Inmiddels hebben we de prijzen binnen van de Maserati Ghibli, daags nadat we hem in vol ornaat tijdens een Nederlandse foto- en filmshoot zagen, en iedereen die de Louwman Exclusive-vissenkom aan de A2 passeert krijgt hem op zijn netvlies. Nu vragen we ons af: krijgt de Italiaan de voorkeur boven die ándere uitdager van de Duitsers: Jaguar’s XF.
Twee middenklassers voor de meute die het wel even gehad heeft met de opties uit Duitsland. Geen Audi A6, BMW 5 Serie of Mercedes E-Klasse. Gewoon een keer iets anders, al dan niet met dieselmotor, want dat kan tegenwoordig. Zowel Jaguar als Maserati bieden olieverbranders aan. Maar voor de volledigheid nemen we alle motoropties door, inclusief vanafprijs.
Voor Jaguar zijn dit de:
- XF 2.0 – €59.990
- XF 3.0 V6 – €71.680
- XF 3.0 V6 AWD – €76.500
- XF 5.0 V8 – €98.500
- XFR 5.0 V8 Supercharged – €146.990
- XF 2.2D – €58.005
- XF 3.0D V6 – €66.715
Maserati heeft de volgende motoriseringen voor de Ghibli in de lijst:
- V6 diesel (275 pk) – €80.376
- V6 benzine (330 pk) – €87.831
- V6 S benzine (410 pk) – €109.476
- V6 S benzine met AWD (410 pk) – €114.705
Verder zijn beiden bolides met 4,9 meter even lang, en laten we oersaaie koferbakinhoudvergelijkingen en dergelijken achterwege. Spiek op de prijskaartjes en vul de poll in: Maserati Ghibli of Jaguar XF?
![Achtervolging door Londen met Jaguar XF [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/09/jaguar-xf-achtervolging-432x240.jpg)
Italiaanse kunst tegenover … Nee, ik heb al genoeg gezegd…
@Pixed:
Engelse degelijkheid.
@desjonnies: sinds wanneer bestaat dat?
@@ut0:
Sinds het management uit Mumbai komt en er constant Sitar muziek in de fabriek wordt gespeeld en er wierook wordt gebrand.
De jongens die de auto’s naar het parkeerterrein rijden worden teruggebracht per olifant of met een riksja .
En er wordt gedreigd met Dehli-Belly food (spuit-poep eten) als je de schroefjes niet goed vastzet.
Sinds die tijd bouwen ze enorm goeie auto’s
Kl**te Engelsen LOL
@desjonnies: whut
@@ut0:
Sinds onze XF 2.7D (MY 2008) met 150000 op de klok nog nooit een probleem heeft gehad…
@desjonnies:
Uit India …..
@Pixed: Engelse humor?
@Bisazza: mrbean!
fiat multipla
@henkspank:
u leeft dus ook in de echte wereld………………………
@desjonnies: niet als ik achter mn computer zit
Aww shit, kan niet kiezen! Allebei de V8’s klinken zo gaaf :D
@jeroen92: ik weet niet over welke V8 jij het hebt…
@menno: ik weet niet of jij de tekst gelezen hebt?
@jeroen92: ja heb ik gelezen maar er is nog en komt waarschijnlijk geen V8. De tekst van AB klopt daarom ook niet denk ik… en die van jou daarom ook niet… dus…
@menno:
Er komt waarschijnlijk geen v8 volgens jou maar dit staat voorlopig wel in de tekst…
@redbeams: ja het staat er inderdaad wel…
deze heb je waarschijnlijk nog niet gelezen ?
http://www.autoblog.nl/nieuws/maserati-ghibli-prijzen-bekend-59608
allemaal V6
trouwens… als je voor het geluid gaat dan moet je uiteraard voor een Maserati gaan… want een 4 deuren Jag doet zijn best om zo stil mogelijk te zijn volgens mij… lijkt me dan niet zo moeilijk kiezen…
@menno:
Eerlijk gezegd zou ik dan toch voor de jag gaan.
Waarom nooit polletjes tussen de Duiters? Of is dat te gevoelig?
@hamerhaai:
Nee, die zijn saai!
@hamerhaai: inderdaad, ik verkies toch wel een CLS boven deze twee!
