Een supergarage met alle belangrijke modellen van een merk ooit. Bij Nissan, waar ze nu bijna 80 jaar auto’s bouwen, heb je dan heel veel ruimte nodig. Een gigantisch museum waar eigenlijk nooit iemand komt. Bijna nooit.
Carlos Ghosn, baas van Renault-Nissan, mocht onlangs met camera’s een kijkje nemen in deze Zama Heritage Garage. Daar heeft Nissan werkelijk alles opgeslagen.
Er lijkt hier een trend zichtbaar. Nissan trekt de banden met haar verleden aan. De adembenemende rit in de eerste Skyline GT-R onlangs. Ze hebben al weer even een GT-R, een goedkoper speels rwd autootje wordt over nagedacht. Ze willen weer een sterke middenklasser in Europa neerzetten. Om dat te bereiken en om de plannen voor een serieus Nissan-museum een versnelling hoger te schakelen laat je natuurlijk de CEO een rondje in een van de eerste producten rijden.
Tussen de talloze Skyline’s, rallywagens zoals de Nissan 240 RS en andere racers rijden ze een rondje in een Datsun 17 Phaeton. Een 75 jaar oud 722cc cabriootje. Alle modellen heeft Nissan op haar website uiteen gezet. De video laat zien hoe Carlos Ghosn een tour door de garage krijgt. Zie autojunk.nl.
Wow! Wat is dit gaaf!
Heel mijn toetsenbord onder de kwijl ,jezusallemachtig wat mooi allemaal .Kijk hier zou ik nou best eens een uurtje willen wandelen en dan een paar wagentjes meenemen.
-edit: nutteloze bijdrage-
Wouw… Daar zou ik ook wel een paar uurtjes willen spenderen..
Is het nou Nissan of toch nog het aloude vertrouwde Datsun?
Dat heb ik nooit begrepen, die naamsverandering.
Op zich een sympathiek merk, en tegelijkertijd de beste en meest goedkope auto die ik ooit heb gereden.
Een 120Y Wagon uit ’77, Dirk genaamd (naar de D van Datsun op het stuur)
Gekocht voor veertig guldens.
En serieus anderhalf jaar rijplezier van gehad.
Dus D for DATSUN the hell with Nissan………………..
@desjonnies: Nissan (naam fabriek) bouwde Datsuns.Maar hoe zat het ook al weer met de Prince naam?
@norge:
Merger with Prince Motor Company
1966 Prince R380 RacecarIn 1966, Nissan merged with the Prince Motor Company, bringing more upmarket cars, including the Nissan Skyline and Nissan Gloria, into its selection. The Prince name was eventually abandoned, and successive Skylines and Glorias bore the Nissan name. “Prince,” was used at the Japanese Nissan dealership “Nissan Prince Shop” until 1999, when “Nissan Red Stage” replaced it. Nissan Red Stage itself has been replaced as of 2007. The vehicles that were the result of Prince manufacturing and development, such as the Gloria and the Skyline live on in the internationally established marque, Infiniti.
@desjonnies: Ergens wist ik het ,maar thanx voor de veropfrissing.
Verdorie, ik had een enorm grote gallery met foto’s over deze garage. Zal eens zoeken of ik ze terug vind.
@Preske: Dat zou wel bijzonder aangenaam zijn ja!
@SimonMc: gevonden!
http://twinturbo.net/net/viewmsg.aspx?forum=general&msg_id=2079707
Wauw, supervet :D. Doet me denken aan het Alfa Museum in Milaan. Daar staan ze weliswaar niet allemaal op een rijtje, maar ook daar kun je niet zomaar in. En er staat me toch een verzameling!
@Vanquish: als je Arese bij Milaan bedoeld daar mag je gratis binnen. Prachtig museum!
Zulke verzamelingen/musea zijn echt zo gaaf om te zien! Al die auto’s die de historie van zo’n merk weergeven, echt tof!
@kp92:
Meeste merken hebben dat wel. Ben tijdje terug bij BMW Group Classics geweest, daar staat ook leuk spul. Van F1, DTM, McLaren F1 tot aan de Z8 van “James Bond” en diverse niet geproduceerde prototypes zoals een 7-serie met V16 blok …. niet zomaar voor publiek toegankelijk, deel van de collectie staat wel wisselend in het BMW Museum, stukje verderop.
@rechercheur: stond de enige echte m8 er ook? Hoe komt u daar dan binnen?
@undifined1:
Zo’n beetje alles wat BMW ooit geproduceerd heeft staat in dit gebouw, tenminste het is een collectie van ruim 400 exemplaren die op enige wijze uniek zijn, dus winnende F1 bolides, prototypes en klassiekers die ze ook gebruiken voor o.a. de Mille Miglia.
http://www.speedhunters.com/tag/bmwgroupclassic/
Ik ben er binnengekomen via een vriendje die een aantal mensen bij BMW Nederland kent, zij hebben dit ‘geregeld’ …..
http://www.youtube.com/watch?v=mNhWipjxffc
@rechercheur: Ik zou ook eens zoiets moeten regelen, wat zouden ze doen als je er gewoon met een 850csi of e28 m5 naar toe rijdt? Zouden ze je binnen laten?
@undifined1:
Het is geen museum, dus zomaar binnen lopen gaat helaas niet, geen toegang voor ‘reguliere bezoekers’. Dus best een eindje rijden om maar te hopen dat je misschien toch even binnen mag kijken. Echter moet je aangemeld worden, rondleiding die wij hebben gehad duurde twee uur …
@rechercheur: hahahaha, ongelofelijk, wat ben jij doorzichtig… ontopic, very interesting, hier is nog heel wat leering uit te halen, wie was nou eerderr met de zes-in-lijn… ::)
@rechercheur: Gaaf, en hoe ben je binnen gekomen?
Dit kan ik altijd wel waarderen. :D
Daar zou ik wel wat skylines van mee willen nemen!
Moet wel goed luisteren, die vent praat moeilijk.
dit noem ik pas vet!!
Dik die R33 widebody!
Altijd mooi om zo’n stukje erfgoed te zien van een autofabriek. Doet er eigenlijk niet toe van welke fabrikant.