Nou? Ben toch benieuwd. Simpele aanpassing, grote verbetering.
Nieuw model, nieuwe reden om de designers bij Ferrari af te zeiken. Ze zijn lui, hebben de verkeerde bril op of zijn inmiddels zo high van zichzelf dat ze het allemaal niet meer begrijpen. Meningen, ik weet het. Toch zijn er blijkbaar meer die er zo over denken. Daarbij is het bij Ferrari niet eens meer een kwestie van haat of liefde. Een extreme waarmee je de kwaliteit ‘ongewone’ designs nog wel eens kan meten.
Bij Ferrari zijn het kleine aanmerkingen. Rare strepen die anders moeten, een tam neusje of knip-plakwerk met koplampen. Vlak is veel beter in te tekenen, het huidige eindproduct is gewoon wat teleurstellend.
Het zijnde een nieuwe Ferrari heeft de F12berlinetta naast een rare naam natuurlijk ook rare strepen. Meest opvallend is de achterkant. Een vreemde stekker-lamp in het midden en een “V” die weinig lijkt te betekenen.
Het sierlijke moet terug. Lamborghini is er voor de extremiteiten. Ferrari was altijd het beste met racers en sierlijke GT’s. Probeer die niet te combineren, en stop die ontwerpers nu eens wat peper in de reed (of juist niet?). Bekijk de shop op autojunk.nl. Oh, en sinds wanneer heeft een Ferrari GT geen fatsoenlijke achterklep meer nodig?
Met dank aan perenubiola voor de shop!
fewwawi! why u no listen!?
Ik vind het origineel van Ferrari mooier dan de shop.
Alleen die lamp in het midden is een beetje raar.
@Keaven: origineel is mooier dan het origineel, alleen de lamp in het midden is een beetje raar.. staat dat er echt?
dat is toch het enige verschil tussen die 2? dan vind je toch de shop mooier? :|
oeh grutjes.. het andere verschil valt me nu pas op :lol: excuse moi!
@dennisr: & wat is nu de mooiste (nu je er eens 2 min naar gekeken hebt)
@vale46: had er al wel naar gekeken (zelfs autojunk bij langs) heel bijzonder.. ik zag het niet :| zeker een plank voor mn kop gekregen wat betreft Ferrari.. maar de shop is de mooiste!
@dennisr: Hoeveel originelen zijn er? ;)
@Keaven: Ies formule 1!
Ach het zit in onze cultuur om te zeiken.
Ik vind het een schitterende auto.
Dat lichtje op de achterkant vind ik wel stoer als F1-design
@Phoenix: +1
Er klopt iets niet aan die photoshop…
Ik zou voor een combinatie gaan van beide.
Het horizontale tussen de achterlichten er wat uit halen, en de nummerplaat(met bijhorende lijn) een beetje tussen de 2 posities in.
De 2 gebogen lijnen ietsje lager & breder zoals in de shop zou wel mooier zijn.
Iedereen is het er wel over eens dat de achterkant de lelijkste kant is blijkbaar…
F1-mistlicht moet gewoon blijven!
Soms is ‘eens zo doen’ wel leuk :)
Als ik de mogelijkheden kwam hij in mijn garage!
@vale46: Soms is ‘eens zot doen’ wel leuk :D *
@vale46: Velen hebben inderdaad precies niet door dat dat “rare” lampje afgeleid is van de F1. Waar Ferrari ook in zit. Het heeft wel iets, maar het kon inderdaad misschien minder opvallend, zoals in de Nissan 370Z. Voor de rest ziet de auto er niet slecht uit IMHO.
Iesh mooiee
Ferrari heeft een grote geluidsbox achter in de bumper gebouwd. Ze zullen wel gedacht hebben wat BMW kan kunnen wij beter, we gaan namelijk een idioot grote geluidsbox in de bumper maken zodat iedereen weet welke radiozender de ferrari rijder op dat moment heeft aanstaan. Verder is het gewoon een FF met een kont.
