Dit is het Braziliaanse Ford Ka Concept [updated] - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Dit is het Braziliaanse Ford Ka Concept [updated]

Auteur: , gepost om – 23 Reacties

Ford Ka Concept
Over het al dan niet verschijnen van een opvolger van de huidige Ka gingen enige tijd speculaties, maar met de presentatie van dit Ka Concept trekken de positivo’s aan het langste eind, zo lijkt het.

Dit nagenoeg productieklare concept werd in Brazilië gelanceerd, en bezit het bekende typische moderne Ford-bekkie. Aan de achterkant oogt het wat mij betreft enigszins tam, met nogal forse, niet-zo-strakke lampunits (roept daar iemand Hyundai?).

Volgens Indiansautoblog, dat zich baseert op het Braziliaanse Noticias Automotivas is dit, na de Ecosport, het tweede One-Ford product dat door het Braziliaanse R&D team ontwikkeld zal worden, en staat hij op het onderstel van een Ford Figo (die weer gebaseerd is op de vorige generatie Fiesta) maar deze informatie zijn we nog aan het checken bij Ford Nederland. De huidige Ka deelt een onderstel met de Fiat 500.

Ford Ka Concept

Of het productiemodel wat hier op volgt ook naar Europa komt is nog onbekend, maar als dit gebeurt zal er waarschijnlijk wel voor een moderner platform gekozen moeten worden. Ook de productielocatie(s) is/zijn niet bekend. Logisch als er pas net een concept is onthuld. Zodra wij meer feedback hebben van Ford zullen we dit toevoegen.

Update: in een reactie laat Ford weten dat deze vijfdeurs Ka primair voor de (Zuid-Amerikaanse) groeimarkten is bedoeld, en (vrij vertaald) is gebouwd volgens een ‘bang for buck’-principe. Momenteel zijn er ook twee verschillende varianten Ka, de Europese en de Zuid-Amerikaanse. Dit zou in de toekomst weer zo kunnen zijn, maar over een beslissing voor Europa is nog niets bekend, dit moeten we even afwachten.

Het Ka Concept staat overigens op het ‘B-Car platform‘, dat gedeeld wordt met o.a. de Ecosport, B-Max en Fiesta.

Update 2: officiële persfoto’s toegevoegd.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  1. Design_Driven zegt

    Dit model is hier (in europa) al wel vaak testend gezien. Dat is meestal een goede indicatie of een model wel of niet naar hier komt.

    Saai model, zeker tegenover een Up of toekomstige Twingo maar voor de goede prijs zijn er vast een paar bejaarden over te halen om er in rond te karren.

  4. dondeboer zegt

    Ben niet echt onder de indruk, alles na de a-stijl laat weinig inspiratie zien, doet me een beetje denken aan de Mutsibutsi Spacestar en de Nissan Micra, dat zijn ook van die auto’s waarvan je – met name aan de achterzijde – weinig onderscheidends inzit.

    Kunnen ze beter het huidige model faceliften.

  7. Esprit_de_Flandre zegt

    Duidelijk een ding voor de Brazilische en Indiase markt. Ook wel groot voor een Ka, dus eerder de opvolger voor de al genoemde Figo. Ik denk niet dat we die hier krijgen. Eerder een verderzetting van de samenwerking met Fiat voor een nieuw kleintje, dat ook op de US-markt terecht kan…

  8. screamer zegt

    Ik hoop toch echt dat deze niet als Ka naar Europa komt :S
    De huidige Ka vind ik dan wel ongelofelijk vrouwelijk, maar dat is het em juist. de eerste was compleet eigenwijs en de huidige heeft ook een echt eigen stijl (los van het familieneusje). Deze Ka vind ik heel ‘grijs’ en anoniem

  11. mout zegt

    Zo’n frontje wordt ontworpen, en over de kont worden 1 of 2 keuzes gemaakt. Maar het hele stuk daartussen – tekenen de fabrikanten dat telkens opnieuw, of is dat bij al die a-segmenters domweg knip-/plak?

    • martijnh zegt

      @W115: Waarom zo neerbuigend over een Ka? Ben student en rij een nieuwe Ford Ka. Qua sturen een van de betere auto’s waar ik in heb gezeten. Misschien is het niet de allersnelste, maar ik haal gerust 170km/h (teller). En dan blijken deze schijven ineens niet meer zo onnodig te zijn.

      • sydney zegt

        @martijnh: Je hebt gelijk, ik kocht eind 98′ op mijn eenentwintigste mijn eerste auto; een gloednieuwe Peugeot 206. Een zwarte 1.1i 3-DRS en helemaal standaard,geen stuurbekrachtiging,geen lm velgen of elektrische ramen etc. 60 PK.Eigenlijk niets bijzonders dus. Maar zo blij ben ik met al die nieuwe auto’s die erna kwamen nooit meer geweest.Als je als student in een nieuwe of in ieder geval jonge Ford Ka mag/kan rijden doe je het gewoon goed!

Geef een reactie

Autoblog

Merken