@conny: CLS zit volgens mij in een andere klasse.
@thomcarspotter: Why?
@mbfanatic: omdat er volgens dit artikel meer naar de E klasse gekeken word.
@thomcarspotter: De CLS is toch eigenlijk een E-klasse met een andere buitenkant?
@thomcarspotter: qua prijzen loopt de cls gelijk op aan de Maserati. De Mercedes piekt wel iets hoger maar van de Maserati zullen waarschijnlijk ook nog duurdere modellen verschijnen.
Maseratiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!
Haha, wat een domme vraag. De Ghibli natuurlijk!
Die Jaguar is toch wel een droomauto voor mij.
Het ligt ook maar een beetje aan je budget. instapmodel scheelt toch 20k met elkaar.
Maar als het voor het oprapen ligt pak ik de maserati!
Ik kies voor de Jaguar. Om het een beetje subtiel te houden.
heb van beide merken trauma,s overgehouden ..
voor uit .. de Maserati dieselaar dan maar ..
@lincoln: Ouwe VM fan :)
@E34M5Touring:
VM ?? vergelijkingmongolen fan !!
ja .. dat klopt ..
@lincoln: Mmh, goed punt eigenlijk. Misschien was het een interessantere poll geweest als werd gevraagd welke we tweedehands zouden willen kopen. Gaan allebei zakken in waarde als een baksteen, maar welke durf je na een paar jaar raggen door de eerste eigenaar te kopen?
@heidekonijn: Dan zou mn maserati keus veranderen naar de jaaaaag!
Goed punt btw!
Maserati, duidelijk! De XF was, voor de facelift, een fantastisch mooie wagen, maar tegen zoiets als de Ghibli kan hij toch echt niet op (De A6 staat op de tweede plek in die klasse, met daarachter de XF op 3).
Als je de Quattroporte naast de XJ zou zetten daarentegen, maakt de Maserati geen schijn van kans. De XJ is sowieso mijn eerste keuze in die klasse, de rest komt niet eens in de buurt (Panamera staat overigens op 2, verder is het allemaal niet echt spannend).
@jeroenoscar: gelukkig dat smaken verschillen. Audi kun je totaal niet vergelijken met een Jag of een Maserati. De A6 is über saai!
Zeker de XF. Misschien zelfs wel als Estate. Motor doet me niet zoveel (de XFR zou perfect zijn maar niet haalbaar). Prachtige auto. Zeker met de sportstyling.
@E34M5Touring:
Juist de estate!!
In mijn ogen de meeste begeerlijke station op het moment.
@jack_abarth: Vind hem wel ontzettend fraai idd.
@E34M5Touring: Zal ‘m maar enorm verpesten dan: kijk eens naar een plaatje van de zijkant en dan naar de enorme visuele massa boven en om het achterwiel.
Achterwiel lijkt wel 13″ opeens…
@jaapiyo: zal ik hem voor jou verpesten je jaar abonnement van de pearle is verlopen
@jaapiyo:
Vind ik enorm meevallen eerlijks gezegd…
@mercedesclk350: http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/bmw-520d-touring-und-jaguar-xf-sportbrake-22d-sparsame-luxus-transporter-7017649.html#fotoshow_item=4
@E34M5Touring: jij snapt het:D
vind de ghibli eerlijk gezegd qua design echt vies tegenvallen net als de nieuwe QP
dus doe mij maar gewoon een XF(R)
Ik denk toch dat ik de Maserati zou kiezen. Wel een keuze uit emotie, mijn verstand zegt Jaguar. Ik denk dat de Jag iets degelijker is.
Een 535D
@towi1989:
M550d
Voor mij de Maserati, maar de term pyrrusoverwinning is hier zeker wel op zijn plaats. Als het budget niet zo groot is kies ik zeker de Jag.
Die Ghibli, ziet er dik en agressief uit!
Voor die prijs liever een m5
Ik zeg Jaguar XF, zie deze auto dagelijks in het verkeer en het is een prachtauto.
Eindelijk een auto waar de passie en emotie vanaf druipt. De Ghibli dus!
De Jag.
de Ghibli zou toch helemaal niet met een V8 komen ? of heb ik het nu mis ?