@bsxc2: -behalve dat er redelijk veel uiterlijke verschillen zijn met de FF-
WTF had je dan verwacht? een totaal ander ontwerp? denk is na, waarom zou ferrari dat doen? zeker omdat de styling van de FF (misschien de kont wat minder maar derest wel) goed werd ontvangen. (door kopers bedoel ik, niet door beroepszeikers op internet)
Ik zal dan vast een van de weinige zijn, maar ik vindt het een prachtige auto! De achterkant niks mis mee, vindt de achterkant erg mooi zelfs!
Het punt over de sierlijke GT’s van vroeger, oke daar heb je dan gelijk in, maar merken kunnen ook veranderen, en Ferrari is de weg van 458, ff en nu F12 ingeslagen qua design!
*Reet
Ik vind alleen die lampjes onder het kenteken een beetje appart, voor de rst een mooie auro, hoor!
hupakee, kind kan de was doen.. even niet op de details letten hea.. ;)
@dennisr: daarom! met de huidige lijn kan iedereen Ferrari’s designen… :P
@Alwood: moet ik mijn nummer nog Pm’en? of heeft Ferrari nog niet gereageerd? :P
@dennisr: gewoon naar maranello rijden met een verfstift en beetje juiste strepen op die auto’s kalken… zijn veel te eigenwijs daar in Italië om het anders te begrijpen
@Alwood: Haha, I like your thinking.
@Alwood: Aan de andere kant hebben de Italianen een typisch Mediterrane temperament en zijn uiterst passievol dus ik zou zeggen oppassen :P
He-le-maal eens!
Vind dat er wel meer mis is aan het ontwerp dan alleen dat toetsenbordje achterop. (waarom lijkt het trouwens of er alleen rechts parkeersensoren in de achterbumper zitten?)
Maar volgende maand ga ik wat beter kijken in Genève.
Jullie zijn allemaal zot!!! :D dit is een pracht van een auto!! Ook al komt het een lambofan maar als het mooi is geeft ik het ook ineens toe. Dit is gwn porno op wielen. Ik wil er sex mee hebben en trouwen en kindjes mee krijgen :p haha oei ik ben precies iets te ver in mijn fantasien weggezakt…
@mortsel2640: :lol:
Ik vind hem ook niet echt lelijk, behalve de achterkant is het een mooie auto in mijn ogen :)
Ik vind het orgineel mooier. Eigenlijk ben ik benieuwd welke Arabier het leuk vind om die “V” vorm een andere kleur te geven. String!
@michelyman: u vraagt, ik design:
@dennisr: Waarom je verbeelding gebruiken als het al bestaat? :D
@dennisr: hmm best sexy! Die impreza had ik ook in het achterhoofd :D
Iedereen kan zeggen wat hij wil, maar deze nieuwe Ferrari is bloedmooi geworden, een waar meestwerk van Ferrari. Het is Ferrari opnieuw gelukt om zichzelf te overtreffen.
@agera: Vergeten erbij te vermelden dat ik het originele model mooier vind.
@agera: pas op hea, nu zet je jouw mening om in feiten :P
@dennisr: Scherrup. Een duimpje voor m’n apprentice. :oops:
@dennisr: Daarom @naar mezelf en “vind” erin gezet :P Ik vind het echt geslaagd hoor een auto die mijn hart sneller doet kloppen.
Sommigen moeten nog wennen en zullen deze auto uiteindelijk ook gaan waarderen denk ik :P
@agera: zou er niet al je geld op zetten als ik jou was :lol:
@dennisr: speciaal voor @kaasboerin “denk ik” erin gezet :p
@dennisr: Alleen @kaasboerin geilt hierop vind het leuk om de feit en meningpolitie te spelen, krijg straks nog een bekeuring als ik vind en naar mijn meing er niet inzet tsjeemiie mensen hebben echt geen leven duimpje omlaag
-10 voor kaasboerin
hij is er wel mooier op geworden maar het eind resultaat zal toch wel wat anders worden
Het is nog niet mooi, maar in ieder geval een stuk beter dan die stomme ‘V’ vorm.
