De Duitse tuner zegt de klassebak van Bentley ietwat te conservatief te vinden.
DMC, doorgaans compleet idolaat van Italiaanse raspaardjes, heeft voor de Continental GT het DURO-pakket ontwikkeld. Het bestaat om te beginnen uit een carbonfiber bodykit, waarbij de nieuwe voorbumper een goeie 5 cm verder uitsteekt, en komt met een paar behoorlijk misplaatste zijskirts. Niet dat ze op de verkeerde plek zijn geplakt, ze ogen simpelweg te klein en alsof ze onder een vierdehands Civic horen. Achteraan vinden we een obligate diffuser en de dubbele uitlaatuiteinden van de titanium sportpijp. weinig mis mee, wat ook geldt voor de ducktail op de kofferklep.
De wielkasten worden gevuld met 22-inch glimvelgen, gewikkeld in 295 mm breed rubber. Deze banden worden vervolgens geterroriseerd door een naar 672 pk en 780 Nm getunede V12. Deze waarden werden gehaald dankzij de nieuwe uitlaat, een nieuwe luchtinlaat en verse software voor de ECU. Van nul naar 96 km/u stuiven zou nu in 4,5 seconden moeten lukken, evenals het aantikken van de 325 km/u tellende topsnelheid.
Het staat hem best goed, dat wit, maar met dergelijke uit-de-toon-spoilers is het een raar mengelmoesje. Wellicht dat er in het betaald voetbal animo voor is. Ja, laten we het daar maar op houden.
De Duitse tuner zegt de klassebak van Bentley ietwat te conservatief te vinden, Hollandse Boerenkool gozer zegt tegen Duitsers blijf er met je fikken van af!
Vooral het extra randje (dit verdient de naam sideskirt niet in mijn ogen) snap ik niet echt. Voor de rest is het vooral veel net niet.
@gerbie: Wat ik eraan denk te snappen is dat de heuplijn lijkt door te lopen in de sideskirt. Vind ik best wel subtiel.
Verder heb ik het normaliter niet zo op dit soort velgen maar op de een of andere manier kan ik het hier wel waarderen.
@renda: Ik deel exact je mening over de velgen. Weet zelf niet goed waarom ik het wel knap staan vind. Normaal vind ik zo’n dingen absoluut smaakloos
Zo heel erg issie nie hoor
@jweelden: er zijn van die automerken daar blijf je gewoon vanaf met je tengels, dit is er een van, dus ja zelfs nu het vag is blijf je gewoon van een bentley af.
@onlycocksdriveaudi: lelijkere bestaan overigens is ie zn klasse wel kwijt maar zo heel slecht vind ik m niet.
@jweelden: In mijn optiek moet je aan dit soort type auto’s helemaal niets doen, zijn mooi zoals ze af fabriek geleverd worden met een hele mooie uitstraling.
Schroef er wat op, haal er wat van af en de hele uitstraling is weg en je ontzettend dure auto is geworden tot een pauperbak.
Ik houd uberhaupt niet van extra opsmuk anders dan af fabriek hoor, heb de auto liefst zo origineel mogelijk en enig acceptabel is bij mij een originele AMG set en verder niet.
@onlycocksdriveaudi: ik snap het want de bentley straalt klasse uit. Zo met deze troep niet klasse maar wel sportief. De mansory is leuk maar t geld niet waard. Nu komt er nog eens bij dat ik 19 ben dus volwassen maarja volwassen kan je niet zijn als je een degelijke klassebak naar een tunerbrengt.
Ik snap beide meningen.
@onlycocksdriveaudi: de Bentley GT is juist een van de weinige auto’s waar ik aftermarket meuk, vooral Mansory, erg mooi vindt. Neemt niet weg, dat ik deze kit te lelijk voor woorden vindt, met Asanti velgen die in 2004 populair waren.
@e550: heb je die Mansory van Elia gezien onlangs op de site, ik word er niet vrolijk van maar goed ieder zijn ding, Nee voor mij het origineel graag mocht je een ouwetje uit 2004 willen sponsoren geen probleem neem ik graag van je aan.
@jweelden: ik ben het wel met je eens! Niets mis mee. Geen echt overbodige spoilers en alles in één kleur (of tint in dit geval).
Ik heb lelijkere gezien
Ach du liebe Scheiße
VAG tuning op Autoblog, vraagt om leuke reacties.
En hij heeft alle kenmerken van een v8? Uitlaten, de rode logo’s…
DMC? Nee, die eer gaat naar VAG door dat lelijke kreng überhaupt te maken…
Ik vind hem best dik, op de ontiegelijke afschuwelijke velgen na.
Nee, ik vind hem zo meer geslaagd.
Als ze hem zwart maken met dezelfde velgen, maar dan ook in t donker. Dan is ie wel dik
Vind ergens die velgen wel gaaf, alleen niet in rapper-chroom look! Bumpers mogen in ’t magazijn blijven..
Waarom obesitas hok nog dikker willen maken?
Zitten dat soort gelijke velgen niet ook op een ferrari 458? Ik herken ze ergens van, int zwart heb ik ze ooit ergens gezien.
@volante: Je bedoelt denk ik 599 GTO velgen.
moest er zelf ook aan denken :)
@volante: wat denk je van Saab ALU50 velgen?
Vind de achterkant nog best wel vet
@mercedessls: ja ik ook. De rest is afzichtelijk maar de achterkant ziet er dik uit
Fugly…nuff said
‘Nee’ is ’t antwoord:)
Sinds wanneer is er een v12 onder de kap te vinden? Uiterlijke kenmerken zijn van een v8, dus dat lijkt mij de werkelijke motorruimtevuller…
@bosje: Je hebt gelijk, dit moet wel de V8 versie zijn, de zwarte grille en de 8 vormige uitlaten duiden er op. Tevens is het geen V12 maar een W12. Er heeft nooit een V12 in de Continental GT gelegen. Zelfs de logo’s zijn rood.
Mansory mag de wisselbeker wat mij betreft nog steeds in de prijzenkast houden.
Als je die velgen matzwart maakt en ze onder een andere bolide zet zoals een aventador of 458 of iets wat daar op lijkt zijn ze nog best mooi denk ik maar hieronder? Neuh nie nodig
Wachten op de eerste verkoop aan een donkere voetbalert.
Ik vindt m eigenlijk best wel nice. Gewoon zo nét dat kleine beetje mooier maken, das wel mooi bij deze auto. Maar opzich, als je dr dan net iets té ver mee gaar, dan komt t eigenlijk neer op wat jullie over deze Bentley zeggen: de lelijkste Conti GT ooit.
TT-tuning………nice! Tupperware Tuning maakt mooie onderdelen die een ieder zo op zijn auto kan plakken. Nu zo eenvoudig dat ook iedere vrouw dit zelf kan doen. Ik zeg DOEN!
Als je niet instaat bent om in te zien dat de onderdelen verre van optimaal een eenheid met de auto vormen. Zou ik of een bril kopen of een curcus inzichtelijk vermogen!
Teringjantje wat lelijk. Doe het goed of doe het niet.