Auto’s horen de vorm te hebben van het eerste model dat je ooit getekend hebt. Ik heb de tekening niet liggen, maar ik ben er vrij zeker van dat deze nagenoeg gelijk was aan het zij-aanzicht van een Aston Martin Lagonda. Misschien wel een van de meest spraakmakende Aston’s ooit.
Onder het mom van aerodynamica en rij-geluiden is tegenwoordig iedere auto vormgegeven als een ei. Zat mensen die daar blij mee zijn, maar het kan mij niet bekoren. Auto’s moeten randjes, hoeken en priemende lampen hebben. Wil je geluidscomfort hoog houden en de luchtweerstand laag, dan is het ontwerpen wat moeilijker, maar niet onmogelijk. Een rijdend bewijs is de nieuwe Mercedes E-klasse.
Grofweg 35 jaar geleden deed Aston Martin het gewoon. Ze namen een papier, potlood en liniaal in de hand en begonnen met schetsen. Het moest een grote, luxe vierdeurs limousine worden. Een unieke auto die niet afdeed aan de sportiviteit van het merk.
Met de Lagonda introduceerde Aston Martin ook een nieuwe 5.3 V8 met 4 nokkenassen en 280pk (later 310pk). De topsnelheid bedroeg ruim 230km/u. De sprint naar de 100 duurde ruim 8 seconden, maar de Lagonda woog dan ook 2100kg. Concurrentie bestond indertijd vooral uit de duurste Rolls Royce en Bentley. Bekijk meer op autojunk.nl.
Met dank aan drentje voor de spot!
Dit is denk ik, zowat de enigste Aston die ik mooi vind… Jammer dat de techniek vaak te wensen overlaat…
het is een hele mooie bak, en eerlijkgezegt heb ik liever dit dan een rapide. Wel heeft hij wat amerikaans met zich mee, t dak bijvoorbeeld. Zouden dit de wagens zijn waar over tientallen jaren ook miljoenen voor worden betaald? En nog een betere vraag, hoeveel mogen er nog rijden?
en trouwens, zou James Bond in de volgene film een rapide krijgen, of toch een dbs? aangezien we het toch over aston hebben.
@Jipp: ik hoop Bond te zien in een V12 Vantage.
OT: lelijkste Aston ever….by far. Heb nog liever een…alles, als het maar niet dit is!
Is vermoedelijk ook een US import. Te zien aan de driving lights aan de zijkant + het kenteken, dat van ongeveer eind 2004 zal zijn geweest, terwijl de Lagonda in deze vorm een ultieme 80s auto was.
@Superkoerier: Dat is een 2006 kenteken niet dat het verder uitmaakt.
ST is mei 2006 en dit is SZ dus nog nieuwer.
edit: Volgens de RDW ingevoerd op 14 Juni 2006. Bouwdatum 01-08-1980
grappig hoe het open dak boven de achterbank zit.
zeer mooie en luxe auto hij staat af en toe in oegstgeest voor mijn schol een witte echt prachtig en vooral met zo een motor (L)
deze is door mijn broertje gespot :P ik vind het een lelijk hok maar hij is wel speciaal deze rijd ook op gas
haha grappig heb account net aangemaakt en dat was eerste upload en direct op autoblog das chill (H)
gr drentje
Jammer dat al die voor die tijd moderne elektronica het niet zo schitterend bleek te doen. Jammer dat er geen foto van het interieur bij is.
@Thibaut: hij zag er wel erg apart uit van binnen maar heb er verder niet speciaal op gelet :P
Het is een vreselijk grote auto, maar als ik zo naar die foto kijk zal de binnenruimte zwaar teleurstellen?
Net als de achterbank van een Jaguar XJ.
Een super auto. Hulde voor de persoon die dit soort pracht op de weg houdt en zijn portemonnee trekt. Ik heb deze auto nog nooit in het vreemd mogen bewonderen. Erg bijzonder.
@floryn: Helemaal mee eens,prachtig design.
Check ook de Countach en ded Quatroporte II
@floryn: En natuurlijk je profielfoto :-)
@floryn: Voor ons was het ook heel erg toevallig wij zagen deze toen we schoenen gingen kopen :p
Spuuglelijk hok!
Als het ontwerp van een Amerikaanse autobouwer kwam was het niet eens nieuwswaardig, maar omdat er een Aston Martin badge opzit is het opeens hip en cool…
@Alcantara: Nee, dit is echt van de allergaafste ontwerpen ooit! Pas de Gulden Snede hier maar op toe, deze is net als de GTO en DS perfect.
Dit is waarschijnlijk de eerste Aston die ik niet mooi vind….
@Alcantara:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn%3AK2mWey01rVA8dM%3A%3Awww.oselli.com%2Fitems%2F20%3Fback%3D%252F&t=1&usg=AFrqEzc61Br3kIae6taqmnb8Z7LUDFKKYA
Dat is eerder een Amerikaans hok.
