‘FZ’ staat voor Formula Zagato en ’93’ duidt op het jaartal waarin deze one-off het levenslicht zag. Iemand nog ergens een miljoentje over?
Dat is namelijk de riante vraagprijs die voor deze unieke Italiaan wordt gevraagd. in 1993 maakte hij zijn entree op de Autoshow van Genève en dit prototype werd getekend door de hand van Ercole Spada. Een automotive ontwerper die op dat moment werkzaam was voor Zagato en onder meer verantwoordelijk gehouden mag worden voor de Alfa Romeo 155 en de Aston Martin DB4. Overduidelijk iemand met skills en een niet onaardige staat van dienst.
Dit eenmalige autootje is gebaseerd op een Ferrari Testarossa uit datzelfde jaar. Toen de auto onthuld werd in Zwitserland was de auto rood-met-zwart gespoten, en deels volgeplakt met lelijke stickers. Nee, daar zat het publiek niet op te wachten. Na de show werd alles daarom weer netjes in Ferrari-rood gespoten. En sindsdien wordt ‘ie nog regelmatig als gast verwelkomt op autofeestjes zoals het Goodwood Festival Of Speed.
Dit V12-powered collecters item staat nu in de verkoop. Eén miljoen euro’s is wat er voor gevraagd wordt. Veel geld, maar een auto die duidelijk als inspiratie heeft gediend voor de veel later verschenen Enzo kan zoiets hebben. Bieden op mobile.de.
Met dank aan Dennismik voor de twip!
Amai dit lijkt erg op een voorganger van Ferrari Enzo, toch wel knap :)
You’re kidding right?
Ik vind het eerlijk gezegd maar een gedrocht dat er op de koop toe nog goedkoop uitziet alsof het op basis van een MR2 of een Fiat X1/9 gebouwt is ofzo.
Nondeju. Net een Enzo, alleen een paar jeer te vroeg.
En sindsdien wordt ‘ie nog regelmatig als gast verwelkomt op autofeestjes zoals het Goodwood Festival Of Speed of de
Er mist een stukje!
Ja, ik vind hem nogal lelijk.. kun je nagaan.. voor een miljoen zoiets kopen! Dat is dan ook alleen omdat er maar 1 van is..
Wat een überlelijk apparaat zeg :(
Dit zal toch niet echt zijn neem ik aan.
In het donker kun je niet eens hard rijden met zulke ‘Bassie-en-Adriaan-koplampen’
Enneeeuh, zie ik trommelremmen achter?
De achterkant doet een beetje denken aan een Koenigsegg..
Ugly
Bedankt voor de tip, maar dat miljoen laat ik nog even onder mijn matras liggen..
Hij ziet er wel nog héél goed uit, voor zijn leeftijd. Verder vindt ik dat de achterkant veel doet denken aan een Koeningsegg en ook heel duidelijk zijn de Enzo elementen, iets wat het vooruitstrevende design van de wagen accentueert.
@Mercedesforum: daarom laat je ze ook uit als je snel wilt rijde, duhh, dat deed MB ook bij de C111 serie…
@artikel: Mijn ogen, mijn ogen!!!
Dit is echt zo’n wanstaltig hobbyproject dat je op de basis van een MR2 of Fierro verwacht, het lijkt een mix van van alles en nogwat. 1 miljoen? Ik zou hoogstens 50.000 geven.
Een V12 van 180° noemen we een B12.
Ok, iedereen is het er dus over eens dat het lelijk is. Zal dus zeker en vast een koper vinden.
de achterkant is niet eens zo lelijk
@Pieter-Jan
er is een verschil tussen een boxer 12 en een platte v12 (in dit geval heet het berlinetta boxer maar het is niet een boxer principe motor maar platte v12)…
http://en.wikipedia.org/wiki/Flat_engine
misschien als ze em wit spuiten, dan wil Chris Evans de auto kopen voor 5ton maar verder is de vraagprijs ronduit absurd voor dit lelijke ding…
Hier had ik nog nooit van gehoord en heb deze ook nog nooit gezien… Is allessinds al geen beauty…
Zeker weten dat ie niet bij de Chop Shop vandaan komt?? Kan nauwelijks geloven dat er zo’n mengelmoes van stijlen in èèn auto is gepropt.. Alsof ze alle stijlen van de voorgaande decennia in 1 model wouden proppen.. Die neus bv is zoals de Fiat X1/9 met de bumpers van de latere Ferrari’s.
Grappig, maar zou er geen miljoen voor over hebben, tenzij ze me dat geld toegaven..
Ik heb deze nog dit jaar zien staan in Goodwood.
Echt mooi is hij toch niet hoor,wel superexclusief natuurlijk.
