Strekking van het verhaal: indien je niet mans genoeg bent om overweg te kunnen met een motor, dan biedt de nieuwe Jetta gelukkig uitkomst.
Ooit een motorrijder gesproken die in een gesprek over zijn fiets na 2 minuten een keer niet begon over “dat gevoel van vrijheid”? Nee, wij ook al niet. Volkswagen Zuid-Afrika (die van de omnomnomadvertentie) heeft besloten om dat, en nog meer nadelen van motorrijden, even te gebruiken en uit te vergroten in een nieuwe reclame voor de Jetta. Is het pr-technisch slim om een groep medeweggebruikers zo neer te sabelen? Ach, enigszins grappig is het in ieder geval wel. Check de beelden op Autojunk.nl!
Neer te sabelen?
Ik als (af en toe) motorrijder heb er goed om kunnen lachen.
Vooral dat stukje op de T-splitsing is heel herkenbaar…
@Hubert: ik wou zeggen!
Oh irony @ autojunk: dit reclamefilmpje wordt voorafgegaan door… een reclamefilmpje :)
@nielsvanderweiden: Geen last van. Tip : download adblock plus (gratis)
@Hubert: Idd, ik vind het zelfs flatterend voor motorrijders. Laat het motorrijden aan de echte mannen als je het niet kan, en rij een Jetta…
Jetta Gay Car of the Year 2011 dus. Faggots!
Wel een beetje triest dat je een Jetta koopt als je geen motor kunt rijden, ik zou dan zelf toch wel iets spannenders kopen als ex-motorrijder en zeker geen VAG-rommel!!
@opjebumpert: maar een leuke spannende Renault!
@cpw: :’)
@opjebumpert:
En geef jij nou maar eens één ‘goede’ reden om het VAG-rommel te noemen.
Behalve dat het hoogstwaarschijnlijk in jouw ogen saaie auto’s zijn.
(maar gelukkig, smaken verschillen)
@markrstft: VAG is voor mensen met verstand, die houden van auto’s die het wel doen ;)
@masterstig:
Kijk, met jou kan ik praten.
Heb nu 2 vw’s gehad.
Aantal keer audi gereden, heerlijke degelijke auto’s.
@masterstig: ik begrijp dat je zo’n iemand bent die is opgegroeid is met “spruitjes zijn goed voor je” waardoor je nu denkt dat alles wat niet lekker is automatisch wel enorm gezond en verstandig moet zijn maar dat regeltje telt niet bij auto’s.
@tinnemans: Ach, rij jij lekker door (ohh nee, rijden gaat zit er jammer genoeg niet in) in je Alfa (of een dergelijke auto, Italiaans/Frans/Engels).
@masterstig: *gaat moet weg
@masterstig: bmw cabrio. :)
@tinnemans: Kijk. jij begrijp het! :D Je rijd lekker BMW, voelt dat niet lekker, als je na een koude nacht weer naar je werk gaat, dan start de motor gewoon, kan je niet zeggen van veel Alfa’s.
@masterstig: BMW en VAG zijn misschien wat betrouwbaarder dan een Alfa, Citroen of iets anders maar ik zou toch echt liever die merken rijden dan een VAG.
Neem bijv. de Polo of een Fiat 500.. dat is zo’n beetje het verschil tussen in een verzorgingstehuis wonen of op een terrasje zitten te genieten in een zonnig Toscane. :)
Het enige wat VAG goed doet is reclame maken en bange mensen trappen daar telkens weer in.
Daarom; Leef vrij en blij in een non-VAG! :) :)
@tinnemans: Ze zijn ook betrouwbaarder! Jij doet alsof ze dat alleen maar zelf zeggen, maar het klopt ook. Ik vind een Polo beter dan een 500, mede doordat een 500 echt niet kan als man. Een Abarth 500 kan een beetje, maar het blijft een vrouwenauto.
@markrstft: De betrouwbaarheid, die zelfs volgens Duitse autobladen varieert tussen gemiddeld en hekkensluiter.
