De Audi A4 Avant is al jaren een van de populairste middenklassers voor met name leasend Nederland. Tijd er eens blik op te werpen.
1996 markeerde de marktintroductie van de Audi A4 Avant. Koppel dit aan goede verkoopcijfers, en je weet dat er zich in 13 jaar tijd aardig wat occasions op de markt hebben verzameld.
1.9 en 2.0 TDI’s, viercilinder benzinemotoren, maar ook het zwaardere V6-werk (zowel benzine als diesel), ze vonden allemaal hun weg naar de A4. Een ruime keuze dus, tijd voor Wouter om eens een stukje met een occasion te gaan rijden.
Interesse in een tweedehands A4 Avant? Klik verder voor het volledige aanbod aan Audi A4 occasions.
Multitronic is toch de benaming voor een CVT bij audi? Die zijn traploos.. Hoe kun je merken / moet je weten of die dan soepel schakelt?
@bigcar: je kunt die multitronics ook “handmatig” schakelen, er zitten een stuk of 6 “voorgeprogrammeerde” standen op.
Een video is toch leuker dan een tekst want dan hoef je niet te lezen
Wat een gelul in het begin over die xenon verlichting.
@gop1: ik snap zn punt wel. Als je op internet zoekt naar je specificaties kijk je meestal eerst naar de plaatjes. Kom je er een tegen die er mooier uitziet wordt je automatisch al meer aangetrokken tot die auto..
@lamborgfan: Nou Xenon verlichting of niet zou me echt geen reet roesten. Leuk als het er bij zit, maar zonder is ook nog goed te rijden.
Hetzelfde geldt voor airbags. Ik snap niet daarmee geadverteerd wordt. Ik heb nog nooit ongelukken gehad en een airbagje minder houdt mij niet af van de aankoop van een auto…
@dvt093: Ik denk dat je wél Xenon wilt, als je de looks van de neus eens gaat vergelijken.
Een A4 zonder xenon:
[url=http://image.automotive.com/f/2012_audi_a4/41979012%20w500/front-view.jpg]LINK 1[/url]
Een A4 mét xenon:
[url=http://static.cargurus.com/images/site/2011/07/28/13/59/2012_audi_a4-pic-5977169092845850161.png]LINK 2[/url]
Let op: ledjes+xenon in de lampunits.
Voordelen: beter zicht op de weg in de donkere maanden, wanneer je de verlichting niet aan hebt ben je nog steeds beter zichtbaar voor je medeweggebruikers en als laatste: het front ziet er beter uit.
@dvt093: Ik denk dat je wél Xenon wilt, als je de looks van de neus eens gaat vergelijken.
Een A4 zonder xenon:
http://image.automotive.com/f/2012_audi_a4/41979012%20w500/front-view.jpg
Een A4 mét xenon:
http://static.cargurus.com/images/site/2011/07/28/13/59/2012_audi_a4-pic-5977169092845850161.png
Let op: ledjes+xenon in de lampunits.
Voordelen: beter zicht op de weg in de donkere maanden, wanneer je de verlichting niet aan hebt ben je nog steeds beter zichtbaar voor je medeweggebruikers en als laatste: het front ziet er beter uit.
Is het stom toeval dat AW ook net een occasionvideo voor een A4 van rond de €21.000 doet?
Of is er een sponsor? Dat mag hoor, maar dan zie ik er liever ‘advertorial’ bij staan.
Dat luchtje zit er toch al een beetje aan. Normaal gaan er dagen voorbij dat Wouter LEDjes niet als doorslaggevend verkoopargument beschouwt.
@mout: autoweek doen volgens mij iets met leaseplan
Autoblog met autoscout. Denk toeval..
@mout:
PON moet van zijn ouwe leasemeuk af ..
mag toch .. handel = handel ..
en handel = o.k. ..
Is het mogelijk ondertitelingsoptie op de filmpjes te doen? Zie dit op Youtube wel eens voorbij komen. Heb niet altijd geluid tot mijn beschikking, is het met ondertiteling nog steeds te volgen. Tom Coronel doet dit ook op z’n sites om zo ook bankmedewerkers en andere kantoorbaantjes te kunnen laten kijken tijdens werktijd/pauze als ze geen geluid aan kunnen doen.
@ghj13:
Doen ze bij porno toch ook niet? Alhoewel je daar wel kan raden hoeveel de pizza (in natura) kost…
@ghj13: er zitten subtitles bij, dat doen we al jaren op Youtube.
Waarschijnlijk moet je ze even aanzetten.
@autoblogger: Top! Ik zal even gaan uitzoeken hoe ik die aan kan zetten, als het me niet lukt kom ik terug en mag je het uitleggen ;)
Als ik je baas was @ghj13 , dan zou ik je bij de eerste mogelijkheid op staande voet ontslaan. Werken doe je tijdens werktijd ( want daar krijg je voor betaald). Filmpjes kijken ( hoe graag ik het je ook gun) doe je maar in je eigen tijd.
@bigcar:
Daarom staat er ook “pauze” bij…lezen blijft een kunst he ;)
@bigcar: ik weet niet hoe het daar in Nederland zit, maar hier in België heb je tegenwoordig veel meer nodig dan een filmpje om iemand te “mogen” ontslaan. Want een pc van het werk behoort namelijk tot de “privacy” van de werknemer…
maar ik snap je punt :p
“een spaarpotje voor xenonverlichting vervangen” ..
mwhahahahaha ..
geeft al een beetje aan dat ik iig nooit een Audi heikneuter/polderaar ga worden ..
