Dat BMW M veertig jaren op deze aardkloot ronddrift in dikke wolken bandenrook dat wisten we al maar ze hebben er nu een lekker videootje bij.
Volgens sommigen is het de mooiste letter van het alfabet: M. Er zijn weinig merken in de automotive industrie die een bredere fanbase hebben dan de Motorsport afdeling van BMW en laten we eerlijk zijn: dat is terecht. Je kan nog zo die-hard Mercedes AMG fan zijn of fappen op de RS-modellen van Audi maar je kan niet anders dan toegeven dat een aantal van de best rijdende straatauto’s van de afgelopen decennia afkomstig waren van de sportiefste tak van BMW. Friedrich Nitschke praat ons door de veertigjarige historie heen.
Dit filmpje blikt terug op een aantal hoogtepunten uit die M historie, zoals de 3.0 CSL, de M3 en wat andere paradepaardjes. Bij elkaar gepraat door de Amerikaanste voice-over in the world natuurlijk, maar dat neemt niet weg dat er fraaie beelden voorbij komen. Sit back, relax, enjoy.
Mooi filmpje, wel spijtig om wederom vast te stellen dat M steeds vaker voor Marketing staat…
@StijnB: Artikel gepost om 8:58.. Jouw reply @ 8:59…
Weet je cker dat je ’t ’n mooi filmpie vond??
@kaasboerin:
Scherp!!!
Moguh, jij was vroeg wakker zeker..
@kaasboerin:
Heet verderspoelen, alleen de oude racebeelden even bekeken (altijd leuk om terug te zien!).
@kaasboerin:
Nog scherper (van mij), het filmpje stond al ruim een kwartier eerder op autojunk (namelijk 8:42 uur). Dusss …
@pietjepuk: Helaas, te laat, hij heeft al toegegeven.
@kaasboerin:
Duh, dat had ik ook gelezen. Maar ik wil alleen maar even aangegeven dat jij niet verder had nagedacht, dan je neus lang is ….
@pietjepuk: Hoezo??
Als je mijn eerste post eens heel goed leest zul je er misschien achter komen dat het een vraag was, dus ik beweer helemaal niets!
Nee @pietjepuk: , scherp ben jij niet vandaag.
@kaasboerin:
Jouw (met een -w in dit geval, let je op jrk68) vraag had betrekking om hoe “mooi” het filmpje gevonden zou zijn.
De stelling dat StijnB binnen één minuut weet te reageren wekt echter de suggestie dat hij nooit het filmpje volledig gezien kan hebben. Daarna reageer je richting mij dat StijnB al heeft toegegeven dat hij niet echt gekeken heeft, en alleen snel er doorheen heeft gespoeld. Daarmee bevestig je juist mijn standpunt. Dus doe geen moeite om het recht te kletsen, is namelijk al te laat.
Verder on-topic:
wat een mooi filmpje, heerlijk die M’ers allemaal te zien. Op 25-26 augustus is het E30 meeting in Gemert, daar ga ik ook zeker een kijkje nemen. Eens kijken of daar nog mooie E30 M3’s te spotten zijn.
@pietjepuk: Dat mijn teksten bij jou iets “opwekt” gaat mij geen reet aan.
Daarbij komt pas dat die “standpunt” (die ik niet had bij het posten van de 1e reactie) pas bevestigd werd met StijnB’s antwoord op mij.
Tóen hadden we dus pas een ‘standpunt’ en wisten we dat hij er daadwerkelijk snel doorheen was gespoeld, vandaar mijn ‘helaas’ naar jou toe.
Dat betekend dus niet dat ik daar in de 1e post vanuit ging, dat maak jij ervan omdat dat bij jou een idee “opwekt”.
En nu genoeg mieren geneukt, a b c ik kap ermee.
@kaasboerin:
Denk aan je bloeddruk, dat is hij niet waard.
Gewoon negeren doe ik ook.
@jrk68:
Lijkt me inderdaad beter, ik heb je al zo vaak moeten verbeteren of op verkeerde quotes moeten wijzen. Zoals hieronder met je kletspraatje over Charly Lamm, daar poneer je nogal een behoorlijke onwaarheid ….