@opjebumpert: VAG rommel, je weet niet waar je over praat. Als jij denkt dat VAG rommel is, ben ik benieuwd wat jij van Italiaanse/Engelse/Franse auto’s vindt, dat is rommel.
@masterstig: In het laatste artikel op Autobild.de over Kleinwagen im Dauertest staan 3 tops en 3 flops. Twee van de drie flops zijn VW: http://bit.ly/vb6UVG en http://bit.ly/uEqjLe.
Of, als je dat een incident wilt vinden: Hetzelfde Autobild.de, dat als VAG-minded te boek staat, heeft 75 auto’s in de Dauertest beoordeeld. Passat, Fox, Polo en Touran hebben de plekjes 71, 72, 74 en 75. Moeten alleen de C8 en 307 tussen zich in dulden.
@mout: Je hebt gelijk, alleen zijn er minder incidenten met Duitse/Japanse auto’s dan met de auto’s uit Frankrijk/Engeland/Italië. Qua degelijkheid zit het met de Duitsers/Japanners/Koreanen/Zweden wel snor, van die andere landen is dat toch wel een stuk minder.
@Benjamin1 eens
Die jetta lijkt fel op de polo, passat, golf en transporter
@fokke85: lol
Van de Transporter kan ik ‘m wel onderscheiden, maar verder heb je wel een punt. Om de Golf+, Phaeton, Tiguan en CC er even buiten te laten.
Moet altijd lachen om dat zogenaamde “gevoel van vrijheid op je motor”.Voordat je op je fiets stapt moet je een niergordel om, vervolgens dik motorpak aan,….handschoenen aan…en daarna nog eens zo’n duikershelm op je knar. Nee,lekker die vrijheid op een motor!!!
@bowie: Lol heb het nog nooit zo bekeken! Eigenlijk heb je wel gelijk. Dan is een cabrio the way to go lijkt me.
@stanny:
Een cabrio is niet de way to go, maar the way to gay…
En het leuke van motorrijden is dat je van die lekkere strakke leren broeken aan MOET doen.
@Hubert: Maar wel errrruggg GAY!!!!!
@Hubert: dus op een motor met een leren schaamlap ben je niet gay en ik met m’n cabrio ben dat wel ? Damn.. dat zal m’n vrouw niet leuk vinden.
@Hubert: The gay to wow…
@bowie: Dat is inderdaad wat ik ook vervelend vond. Niergordel sloeg ik over, maar eerst in heel dat motorpak hijsen, laarzen aan, handschoenen aan, motor uit de stalling, helm op en dan kon je gaan!
En dan met te warme dagen te lang stil staan was het niet te harden in dat pak en te koud is ook weer niet fijn.
Maar daarnaast toch wel veel plezier gehad op de motor. Die dikke tweecilinder moet er zeker weer komen.
@knalfa: Kijk, het lijkt me wel fijn om beide(motor+auto) te bezitten. Kun je in ieder geval de mooie dagen eruit pikken…….
@knalfa: Voor een tweecilinder heb je geen motor meer nodig…
Zelfs een Tata Nano is dan een optie. Met RWD jongen…
@Esprit_de_Flandre: Is zo lastig knietje aan de grond te zetten in een bocht met een fiatje ;)
@knalfa: Deze dan…
Ik verkies eender welke dag en eender welke motor toch altijd een motor boven een Jetta (en de meeste andere auto’s for that matter) wat voor iets absurd is het dat je met een gewone sedan een tourtje zou gaan maken enkel en alleen voor het rijplezier?
@Hupke: Zit je hier dan wel op de goede site…….?
@bowie:
Tuurlijk zit ik hier op de goeie site, we zijn hier allemaal petrolheads toch?
Daarbij zijn er zoveel leuke wagens om een toertje mee te maken. Porsches, cobra’s, caterhams, ariels, oldtimers,… tot zelfs peug 106 en 2CV’tjes. Alleen met een gewone sedan rijden is toch verre van een avontuur.