OT: niet de mooiste maar wel de gaafste in z’n klasse.
Idd een auto die je als kind van 3 tekent. Dat is juist het briljante.
Net als dat kinderen bij een supercar direct aan Ferrari denken.
Mooi of lelijk, who cares. Dit is een ontwerp met lef. Ik houd juist wel van de heldere designtaal van rechte lijnen en scherpe hoeken. Zonder het denigrerend te bedoelen vind ik ‘m mooi van lelijkheid, juist door het unieke idee. Je zal er maar op komen… Zelfs als het een of ander lelijk ontwerp uit Amerika was had ik ’t wel goed onthouden. Een spot als deze is nou echt bijzonder, tussen alle uitgekauwde, veelal moderne meuk door.
Ik kreeg prompt last van een haarbal toen ik dat….”ding” zag…
In ‘mijn tijd’ toen de auto op de markt kwam, sprake iedereen in superlatieven over deze auto !!! Nu is het vergane glorie, en alleen mooi voor mensen die inmiddels een baard tot onder hun oksels hebben, bij de gemeentereinigingsdienst werken of steuntrekker zijn in een aanleunwoning….zoals de DS-liefhebbers…brr…grijze-sokken-in-sandalen-tiepjes ;-)
@ FrankypankyV8
Laat ik degene zijn die het je komt melden maar de achterbank van een jag XJ gaat nooit teleur stellen. Als je bij je eerste date met een XJ komt voorrijden zal later op de avond blijken dat een XJ misschien niet ruim is achterin maar reuzegezellig!
@Stijn:
Reuzegezellig met je mokkel-voor-de-avond? Dat geloof ik graag!
Maar ik doelde op de beschikbare ruimte achterin in verhouding tot de gehele auto…
Haha, die inkeping ook uit de nummerplaat, anders kan de kofferbak niet open, meesterlijk..
Deze staat hoog op mijn lijstje van auto’s die ik nog eens wil rijden. Wat een geweldig ding!
vind hem wel mooi maar als je hem zo ziet zou het ook een oudere mazda kunnen zijn
@the-budel-guy
veklaar je nader…
Dit vond ik een geweldig tot de verbeelding sprekende auto toen ik klein was. Later leer je dan dat het een technisch onding is… en op deze profielfoto lijkt het wel een boot, de onderste helft. Nee, niet zo bijzonder meer.
@AMV8Bart
Die vind ik persoonlijk veel mooier dan de Lagonda.
Wat een walgelijke auto toch. Totaal uit verhouding
souteneurbak
er staat er ook een op marktplaats te koop
Niet alleen spuuglelijk, maar ook nog eens walgelijk storingsgevoelig. De electronica duegde werkelijk voor geen meter! Niet voor niets is dit model maar een paar jaar in productie geweest. Betekende bijna de ondergang van Aston Martin.
Strijkijzert
Een stijlvolle auto met mooie hoekige lijnen.
Heeft in de verte wel iets “bad-ass”achtig..
bijzondere aparte auto,is ooit eens op top gear geweest toen het nog een normaal autoprogramma was
http://www.youtube.com/watch?v=osrks1t-5a4
Nooit mooi gevonden. Beetje vreemde eend in de bijt dit.
Er zijn er wel een paar te koop in Duitsland en GB. Zelfs een stationwagen. Slechts 180k GBP…
@klassiekerrally: Je bent een journalist! Gewoon proberen bij een club joh. ;)
Ik heeft ook vierkant, BX :)
Ziet er uit als een Amerikaanse wagen, maar dan wel een hele gave! Stiekem vind ik dit gewoon best een vette bak(A)
Ooit wel eens bij stil gestaan, waarom iedereen ooit als kind de auto vierkant tekende? Omdat ze vroeger bijna allemaal vierkant waren!
ik heb er een woordt voor : Gadverdamme
Ik ken de eigenaar:)
en heb er vandaag nog in gezeten.
het is officieel nog een soort van prototype.
eigenaar heeft er nog 2,+1 voor onderdelen + een prototype.
hele gave auto:)
hoop er ooit nog eens in te mogen rijden:D
@ sidney heb je ook gezegt dat zijn auto gespot is ? :P)
( zo ja wat zij die er van ? )
gr drentje
@drentje:
ik heb het hem verteld, en hij vond het erg leuk zijn eigen auto terug te zien.
er waren begin september 23 van deze auto’s bij elkaar in in nederland. (bij de international lagonda V8 meeting)
jammer dat niemand ze toen gespot heeft.
er is (als alles goed gaat) tegen september één nog veel bijzonderder lagonda te spotten, maar daar kan ik nog niks over zeggen(A)
p.s. mocht je er belang bij hebben, is een uitgebrijde fotoshoot met de auto ook wel mogelijk denk ik
gr. Sidney