@pietjepuk:
Als je nou toch zo van t verbeteren bent doe t dan zelf ook goed spellingskneus…
“…ik wil alleen maar even aangegeven…”
Dat hoort toch echt “aangeven” te zijn
@speedlimit:
zitten er geen komma’s op een Android toestel, of heb je weer goedkope rommel in de uitverkoop gekocht ?
@pietjepuk: irritant? check, bonje zoeken? check, zelf niets zinvols toevoegen? check, voorliefde voor BMW? check, gezeik over leestekens? check, denegrerend naar anderen? check.
@Autoblog: Conclusie, pietjepuk is rechercheur, afvoeren maar!
@w0o0dy: kansloos en doelloos trappen naar Hyundai nog vergeten, maar dat hadden de meesten hier ook al wel gezien denk ik.
@w0o0dy:
Was de laatste tijd beter bekend als @parkeerwachter, check! (wilt)
@w0o0dy:
Op zich best bijzonder dat je überhaupt de moeite neemt om hierop te reageren, immers zonde van jouw blijkbaar zo enorm kostbare tijd ….
Maar ja, jij bent bizar druk met werk, en alles behalve je vrienden (..) en familie staat on hold. En dan toch nog de tijd vinden om 14.673 reacties te posten! Knap hoor.
@pietjepuk:
Whahaha zie je nou zelf ook eens in dat je verbeteractie niet werkt…
hoe vaak heb je nou al aangegeven dat je iets wil aangeven terwijl hetgeen wat je aangegeven hebt kletspraat is?
Google voor de gein maar eens naar het woord “aangeven”
@StijnB: het filmpje is meer docu dan reclame hoor..
@StijnB:
true story..
Dat moeten ze wel, concurrent VAG verziekt de hele autowereld met hun marketing. Alleen bij BMW krijg je wel waar voor je geld.
@rufctr01: kap is met het afzeiken van het VAG concern. Word nu rete irritant… Iedereen weet al dat alles op elkaar lijkt, just live with it.
Aston Martin heeft ook modellen die kopieeën van elkaar zijn, veel moeilijker uit elkaar te houden dan Audi’s. Elke VAG hater hier is gewoon jaloers omdat ze niet succesvol zijn in iets…
@smoked: Wel raar trouwens,hij heeft zelf ook een platgeslagen VW als plaatje.
@bsxc2: ja en? Golf I vind ik leuk bakkie. Net zoals een BMW E30. Toyota Supra vind ik ook gaaf. Maar goed als je een plaatje van een VAG auto heb ben je gelijk een VAG fan en een klootzak hier dusja… Jij heb toch ook een taxi logo als advatar? Zeg ik toch ook verder niks over? Best triest.
@smoked: Je had beter moeten lezen man,ik heb het over Rufctr01.Blijf maar lekker denken dat Mercedes een taxi is,beter als die pettenbak van jou.
@bsxc2: excuses hoor, leesfout.
@smoked: Volgens mij neemt hij het voor je op…
@smoked: blijf VAG voor altijd afzeiken omdat jij het zo kan waarderen.
@rufctr01: Wat een rotleven heb je dan, nu RUF ook een VAG merk tuned/verbouwd.
@smoked: zwarte dag in de autowereld, VAG die Porsche over heeft genomen…
@rufctr01: Ik zou graag -1 (thumbsdown) zien op deze blog… Zou het direct toepassen op deze opmerking
@rufctr01: grapjas
Ik hoop dat BMW M nog minstens 40 jaar mee gaat :)
Leuk, maar niet historisch correct.
De M1 was ontwikkeld om in de klasse van supercars door te dringen en werd gebouwd bij Lamborghini (was de bedoeling) Het doel was wel om 400 stuks te verkopen om hem in te kunnen zetten in de racerij.
Helaas, het was ‘slechts’een zes cilinder en de wagen had een zeer saai BMW standaard dashboard, twee zaken die potentiële kopers deed afschrikken omdat je toch minimaal een 8 cilinder nodig had in die klasse.
Over het interieur, wel kijk maar eens in 1 van zijn concurrenten.
BMW heeft, om de wagen onder de aandacht van het publiek te brengen toen het idee geopperd om er de zgn Procar series mee te rijden; best wel een briljant idee:
Voor de start van iedere Formule 1 wedstrijd reden de heren F1 coureurs in gelijkwaardige BMW M1’s, in de kleuren van hun sponsor.
