Overduidelijk een streng dopingregime gevolgd, deze West-Duitse snelwegatleet uit de jaren ’80…
Zojuist kregen we via de tiplijn wat leuke achter-de-schermen-beelden van de persintroductie van de Audi RS6 toegespeeld. Een stel Norges vermaakt zich prima in hun Audi Avant, en doen wat iedereen zou doen met een dergelijk snelwegkanon: even flink het gas opentrekken op de Autobahn.
En dan: suddenly, a wild Corrado appears. Geen probleem om met 560 pk voorbij te stuiven natuurlijk, toch? Nou, nee. Het ding laat zich maar niet pakken, zelfs niet als volgens de heren al lang 260-280 op de klok staat. Sapperdeflap. Trouwens, ‘gammel’ betekent hier ‘oud’.
Het is aan u om te bepalen of deze ontmoeting toevallig tot stand kwam, of in scene is gezet (mirror):
Met dank aan Michiel voor de tip!
Ach Audi’s worden wel vaker vernederd, maar door een VAG product is een ander verhaal..
@felix1989: Met een hot hatch verneder je nog wel meer van die BMW, Audi en Mercedesrijders hoor.
Altijd een baas boven baas ;-)
Héél aparte reactie…..aangezien Audi zelf óók tot de VAG-groep behoort…..
@rovalo: nou zeg dat wist ik nog niet………….
…………………
@felix1989: sorry, maar dat is niet te lezen in je initiële commentaar.
@rovalo: mijn welgemeende excuses, maar misschien was jouw reactie overbodig aangezien iedereen wel weet dat Audi onder VAG valt.
@felix1989: geen enkel probleem, ik ben niet zo lichtgeraakt ;-)
Het enige wat me in allerlei threads opvalt is, dat als iemand ogenschijnljk een “minder briljante” post maakt of een afwijkende mening heeft, het halve forum over ‘m heen duikt.
Maar nogmaals, np !
@rovalo: precies de reden waarom ik niet zoveel reacties plaats. Je moet voor de gein iets tegen Amerikaanse auto’s hebben. Nounounou! Wat er toen gebeurde…
@eltee: Maakt niet echt uit over welke auto je het hebt, er zijn der wel een paar die je voor gek verklaren en denken dat zij het goed hebben en dat je gewoon dezelfde mening moet hebben, heb je dat niet dan ben je volgens hun een mongool, niet in die woorden, maar brengen het wel gelijk zo over.
@rovalo: Was wel duidelijk; jij hebt gewoon geen ‘begrijpend lezen’ gehad in kindergarten
@felix1989: Gister Hans & Grietje gekeken? …
@barryb: nee, gister moest m’n vriendin afzwemmen. ;-)
@rovalo: Felix .. niet Rovalo .. ;)
@rovalo: jij kan gewoon niet begrijpend lezen. Geeft niet, hoor. Komt met de jaren.
@m550d: Ik wil hier geen flame-war ontketenen, maar in de 1e post stond niet “….door een ANDER VAG product”.
Vandaar mijn reactie.
@rovalo: haha faal jij nou echt zo hard?
@mikkeloentje: nee, hij heeft gewoon gelijk.. Maar dat schijnen jullie infantiele reaguurders niet tegen te kunnen; met dergelijk gedrag aan jullie zijde tot gevolg..
@2800cc: Oh klopt je hebt helemaal gelijk! Mooi woordje hoor, dat infantiel.
Zit er nu echt ineens een andere kerel achter het stuur van die RS6?
@kapiteinaudi: Zoals je ziet is er even een zwart stukje, het is dus aan elkaar geplakt…
Grappig taaltje.
Hoewel ik niks heb met VW,vindt ik zo’n Corrado wel een mooie bak.
Zelfs er nog aan zitten denken om toen destijds er een te kopen,wel een met een VR6 erin.
Ben uiteindelijk overstag gegaan voor een Kadett Gsi Champion.
@bayernmunchen:
De Corrado was destijds zeker een leuke auto, wel was hij belachelijk duur en karig uitgerust. Destijds kocht je 2 GSItjes voor de prijs van 1 Corrado.
Jammer ook dat ze uiteindelijk in de handen van petjes zijn gevallen. Het zal nu niet meer meevallen om een fatsoenlijke te vinden.
@jrk68:
Dat de Gsi in verkeerde handen is gekomen door ‘een petje’ kun je wel zeggen ja.Ik zag de wagen zo af en toe nog wel eens rijden.
