Liever vraag je me niet of ik erg gecharmeerd ben van z’n kleurstelling en z’n smurfblauwe velgen. Daar hebben we het gewoon niet over want 1.200 pk en 1.500 Nm in een cabrio maakt veel, heel veel goed.
Traditiegetrouw heeft de Volkswagen Groep (VAG) aan de vooravond van de persdagen in Genève een eigen feestje waarop de primeurs alvast worden gepresenteerd. Daar passeerde dan ook de Bugatti Grand Sport Vitesse de revue. Bugatti heeft nog wat Grand Sport modellen te slijten en dit model is een nieuwe poging om de erogene zones van de pk-geile koper te prikkelen.
@bigcar: niet slecht typuh te moeilijk?
Gaaap! Tijd voor iets nieuws Bugatti..
Kill it with fire!
Ziet er uit als een gewone Veyron voor mij,gaap.Volkswagen ;)
Goh… gaap? Wat hebben jullie in de garage staan dan ? :shock:
Het maakt me niet uit in welke uitvoering precies, maar ze mogen een Veyron, ten alle tijde, bij mij komen stallen.
Ik denk alleen wel een tweede hypotheekje om de verzekering te betalen voor de aankomende maand. :(
Het wordt wat zielig dat geleur met die Bugatti’s. Elke show hebben ze er wel weer eentje met een nieuwe kleurstelling. Maar voor de rest hebben ze niets nieuws te melden. Ik zou zo’n lelijk hok ook niet willen hebben. Volgend jaar komt de nieuwe SSC uit, dan wordt het nog slechter voor Bugatti, want de Tuatara is wel een beauty.
De opvolgende word 1.300pk en weer een andere kleur?
http://www.autogespot.com/nl/item/13488/geneve-2012-bugatti-veyron-164-grand-sport-vitesse.html
Ik snap niet hoe een chassie 1200pk en 1500nm aankan en al zeker in cabrio uitvoering. Ik heb nog niet zo veel met cabrios gereden maar als een een 6 serie cabrio al kraakt langs alle kanten met maar 245pk. Conclusie: ik ik ik hebben hebben hebben!!!!
Net “The Thunderbirds”.
Op een platform rijden dat draait.
*gaaaaaaaap*
alweer een veyron… dan nog liever een Agera die veel mooier is naar mijn mening.
Ziet er uit als de gewone veyron, maar ze hebben er een lelijk kleurtje op gespoten!
Gek paar jaar terug likte iedereen zijn vingers af bij de veyron en nu doen jullie allemaal alsof je er eentje hebt…
Persoonlijk zou ik nog steeds mijn linker teelbal afstaan voor dit apparaat. Gek dat ‘de echte autoliefhebbers’ zo snel weer een nieuwe liefde hebben.
Nogmaals stuur hem maar mijn kant op hoor, ik vind hem goed te pruimen, in elke kleurstelling!
@911GT2: Allemaal overgoten met het “VAG-Haat-virus”.
Moet je eens zien hoeveel uitvoeringen er van de Pagani Zonda zijn geweest. Ook allemaal met minimale verschillen of slechts andere kleurstellingen. Geen van de monken hier reagreede daar hetzelfde over. Maarja, da’s geen VAG auto hé…..
@TSI-tje: Wrm direct VAG-haters, ik heb nooit de veyron mooi gevonden, behalve de supersport, die vond ik nog iets hebben.
De veyron is gewoon afgezaagd omdat ik die in quasi ieder muziekclipje van (nep)rappers zie.
Wel is er ook zo gereageerd voor de Xe laatste uitvoering van de zonda.
@Nv: Kan. Maar jij weet net zo goed als de rest welke VAG-haters hier altijd hun negatieve commentaar ‘moeten’ Posten als het om een VAG product gaat. Ongeacht uit welke VAG-fabriek deze toevallig komt. Daarnaast moet je, in mijn opinie, als autoliefhebber in ieder geval de Veyron ‘als technische excercitie’ kunnen waarderen.
