Dus jij dacht dat een Fiatje 500 niet leuk kon zijn? Dat geldt misschien voor 99,99% van de 500tjes zie er rond rijden op de wereld (in zuurstokkleurtjes), maar dat geldt zeker niet voor de 230 pk sterke achterwielaangedreven Fiat 500 die is aangepakt door Aznom.
Deze 500 beschikt niet alleen over heel veel pk’s en aandrijving op de achterwielen, ook de motor is naar achteren verplaatst. Die motor is overigens nog steeds slechts 1.4 liter groot, maar wel voorzien van een turbo. En als je helemaal grote ballen hebt dan is er ook nog een versie (voor het circuit) leverbaar met 280 pk.
Bekijk hieronder de lekkere beelden van deze Aznom Fiat 500 Motore Centrale R230.
goeie zaak
Had de filmpjes al gezien, maar wat een ding. Ik zou wel zo’n 500 voor de duur willen hebben (a).
@yannick-s: duur = deur
Grappig karretje ,voor de snelle vrouw?
En wat is de prijs van een muis op anabole. Die op een lambo wilt lijke :p ne echt een graaf ding. Hebbe hebbe hebbe!!
@mortsel2640: Lambo is AWD dus eerder Ferrari ;)
Een Gillet Vertigo.5 Spirit op 1:37…
280pk uit een 1.4, zeker alleen tussen 7000 en 7500 toeren? :P
Kleine karretjes met RWD zijn wel leuk speelgoed!
* denkt aan de clio sport 3.0 v6 :D
Fiat, opletten! Zoiets moet op de markt gebracht worden. Renault werd toch ook gek verklaard met de R5 Turbo en Clio V6, maar kijk eens wat voor een geweldige auto’s dat waren.
@gijsso:
En vooral hoeveel clio’s er zijn verkocht…
Leuke wagen absoluut, maar te duur om te produceren.
koenigsegg op 0:55;)
Het ding is kennelijk nauwelijks te controleren, op onverhard wil de auto best gracieus driften maar op asfalt is het al snel een spin omdat de turbo toeslaat en de korte wielbasis maakt dat de auto niet meer “op te vangen is”.
Ik zeg achterklepje open en uitlaatje er uit laten hangen.
Lekker karretje, klinkt soms als een gazonmaaier maar klinkt soms ook wel lekker. Ben benieuwd naar prijs, specs en bereikbaarheid.
Op 3.18 een chrome Bugatti Veron !
Die heb ik daar ook gespot vorig jaar !
@markietwo: Mooi!
zeer bruut maar liever een lotus elise duh
@KaCh1ng: *exige
Zuurstokkleurtjes = beeldspraak = goede journalistiek = pluim op de hoed.
OT: Duivel in een doosje.
De beste man toont meteen even aan hoe moeilijk het is om met een auto met dermate korte wielbasis goed en lang te driften. En ook aan het geluid alleen al is goed te horen dat het ding enorm last heeft van een turbogat en smalle powerband.
Mmhh.. RWD 500 geschikt als drifter? 0 uncheck
@andre: Inderdaad! Toen ik het filmpje zag was ik ook echt verbaasd. Dacht echt van.. “die kan er echt niks van..” Maar toen had W0o0dy het ook al verklaard..
“..op asfalt is het al snel een spin omdat de turbo toeslaat en de korte wielbasis maakt dat de auto niet meer “op te vangen is”…”
Best jammer dat het ding niet beter drift. Aan de korte wielbasis is niks te doen, maar misschien is die nog beter af te stellen? De turbo wat vroeger op laten spoelen of zo?
Check deze maar eventjes :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=N0ju_ER3V_A&feature=feedrec_grec_index