Tegenwoordig wordt de M1 gezien als een zeer gewaardeerde klassieker, iets wat tot uiting komt in de prijzen voor de M1.
Is het toch nog goed gekomen met die M1.
Afgelopen weekend was ik op de nurburgring bij de oldtimer Grand Prix. Daar was op zaterdag ook een stoet te zien van veel moois van het huis BMW. Vervolgens waren er races waar de M1 tekeer ging. Echt Fan-tas-tische wagen om te zien racen. Heel mooi geluid en bij menig M1 schoten vlammen van een meter uit de uitlaatpijp. Was absoluut genieten!
Mijn eerste jaren als marshall op Circuit Zolder staan nog steeds in mijn geheugen gegrifd. BMW M3 vs Audi V8. De jaren erna Alfa vs Merc. Prachtige wedstrijden. Veel M3’s kwamen in de categorie uithouding terecht of in de Belgische Procar! Mooie tijden. Enkel jammer dat ik nooit de “badmobile CSL” heb zien en horen rijden!
@ericc:
@ericc:
Leuk man in die tijd liep ik op Zandvoort als marshell.
We zijn met een groepje wezen kijken naar het DTM op Zolder.
Dat was met de Alfa’s, Mercedessen en BMW’s.
In 1980 was ik daar met de Grand-Prix.
Helaas is dat allemaal niet meer.
@jrk68:
Marschell zijn elektrische golfkarretjes, bijzonder. Waarschijnlijk deed je dienst als vrijwillige Marschall ??
@pietjepuk:
Het is marshal…
@StijnB:
Nee, het is eigenlijk toch echt ‘marshall’ …
@pietjepuk:
In Brits Engels ja, maar ‘Marschall’ zoals je zei wordt het nooit…
Het spijt me maar M-brol kan in de verste verte niet tippen aan AMG, in geen miljoen jaar niet
@loloo: Ik zou zeggen bekijk de documentaires eens i.p.v. die pietpraat, dat is pas brol uit uw muul.
@loloo:
Waar slaat dat nou weer op?
De ene houdt van de moeder, de andere van de dochter.
Zonder M geen AMG, daar wel eens over nagedacht??????????
@desjonnies:
AMG bestond al voor de M divisie werd opgericht volgensmij maar verder heb je zeker gelijk.
Zij het dat de M beleving vroeger uniek was en er nu een overkill is aan M’s
Als ik nu zou moeten kiezen werd het een AMG (het geluid he) ondanks mijn fantastische M ervaringen op jonge leeftijd
@yerrie: beiden top’tuners’…maar ik vermoed toch dat AMG méér modellen heeft, dan M voor BMW.
@Megakix: Is dat een voordeel of een nadeel? :D
@kaasboerin: haha, well, ik heb er even over nagedacht…en het is toch echt een voordeel! Je wilt niet, zoals VAG met Audi, op elke autorug een S of RS zien staan toch ? Of op elke E270 CDI een AMG plakker ? ;)
@yerrie:
Weet ik.
Is volkomen onbelangrijk
AMG was een sleutelclubje, meer niet.
Deden het goed met die AMG 300 SEL 6.8liter op Spa.
In die wagen zat gewoon het houten dashboard en de luchtvering nog. Woog zo’n 1600 kilo.
Het gaat meer om actie en reactie.
Het valt wel op dat ze in het stuk over de nieuwe auto’s in alle talen zwijgen over mormels als de X6M, kennelijk schamen ze zich daar toch wel een beetje voor.
@Mairsil:
Gisteren een intervieuw gelezen met Charly Lamm.
Zelfs hij vindt het niet kunnen, ook die M550d vond hij M onwaardig.
Dat vond ik een boute uitspraak van de teammanager van Schnitzer BMW.
@jrk68: Kletspraatjes!
Iets met een klok en een klepel. Het interview waar jij naar refereert staat in AutoVisie 16/2012, en daar heeft Charly Lamm het over de X5 M50d, en niet over de M550d. Graag wel bij de feiten blijven, en er geen eigen verzinsels aan toevoegen.
ps. hahaha, “intervieuw” … ??
