als een gewone AMG. En aangezien de markt voor normale AMG’s al beperkt is, zal de kopersgroep van een veel duurdere variant helemaal dun bezaaid zijn. Het blijft toch een kosten-baten-verhaal, nietwaar?! Bovendien, wat voor soort E Coupé-model gaat vervolgens het (enorme) gat tussen een normale E Coupé en de E Coupé Black Series opvullen?” bron: autowereld.com
Toch maar de S4 MTM van laatst nemen dan maar?
vind de vorige generatie A4 het mooiste van allemoaal de B8 vind ik niet mooi,
die goede oude tijden (A)
Misschien komt de RS4 later. De A5 is immers gewoon een A4 coupé.
En aangezien Audi graag BMW nadoet: De M3 was eerst ook alleen als coupé leverbaar.
Ach, ook dit jaar (t/m augustus) heeft Audi weer 40% meer auto’s verkocht dan BMW, zo slecht doen ze het dus niet.
Overigens, op Diesel gebied komen ze elkaar nog wel tegen, maar de 1.8T en de 2.0T maken natuurlijk gehakt van de 318i en 320i. Pas bij de 6 cylinders begint BMW wat te lopen, maarja, dat is in Nederland misschien 1% van het marktaandeel.
Hetzelfde geldt in het segment eronder. Zelfs een Golf 1.4TSI (118kw) rijd rondjes om een 118 of 120, ondanks de mooie wegligging van de BMW. Verouderde techniek. Het is wachten op de eerste 1.6T van BMW, die al wel klaar ligt.
450pk? meer dan de M3 dus en waarschijnlijk krijgt de volgende generatie M3 dan 480 ofz? op dat vlak apprecieer ik mercedes dan toch meer die trekken zich niks aan van die pk-oorlog
@M5Power: Oh ja?
@SimonMc: hoe bedoel je oh ja?
ah ok ik snap het hij was niet direct gevallen en ik vind dat toch in ieder geval de sls amg bv krijgt 526 pk zijn voorganger de slr heeft er 617 zou audi of bmw zoiets doen?
@M5Power: Dat van die SLS amg klopt niet hoor, die krijgt geen 526 pk, maar 571 pk…
http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/02/officiele-specs-mercedes-benz-sls-amg-aka-gullwing
Ook kan je die SLS met geen enkele wagen in het gamma van BMW of Audi vergelijken, die zit in zijn eigen segment, dus die hoeft nergens mee te concurreren.
Wel klopt het dat deze minder pk krijgt dan de SLR Mclaren, maar deze weegt wel een heel stuk minder dan de SLR !Dit is trouwens ook geen opvolger van de SLR, maar een reïncarnatie van de Gullwing.En deze wordt ook niet samen meer ontwikkeld met McLaren, maar wel met AMG.
Geloof me, Mercedes zal niet met de staart tussen de benen verdwijnen, maar ze blijven geen pk’s en Nm’s bijpompen bij modellen die het vermogen nu al niet op de baan krijgen.Dus je zal in de toekomst bv geen SL amg zien met 700 pk en 1300 Nm.
Maar als BMW of Audi een krachtigere versie uitbrengen van de M5 of RS6, dan zal Mercedes niet braafjes toekijken hoe ze marktaandeel verliezen.
Eigenlijk zouden ze het anders moeten doen.Gewoon evenveel pk behouden als nu ( of minder ), maar wel een heel stuk lichter maken ( ik denk aan 200 kg of meer ).
Maar natuurlijk doen ze dat niet, want hoe krijg je dit uitgelegd op café?
Man A:”Ja mijn nieuwe M5 heeft wel minder pk dan mijn vorige M5, maar omdat ie nu 200 kg minder weegt, is de pk/gewichtsverhouding véél gunstiger…”
Man B: “Mijn RS6 heeft 50 pk meer dan jouw M5…”
Eg wel dat er een RS4 komt, gewoon ff wachten…half Zwitserland rijdt in zo’n auto rond…en in RS6jes…dus zijn succesvol genoeg om produktie voort te zetten dunkt me.
Een Avant zou er wel komen toch? Teminsten dat waren de laatste berichten een paar maand terug. En dan ipv een RS4 sedan een RS5 SB…
Zo erg is dat niet, 2 A4’s terug was er ook geen RS4 maar alleen een S4!
Jammer voor de Audi fans, maar goed dan moeten ze maar gaan dromen van een RS5 Sportback.
En eh..
Zijn jullie van merk geswichted ?
Normaal is er meer BMW dan Audi nieuws, maar zo te zien is het de laatste tijd ff andersom.
@M5Power: AMG is toch bezig met een 525 pk sterke C 63 AMG, hoezo geen pk-oorlog? :D
@Tommy2: je hoort me al niet meer:d
spijtig voor de audifans.. misschien wel goed nieuws voor de RS4 bezitters van het vorige type, misschien gaan die wel wat meer geld opbrengen met de tijd?
Ff wachten: RS5 Sportback, ook meer deuren, toch?
@Sorcerer: inderdaad!