Die Gsi zag er niet meer uit.Zonde,dood zonde,hoewel ik er altijd zuinig op was/ben op mijn wagens.En om een echte goede te vinden,(zeker nu),zul je toch echt wel goed moeten speuren.Of van een échte liefhebber overnemen.Ik heb zojuist even weer bij de RWD de gegevens opgevraagd,de Gsi kachelt nog steeds rondt.Inmiddels al 8 eigenaren gehad tot nu toe.De Kadett is nu 23 jaren oud.
@bayernmunchen: Ik vind het ook best een leuke auto, maar het is zo’n afschuwelijke petjeswagen geworden. Je ziet geen normale meer rondrijden.
@berlinetta:
Ja,klopt,echt mooie Gsi-tjes zie je nauwelijks meer,en idd.9 van de 10 een petje op zijn doodskop.
Als ik er één zie,kan ik het niet laten om even te kijken.(een mooie dan).
Het heeft wel wat zo’n Kadett-je.
@bayernmunchen: Haha ik had het eigenlijk over de Corrado ;) Maar je hebt gelijk. Allebei zeer leuke auto’s, maar jammer van het imago dat ze hebben gekregen. Ik heb ooit eens een stukje kunnen rijden in een GSi en ik had echt een lach op mijn gezicht.
@berlinetta:
Oh,ja dat dacht ik dan,mijn fout.
Ook een Corrado kan in verkeerde handen vallen,ook zonde.
En zo’n Gsi weegt geen drol,dacht 980kg.
@bayernmunchen: gelukkig staat hier verderop in de wijk een mooie paarse Corrado. Optisch helemaal standaard op de verlaging na. Wat er onder de kap zit heb ik geen idee van.
Liever een rs6 dan een opgefokte corrado die elk moment uit elkaar kan klappen…
Heb nog een paar jaar een G60 gehad. Was een goed gebouwde wagen en er rijden er nog opvallend veel van rond navenant ze destijds bijna twee maal zo duur waren als en GSI en maar weinig verkocht zijn.
@turbotoll: Klopt. Ik zie daarentegen nauwelijks nog GSI’s, zowel Kadett als Astra. Blijkbaar waren ze hun geld in kwaliteit waard.
@Maarten123:
Yep, op autoscout staan 10 Kadett GSItjes (waarvan 7 cabrio) en 36 Corrado’s. Daar zitten trouwens nog opvallend veel originele tussen.
Voor beide geldt dus dat de door petjes afgetrapte exemplaren naar de eeuwige jachtvelden zijn vertrokken.
@turbotoll: Die dingen klinken ZO gaaf!! Nooit problemen gehad van motorische aard?
@turbotoll: de meest bijzondere Corrado is de 16V, deze zijn zeer schaars. In de jaren 90 werd heel Duitsland leeg getrokken om de G60 en de VR6 naar NL te halen.
Vond de Corrado vroeger een mooie auto, buiten de G60 om, waren ze best wel goed.
@rufctr01: waarom is de 16v zo bijzonder?
@schellekens006: zijn weinig van verkocht. Iedereen ging destijds voor een G-Lader, dat was het helemaal, totdat ze best wel vaak stuk gingen. Het geluid van een G-Lader is wel erg mooi.
@rufctr01:
Maar de G-lader was zwaar prut.Dacht zo rond de 70.000km een revisie of een nieuwe erin.
Dat heb ik mij wel eens laten vertellen,door VW-rijders.Hoorde over de G-lader alleen maar klachten.Je kon dan ook maar beter een VR6 of een 16V aanschaffen.
@rufctr01: Ik heb zelf een jaar een 16V gehad, erg fijne wagen. Nooit problemen mee gehad, tot iemand er besloot om tegenaan te rijden toen ik hem geparkeerd had. Ik moet zeggen dat ik zelf ook nooit 16V’s tegen ben gekomen, zo nu en dan een VR6 of een G60. Ik had het idee dat de G60 nog niet eens zo slecht was, als je maar niet aan de G-lader zat ging hij best nog wel even mee heb ik gehoord. Of is dat niet zo?
“Een stel Norges vermaakt zich prima in hun Audi Avant” – I see what you did there :D
Hiermee wil ik elke beschuldiging tot medewerking met betrekking tot dit filmpje afwijzen.
@norge: haha ik wilde net zeggen “Norge kom er maar in…”
@norge: weet je het zeker?
Lees die titel nog eens voor de gein. En nog eens. En nog eens. Valt het je op? Een “oude VW Corrado” vernederd een RS6? Met een Corrado verneder je niets behalve jezelf. Wat een pauperblik, werkelijk.
@barney: Vind je ? Vond het destijds een leuke auto.En de wagen heeft nog steeds een aardige uitstraling. Je moet natuurlijk wel een auto vinden die niet door petjes verziekt is .