@pietjepuk: ‘referers
@Mairsil: persoonlijk vind ik het ook M-onwaardige auto’s. En de M550d eigenlijk ook. Het M-bedrijf mag zich naar mijn believen gaan richten op pure rijmachines, zoals de CSL of de M1 etc. Zodat je ècht iets bijzonder hebt.
BMW hád / heeft al opties op de modellen als M-sportstuur, M-sportonderstel etc…Vervolgens hebben ze nog de Performance-pakketen / onderelen…En dan komen ze tóch nog met een M550d of een mastodont X6M. Imo fout.
was die narrator na 5 seconden al zat ..
leek wel een reclame voor 1 of andere b-film ..
Mijn ouders (vader garage houder) kochten in 82 een e12 M535I (mijn moeders auto)en daar hebben we tot 1992 veel veel lol mee gehad. De auto was dan ook echt op en is op de sloop beland, ik heb hem toen al gewaarschuwd dat deze auto het waar word om compleet te restaureren, dat blijkt nu wel.
Maar wat hebben we verschrikkelijk veel hard gereden in die tijd, kon ook nog in de 80’s. Wedstrijdjes op de snelweg met 190E’s 2.6 en Sierra Cosworths, goeie oude tijd, toen er maar een stuk of 10 M’s in NL waren
@yerrie:
merc 2.3-16 beduul ik natuurlijk
De M is zo mooi dat elke BMW rijder het op zijn auto plakt als eerbetoon ……..Toch?
@norge: Gelukkig dat elke BMW rijder wel beter weet…Toch?
Eeuweig dilemma AMG of M? of juist AMG en M
@agera: Of gewoon wat je het mooist vindt en het leukst vind rijden.. Het ene is niet beter dan het andere.. Maar dat moet de gemiddelde autoblog bezoeker nog leren.
@jeffreym3: Dat staat er ook AMG en M zijn beide fantastisch ipv “of” kan het ook “en” zijn.
Dit zijn toch wel mijn vier favorieten;
@pietjepuk: helemaal 1!
Dit is het betere driftwerk …
http://www.youtube.com/watch?v=i8jEYINrCjQ
@pietjepuk:
Ja dat wisten we al posterfanatiekeling.
@pietjepuk:
Maar voor mij is dit toch wel de top:
Gefeliciteerd met de mooie 40 jaren
Zo’n engine bay van de E46 of E36 is toch gruw-e-lijk! Tenminste geen groot stuk plastic eroverheen.
Al jaren goei spul, vind de X5/X6 M en dergelijke dan weer jammer.
Blijft prachtig…
Sit back en relax:
DIT zegt genoeg!!!!!!!!!!!!!!
http://youtu.be/rVkY8oA3RlE
Ik mis de E28 M5 (natuurlijk, ik preek voor eigen parochie ;))
@hp525i: bij de oldtimer grand prix waren er 2. bmw had zelf ook eentje meegnomen. Maar bij de sharknosemeeitng was er eentje meer :-)
Jaja, weet typisch autoblog. De helft gelul, en de helft gaat over autos in de reacties.
@jordy14: Scheelt me weer, hoef ik vanavond iig niet de kroeg in.
@kaasboerin: ah, ik ben niet de enige die tegenwoordig dronken AB leest? veel goedkoper hea!
in het kader van crisis..
“Er zijn weinig merken in de automotive industrie die een bredere fanbase hebben dan de Motorsport afdeling van BMW en laten we eerlijk zijn: dat is terecht. Je kan nog zo die-hard Mercedes AMG fan zijn of fappen op de RS-modellen van Audi maar je kan niet anders dan toegeven dat een aantal van de best rijdende straatauto’s van de afgelopen decennia afkomstig waren van de sportiefste tak van BMW.”
Dit verdiend zeker een +
@isobmw: Amen!
was weer een leuk festijn bij de oldtimer grand prix dit jaar, bmw had zelf veel auto’s meegenomen
@undifined1:
alleen stond er als zo vaak geen 8 serie tussen, toch een hoogtepunt van bmw, maar ik denk dat die auto wat pijnlijk ligt bij bmw omdat het een dieptepunt in de boekhouding was