De verschrikkelijke leeuwenbek, hij is weg!
Peugeot heeft zojuist de gefacelifte 308 onthuld. En in lijn der verwachting hebben ze volmondig ‘adieu’ gezegd tegen de giga-grille van de huidige 308. Deze heeft plaats moeten maken voor een front met minder grote openingen en beschikt ook over LED-verlichting. Overeenkomsten met grote broer -de Peugeot 508– zijn er genoeg te vinden. En hoe ze het gedaan hebben is niet bekend, maar de vernieuwde 308 weegt 25 kg minder. Dat u het even weet.
Ook nieuw is de 308 als e-HDi. Dat wil zeggen: een 1.6L viercilinder diesel aan boord met een start/stop-systeem, 112 pk en gekoppeld aan een (optioneel elektronisch bediende) handbak. Ook worden er bij deze versie 16″ banden met lage rolweerstand gemonteerd, de CO2-uitstoot bedraagt in het gunstigste geval 98 g/km.
In april komt deze Fransman ook bij ons op de markt en mag dan voor een beginprijsje van 20.850 euro de showroom verlaten. Naast de eerdergenoemde mileuriddersdiesel zijn er nog vier benzinemotoren te verkrijgen: de 1.4 VTi met 98 pk, de 1.6 VTi met 120 pk en de 1.6 THP met 156 pk of een whopping 200 pk (de GTi). De overige dieselblokjes zijn de 1.6 HDi (92 pk) en 2.0 HDi (163 pk).
De facelift geldt vanzelfsprekend voor alle 308 modellen (3-deurs, 5-deurs, SW, CC). In Genève worden ze over iets meer dan drie weken onthuld.
UPDATE: Foto’s van de opgevijzelde 308 SW
En plaatjes van de cabrio-coupé, beter bekend als 308 CC.
*Ik zag er 2 seconde een opel corsa erin..
@MAB:
Ik zag er 2 seconden een Opel Corsa in.
@rebbels: Ik zag er direct een Peugeot in ;)
@MAB:Ja, inderdaad. De koplampen hebben ook wel een beetje weg van die nieuwe koplampen van de clio facelift? Of zie ik dat verkeerd?
@bmwalpina: ja of twingo of die ene wind
ik zou er dus geen kopen, concurrentie is mooier :)
Peugeot mag niet klagen qua verkopen maar die nieuwe 4008 aka C4 is gewoon totaal mislukt, en toch blijven mensen zon ding kopen, ook deze 308 vind ik er vrij mislukt uitzien,geef mij maar een C4.
@The360box: 4008 aka C4?
@Esprit_de_Flandre: Ik denk dat hij doelt op de C4 (Grand) Picasso.
@Yeelen: Heeft dan nog altijd niets te maken met de 4008. Moet 5008 zijn dat hij bedoelt dan.
@Esprit_de_Flandre: 5008 dan.
Wauw, sexy front!
Hoort alleen niet op dit model van Peugeot thuis.
Vraag me ook niet op welk ander model van het merk.
Maar, geslaagde facelift!
Nou ik wil niet lullig doen maar ik vind die bek van die 308 nog steeds veels te groot.
Beter dan de oude, maar nog steeds erg lelijk.
een verbetering tov het huidige model, alleen die achterkant..
blijft een lelijk frans hok
ik vind hem lelijk, sorry.
Peugeot is lekker op weg… ik vind deze facelift goed gelukt… hoewel dat meestal wel anders is met facelifts..
PEUGEOTTTTTT,,
Jeeej, kan niet wachten man tot april kan ik lekker aan die bak gaan sleutelen.
Je zou voor de grap een fotoserie moeten maken van de interieuren van 308 (SW) eigenaren thuis. Lijkt me heerlijk om te zien!
Gelukkig istie nu veeeel mooier ahum. Wat een gedrocht.
Wel een mooie auto. De vorige grille was wel erg groot.
3 grammetjes, het zoveelste bewijs dat Nederland geen invloed heeft in de (milieu)wereld. Maar leg dat eens uit aan Jan Kees.
dat is niet meer fans dat is japans
Ze hebben zijn mondhoeken iets naar elkaar getrokken, maar een flinke bek heeft hij nog steeds. Eigenlijk vind ik het alleen maar vreemder staan, maar dat zal wel gewenning zijn.
Eindelijk die lelijke voorkant weg. Nu hebben ze daar vanachter toch nog altijd iets lelijk weg te werken. Jammer, want vooraan ziet het er al beter uit!
Volgens mij is er meer voor nodig om dit een mooie auto te maken.
Dat gat aan de voorkant is nog steeds te dominant groot en de achterkant ziet er nog net zo dom uit als eerst :D
Ik vindt nog steeds dat die spiegels als laatste aan die auto zijn geplakt..
O, gelukkig. Die lelleke bek is eindelijk weg. Wat vond ik t altijd een fugly auto! Nu weer te pruimen….
Wow.., nice! De ‘originele’ 308 vond ik niet zo mooi, maar deze doet het echt stukken beter. Ga zo door Peugeot
Hm.. wel oké. Ik zou ‘m echt niet aanschaffen, zoveel lelijkheid en gebrek aan karakter is mij de afschrijving niet waard. Maar goed, leaserijders zullen er wel blij mee zijn. Doe mij z’n platte broertje maar.
