De Seat Toledo is niet dood, hij leeft! En met dit soort prijzen zou het ook nog wel eens een verkoopknaller kunnen worden. Het lijkt wel een soort Dacia, maar dan uit Duitsland Spanje.
De Seat Toledo valt qua prijs tussen de Ibiza en Leon, maar is wel fors groter dan laatstgenoemde. Zo is de nieuwe Leon 4,26 meter lang terwijl de Toledo maar liefst 4,48 meter lang is. Ook de maximale laadruimte (met neergeklapte achterbank) van 1.490 liter is fors te noemen.
Je moet dan natuurlijk wel voor lief nemen dat je een redelijk anoniem vormgegeven hatchback voor de deur hebt staan, maar dat zal voor de gemiddelde Nederlander niet zo’n probleem zijn. Maar wat krijg je voor net iets minder dan 15.000 euro?
Je krijgt dan een Toledo met onder de kap een 1.2-liter driecilinder benzinemotor die 75 pk levert en daarnaast onder andere zes airbags en ABS, ESC met ASR en 4 jaar garantie. Als je wat meer pit (en luxe) wil ben je €16.950,- kwijt voor een Toledo 1.2 TSI (85 pk).
Er komen 2 versies met 20% bijtelling (1.2 TSI met 85 pk & 105 pk) en naast de 1.6 TDI met 105 pk die nu op de prijslijst staat volgt ook nog een TDI met 90 pk. Eind maart staat de Toledo bij de dealer.
SEAT Toledo 1.2 MPi (75 pk) Entry €14.950,-
SEAT Toledo 1.2 TSI (85 pk) Enjoy €16.950,-
SEAT Toledo 1.2 TSI (105 pk) Reference €18.550,-
SEAT Toledo 1.4 TSI (122 pk) Reference DSG €21.750,-
SEAT Toledo 1.6 TDI (105 pk) Reference Ecomotive €22.450,-
Was er een nieuwe Toledo dan?
Best goed geprijsd. Vind alleen de skoda modellen er iets leuker uitzien.
Had toch wel wat sterkere motoren verwacht, zal prima vooruit gaan, maar het blijft een suffe auto op deze manier!
mooi zo ..
zijn ze eindelijk afgestapt van dat zogenaamde “sportieve” imago ..
dit gaat veel beter werken ..
@lincoln: Durf wedden dat de folder toch nog steeds vol staat met ‘sportiviteit’ en ‘auto emoçion’…
Met deze prijsstelling een verkoopknallertje…
75pk in een auto van 4,5 meter? In de jaren 70 was dat misschien acceptabel….
Nu lachen ze je al uit als je dat in je stadsluis hebt liggen. Invoegen op de snelweg zal een hachelijke onderneming worden….
@jrk68: Niet iedereen rijd in een E46 M3 of VW GTI met het petje achterstevoren om een ander uit te lachen, puur omdat ze “een dikkere en snelle auto hebben’.. ;)
@roberto:
Ik ben ook geen petje met een van de door jouw genoemde auto’s maar face it, dit is niet meer van deze tijd. Leeggewicht van 1035kg, tel daar alle vloeistoffen en inzittenden bij op en je komt op een pk/kg verhouding die ronduit hachelijk te noemen is.
Leuk zo’n lokprijs (al is dat nog altijd 800 meer dan de identieke Skoda), maar om een beetje normaal te kunnen rijden ben je gewoon 20K lichter.
@jrk68: dan ben ik benieuwd waar jij mee rijd? Weet je wel hoeveel auto’s die kg/pk verhouding hebben die jij noemt? Ik denk dat 2/3 van de auto’s op de Nederlandse wegen met die verhouding rijd.
@jrk68: Tja, hedendaags is zie ook niet meer op de weg de ‘normale’ 1.6, 1.8T, of 2.0 litertjes.. ’t is één al downsizen tegenwoordig, en iedereen neemt genoeg voor minder. Ik rij dagelijks een Mini 1.4, wat zo traag is als stront!, maar het is wel lekker zuinig. Heb soms ook weleens mijn irritaties dat hij niet snel is, maar als ik een keer snel wil rijden pak ik wel een andere auto :D
@roberto: Ik moet volgens mij maar is een cursus typen/spellen gaan volgen als ik mijn eigen zinnen zo terug lees.. :S
@roberto:
Mijn Smart Roadster is ook geen raket, maar het is wel zo prettig als je wat over hebt. En als het echt hard moet heb ik ook nog wel een ander speeltje.