Zo is ie echt super!!
Ik vind die achterkant van het origineel schitterend op dat lampje na. Eruit slopen dus, kan er mooi een trekhaak uitsteken, ideaal voor het fietsenrekje.
@CasperH: Haha wel baas als je fietsenrekje erop doet :P
Photoshop deze er eens op Dennis, dat past beter denk ik.
@kaasboerin: de roze zit wat strak he, een wedgie..
ik zal kijken wat ik voor u kan doen!
@dennisr: Douw dan ook gelijk een fopspeen in de mond van kaasboerin hij zeurt te veel :P
@kaasboerin: word niks xD misschien moet ik toch maar monteur blijven.. ”vergeet” ik die achterbumper bij de productie gewoon :mrgreen:
Wat een gruwelijk lelijke auto. Die achterkant is echt spuglelijk.
Wat is dit nu weer voor een shop onzin, de achterkant is super stoer zo.!!
als je verbetering wilt, shop dan die koplampen 30 cm korter.!!
Gefeliciteerd, u heeft erin geslaagd de Ferrari er ouderwetser te laten uitzien.
Neen het origineel is veel veel beter.
ik vind het origineel erg mooi, dat licht in het midden is wss het achteruitrijlicht ofzo? zeer knappe wagen!!
@Deefeketje: het is dus een mistlicht (volgens site ferrari)
Toch een stuk saaier ontwerp in die photoshop. Heb liever de flair van het origineel!
Zeikerds. Maar ja, Ferrari zuigt he.
@Forza: Ferrari gaat in het jaar 2012 over iedereen heenlopen en wordt het jaar van Ferrari. Dit snoepje is een voorafje het hoofdgerecht “Enzo” moet nog komen.
Ik snap hem niet…ik vind dit juist een hele geslaagde Ferrari… stukken beter dan de FF.
@xilver: Juist gelukkig heeft dit juweeltje niet die achterkant van de FF of de voorkant. Absoluut een geslaagde auto deze F12
Heb je trouwens liever deze of de Lambo Aventador :P
@agera: Moeilijke keuze. Het zijn zo’n verschillende wagens die allebei echt retegaaf zijn, maar ik denk dat ik het klein kind in me moet laten spreken en voor deze ga en wel in dit kleurenpatroon
Hoe geslaagd dat ik de Ferrari ook vind, ik kan geen nee zeggen tegen scissor doors en blauwe vlammen uit de uitlaatpijp :mrgreen:
@xilver: Dan vraag ik over enkele maanden mijn vraag opnieuw, maar dan of je liever de nieuwe Enzo of de Aventador wil :P
@agera: Als dat model zo exteem goed evolueert bij Ferrari als het nu is aan het doen dan kan ik je nu al een antwoord geven :D Weg met die Aventador en hier met die F70!! ;-)
Ik moet zeggen dat ik het design niet helemaal goed kan volgen, maar toch ben ik eerder voor dit soort extreme ontwerpen waarvan je meteen ziet dat t een Ferrari is dan de Ferrari’s van een paar jaar geleden die allemaal hetzelfde eruit zagen en eigenlijk ook gewoon heel zakelijk waren. ik bedoel de 430, de 360, de 355, de 612, de 575. Waren niet extreem, kon je meteen inkomen, maar waren ook wel heel erg saai. dan heb ik liever wat uitdagender ontwerpen, zeker als je het over de meest extreme Ferrari van het gamma onder de Enzo hebt. ik bedoel 740 pk, daarvan mag je best een extreme show maken!
Het origineel is inderdaad beter. Ik vind die doorlopende lijn juist erg gaaf. Die lamp zal wel een verwijzing zijn naar de Formule 1.
Nee,d at werkt ook niet. Doet me denken aan een bever. Eigenlijk aan Jim Carrey die zo’n beest na doet, maar goed.