Toch liever een RS5 dan een RS4 maar jammer is het wel. Maar als BMW-fan toch het liefst de M3.
Dream on, en heb geduld. De rs4 zetten de echt niet in de ijskast. :)
Het RS4-segment brengt gewoon niets op voor audi. Nu ja, de A5 is toch veel lekkerder en wellicht hopen ze bij audi dat een RS5 wél vlotter van de hand gaat. Wat ook zo zal zijn :)
Maar toch vind ik dat ze beter een paar van die sportsback- modellen of zo hadden kunnen schrappen, stomme eikels :roll:
Gewoon wachten op de RS5 Sportback.
Prachtige auto die RS4. Ik heb er ooit één als tweedehands te koop gezien voor ongeveer €50.000. Minder dan een nieuwe A5 3.0 (Belgische prijzen weliswaar voor beiden!). Mooi lijkt dat natuurlijk totdat je dan even uitrekent wat verbruik je gaat kosten, moest je hem dagelijks gaan gebruiken!
Een RS5 coupe zal wel prachtig zijn, maar op de RS5 sportsback zit ik echt niet te wachten. Ik hou het liever bij klassiek modellen als sedan, break, coupe, hatchback, SUV… dan bij al die cross-overs en tussenmodellen.
Da’s behoorlijk kansloos van Audi. Hopen ze dan zo dat de S4 met een C63 of een M3 sedan moet gaan concurreren. Een RS5 is meer wat voor de M3 Coupe en een (hopelijk toekomstige) E AMG Coupe.
Aan een S4 heb je toch genoeg als een dergelijke bestuurder die men normaliter in een audi vindt? Ik reed toevallig gister een tijdje bij een S4 en daar komt ook een heerlijk geluidje uit en is toch zeer zeker erg rap.
Met een upgrade heeft de S4 B8 meer vermogen dan een RS4.
Jammer jammer jammer. Of eigenlijk: sukkels sukkels sukkels.
Net nu BMW een familieversie van z’n M3 coupé op de markt heeft gebracht, omdat Audi daar zo succesvol mee was, gooit Audi de zijne uit het programma! De C63 verkoopt ook retegoed, de vorige RS4 avant was niet aan te slepen… Hier hadden ze toch nog wel mee kunnen scoren?
Liever een RS4 dan een RS5 eigenlijk. Jammer, want de laatste versie is een van mijn favo auto’s.
Dit kon je al voorspellen toen de A5 uitkwam, helemaal in ’t geval van de sportback. Ze kunnen de A4 er maar beter uitgooien.
Ik geloof er geen zak van! Voor relatief weinig geld hebben ze’r een nieuw product bij en dan nog eentje dat lekker veel centen binnenbrengt. Nu BMW een M3-sedan gaat uitbrengen, zal Audi haar RS4 & RS4 Avant gaan schrappen zeker? Laat me niet lachen.
ze gaan wel een nieuwe RS4 maken geloof me nou
@Peewee:
atmosferische blokken moet je niet gaan vergelijken met turboblokken…
@M5power
Dat ben ik vergeten… Volgens mij heb ik die tijd zelf verzonnen ofzo…
@Tombnolz: De RS4 Avant wordt niet geschrapt, alleen de sedan dacht ik…
En relatief weinig centen? Ze zijn al zo’n anderhalf jaar aan het testen met de RS5, op alle uithoeken van de wereld zowat, hoezo goedkoop… En al die rondjes Nürburgring die er gereden worden met de prototypes doen ze ook niet voor hun lol. :P
@ Tommy2:
Het onderstel van de A4 is zeer verwant aan dat van de A5, s dus uiteraard dat er nog wat geld in kruipt om die
… om die even lekker te laten sturen, maar het zal toch wel een stuk minder kosten dan moest het een geheel afzonderlijk model zijn, zoals de TTRS.
Zucht…. gaan we weer!!
Al dat geneuzel dat er snelle modellen worden geschrapt….
Wedden dat er gewoon WEER een nieuwe RS4 komt?!
@Alwood,
“Met de komst van deze coupé zou ook de R8 wel eens een update kunnen krijgen”
Waarom? De R8 V8 levert dan nog steeds de betere prestaties en over de R8 V10 hoeft geeneens gespeculeerd te worden…
@SimonMc In de kroeg is het lastig uitleggen. Op de weg heb je met een 200kg lichtere auto echter een hoop minder woorden nodig ;)
Hallo allemaal,
Ik heb een vraag:
Heeft 1 van jullie een RS4? mijn vader wordt 2 oktober 50 jaar en zou daar graag een keertje in willen rijden. wij willen dat voor die dag proberen te regelen. we willen hier ook wel een vergoeding voor neerleggen! we wonen in Amersfoort. Ik hoor het graag als jullie iemand weten o.i.d.
alvast super bedankt!
mail: [email protected]
er komt echt wel een nieuwe rs4 gwn ff w8te
hoe moet audi het anders opnemen tegen de bmw m3 ?
@star_teckzz,
Daarvoor krijgt Audi de RS5…..
FACK.. geen RS4?KUT MAN.