Tuurlijk zullen er andere auto’s zijn die bepaalde dingen beter/sneller etc. kunnen. Tuurlijk is het, in de ogen van sommige, niet ‘moeders mooiste’. Maar zoals veel VAG producten, doet de Veyron een heleboel dingen gewoon heel –heel– goed. En voor een product van een grote fabrikant is hij best wel ‘radicaal’. De andere ‘grote’ fabrikant heeft ook een gooi gedaan naar zoiets, maar de LFA kan toch slechts in de schaduw staan van een Veyron. Gelijk welke uitvoering dan ook. Ik zeg; missie geslaagd.
@911GT2: “Persoonlijk zou ik nog steeds mijn linker teelbal afstaan voor dit apparaat”
Hier nog één. :P
@911GT2: inderdaad. +1
Wat heeft Bugatti met belachelijke kleurencombo’s op hun topmodellen..? (lees Supersports en deze…)
Zo boeiend als dat het toen was bij de introductie…zo klaar ben ik er nu mee om weer te moeten horen dat er een ander marketingingangetje is gevonden om van dit verliesgevende spul af te komen. De auto heeft zijn glans verloren. Ik zou me bij voorbaat al genept voelen. Genoeg andere leuke auto’s die heel wat goedkoper zijn en waar het gebrek aan vermogen wordt gecompenseerd door karakter en design.
Al maken ze bij Bugatti een Veyron in het hooglans roze met rode biesjes, groene stippen en zeeblauwe biesjes….. Verkopen doet ie toch wel.
Ik vraag me alleen af wat het nut hier van is…. 400+ rijden in een cabrio….
Het blijft het ultieme Automobiele meesterwerk ter wereld. De lat gaat nooit meer hoger. Met alle olieschaarste/emissie/downsizing trends zal dit apparaat nooit meer geëvenaard worden.
En er zijn auto’s die net zo snel kunnen. Maar geen één andere auto op aarde heeft de alltagsfähigkeit die de Veyron kenmerkt. Nee waarlijk THE ONE.. forever.
@Freewarefreak: Hoop je dat ? of weet je het zeker ?
Denk toch nog steeds dat er autos gaan komen die nog meer in hun mars hebben en er ook beter uit kunnen zien !
@hooligan: Onder druk van de ‘groene leugen’ zullen er zeker weinig meer volgen. Ik ben dat met freeware eens.
Zelfs Ferrari spreekt voor de toekomst over turbo motoren en hybrides. Zegt dat niet genoeg ? Misschien dat er wel auto zullen zijn die de topsnelheid zullen overtreffen, maar echt niet meer met een 16 cilinder quad-turbo en 4WD.
Geschikt voor racen en boodschappen doen volgens de kenners. Net als bij de 911 kan je vrouw er ook mee rijden.
Dat precies maakt de Veyron enige in z’n soort.
@ Slowland,
Die zal niet gekocht worden om 400 mee te doen, maar gewoon om te kunnen pochen, ik heb de snelste cabrio…
Wat mij betreft hoeven die snelle uitvoeringen niet, het originele 1000pk model is voor mij de mooiste en de meest elegante, vroeger vond ik de Veyron maar niets, tot ik hem in het echt gezien heb. Een veyron is voor mij zoals een juweel…
Brilsmurf: “Grote smurf is het nog ver???”
Grote smurf: “nee jongen in deze auto is het zo gesmurfd”
Ìk zou Merab Djordania graag in een geel zwart exemplaar door Arnhem willen zien rijden… Gewoon omdat het kan..
Sorry! Mijn fout!
Ik zei namelijk in het vorige artikel over de GS Vitesse dat hij zeer waarschijnlijk ook 414km/h kan. Maar dit model is dus begrensd op 410km/h vanwege de stabiliteit(?). De Supersport is meer gestroomlijnd, dankzij bijvoorbeeld andere luchtinlaten. En sowieso zijn beide begrensd rond te 412km/h ter bescherming van de banden (oververhitting). :P
Verbeter me maar als ik het fout heb:D
Gr, Erik.
Ik ben nog maar 14, dus ik hoop zo erg dat er een op de autoRAI zal zijn in 2013! Daar kan ik namelijk wel heen:D
Gelukkig gaat zo’n ding hard, hoeven anderen zich niet te ergeren aan jou smurfenwansmaak