Ook dit jaar is het helaas weer raak: de eerste dodelijke slachtoffers van Le Dakar 2014 zijn een feit. Waaronder de Belgische motorcoureur Eric Palante.
En dat is droevig nieuws. De Belg kwam gisteren tijdens de vijfde etappe van Chilecito naar Tucuman om het leven. Hoe precies, dat is nog onduidelijk. Diezelfde dag zijn er ook twee journalisten overleden, doordat ze met hun Ford Ranger in een ravijn stortten.
De coureur werd pas vanochtend aangetroffen door een wagen die de etappe van gisteren nog eens nareed. Palantes lichaam lag bij kilometerpunt 143. De organisatie heeft geen noodkreet ontvangen van de ervaren Belg. Hij is donderdag voor het laatst in levende lijve gezien bij een punt waar water werd uitgedeeld.
De etappe van gisteren stond sowieso te boek als een gevaarlijke. Zelfs zo gevaarlijk, dat de auto’s en de trucks pas op het tweede deel van de route startten. Op het eerste gedeelte vielen motorrijders bij bosjes, er was voor de tweewielers praktisch geen doorkomen aan. Bleven ze wel overeind, dan was de kans groot dat ze verdwaalden.
Palante reed al voor de elfde keer mee op zijn Honda. De 21ste van deze maand zou hij 51 jaar zijn geworden.
Het is helaas eerder regel dan uitzondering dat de Dakar levens eist. Sterker nog, de zware überrally door de Zuid-Amerikaanse woestenij staat erom bekend dat het zomaar het laatste avontuur kan zijn wat je meemaakt.
Jezus dat is heftig! Het hoort erbij wil ik niet zeggen, maar deelnemers weten wel waar ze aan beginnen. Je gunt het iig niemand.
@2cool4school: Wat heeft Jezus er mee te maken???
@jerry: Zucht…
Ontopic: Ik denk dat een beginner geen idee heeft waar hij/zij aan begint.
@Jozo: Zucht inderdaad! Taalverruwing!
@jerry: “Jezus” als persoon niets, “Jezus” als “woow” wel.
@2cool4school: Zeg dan “woow…”
@jerry: ik zeg vanaf nu natuurlijk alleen nog maar “jezus”
@Jozo: Ehm, het was zijn elfde keer. Dit als toevoeging, want in zijn algemeen heb je wel een punt.
Oh jammer vind het het dat al een stuk minder leuk maken.
Het is nooit leuk om zulke berichten te lezen, en ik vraag me ondertussen wel af of ze de de boel daar niet wat veiliger kunnen maken, al is het maar met wat extra toezicht of iets dergelijks..
@v12powerr: Een grote rechte asfaltbaan met vangrails
@v12powerr: Meer toezicht zal weinig helpen, zoals @lambo4all zegt, het gebied is te groot, en voor kuilen e.d. kan de organisatie ze niet behoeden. Het is en blijft de zwaarste rally ter wereld, daar doen de deelnemers het voor, en daar horen ook de risico’s bij.
Tja, je weet waaraan je begint. Ik kende hem niet maar ik ken wel een andere ex-dakar-rijder (ook moto) en hoewel die zeker niet levensmoe is heeft die er vrede mee dat hij op een dag zal komen te gaan met z’n krachttoeren.
@Hupke: Ik weet niet of ik dit dom of moedig moet vinden…
Je laat tenslotte wel familie, vrienden & een gezin achter.
@vale46: Dat doe je toch altijd.. dat kan ook jou ineens overkomen. Dan maar genieten van het leven en de dingen doen die je leuk vindt toch?
De mannen zijn allen overleden terwijl ze iets aan het doen waren wat ze heel erg gaaf vonden. Ik heb liever zo’n einde dan dat je oud en van ellende sterft.. Begrijp me niet verkeerd, natuurlijk is het naar voor de slachtoffers maar dat houd je altijd.