Ik kan niet kiezen, het zijn de enige die op mijn shortlist van luxe saloons staan, en wel gedeeld 1ste. Gelukkig hoef ik niet te kiezen….
nee ik heb het goed…
De maserati graag!
Spendeer je euroton lekker aan een ingereden Quattroporte Sport GT S en laat die omhooggevallen kalende salesmanager deze prijspakker toch leasen.
Ik vertrouw de degelijkheid van maserati gewoon niet.
@MAB: Nee die Jaguars zijn super goed gebouwd (y)
@JamesBond007: Dat klopt, tegenwoordig doen ze het qua betrouwbaarheid bijna net zo goed als Toyota. ;-)
@lemans96:
Eh, ja.. Maareh.. ik zei toch niks verkeerd ;-) hehe
@JamesBond007: Ze zijn in ieder geval beter gebouwd dan maserati’s (denk ik)
XF Sportbrake 3.0 S
Doe de Jaguar maar. Die Ghibli is echt lelijk tegenover zo’n elegante Jag.
Heb dagenlang rondgereden met zo’n dieselaar Jaaaag op Cyprus.
Lekker schuifdak open.
Mocht ook zijn Maserati Spyderding gebruiken.
Een Engelse import, ooit bereden door een Britse bekende schone (kweeniewie) die nogal wat PR doet voor de spaghetti boys daar in de Uk.
Ik hoefde en wilde die Maserati helegaar niet.
Die Jaaaag heeft toch wel weer die onderkoelde Britse klasse en Dieselde zalig met zijn V6 automaat. (links rijden is al rottig genoeg)
En was stil en discreet.
Gozert heeft wel HET huis dat bij zulke wagens hoort.
Die Maserati, die gilde al, als ‘ie stilstond.
Wat een prijsverschil tussen de XF 5.0 V8 en de XFR 5.0 V8 Supercharget zeg..
Ik wacht de reviews van de Ghibli nog even af. Als het een omgekatte Chrysler is ga ik voor de XF en als het qua beleving gewoon een echte Maserati is neem ik die.
@Edge: een Jaguar voor edge; staat genoteerd.
De Jaguar uiteraard, prachtige auto en bewezen kwaliteit,
De maserati hopelijk beter als zijn illustere voorganger uit de jaren 90 anders krijgen veel emotiekopers er heel heeeeeel erg veel spijt van.
Sowieso de Jag!
Ghibli S met V8 en 410pk? Ik weet niet waar jullie die informatie vandaan hebben maar dat is gewoon een V6.
De Jaguar XF. Een groene graag, met een V6. Wonderschone wagen.
Maar ik ben sowieso Jaguar fan, dus heel objectief ben ik niet ;-) Komt denk ik door mijn opa. Die heeft helemaal niks met auto’s, maar van Jaguar wordt hij nogal altijd enthousiast.
Hij had een prachtige Jackpot (zo werd ie altijd genoemd) XJ6 uit 1990. Donkergroen, met een beige lederen interieur waar het halve oerwoud in verwerkt was.
Heerlijke wagen. Ja, hij was niet helemaal waterdicht en de elektronica weigerde wel eens, maar de soepele motor en het deinende onderstel in combinatie met de prachtige koets en het mooie hout en leer maakte het tot een topwagen. Ongeëvenaard. Als jongetje van 6-7 vele leuke tripjes mee gemaakt in de Jackpot.
Mijn opa zei ooit tegen mij: “Jongen, er is maar één merk dat echte klasse heeft, en dat is Jaguar. Al het andere is slechts ordinaire troep.” Maar dan in het plat Twents natuurlijk ;-)
Ooit koop ik zo’n XJ6… Ooit.
@Rob:
Nu
Want nu zijn Serie III’s nog goedkoop
Alleen die Opa had, die latere, die worden nooit ene stuiver waard
@desjonnies:
Ik kan tig redenen opnoemen waarom ik het niet ga doen. Allemaal slappe smoesjes, ik weet het.
Maar inderdaad, dat ding van mijn opa ging 3 jaar geleden voor een habbekrats weg. Ondanks de bovengemiddelde goede staat en het lage aantal kilometers..
Ik had hem eigenlijk zelf over moeten nemen, maarja dat is achteraf praten.