Valt eigenlijk best mee.. maar om nu te zeggen of dit een echte verbetering is tov het huidige/vorige model….
Trouwens vind ik dat die voorlichten toch wat mee hebben van de Renault Fluence…
het lijkt wel een 307 fase 2 of in dit geval fase 3. geef mijn maar de oude neus. lekker agressief
Nog steeds te grote bek maar ziet er wel veel beter uit!
Wel beetje Mazda2 GT-M achtig met die koplampen
@Atenza: De Peus komt niet bij de 2 in de búúrt.
@Jochempie: ronde pitten in donkere behuizing en nu zo’n ‘ hapje’ in de hoek..
@Jochempie: betere pic
@Atenza: Ja, de architectuur van de koplampen komt inderdaad overeen, ik bedoelde niet het in de buurt komen van de overeenkomsten, ik bedoelde het niet in de buurt komen van de gebalanceerde uitstraling van de 2 :)
@Jochempie: lol :P tja ik vond de 5d eerlijk gezegd wel prima hoor ;) Alleen de SW is zo walgelijk.
@Atenza: Hmm.. Wel typisch zo’n modelserie die steeds zwakker wordt. De 306 was een plaatje, de 307 was iets te hoog en de 308 heeft last van voetgangersveiligheid (lees: neus even hoog als de kont)
@Jochempie: tja 205 was leuk, 206 was mooi, 207 is lomp :S 406 was mooi, 407 niet echt, 408 doorsnee en wat lomp
Goed. Die neus is 1000% opgeknapt. Maar de SW is nog steeds een van de lelijkste stationwagons van de laatste 10 jaar…
Ik vond het al een mooie auto. Ook na de facelift.
Stilletje aan zijn ze aan het bijtrekken, de mondhoeken van de gril! In ieder geval een verbetering, dat zeker.
Hè hè! Eindelijk! Die enorme bekken van de Peugeots van de laatste jaren zijn echt wel misbaksels. Dit is zowaar nog mooi ook.
’t Blijft geen gezicht, zo’n ding dat er uit ziet alsof er een olifant op de voorkant is gaan zitten en ‘m vervolgens achteruit tegen een muurtje aan heeft gezet. Die visbekken zijn er dan wel uit, maar veel beter is het er niet op geworden.
Ziet er al beter uit. Ondanks dat is de achterkant het probleem. Te rond en zonder begin of eind….
blijft ugly as hell
@Stino: En daar sluit ik mij bij aan.. Peugeot.. echt een merk waar ik nou niks mee heb. Ik kraak hem niet af.. ieder zijn favo merk. Zal ik eens een bekentenis doen? Ik ben nog nooit in een Peugeot showroom geweest, erewoord. Het doet mij niks.
Het is een facelift, maar geen verbetering, wat blijft het een lelijk ding.
Er was ook nog een gezegde voor; “Ook al draag een aap een gouden ring, het is en blijft een lelijk ding”, nou dat blijft hier ook van toepassing.
Al geef je een aap een gouden ring, het is en blijft…
netjes hoor!nog steeds niks als je m gaat vergelijken met de Golf maar hij is wel verbeterd tov de oude
Enkel en alleen maar commentaar hier op de visbekken van Peugeot, maar ondertussen ontwerpt bijna elke autofabrikant een visbek als grille.
Van Mazda tot Mitsubishi en van Honda tot Ford, stuk voor stuk aan de visbek, afgekeken van Peugeot.
On topic, vond de oude visbek-308 iets meer karakter en lef hebben . Dit is vlees noch vis.
minder lelijk
Ook ik vond direct de koplampen lijken op die van de Mazda 2 GTM, maar dat kan dus alleen maar een compliment zijn. Dat ziet er namelijk gewoon verdomde lekker uit.
Goede facelift! al mag de kont bij alle versies ook nog wel wat aanpassingen ontvangen. De hatch vind ik dan nog de mooiste, de CC en de SW, bah….
Opeens is het een aantrekkelijke auto.
Ik vind de update een verbetering.
De nieuwe motor zou wel eens een leasetopper kunnen worden.
Zo! Heeft Peugeot een nieuwe designer ofzo? Die 508 is best een lekkerding, die RCZ zal met deze neus ook echt een lekker ding zijn! Goed bezig Peugeot
@koen92winterswijk: Ho wacht even.. ik moet even mijn bovenstaande comment iets afzwakken.. de RCZ kan mijn goedkeuring wel wegdragen.. da’s toch een leuke auto om te zien.. maar ik ga hem niet bekijken.. als ik hem een keer in het wild spot zal ik er eens een rondje om lopen. Dat heeft die wel verdiend.
122 Peugeot HDI pk’s en toch schoner dan de Golf/Octavia/A3/Leon en de Focus, C4 en Astra.. Die allemaal minder power in huis hebben. Nette prestatie van Peugeot, hiermee doen ze opeens weer echt mee op Dieselgebied. Ben benieuwd of de SW onder de 110grom co2 blijft, die is serieus ruim en de Peugeots rijden uitstekend. VEEL beter dan de Golf imo qua comfort, geluid beter te plaatsen en fijne stuurresponse met de mogelijkheid om met lift-off de achterkant iets te laten helpen in de bochten.
ik weet niet hoor, maar ik vind hem nogsteeds verschrikkelijk!