@vale46:
Ik denk dat het geen van beiden is. Heeft niets met moedig of dom zijn te maken denk ik. Eerder met de aard van het beest.
@v12powerr: meer toezicht heeft geen zin, daar is het gebied veel te groot voor. Bovendien zijn het de plotselinge kuilen die de motorrijders vaak fataal worden, ze wOrden dan met hoge snelheid van Hun motor geslingerd en komen niet altijd goed terecht.
Erg vervelend nieuws, maar heeft er überhaupt iemand bij stil gestaan dat het kan dat hij een hartstilstand heeft gekregen…
Zeer droevig nieuws, vind de dakkar trouwens ook wel een erg extreme vorm van autosport, en naar mijn mening overbodig.
@bofkont: Dakar
@bofkont:
Dan moet je er vooral nooit aan meedoen, niet naar kijken op tv, etc.
Maar ga het aub niet verbieden voor diegenen die er wel aan willen meedoen.
@Hupke: Verbieden hoor je mij ook niet over.
@bofkont: ”Alles verbieden waar gewonden of doden kunnen vallen!!”
Inclusief het leven zelf…niet?
@imba: Nee heb het niet over verbieden.
Dit is een genadeloze race. Als je er niet bij bent kan je jezelf en andere flinke schade berokkenen. Het maakt het wel een evenement waar je naar uit kijkt. Het is en blijft altijd een droom om de dakar te overwinnen. Het finishen is al een prijs op zich.
Het is nooit leuk om te horen dat iemand zijn leven heeft moeten geven. Maar zoals ik in de documentaire “1” heb gehoord(toen over de dood van Cevert in de F1). Dat op het moment van sterven de persoon deed wat hij het allerliefste deed. Er is iets nobels aan het sterven in het harnas, maar leuk is het nooit.
Om nu dit te gaan verbieden is mij iets te ver. Je hoort het altijd naar voren komen als er iemand sterft. Het is een vooraf bekend feit. Het maakt de sport de sport. Deze spanning en mogelijkheid tot ernstige verwondingen maken de overwinning van de tocht ook het doel.
Heb respect voor de mensen die deze sport beoefenen. Hopelijk mag ik er ook ooit aan meedoen.
Dat is echt vreselijk om te horen! Dat gun je niemand
Mogen ze rusten in vrede.
Vreselijk dat er altijd mensen sterven tijdens deze mooie rally!
Respect voor de deelnemers!! Mijn droom is om met een assistentietruck mee te rijden. Als hoofdzaak assisteren, als bijzaak de stand van jouw klasse.
BTW: Weet iemand op welke manier de meeste mensen overlijden in de Dakar rally? Is het door te vallen in een ravijn, of vallen de meesten met hun hoofd op een steen zoals Schumacher? Want je hoort zelden iets van breuken of verwondingen, ze zijn bijna steeds dood als ze serieus vallen.
@vale46: frans verhoeven, de beste nederlandse moterrijder, is uitgevallen met een gebroken arm, dus het gebeurt wel
@bmwe46csl: Oh, wist ik niet!
BTW: hoe volg jij de Dakar van kortbij?
Ik wil het al jaren volgen, maar de media vermeld er bijna niks over tenzij er iets gebeurt!!
@vale46: de rooy had een paar jaar terug iets aan zijn rug. Na 2 dagen klaar.
Ach hier in Oostenrijk al meer dan 10 doden bij skiien.. elke sport heeft z’n prijs.
T strafste van alles is dat ie waarschijnljk zelfs niet door de rally om het leven is gekomen. Hij lag ongeblesseerd (behalve van de van de dag ervoor) bij zijn motor.
Waarschijnlijk heeft hij iets gekregen. Hij was erg vermoeid, maar was toch aan de etappe begonnen. Hij zou onderweg wel wat bijrusten liet hij weten voor zn vertrek.
Volgens mij is hij “in zijn slaap” gestorven.