Had het een reclame voor de Eos óf Golf Cabrio geweest, dan het ik ‘m nog gesnapt. Maar van een motor naar een Jetta..?!?
@Allemaal; Zijn jullie wel eens in Zuid Afrika geweest ?
Ik zou inderdaad ook liever een Jetta hebben (of iig een auto) want die kan namelijk op slot. Dat geeft je net dat windowtje van die luttele seconden die je misschien wel nodig heb om weg te komen en zo je leven te redden.
Hier in Nederland ligt het er aan welke Jetta en welke motorfiets. Die twee oude lijken van fietsen uit deze reklame zowieso niet.
@TSI-tje: Ja, toch wel. Meerdere malen, als dat van belang zou zijn. Heb zelfs 18 jaar in Centraal-Afrika gewoond. En dus zeg ik: overdrijf niet zo. ’t Is toch ook niet omdat je in Nederland woont, je automatisch in Wilders verandert? Hoewel…
Ik snap die reclame niet. Is de Jetta de ‘next best thing’ tov een motor? Willen ze echt adverteren met ‘speciaal voor watjes’? Dat hij zich laat rijden (slot) maakt hem ook niet stoerder, trouwens.
Nee dankje, ik pak de motor wel
Ach.. de eeuwige discussie tussen motorrijders en koekblikkers/VAG-rijders.
Ik rijd zelf dagelijks VAG (Golf V TDI) en ben daar zeer tevreden over. Op de mooie dagen stap ik graag op mijn motor, ook al kost dat wat voorbereidingstijd. Motorrijden geeft mij altijd een grote glimlach. Koekblikkers van het GTI/OPC-type scheppen altijd op over hun 0-100 tijd, terwijl ik op mijn tweewieler van nog geen €3000,- de meesten van hen helemaal zoek rijdt bij een stoplichtsprintje.
Overigens vind ik cabrio-rijden net zo heerlijk als motorrijden. Ik heb afgelopen zomer een 911 (993 Carrera 4S Cabriolet) mogen lenen van een een vriend van mij. Even terugschakelen in een tunnel met het dak open geeft een even grote glimlach als zo’n GTI-stumper in mijn motorspiegel te zien verdwijnen.
Kortom.. voor dagelijks gebruik is een auto (vaak) veel praktischer, maar voor plezier stap ik liever op de motor, of in een speciaal koekblik (welke vaak dan weer niet handig zijn voor dagelijks gebruik).
@Henk_he: herstel, het was een 964, geen 993.
@markrstft ik heb niks tegen VAG, hun ontwikkeling kunnen veel merken alleen maar van dromen, maar ik vind het zo verschrikkelijk saaie auto’s, ze zien er saai uit en elke vw bijvoorbeeld heeft dezelfde saaie strakke rechte lijnen. Ik vind hun vorige modellijn veel mooier daar zaten nog een paar mooie rondingen in. De huidige modellijn is met puur en alleen een liniaal getekend. Hun techniek heb ik niks op tegen, ik ben gewoon geen fan van VAG
Dit filmpje staat echt al meer dan twee weken op het internet, ik heb hem zelfs van 9gag.
Doe mij m’n Guzzi dan maar hoor…
Dus als je niet met een motor overweg kan koop je een vagger ,prachtig verhaal.
Heeft er iemand al rij-ervaring met de nieuwe Jetta MK VI? Ik ben vooral benieuwd naar het afwerkingsniveau. Want de originele Jetta uit de USA was niet goed genoeg voor ons Europeanen. VW zou die nog een upgrade geven (beter interieur/andere wielophanging/etc) voor hij bij ons komt/kwam. Is dat een beetje waargemaakt?
Wat ik bijvoorbeeld heel jammer vind is dat de gasveer/schanier oplossing van de Bora en MK V voor het kofferdeksel weer is ingeruild voor domme beugels.