Na de Golf R en Scirocco R krijgt het kleine broertje van deze twee binnenkort ook een hippe R-badge op de grille. Pk-verwachting: 210 stuks.
De geruchten over een hothatch-variant van de Polo waren er al langer. Al sinds september vorig jaar om precies te zijn. Tot nu toe houden ze bij VW de Duitse kaken stevig op elkaar. Tot vandaag, want een bron heeft tegenover Autocar laten weten dat 2012 het jaar is van de Polo R. Althans, dan wordt deze onthuld.
De verwachting is dat een turbogeblazen 1.6je de krachtbron zal vormen. Goed voor een geschat vermogen van 210 pk’s richting de voorwielen. Want vierwielaandrijving, daar is de Polo net iets te klein voor. De “R” krijgt dan dertig pk meer mee dan de Polo GTI (livefoto’s), deze moet genoegen nemen met 180 paarden.
Schakelen doet de GTI met een 7-traps DSG-bak. En die zal waarschijnlijk zijn weg naar de “R” wel weten te vinden. Wat deze Polo R -afkomstig van VW’s nieuwe performance afdeling– moet gaan kosten blijft nog even onduidelijk.
geen strepen dat hoort alleen op amerikaanse muscle car’s niet op polótjes, 107tjes enz
2012? Dat is over 2 jaar? dan is de huidige Polo toch alweer achterhaald?
Mis ook even waarom dat zo lang moet duren? Al de techniek en spullen zijn aanwezig.. hoeft het alleen in een bestaand karretje te proppen toch?
@ardonjr: Maakt ie nog net het einde van de wereld mee, waarom zou je als autofabrikant dan nog een nieuw model op de markt gaan zetten? :P
Gaan die auto’s nu echt harder door die strepen? LOL
Ik begrijp echt niet waarom de GTI niet genoeg is voor zo’n wagentje. Wat gaat hij straks sneller? 0,5 sec. naar de 100? Het zal wel! Het is en blijft wel een leuk bakkie die nieuwe Polo.
@vanquish
daarmee kun je net iedereen voorbijstuiven bij afslag ‘hemelpoort’, maar toch met een klein en schoon genoeg autootje om petrus niet boos te maken omdat zijn wolk grijs wordt
@timberleek: ik zou een fiets nemen…past altijd :-)
Heeft iemand trouwens ervaring met de nieuw polo? Ik ben bijna 2 meter lang en kan in praktisch geen enkele kleine auto fatsoenlijk zitten. In onze auto moet de stoel al helemaal achteruit (oude 2001 nissan maxima qx).
Gezien ik binnen afzienbare tijd een eigen auto wil…
Al zal dat waars ook gewoon een grote worden. door bovengenoemd probleem
@timberleek: Ik ken iemand die 1.97 meter is die past (qua hoofdruimte zeker ) in een citroen C3 !
On topic, ziet er leuk uit en zal ook wel heel speels worden!
@timberleek: ik ben zelf 1.93 en ik pas makkelijk in mijn a3, maar heb hiervoor een polo gehad en dat ging ook makkelijk met mijn lange benen. Wel zit ik overal ook met de stoel helemaal naar achter in praktisch alle auto’s… Ik weet trouwens wel dat er bedrijven zijn die je stoelen wat naar achter kunnen verplaasten….!
@timberleek: Ik rijd bijna dagelijks in de nieuwe Polo. De binnenruimte voorin is zeker wel geschikt voor de langere mens. Ikzelf heb ook niet echt korte benen, maar kan nog 30 centimeter naar achteren. Ik kan hem echt aanraden, maar hij is idd wel duur..
@ Paulusrx7
Wie zegt dat dit de Polo R is? Tis maar een conceptgevalletje hoor..
VW Polo Wörthersee? Definitely not worth to see.
@Timberleek: Doe geen moeite om zo’n kleine auto te kopen! Alles van die orde is niet geschikt voor de grotere medemens, tenzij je de voorzetel eruit haalt en op de achterbank gaat zitten OF extreem rechtop zit , maar dan kom je met hoofd tegen het dak :).
Mij zegt het allemaal niks. Zo’n kleine prulkar en dan 210 paarden erin… Nog meer johnnies opde baan die denken dat hun wagen beter is dan pakweg een BMW M5 :) Ze zouden dat prul 40 000 euro moeten doen kosten…
Ja halo halo, dit is de R toch niet, ziet zelfs m`n moeder… Wat staat er op die nummerplaat?! Oja, 2009… Waar zijn die 2 uitlaatjes in het midden? En inderdaad die strepen zouden ze nooit doen..