[IMG]http://i33.photobucket.com/albums/d91/ICEFARMER/Goodwood%20Festival%20of%20Speed%202010%20%20Rik%20%20Parmentier/DSC00224-1.jpg[/IMG]
Voor meer Goodwood foto´s klik hier : http://s33.photobucket.com/home/ICEFARMER/allalbums
@Sportiva-Italia
nee, het is een echte zagato, kan me nog de introductie herinneren, zal ergens in ’85 of nog iets later zijn geweest.
Zelf al had ik een miljoen over dan ging het nog niet op aan een auto, zulke prijzen zijn totaal van de pot gerukt.
Ikzelf zal nooit meer dan 3 ton aan een auto spenderen, dat is de grens die ik mezelf heb opgelegd.
@Alcantara: De 2e vraag: Heb je wel 3 ton?
ha ha ha ha ..
nee hoor .. Ferrari is passie en emotie ..
behalve als ie “lelijk” is (lees .. geen slaapkamer poster van is) ..
want dan is ie gewoon “lelijk” en plakken we er meteen een prijskaartje aan ..
Who cares of ie mooi is of niet? Dit is zeldzaam, stukje auto historie.
Alsof een Enzo zo mooi is anders. Das ook een gedrocht.
Probeer dat maar eens te vragen voor je golf of audi haters.
ben ik de enige die beetje aan een koenigsegg denkt als ik die achterkant zie?
@GTR: ongetwijfeld .. echte mannen denken tenslotte de hele dag aan porno ..
De enige reden om deze te kopen is dus het mislukte uiterlijk. En de gedachte dat je met iets ‘unieks’ rijdt. Daar moet je wel een groot fan voor zijn hoor. Een gewone Testarossa heb je voor 1/20e van die prijs, dat volstaat prima wat mij betreft.
@GTR: Nee. Foei Koenigsegg!
@integralechubasco: Eerste zin van het artikel. ’85 of later kan je dus verfijnen naar ’93. ;)
Tja .. kun jij ook thuis bouwen op basis van een Pontiac Fiero voor een fractie van de prijs :)
Inspiratie voor de Enzo? Eerder de embryonale fase ervan.Bleh. Niet mooi.
Een klein prijsje voor de ‘missing link’.
Vind het toch echt een super mooie auto… Een echte one off Zagato Ferrari voor dat geld, waarom niet.. Als ik het geld had, was ik zeker in de markt geweest.. Wie kan zich trouwens die verbouwde Ferrari 348 door Zagato herinneren (in boterbloemgeel). Vind ik ook nog steeds beeldschoon…! Maar haast niets over te vinden op internet :-(
@san Sebastiano
ja, die kan ik me nog wel herinneren, met die ronde achterlichten… vondt ik toendertijd ook mooi…
@citrofiel
ik kijk niet op een jaartje of 5 of 10… :) ’85 is inderdaad veel te vroeg, de testarossa was toen pas geintroduceerd…
@San Sebastiano
ferrari 348 zagato elaborazione
@integralechubasco: Deze kende ik nog niet evenals de auto in de topic. Voor dit soort dingen bezoek ik autoblog.
(en zinloze discussies natuurlijk :) )
@integralechubasco: Leuk! Ook voor mij is hij nieuw.
@Pallas: Met die discussies kom je vandaag wel aan je trekken hè. ;)
@Citrofiel: Ja en eigenlijk wil ik mij er niet in mengen, maar kan het niet laten.
@integralechubasco: Mijn honger naar kennis is moeilijk te stillen.
@pallas
at your service… :)
@Pallas
@Citrofiel
vooruit dan nog een plaatje, omdat jullie zo aardig zijn… :)
@integralechubasco: Grazie mille!! Nu nog die foto van een vrachtwagen met oplegger met daarop een Lancia Hyena Zagato, Ferrari 348 Zagato, Aston Martin V8 Zagato, (en Alfa SZ/RZ dacht ik, maar weet niet meer zeker)… Pfoe, daar heb ik destijds uren kwijlend boven gehangen…!!
“Overall, the Elaborazione was a curious mix of cues but was nevertheless immediately recognisable as the work of Zagato. A production run of 22 was originally planned although we are unsure if this number was ever reached.”
Hier is een rode elaborazione!Weet helaas niet hoe je pplaatjes direct hier kan laten zien.. http://static.blogo.it/autoblog/ferrari_348_zagato_3.jpg
@Integralechubasco
I stand corrected. Vreemd dan wel dat de voorganger van de Testarossa met dezelfde motor de Berlinetta Boxer heette.
Mooie Ferrari voor als je alles hebt in je verzameling. One-offs hebben gewoon iets speciaals, ook als ze niet moeders mooiste zijn.
Wat is een twip?
@super458: Een tip via Twitter.
1 miljoen pond? toe maar en dan welliswaar een one off 5 koetswerken hebben maar toch, lijkt me een beetje aan de hoge kant, ook gezien het fijt dat de motor standaard is? of is daar ook aan gesleuteld?