@Rob:
de ronde of vierkante koplampen uitvoering ??
@lincoln:
De ronde. Inclusief goudachtige streepje wat van voor naar achteren loopt. (geen idee of dat wat inhoud btw)
Lijkt veel op deze, zelfde interieur maar groene lak dus.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=221957846&cd=634851396070000000&asrc=st|fs
@Rob:
o.k. .. dus toch de XJ40 ipv de serie lll ..
geweldig ding .. de foute makelaars bak ..
wel een goed blok .. de 3.6 gaat gerust 4 ton mee ..
electronica is idd rommelig ..
maar wel DE terug keer van Jaguar toen de tijd ..
als je een leuk exemplaar vindt voor weinig .. en je bent in een zotte bui ..
beidt de helft en heb er een half jaartje plezier van om em daarna weer door te stoten ..
aan deze Jag heb ik WEL goede herinneringen iig ..
@lincoln:
XJ40, inderdaad. Volgens mij heeft opa ook een series III gehad, maar dat was dan voor mijn tijd. Mocht ik een XJ40 toevallig tegenkomen dan zal ik eens kijken. Maar momenteel nergens tijd voor. En het is toch best prijzig om zo’n grote Jag te bezitten. Ik houd het voorlopig bij mijn Japanse gebakje denk ik, maar wie weet…. ;-)
Maar hoe zit dat eigenlijk met de ronde/vierkante koplampen? Ik dacht altijd dat de basis uitvoering vierkante had en de Sovereign ronde exemplaren.. Klopt dat?
@Rob:
ze zijn zowat allemaal in sovereign trim verkocht .. 2 opties meer ofzo ..
ronde koplampen waren voor de USA markt ..
staan net effe chiquer ..
XF. Ben ik al een tijdje voor aan het sparen… En daar verandert deze Ghibli niks aan!
Xj > xf > ghibli ondanks dat de Italiaan prachtig is. Maar de Engelsman past beter bij mij. Het verschil is echter wel promille werk…
@dunhozzie: Jouw keuze is apart, met de Maserati-avatar bij je naam, die doet vermoeden, dat de Ghibili je meer aan zou moeten spreken. Maar tijden veranderen en mensen ook, is mij verder prima.
OT: Ik kies de Jaguar XF, gewoon omdat hij eleganter is. De Ghibili roep al neem mij!, neem mij!, op de plaatjes, die ik tot nu toe gezien hebt, ook vanaf de “Live”-plaatjes, dat maakt hem te schreeuwerig. Terwijl het interieur, met dat veel te grote navi-scherm, het allemaal te goedkoop laat ogen. Daarnaast is de draaiknop, van de automaat bij de Jaguar een element, wat hem alleen al heel bijzonder maakt in zijn klasse, veel meer elegantie vindt je niet in deze klasse.
@Orichy: Klopt helemaal, ik ben een liefhebber van Maserati (zeker het oude spul). Echter, net als bijv. een Lambo past het niet meer bij mij, veel te schreeuwerig. Dan lijk ik echt een poser. Dus toch maar de elegantie van de Jag.
De Jaguar natuurlijk. Die is een stuk degelijker gebouwd. Voor de Maserati mag je waarschijnlijk weer elke 10k naar de garage voor onderhoud…
Ik had niet verwacht dat mensen hierover zouden twijfelen.
Engelse oude mensen soap vs italiaanse p0rno.
Thee vs cappuccino
Gebakken ei vs pizza
@snorrie11:
Monty Python versus Spaghettiwesterns
Winston Churchill versus Benito Mussolini
Whisky versus Limoncello
Full English Breakfast versus een kopje espresso en een peuk
@mgmgb:
Nigel Farage versus Berlusconi
Vermoedelijk is de Jag diesel de enige die ik zonder doorlopend krediet rijdend kan houden.
Die dus maar.
Tsja, die Maser is wel mooier maar de Jag is natuurlijk vele malen betrouwbaarder…
Voor mij de Ghibli.
Gewoon weer een belachelijk mooie Maserati.
Die koplampen van de XF zijn mooier vormgegeven sinds de facelift. Maar wat zijn die kinderachtige led-stripjes lelijk !!