@lincoln: Haha…heb je wel een punt ja.
@lincoln: heeft niks met Audi te maken hoor, xenonverlichting kom je bij elk merk tegen en als het kapot gaat ben je altijd een vermogen kwijt.
@lincoln: bij elk merk is het zo, zie regelmatig roze xenonlampen ( die zijn vaak op ) bij Mercedes, Citroën c5 of renault laguna.
Bij dealer hoofdprijs maar je goed zoekt heb je orginele voor helft, maar raad aan om die chinese rommel te laten liggen want geven verkeerd beeld en snel stuk.
Heb pas bij de auto van mijn moeder 2 ( Je moet ze altijd per 2 vervangen ivm kleurverschil ) x Philips 6000k lampen vervangen. Normaal 140 ps en kon ze voor 150 in set kopen. Wel 2 uur werk aan gehad doordat de bumper en koplampen uit moesten.
Niet veel problemen met die generatie? En die 2l diesel met die vliegwielproblemen en de oliepomp dan? Er zit een rampzalige serie tussen.
@Bartholomeo: in de b8 geen problemen mee, was in de b7 vanaf 2005 tot 2006.
In algemeen geven die 2 massavliegwielen bij meer merken problemen waarbij bij de BMW 318d en 320d het meeste waardoor ook koppeling kapot gaat. Ford schijnt er ook last van de hebben. Ik heb er bij mijn vorige Audi uit 2002 ook last van gehad bij De 270k en vervangen door een enkele die garant staat niet snel kapot te gaan
Blikken werpen op Audi A4’s?! I’m in!!
@str8six: Het liefst rotte tomaten in blik!
Wie is de buitenwacht? Is dat een soort schone schijn op houden?
-edit: dank u, maar tips even mailen aub-
Ben zelf ook op zoek naar een Audi a4 s-line (sedan) met minstens 160 pk (benzine) voor om en nabij de 25.000 euro. Maar als je ziet wat je voor dat bedrag krijgt qua luxe dan valt dat vies tegen: geen parkeersensoren aan de voorkant, geen stoelvervarming etc. Zit toch te neigen naar een 3-serie.
@barbro: Koop gewoon, een ouwe S8, veel luxe en veel pk’s.
Dan heb je nog 22.500 euro over, voor de overige kosten.
@stirling:
En dan om de week bij de garage staan…. Je moet het maar willen…
@Rob: betrouwbaarder dan de nieuwe Audi’s…
@ej20g:
Ik vraag het me af….
Mijn ouwe man heeft een normale A8 van die serie gehad. Begon goed, weinig ongein mee. Maar toen de teller 130K gepasseerd had begon de ellende. Ik heb de meest rare fratsen met dat ding meegemaakt qua elektronica… Om een klein voorbeeld te noemen: als je de ramen van de voorportieren volledig opende, ontgrendelde de achterportieren automatisch… Bizar.
En de automaat weigerde wel eens dienst.. Alsof het zei: “bekijk het maar, ik heb er geen zin in. Doei.”
Een Audi aanprijzen op een blog, waar (bijna) iedereen iets heeft tegen Audi, dat is niet al te slim.
Verder weer een leerzaam filmpje.
@bsxc2: ach je weet het, ik zou er een satanisch genoegen aan over kunnen houden om deze opnieuw en volledig terecht tot op de grond toe af te fakkelen.
Maar ja de piepers staan op tafel.
@bsxc2: Ze willen veel reactie’s, helaas lukt het nog niet.
Maar ja het is rond 18.00 uur, etenstijd voor de nette burgers.
Iemand opgevallen dat Wouter aan het eind twee keer bijna hetzelfde zegt over de prijzen?
@martijn1993: Lijkt mij inderdaad een foutje in de montage.
Ik denk dat je minste zorgen hoeft te maken om de kapotte xenonverlichting bij een Audi.
De rest wat om en aan een Audi hangt daarentegen…….
Zou Trophy Blond haar vingertjes alweer in de broek hebben?
Hoe zit dat met aansprakelijkheid als iemand iets koopt door een aankoopadvies?
AW zit diep in de trog van Pon maar deze test is toch geen infomercial zeg…Ik heb sowieso niks met Audi maar van al die dure motorproblemen ‘waiting to happen’ word ik ook niet bepaald meer enthousiast.
Nog steeds goed mogelijk dat ab wat perks krijgt van de lease-mij, de dealert en/of Pon om deze auto in het zonnetje te zetten maar dat is dan in ieder geval niet heel erg gelukt (en terecht) :D
@jaapiyo: Je bedoelt die kettingprobleem die verholpen is? Voor de rest weinig problemen mits je normaal mee omgaat. Dus netjes warm rijden enz.
Meerdere testen komen ze goed uit de test daarin tegen Hyundai slecht scoort in meerdere landen
Euuuhhhhh, Audi en automaat, hoor er niet alleen slechte verhalen over, maar mijn a4 v6 diesel kon voor 4mile bij 120k gereviseerd worden, bij 190 nog een keer voor 3k. Schijnt brakke hap te zijn en bekend bij de vag heren. Voor mij na dit gepruts nooit meer een Audi…
Bijna nieuwe audi.. 130k km’s. Er zijn betere deals te doen dan deze occasion aanschaffen
Uw licht aan de linkerkant is kapot. Het flikkert alleen zo zag ik iets
met andere woorden wel kopen en een extra spaarpot hebben voor veel dure onkosten
http://www.autojunk.nl/2014/02/2013-a4-avant ….zeer toepasselijk dit :)