Een tot 456 pk opgevoerde M3 waar met de kaasschaaf 165 kg vanaf ging. Een bruut circuitspeeltje waar Vicky drassig van wordt. Of zoiets. Zet dit tegenover de kolossale pk-overvloed van de C63 AMG Black Series en je hebt een vergelijk tussen twee Teutonen om ú tegen te zeggen. Let’s watch it!
De overtreffende trap van de C63 AMG komt met 517 pk en 620 Nm aan koppel uit de bekende 6,2-liter V8 die voorzien werd van sterkere ingewanden en lichtere zuigers. Hiermee zou je de donders rappe coupé in 4,2 tellen (de zeventraps AMG Speedshift beschikt over race-start) naar de honderd kunnen trappen. Een goede 0,2 tellen sneller dan de oranje BMW M3 GTS, en dat laat zich dan ook zien in de dragrace van Fifth Gear.
Maar aan welk belachelijk scheurijzer heb je op de circuits eigenlijk meer aan? Komt de brute kracht van de Black Series beter uit de bus, of is een scherpe handeling in de gerolkooide 3-Serie te prefereren? Bekijk de test van Fifth Gear – verdeeld over de uitzending waarin meer lekkers aan bod komt – in DEZE aflevering.
Ik ben het met die foto eensch, BMW > Mercedes.
Die Mercedes mag dan wel sneller zijn op de rechte stukken, je zult toch wel eens een keer de hoek om moeten en gaat beter met de BMW.
Doet u mij die oranje schicht dan maar.
@bullgod76: nog grappiger is het, als je een F1 coureur laat reageren op de sprint…in de Merc. Vervolgens de niet-drifter F1-coureur laat driften in de BMW..en vervolgens het circuit opgaat met een F1-coureur in de Merc…
Lijkt soms een beetje sponsoring vanuit Merc.
@Megakix: Och, eigenlijk zijn zulke tests niet belangrijk en doen ze er niet toe… de mensen die deze wagens kopen doen het niet voor dat extra 0.3 sec meer op het circuit maar kopen het omdat ze het een coole of leuke wagen vinden, meer niet.
@Megakix: Inderdaad, dat viel mij ook al op. De dingen waar de oud F1 coureur goed in is rijdt hij in de merc en waar hij slecht in is in de BMW. Maar goed is het sowieso geen goede test als je een rondje laat rijden door 2 verschillende personen. Helemaal als de 1 echt op het randje rijdt om te winnen…
Het is ook maar wat je ermee wilt doen. Met de AMG kun je je nog net op straat vertonen, al is het op het randje, met de BMW kan dat eigenlijk niet meer.
Wel een beetje bedenkelijk dat er een video van een andere autoshow via allerlei links hier getoond wordt trouwens.
@jolig: kom jij van de kermis? Met de BMW kan er nog net, mits hij wit is.
@pimmas: zet hem hier maar neer. Ook in de oranje versie zal ik zonder enige vorm van schaamte rondrijden.
Ik ben toch te pussy om op de grens keihard de bocht door te gaan dus ga ik liever hard rechtdoor. Doe mij die AMG maar :)
@civicfk3: Een representatieve weergave van zelfkennis.
@civicfk3: jij snapt het
Was wel een leuke aflevering.
Leuke aflevering.. i love Finalgear.com :D
In het dagelijks gebruik is de GTS natuurlijk veel praktischer en sneller van 0-100.
Als topmodel van het topmodel ziet de AMG er toch wel exclusiever uit dan de M-versie. Maar goed, met geen van beide zou je iemand kunnen straffen denk ik.
De BMW, maar dan wel in de kleur van de benz.
Doe mij maar een Mercedes, de C63 roffel is voor mij al genoeg.
Lang leve streetfire. Ik ga ook gaan voor de C63 BS, gewoon omdat het een brutale wagen is.
The Black one!
Zoals Mika het zei, deze is veel handiger voor alledaags gebruik & klinkt veel bruter.
Doe maar een E46 CSL, ik ben namelijk meer van de 6-cilinders dan van de 8-cilinders.
@jack_abarth: helemaal met je eens…dát is dé BMW !
@jack_abarth: Dat ding wordt al jaren niet meer gemaakt en is hier totaal niet relevant…
@xilver: Maar hij is niet veel langzamer dan deze twee auto’s en waarschijnlijk lichtvoetiger ook nog. Niet voor niets dat E46jes nog steeds heel populair zijn op het circuit, enorm goede mechanische grip.
@xilver: over auto’s dromen…mág…op AB.nl. Iets wat voor jouw niet relevant zou zijn, is voor ons zeker nog geen aanleiding het hierover te hebben. De enige irrelevantie is onze keuze voor een ándere auto, dan de 2 geteste exemplaren. Gelet op de prijzenpot die die auto’s kosten, is het beter, leuker en verstandiger om een CSL te kopen.
@Megakix: Eindelijk een onderbouwde reactie… mijn dank heb je.
@xilver: echt hae…echt de eeeenige ! ;)
Ik ben een echte BMW-liefhebber, maar het spijt me BMW.. Ik ga vreemd met Mercedes dit keer
@berlinetta: Net als Jason Plato. Ongelooflijk dat die een AMG als winnaar van een M uitroept!
@berlinetta: mooi man
ik wil wel eens met die vicky offroaden
@rogierrs: Dan raad ik je de lange Defender aan, en niet deze korte.
de AMG , puur alleen al voor die sound. Anders kon je net zo goed een Tesla kopen
kijk hier de amg karton series
(, en
)
Mercedes natuurlijk
Wat een droogkloot die Mika.
@sacha: Elke Fin als je het mij vraagt. Moet je eens Mika Hakkinen en Raikkonen bezig horen.
Vette aflevering, sowieso wel een mooi seizoen van Fifth Gear. Dat item over de Ferrari F40 is ook briljant! Hier staan alle afleveringen online de dag na de uitzending: http://autostrada.tv/category/fifth-gear-season-21/
Kwam gister nog een C63 BS tegen in Eindhoven, wat een geweldenaar zeg! Heerlijk!
@C220AMG: niet mij even belle!? Hadk even van zwolle naar eindje gereden :P
Das Haus, what else?
@house: hae amigo…je gebruikt je avatarnaam nu op een juiste wijze ^^
Makkelijke keus! Mercedes natuurlijk! Veel dikker en mooier! En in bmw\’s rijden allemaal van dat petjes volk met kromme ruggen! Snapte
C63 alleen al vanwege het geluid en de bmw ziet er toch niet uit.
De BMW. En ook in dit kleurtje. Je bent Nederlander, of je bent het niet… :P
AMG zal ook een goede wagen zijn, maar mij iets te schreeuwerig qua design.
@Emile_Benz: Ik ben Chinees, maar ik vervoer mijn loempia’s graag met die Oranje M3 GTS hoor ;)
@jzaero: lol :D
Heeft er iemand een link?
Heeft er iemand een link? Van die video!?
Flikker op man… Die pannenlappen van fifth gear zijn altijd Stuttgart aarsneukers
altijd de m3 dit is een auto waar over 10 jaar nog over gesproken word iedereen kent de oude modellen van de m3 nog
je hoort niemand meer over een oud model audi rs of amg