@jolig: vergat nog te zeggen: Ferrari heeft al een paar decennia zo’n vlak met alleen een logo erin achteraan, dat is traditie. Hoewel de 250 GTO volgens mij wel het kenteken erin heeft zitten, maar goed.
die achterkant is zelfs geshopt spuuglelijk beter dan normaal maar spuug lelijk shop dat luchtinlaat (of wathet dan oom is)aan de voor kant is weg kijke of dat beter word denk het wel
Het blijft een schizofreen ontwerp, vloeiende klassieke lijnen aan de achterkant en een scherp gevormde voorkant. Daar valt niks aan te wennen.
Deze achterkant bestaat al, en wel op een C8.
Wat jullie ook shoppen en zelf fabriceren, Ferrari maakt de F12 Berlinetta echt niet anders omdat jullie hem liever anders zouden zien. Je mag best zeuren over het gewaagde model, maar misschien moet je jezelf afvragen of je verwachtingspatroon misschien te hoog is…ik vind het orgineel mooier dan de fotosoep!
Orgineel geniet toch echt de voorkeur. Achterzijde van shop is niet in lijn met de rest van de auto en te vlak. Het gedrapeerde wat het gehele design in zich heeft is er in de shop uit gesleuteld. Jammer. Nice try, dat wel :)
Ik vind de achterkant nog wel gaan, maar de diepe inkeping in de zijkant stoort me enorm. Dat had wat subtieler gekund. Maar het maakt toch geen zak uit. De miljonairs staan toch al met de cheque te wapperen, want deze heeft de “grootste”. En daar gaat het om.
Ik denk dat ik de enige ben, maar ik zie in de achterkant een beetje lancia Stratos, als je kijkt naar de lampen en die lijn eronder…
Als je van Audi’s of Volvo’s houdt kan ik het me wel voorstellen, want die soep maakt de achterkant dood.
Als het een zo’n soort stekkerlamp is vind ik het best nog cool.
http://www.youtube.com/watch?v=MU5EJWWF2SE&feature=related
Zo ziet ie er heerlijk uit, Ferrari DOE ER WAT AAN!
Wauw ik wist niet dat er zoveel designers in NL wonen .
Kijk! Die achterkant lijkt er al een stuk meer op. Minder lijnen waardoor het veel rustiger over komt. Ferrari’s waren tot 10 jaar geleden altijd tijdloos, passievol en sensueel vorm gegeven. Tegenwoordig is het design als een Chinese winkel met glittertjes en zenuwachtig knipperende neon lampjes. Het valt op, maar ben je er te lang dan wordt je er alleen maar onrustig van en wil je zsm weer naar buiten.
Ik vind de F355 één van de allermooiste Ferrari’s en daar doet de geshopte achterkant me nu juist aan denken! Nu die wilde voorkant nog…
Goh, er worden kapitale salarissen betaald aan de mannen (m/v) die tekenen voor het nieuwe ontwerp van een auto.
Bij Ferrari zullen deze nog wel nét een streepje beter betaald worden als, bij voorbeeld, bij Peugeot. Nu zijn er hier allerlei mensen die het beter kunnen met een programmaatje welke (als free ware) gewoon te downloaden is. Nu begrijp ik waarom auto’s (in het algemeen) zo schreeuwend duur moeten zijn. Heren autobouwers, het kán goedkoper. Gewoon even contact zoeken met bovenstaande designers ! Zij doen het voor nop, en in een paar minuutjes.
De shop maakt de auto wel meteen een stuk saaier.. Het is gewoon even wennen. Over een paar maanden is dit een hele mooie auto
Vind dat f1 lampje juist wet tof.
Ik vind hem wel vet, en ik ben het met renesf eens, dat f1 lampje is echt wel vet!
Ik moet nog een beetje wennen aan deze nieuwe Ferrari. Hij lijkt inderdaad wat overdesigned. Maar vind deze shop geen echte verbetering, maakt ‘m iets saaier, meer niet.