Enige wat jammer is, is de slechte kwaliteit.
@barney:
-Een “oude VW Corrado” vernederd een RS6?-
Ja,koekblik vs. container.
Koekblik wint,prachtig.
@barney: Tja bouwjaar 1988, wat kun je nu verwachten van zo’n jochie ;)
Een originele nette corrado Vr6 in nette staat brengt zo 8-10k op tot uitlopers naar 15k.
We zullen het maar op houden dat over smaak niet valt te twisten, maar ben benieuwd wat jezelf rijdt.
@bofkont:
Hij noemt zichzelf Barney,dus denk een flintstone-mobiel.
@bayernmunchen: lol
@bofkont: even ter informatie de vr6 is pas vanaf 91 geproduceerd!
@ericbmwm5: Weet ik maar het bouwjaar van barney met zijn belachelijke reactie is 1988.
Ik heb zo n hekel aan die getunde auto’s. Als die rs6 getuned zou worden blaast hij die carrado er vierkant uit
@tt123:
Yep, als mijn oma een leuter had gehad was ze mijn opa geweest….
@jrk68: ahahahahah
@jrk68: Eigenlijk niet, want in dat geval was je opa alsnog opa geweest en waren jouw opa en oma zoals ze nu zijn man en man geweest en laat het nou zo zijn dat ze zich dan niet voort kunnen planten. Jammer joh.
@tt123:
Als jij schrijft zoals je corrado schrijft,en we laten het tunen van een RS6 aan jou over,vliegen de zuigers en de krukas door het dashboard.
@bayernmunchen: en een vliegwiel om z’n oren? Het mag duidelijk zijn dat ik geen fan ben van Volkswagen in het algemeen maar veel oudere model heb ik een zwak voor. Een Corrado zou ik bijvoorbeeld nooit kunnen haten.
@ej20g: Ik snap niet wat je ziet in die petjesbakken, maar dat zal een gevalletje smaak betreffen.
@autobart: een Corrado in nette, (vrijwel) originele staat is zéker geen petjesbak. Een Golf 1 of 2 net zo min. Met rare spoilers en lichtjes geef ik je gelijk.
@autobart:
-Ik snap niet wat je ziet in die petjesbakken, maar dat zal een gevalletje smaak betreffen-
Welke sportieve auto uit de jaren 80/90,is nu dan géén petjeswagen,met min.150pk of meer,en geliefd/gewild is onder de jongeren cq tuners?
Buiten beschouwing gelaten de; Gsi,Gti (Seat,VW) Cupra,Scirocco,Corrado,Subaru Gt turbo,(ja er zijn petjes die deze oer-impreza kunnen kopen),BMW (met name de 3-serie),
en dan zal er nog wel wat zijn,daar kom ik nu even niet op.Het is vroeg,het merendeels van mijn hersenen slaapt nog.
@ej20g:
Ook ik ben geen fan van VW,maar zo’n Corrado blijft toch wel een mooie wagen.Ben ik het absoluut met jou eens.Maar daarin tegen,er zullen ongetwijfeld hier en daar nog wel wat nette wagens rondrijden,het merendeel zal wel in verkeerde handen zijn gevallen.
De ‘petje’s’doelgroep hiermee bedoelend.
De meeste van deze bakken zijn voor een bos wortels en een ui al te koop.
Verschrikkelijk mooie wagen vind ik de corrado nog steeds. Een Vr6 in originele nette staat, staat hoog bij mij op het lijstje nog een keer te bezitten.
toen destijds de corrado uitkwam, was het echt wel een bijzondere verschijning op de straat.
en de G-lader klinkt echt mooi.
Heb zelf nog een golf Rallye gehad, met nagenoeg dezelfde motor,
en dat liep best prettig.
Op het moment dat ze zogezegd 250 rijden, halen ze de andere auto’s niet bepaald hard in. Heb eerder het gevoel dat ze 150 rijden.
Dat ding kan toch over de 300? Hij moet gewoon doortrappen met dat hok.
@Tommy2:
De Corrado gaat dik over de 300km/u.
Ook hier: geen VW-fan, maar Japan-Amerikafan. Echter kan ook deze Japan-Amerikafan een Corrado waarderen. VR6 of niet. Dan moeten ze wel ff niet zo zijn: http://www.autojunk.nl/2013/05/vw-corrado-vr6-x-citroen-cx20-pallas
Mijn dag is weer goed!
Een ding weet ik heel zeker: ze rijden geen 300! Kijk ter vergelijk maar eens het filmpje van Wouter als hij 300 gaat..
max. 150