Er zijn een paar zekerheidjes in het leven: als je spiritus drinkt word je blind, in een schraapdiesel verlies je alle stoplichtsprintjes, en je parkeerskills worden negatief beïnvloed naarmate de X-chromosomen toenemen, of je CO2-uitstoot afneemt. Deze Ampera-chauffeur bewijst het.
Dat laatste argument hebben we misschien wel verzonnen, want er zijn ongetwijfeld (Tesla-)piloten die hun bolide als een Koning in de krapste gaatjes manoeuvreren, en Ferrari’s bakken er ook niet altijd wat van.
Misschien was deze Ampera-rijder het wel zat dat Jan en Alleman altijd zijn vieze non-plug-in-hybride op de spaarzame EV-parkeerplekken zet, waardoor hij/zij zijn batterijen niet kan opladen, en dus zijn steentje niet bijdraagt aan een beter milieu.
Pure speculatie allemaal, maar een dergelijke lompe inparkeeractie kan je eigenlijk niet goed praten. Er kan ook niks rechts naast gestaan hebben. Bekijk de foto, met dank aan @stefvanderziel, op autojunk!
Zo parkeer ik ook altijd om schade te voorkomen van lompe winkel moeders en kids, die kijken nergens naar als ze de deur open gooien.
@norge: er bestaan ook andere mensen naast lompe winkel moeders die willen parkeren. Kom vaak genoeg de situatie tegen dat alle plekken bezet zijn en zo’n idioot op twee plekken staat. Lekker sociaal. Het liefst zou ik mijn auto er dan gewoon tussen rammen. Heb je een iets groter deukje.
@norge: Betaal je ook dubbel omdat je twee plekken bezet houdt?
Je kan beter gewoon wat verder parkeren. Verder van de uitgang = minder plekken bezet = kleinere kans op schade.
Wel zo sociaal en een beetje lopen is goed voor je.
@WolfKrad: Ga jij toch lekker verderop parkeren?
Aan het kenteken te zien heeft hij/zij de auto sinds kort. De eigenaar moet nog even wennen aan de breedte van de auto…
Even serieus, bestuurders van niet-hybride of EV auto’s kunnen er ook iets van en hebben we reeds vaak gezien op Autoblog en andere websites. Nieuwswaarde nul komma nul!
@hammerman:
Gewoon een leuk stukje stemmingmakerij. Straks staat het hier vol van verwijten omdat hij/zij ook geen houderschapsbelasting betaald….
@jrk68: Verdraaid! En dat van een egoïstische profiteur die geen houderschapsbelasting betaalt, maar zich van mijn belasting laat subsidiëren!
@mout:
Inderdaad! De profiteur (m/v) zou uit dankbaarheid buiten de stad moeten parkeren en het laatste stuk het OV pakken.
@ramshoek: Dat is ie ook aan het doen. Daarom staat zijn auto hier.
Deze foto was genomen toen de bestuurder deze vakken inreed om zijn wagen even te keren, niet echt bijzonder dus ofzo…
Lekker boeiend dit!
Of het nu een benzineslurper, hybride of EV is maakt geen zak uit, zo zou ik mijn nieuwe auto ook parkeren. Er heeft toch niemand meer respect voor andermans eigendom, deuren opgegooien, langs de auto opschuren achteruit in parkeren tot de andere auto even beweegt. Ik geeft die chauffeur groot gelijk van zo te staan.
Hij had gewoon rechts bij de winkelwagentjes moeten staan, dit is toch geen auto.
beste @stefvanderziel ..
wat ging er door je heen toen je dit voertuig waarnam ??
en besliste er een foto van te maken ??
en die betreffende foto op autojunk te pleuren ??
en toen je er achterkwam dat ie op autoblog stond ??
geef maar antwoord als je geen pijn in je buik meer hebt van het lachen ..
over een dag of 3 dus ..
Een manier om te verbloemen dat je eigenlijk gewoon een Kadett rijdt.
@rotarypowah: Of een Chevrolet Volt, en daarmee dus eigenlijk gewoon een Daewoo Tacuma Holidae.
Waarom staat er eigenlijk een trema in de titel?
@alcantara:
Dan hebben taalnazi’s als jij ook nog wat om op te reageren….
Typisch een Opel rijder, deed hij vroeger ook met z’n mantaaaa, kadettt en calibrah!
Ach geen verbranding en geluid. Dus geen gevoel met je auto. Dat gaat zeker ten koste van het precisiewerk.
@martijnb11: hoezo geen verbranding? Dit is een Ampera, hierin zit een hopeloos verouderde 2.0L benzine motor die meestal loopt en de generator aandrijft die weer de electromotoren aandrijf. Deze wagen MOET je af en toe in het stopcontact steken want anders is het de meest inefficiënte wagen op de markt.
@mashell: Euhm ik neem aan dat je de 1.4 Ecotec bedoelde?