De achterkant van de 458 vond ik op het eerste gezicht ook niet echt mooi, maar inmiddels ben ik die gaan waarderen… Zal met deze misschien ook wel gebeuren.
But: will it blend?
Lijkt net alsof de nieuwe Ferrari een giga-string draagt in een giga-dikke-reet….De zijkant is overigens heel mooi.
@Megakix: Ja, nu je het zegt..
@sir_smokalot: Hahaha, en die auto smerig als wat en die string helemaal schoon. Typisch, net z’n string verschoond zeker.
@sir_smokalot: hahaha, ja precies !!! +1
De arrogantie van amateur fotosjoppers om met zo’n prachtig italiaans design te gaan rommelen…. genant gewoon …
Sorry hoor, maar die sjop ziet er NIET uit. Het hele lijnenspel van de achterkant is verziekt, met name de mooie link naar de achterlichten.
Maar ja, jullie weten het natuurlijk beter dan pro designers.
@AlwinH: Ieder z’n ding natuurlijk maar prachtig vind ik de Ferrari designs sinds de jaren ’70 al niet meer, tot en met de 575 waren ze op z’n minst mooi.
Opvallend en indrukwekkend zullen de auto’s absoluut blijven maar ik vind ze de laatste tijd wel érg aan het klooien met allemaal ‘wilde’ ideeën en een vreemde behoefte de auto’s heel erg ‘digitaal’ te maken/doen lijken.
absoluut dieptepunt: California (laatste), 612 gewoon ‘mwah’, 599 ook nog steeds bedroevend, 458 ‘leuk’, FF origineel en daarom tof maar verre van mooi.
@AlwinH: Geen poep lullen, niks mis mee met ‘mee denken’.
@kaasboerin: Waarom dan mag die jongen zijn mening niet geven.
@kaasboerin: mee denken prima, maar de arrogantie om als amateur/leek te zeggen dat het anders had gemoeten… walgelijk.
Denk je niet dat ze bij de design afdeling van Ferrari legio verschillende designs hebben geprobeerd en weloverwogen voor dit design hebben gekozen?
Dat je het niet mooi vindt, okee, smaken verschillen. Maar zeggen dat het anders had gemoeten (binnen 1 dag na presentatie), dat vind ik gewoon arrogant en dom en te snel oordelen.
Hoeveel mensen vonden de 458 niet lelijk bij de presentatie van de 1e fotos? Maar nu iedereen em in het echt heeft gezien vinden de meeste mensen em prachtig.
Persoonlijk ben ik blij dat Ferrari dit soort “wilde” dingen probeert. Dan komen we tenminste ergens. Vergelijk het met Porsche die heel veilig steeds kleine dingetjes wijzigt.
Het “wilde gedoe” slaagt misschien niet altijd (ik vind de California ook niet heel fraai), maar het is iig anders, apart, heeft in ieder geval een eigen karakter.
@AlwinH:
Precies! De auto heeft een eigen karakter… Maar géén Ferrari karakter!!
@Original_Arnoud: Wat mist deze auto dan van een Ferrari DNA volgens jou?
@agera:
Houdbaarheid. De klassieke Ferrari’s hebben dat allemaal. Die blijven mooi, ook na 40 jaar. Na het begin van de jaren ’80 begon dat al minder te worden, na het begin van de jaren ’00 was een uitzondering nog houdbaar en nu is het diepte punt bereikt. Iedere autoliefhebber denkt nog regelmatig aan de 250’s, de 365GTB, de 288GTO en de F40. Minder liefhebbers praten ook nog over de F355, de 575MM en de F430. Maar bijna geen enkele liefhebber heeft het nog over de 308, de 328 en de Mondial. Gewoon omdat deze ook kindjes van de mode uit hun tijd zijn. Dat past niet bij een groots merk als Ferrari. Ik denk dat het de California, deze F12berlinetta als de laatste categorie zal vergaan. De FF valt wat mij betreft in de middelste categorie en de 458 Italia misschien zelfs ook nog. De 599GTB zal een icoon worden als de 365GTB. Niet zo heel bekend maar zeer geliefd bij hen die de auto kennen.
