Een testrijder van BMW bleek onder natte omstandigheden de BMW i8 niet onder controle te kunnen houden. De eerste crash met de 360 pk sterke plug-in hybride is een feit.
Het prototype reed volgens de politie met een te hoge snelheid over de A92 toen die in de middenberm crashte en naar de overkant werd geslingerd. De dertigjarige testrijder kon de auto gelukkig zonder letsel verlaten. De schade loopt mede door de dure testapparatuur die in het pre-productiemodel aanwezig is dik in de twee ton, de auto is daardoor total-loss.
Als we deze geruchten mogen geloven was er iets mis met de achterwielophanging van de BMW. 300 tot 400 meter vóór de crashlocatie lag het rechter wiel inclusief ophanging op de weg, mogelijk heeft dat het ongeluk veroorzaakt. BMW gaat daar ongetwijfeld onderzoek naar doen. (via merkur-online.de)
afbrekende onderdelen zijn nooit echt goede reclame
@meneer: iemand die er ongedeerd uitstapt dan weer wel
@meneer: Het blijft daarom een prototype, om dit soort ongevallen bij het volk te voorkomen. Goede reclame dus ;)
Goh.. Een afgebroken Wiel inclusief ophanging dat 300m vóór de crash op straat ligt.. Iets zegt me dat daar wel een aanwijzing te vinden is over hoe meneer in de vangrail is geraakt ja.. Gewoon onderbuik gevoelletje hoor meer niet.
YES ( het voertuig dan , ik heb niks met muessli autos)
@johanhummer9: Liever een zuinige muesli-auto die in 4,5s naar de 100 sprint dan een benzineslurpende Hummer met de rijeigenschappen van een vrachtwagen.
@alcantara: het gaat niet iedereen om de acceleratie, ik lag met mijn slome diesel iedereen in het terrein uit. Daar haal ik mijn kicks.
Niet dat de hummer daar goed voor is want met uitzondering van de h1 zijn ze allemaal bagger in de bagger dus daarom van mij een vette +1
@sketcher: ik lach,dyslectische stumpert
@meneer: doe eens niet zo dik
@meneer: Hij hepput tegen zigzelluv. Dan mag het toch wel?
@sketcher: stumperD :)
Maar, je krijgt wel een +1 voor ongezouten zelfkritiek. :)
@645ci: joh, niet eens met dt? Dank voor de +1
@sketcher: Wouw een man met dezelfde gedachtegang als ik, die kom ik niet vaak tegen. +1 van mij.
@robert110: wat rij je? Altijd welkom om hier eens te greenlanen
@sketcher: Momenteel niets. Als ik een 4×4 voor de deur heb staan zal ik eens langsrijden.
-edit: on-topic-aub-
Zo kan je ook crashen.
Je ziet ze wel meer stilstaan, die BMW’s, valt vooral op als het regent, … en de bocht wordt onderschat.
@bogey: Ja klopt,ik ben bij elke regenbui totaal de controle kwijt.Ik rij dan ook alleen als het droog is.Dit is al mijn tiende BMW.
@bogey: jij ook al? Ik zit op nr 645, vandaar m’n nick, maar als deze herfstige winter zo door blijft gaan zit ik heel snel boven de 1000. :(
@bogey; ik rij nu 5 jaar achter elkaar BMW wat neerkomt op een 150.000km, en zit nog steeds op 80% noclaim. Haal jij dat ook?
Weer één minder.
Goh, een elektrische auto die crasht en NIET afbrandt…
Tricky wagentje dus. Daarmee wel een echte sportwagen.
@mashell: ja, want bij echte sportwagens breken wielen af…
@awesome: Je wilt de comments niet lezen moest dit een ferrari of alfa geweest zijn.
@mashell:
Onzin. echte supercars vliegen gewoon spontaan in de brand, zoals het hoort.
Begin ‘m steeds leuker te vinden (y)
Ctrl + Alt + Del en weer doorgaan.
Is geen electrische auto maar een hybride . En iedereen die hem afkraakt jullie kunnen alleen dromen van zo’n auto
@bohica: Dus omdat mensen een auto niet zouden kunnen betalen, moeten ze hem leuk vinden? Ik zou voor het geld, wat ik niet heb, iets anders kopen. Design van de i8 is niet echt mijn smaak, liever een BMW uit de huidige of wat oudere selectie
@ck92: dat heet verandering oldtimer . Maar blijf jij maar bij de e30’s hangen
@bohica: oldtimer nog wel, ik ben 21 jaar jong en heb niks tegen nieuwe techniek en design.. deze is gewoon niet mijn smaak, vooral de achterkan.
@bohica: Ik heb er vaak nachtmerries van ja.
@Thomasio: dus jij heb hem al in het echt gezien?
Denk het niet
@bohica: Ik zie de logica van je reactie even niet. Dromen van een auto die ik toch niet zou willen hebben?
Een met de hand opgebouwd prototype kost echt geen twee ton hoor, doe dat maar keer twee of drie…
@FelixF: In het artikel wordt eerst gerept over en prototype, later in het artikel is het een pre-produktiemodel. Daar zit nogal een verschil in. Maar gezien het feit dat de i8 nog dit jaar op de markt moet komen, neem ik aan dat het inderdaad een pre-produktie-exemplaar is en dan kan de prijs wel kloppen.
Heel goed, nu nog een paar i3’tjes
Geen Quattro h
è…
Waar zijn de vlammen?maar wel jammer voor de wagen.
Ik heb niet zoveel met dat musli spul en bmw maar deze vond ik wel mooi
Dat kan altijd gebeuren
Goed toch? Nu kunnen ze de fout opsporen
Wordt meer met de hand gedaan als bij een Rolls Royle .
En de verwachte prijs is rond de 130.000
Ach ja, beter nu dan straks bij klanten!
Wat een prachtige bak is dat toch!
Ik vind ‘m veel te plat aan de zijkant en te druk aan de voorkant. Alleen de achterkant heeft wel iets, toch jammer aangezien BMW over het algemeen mooi spul maakt.
Lijkt me toch geen fijn gevoel als je over de snelweg rijdt, en er spontaan een wiel afbreekt..