OT: lekkere Golf GTI Killer !
@simonMc
Het is meestal niet de hoofdruimte maar de beenruimte.
Ik heb mijn lengte vooral in mijn benen zitten.
@timberleek:
vreemd genoeg passen de langste mensen het beste in kleine auto,s ..
zonder zottigheid ..
@Jokke: wat praat jij een onzin man. Met 1.91m(vooral lange benen) pas ik met gemak in een aygo, polo of ibiza. Ik zou niet weten waarom iemand van 2 meter er per definitie niet in past.
En verder wil ik eigenlijk niet beginnen over het niveau van veel BMW rijders. Snap ook niet echt waarom er petjes in een veel te dure nieuwe polo zouden rijden. Over een paar jaar ja, maar dat doet NU niets af aan de auto.
@timberleek: ga eens naar de dealer? kleine moeite, beetje loze reactie.
@timberleek: dat heb ik ook, dus dat moet wel lukken bij veel auto’s. nogmaals: naar de dealer!
September? Ik heb deze polo al in oktober gespot in Wolfsburg ^^
@robertj
zo rijk ben ik niet (voor een nieuwe)
ik vroeg het me meer af vanwege het formaat van een polo (dat kan ik prima voor me halen). Dan kijk ik een beetje indenken of ik naar dat formaat auto moet kijken.
@De Fiets
alleen is zwolle een beetje ver fietsen ;-)
@timberleek: ook met lange benen pas je in polo’s, heb er zelf 2 gehad en mijn benen zijn ook vrij lang.
goed idee! En die 1.6 is toch wel te chippen naar zo`n 250pk?
doe nou maar gewoon de 2.0TFSI, past best :D
Leuke auto die nieuwe Polo. En weet dat er voor modeljaar 2011 nog wat leuke extra opties in de pijplijn zitten.
Het is gewoon niet leuk meer.. Een gti of R editie is niks bijzonders meer. Allemaal 1-heidsworst, allemaal massaproductie, allemaal dsg erin. En hup! daar heb je er weer 1, stop ze maar vol met pk’s! 180, 210,300? waar houdt het op?.En allemaal familiegezicht erop.
De polo R nog sneller dan de gti? niet normaal meer toch?
Wat ik wil zeggen is dat als er vroeger een dikke
volkswagen kwam dan was dat uniek en hadden ze ze niet van elk model een sport versie.
Een sport versie met automaat? Da klopt ni… Maarja, hij komt pas in 2012, dus ik wacht nog wel even.
Da’s lang! De Golf en Scirocco R zijn er al.
Is ”R” niet net zoiets als GTi?
@AstonFan: Nee, de R variant die staat weer net wat hoger dan de GTI.
Liever een handbak is toch veel leuker,om zelf de controle te hebben waneer er geschakelt mag worden.
@SimonMc
Past die 1.97 lange kennis van jou in een Citroen C1/Peugeot 107/Toyota Aygo?
@Cantago
Hoe weet jij dat er een ”sportversie met automaat” in zit?
@AstonFan: En Cantago bedoelt gewoon dat dit een sportversie is met een automaat (DSG) erin. Staat in de tekst..
@paulusrx7
Een Lamborghini Gallardo Balboni heeft iets wat Polo’tjes, 107’tjes en dat andere grut hebben: Een streep. (á lá TopGear)
zal wel een klein kanonnetje worden!
Ik ben mijn moeder een Polo aan het aansmeren en vond hem eigk helemaal niet extreem duur, tenminste in vergelijking met wat ze anders wil (een Corsa of een Mini), maar deze R zal VW kennende minimaal 30.000€ gaan kosten, tja dat is wel duur… Maar een 1.4 is wel te financieren hoor; veel meer waar voor je geld dan (de meeste) concurentie
@Sciurida: De 1.4 waar ik in rijd kost €20.000. Dan is ‘ie wel héél compleet, maar goedkoop is het niet.
Mja logisch gevolg denk ik dan ;)
Kleine hot hatches hebben wel iets vind ik, maar tussen deze en de Renault Clio sport…. Dan zou ik waarschijnlijk de Clio nemen ;)
Polo R voor je vrouw, Golof R voor jou
Heb net op de Belgische van VW gekeken en de Polo GTI start aan 22.999,99 EUR. En dan ben je dus even snel als een Golf GTI.
Was eerder sarcastisch jongens :-) Polo’s pff… dat draag je toch ipv een tshirt? :)