@jrk68: dus je zit hier een nette volwaardige auto uit de VAG groep af te zeiken terwijl je zelf in een Smartje Roadster rijd, die ook niet vooruit te trappen zijn.
@ferryr:
Ach, dat verwachte ik wel, die VAGfans gaan al janken voordat ze begrijpen wat ze gelezen hebben.
Het enige wat ik hierop aan te merken heb is de basis motorisering. Met het 1.2 TSItje zal best te leven zijn, die heeft nog een beetje bruikbaar koppel. De 1.2MPI is gewoon een lachertje/lokkertje.
@jrk68: ik begrijp heel goed wat ik lees. En wie zegt dat ik een VAG fan ben? Je hebt het over janken, ik laat geen traan om jou commentaren. Vind het echter wel erg triest dat hier zoveel mensen zitten die vanalles lopen af te zeiken terwijl ze zelf een Dixi op wielen rijden en daarbij wss ook nog WW trekken te zien aan de vele uren die hier op autoblog door sommigen gespendeerd word.
@jrk68:
*niet onder de indruk*
@jrk68:
Dit is meer een soort ruime Aygo. Goedkope boodschappen auto met iets meer ruimte.
Voor woon/werk verkeer. Zo’n ding dat niet zo hard hoeft te gaan of leuk hoeft te rijden.
@jrk68: smart roadster hahahahahahahahaha
Is deze nou nog altijd op het oude A4 platform; waar ze ook die Exeo op hebben gegooid toen? Of is het een nieuw platform? Of is het op het vergelijkbaar met een Jette bijvoorbeeld?
@gregorius: Jetta platform als ik me niet vergis.
Dertien in een dozijn design, wat prima bij Skoda past. Ik snap echter niet hoe VAG SEAT aan het profileren is. Het merk zou sportief, jong en leuk moeten zijn, maar deze Toledo tikt geen van de drie boxjes aan. De motorisering past ook niet bij die profilering. Dit wordt na de Exeo wederom geen succes denk ik.
@wapflap:
“sportief .. jong .. leuk” .. net de 3 dingen die auto,s NOOIT zijn ..
en merken al helemaal niet ..
@lincoln: vertel jij het VAG?
Is Seat nu ondertussen het budgetmerk van VAG geworden en is Skoda een treetje omhoog geklommen of hoe moet ik het zien?
@berlinetta:
Nope, de identieke Skoda Rapid start bij 14.190 euro….
Ziet er goed uit voor zo’n budget auto!
@bsxc2: Wat jij zegt…
Dit blauw is ook nog eens een mooie kleur. Hopen dat niet iedereen voor grijs en zwart gaat
Kan wel kloppen 14k, dat betaal je tenslotte ook voor een paar jaar oude audi.
Is de Toledo eigenlijk de Spaanse incarnatie van de Skoda Rapid?
@Lustigson:
Yep, ander lampje ander grilletje en klaar….
Wel erg jammer dat je DSG alleen op de 1.4 benzine kan bestellen, en niet op de 1.6tdi. das wel een gemiste kans voor leasend nederland.
@nitraat: hoezo, ik lease ook, maar zal nooit een automaat willen
@nitraat: Die zal ongetwijfeld nog wel bestelbaar worden.
Ziet er wel prima uit, alleen had ik liever zn oost europese broertje, overigens noemen we ook al een hatchback?
Lijkt wel of er A7 lampen in passen
Wát een sááie bak zeg.
Ze hebben van bést een mooie bak een lelijke trol gemaakt. Vandaar dat de prijs zo laag is. Bah !!
Wordt gelukkig niet verkocht hier, is al saai genoeg met aldie Audi’s…
Ik ga weer verder slapen
“Je moet dan natuurlijk wel voor lief nemen dat je een redelijk anoniem vormgegeven hatchback voor de deur hebt staan”
hatchback? Op de foto’s staat een sedan.
@Dino2400: Nee, het is echt een hatchback, slechts vermomd als sedan. De achterruit is nl. onderdeel van de achterklep.