Maar zo denk ik daar over. Haha
@Original_Arnoud: Wat is een Ferrari karakter? Is dat niet constant in beweging? Hedendaags Ferrari design is niet te vergelijken met Ferrari’s van jaren geleden.
Tijden veranderen, Ferrari ook, mooi…
Het verbaast me altijd hoe behoudend mensen hier zijn. Maar aan de andere kant, als Porsche met een 991 komt staan ze *ook* weer klaar om te schreeuwen dat ie precies hetzelfde is als een 997.
Makkelijk he, kritiek hebben op wat professionals doen.
@AlwinH:
Ik ben een enorme 911 fan en ik vind de 991 bepaald niet mooier dan de 997. Ik vind het geweldig dat de 911 na bijna 50 jaar nog zo’n hit is terwijl het design nauwelijks veranderd is.
Het Ferrari karakter is wat mij betreft fragiele schoonheid ontdaan van onnodige luxe en fragiele, maar zeer explosieve techniek onderhuids.
@AlwinH: Ik ben het deels eens met je onderbouwing, omdat, het origineel veel krachtiger is juist vanwege de link naar de achterlichten.
Bij de shop lijkt de achterkant uit twee delen te bestaan, het onderste en bovenste deel. Bij het origineel lopen de lijnen juist vloeiend door wat zorgt voor een compleet plaatje. Dat er weer voor zorgt dat de auto krachtiger, sportiever en strakker eruit ziet.
Deze auto is gewoon top
@agera: Maar dan wel het origineel!
Denk dat het orgineel op lange termijn tijdlozer gaat ogen. Meestal vind ik auto´s die een complex lijnenspel hebben sneller gedateerd.
Ik heb er 2 minuten naar gekeken en kom tot de conclusie dat de shop mooier is. :s
Maar zoals ik gisteren al zei: geef mij maar een Aventador, ook al heeft die 40 Pktjes minder.
Conclusie is heel simpel. Je moet geen ouderwetse auto afleveren in een moderne tijd, dat werkt gewoon niet. Neem de SLS als voorbeeld ( ook een oud model ), maar wel drastisch aangepakt en verfrist.
Ferrari heeft schijnbaar moeite om de concurenten bij te benen op dit vlak, wat uiteindelijk resulteert in dit misbaksel.
Wat is er nou mooi om een diffusor in het verlengde te leggen van de achterbumper.
Men vindt deze uitvoering alleen mooi omdat het de opvolger is, maar een realist kan zien dat dit een uitmelkproduct is, waarbij de vorige versie 599 GTO een klassieker is geworden in pur sang en zelfs meer waard is dan dit gedrocht.
@bempi: Inderdaad, de voorkant lijkt op een zwakke poging om de de postmoderne designtaal van Lamborghini achterna te hobbelen. Maar wees dan consequent en plak er geen kont op die nog in het tijdperk 550 Maranello leeft.
@harrie: Het is persoonlijk maar die 575M is in mijn ogen een van de mooiste Ferrari ooit, dus mag deze auto er best wel op lijken. Warrom teveel veranderen als de voorgaande auto’s al mooi waren, 575, 599 en nu deze F12.
Iets anders… Reet met een d???
@schiedam79: Idd, kapitale fout. Moet dt zijn natuurlijk…
Origineel blijft het mooist. Ook leuk wat Ferrari heeft gedaan met dat lampje in het midden, knipoog naar de F1.
Dat f1 achtige lampje vind ik persoonlijk geweldig, Ferrari is groot geworden met f1 dus dit vind ik leuk. Verder is de achterbumper idd erg verneukeratief.
Ach, als je het niet mooi vindt, dan koop je het maar niet…
daarom heet ie geen f620
http://gta.wikia.com/F620
Looks good
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2805045600466&set=a.1573692377405.2073007.1088423551&type=3&theater