Moeilijk, het zijn beide beauty’s, maar ik ga toch voor de Maserati !!
De Maserati.
Gewoon omdat het een Maserati is.
Niks rationele keus, gewoon op gevoel…
XF valt in het niets in vergelijking met de ghibli. Dan kan je al evengoed voor een cls gaan… (@conny) nadien wel spiegels, binnenkant bumpers en klinken laten meespuiten, zit niet meer in het budget bij mercedes… ik vind de ghibli de mooiste 4 deurs op dit moment, al heb ik ‘m nog wel niet in het echt gezien
Alles hangt natuurlijk af hoe de Ghibli zal zijn qua onderhoud. Daarmee bedoel ik de intervallen, de prijs van de stukken en de uren & ook niet te vergeten, is hij wat betrouwbaar of valt hij om de week stil.
Als dat meevalt dan liefst de Maser
Zonder twijfel de Ghibli! Wat een beaty!!!
Moeilijke keuze. Als de Maserati geen GM-motoren had, zou ik die sowieso kiezen. Nu zou ik denk ik toch voor de Jag gaan.
@berlinetta:
jij gaat dus voor de Ford motoren ..
Zowiezo maserati.. veel mooiere lijnen en een stuk exclusiever
Ik vind de Jag best mooi maar de Ghibli is toch echt meer my cup of tea. Overigens is de V8 in het lijstje van de Maserati een flinke faal van Ricardo..
De jag!
Ik heb in allebei nog niet gereden, dus daar kan ik wat dat betreft weinig over zeggen. Ga ik af op uiterlijk, dan kies ik voor de Maserati. De Jag ziet er toch een beetje gewoontjes uit. Maar als ik daadwerkelijk in de markt ben voor zo’n auto, is de kans groot dan ik toch een A6 koop. Inderdaad, nog meer gewoontjes dan de Jag, maar wel mijn voorkeur.
@Praeses: Saai man…echt de allersaaiste auto in dit segment. Een soort luxe Passat ercaring met een paar kekke ledjes als je niet de crisis leasert uitvoering kiest.
De Jag is veel mooier en afgaand op de vorige generatie Quatroporte versus de XJ is de afwerking in de Jag ook beter. Om over onderhoudskosten en betrouwbaarheid nog maar te zwijgen.
Makkelijk, de XF. Waar de Ghibli een make-up princes is, is de XF een natural beauty.
De Jaguar uiteraard! Samen met de A6 toch wel mijn favoriet in deze klasse!
Qua uiterlijk toch de Maser…maar ik denk dat de Jag inmiddels de betere auto is (als in, vroeger was het qua betrouwbaarheid natuurlijk allebei meuk). Je ziet wel dat de Maser echt een beetje overpriced is op die 300C basis, maar ik denk wel dat ‘ie standaard completer is.
Tsja op basis van emotie ga ik eigenlijk toch gewoon voor de Maser en dat terwijl ik die XF toch ook een hele mooie auto vind (voorheen eigenlijk de enige die wat pluspunten had tov de F10/11 in dit segment).
Ik ben benieuwd naar de eerste echte vergelijkingstests met de Ghibli…eens kijken hoeveel (niet of maar hoeveel) steken de auto laat vallen op het gebied van ergonomie, verfijning en moderniteit. Ik hoop dat het ook echt een beetje een goede auto is naast alleen maar mooi.
De uitslag lijkt me duidelijk!
De Ghibli!
Die voorkant met de nieuwe LEDs geven de Jaguar een halfords uitstraling. Niet mijn ding.
De Ghibli is mooier, maar de V8 van Jaguar is magistraal.
De Jaguar natuurlijk, die associeer ik met stijl en klasse de Ghibli met louche maffiabaasjes.
Tot voor kort zou ik altijd voor de XF gegaan zijn. Nu kies ik echter voor de Ghibli!
Waarom een Ghibli? Omdat het een Quattroporte is? Maserati is tegenwoordig echt lui, ik moet echt 40 keer kijken op plaatjes of het een Ghibli of Quattroporte is.
UPDATE Er stond, ten onrechte, in het artikel dat de Ghibli S zou beschikken over een V8, maar dit moet natuurlijk een V6 zijn.