Voor fans van fraaie autolijnen stond op het Top Marques-event een prima stukje handwerk te wachten.
De Speedback GT is de eerste creatie van David Brown Automotive, een tamelijk jonge coachbuilder die overigens niet gerelateerd is aan Sir David Brown, de vroegere eigenaar van Aston Martin. Maar om het toch enigszins verwarrend te maken is zijn strak gelijnde ontwerp iets dat veel wegheeft van een moderne intepretatie van de iconische DB5 uit 1963. Al wordt dat niet met zoveel woorden gezegd.
De basis is een Jaguar XK-R, compleet met de 5,0-liter V8 die 510 pk en 625 Nm levert. De totale lengte van de auto lijkt wel te zijn toegenomen, vooral achteraan zijn er centimeters bijgekomen in de handgemaakte carrosserie.
Of het makkelijk is er één te kopen? Ja, met een geplande oplage van 100 stuks zal het nog even duren voordat David Brown Automotive alle orders heeft ingevuld. Aan de andere kant: op het luxistenfeestje in Monaco werd bekend dat de auto bijna een half miljoen pond kost. Bekijk de foto’s op Autojunk.nl en doe eens een tegenbod.
Update: video van de Speedback GT op autojunk.
Ik heb het normaal gesproken niet zo met morderne interpretaties van heerlijke oldtimers maar deze heeft wel wat… lekker lekker
Heerlijk retro, ik hou hier wel van. De klassieke looks met dagelijks gebruiksgemak.
Ultieme Monaco-mobiel, prachtig!
Voor dat geld is er veel leuks te koop.
Dan koop ik liever een GT-R of een TVR [als men dat doorzet] en gebruik ik met het geld dat overblijft als benzinegeld en lekker reizen c.q toeren [naar de Nurburgring bijvoorbeeld]!
@FrankypankyV8:
Dat zijn meer voor de hand liggende keuzes, zeker met de TVR kan ik het eens zijn. Gelukkig zijn er mensen die out of the box durven te denken en wel voor zo’n speciaaltje als dit kiezen..
@jrk68:
Ik ben het 100% met je eens hoor…Daarom noemde ik TVR ook, maar ik bedoelde dat ik geen half miljoen ga spenderen aan een verbouwde Jag.
Gelukkig verschillen smaken.. :P
Een half miljoen pond uitgeven en dan spaakwielen hebben die een gelijkenis hebben met van die oude Cadillac spaakwieldoppen (zoals ooit op de Seville verkrijgbaar waren) , voor die centen zet’ie er maar een setje originele Borrani spaakwielen onder.
@desjonnies: de wielen zijn van SAS Turrino.
@desjonnies:
Borrani’s zijn natuurlijk mooi al denk ik dat die wieldop look mede veroorzaakt wordt door die grote schijven in die spaakwielen. Daar verandert een Borrani velg weinig aan.
@desjonnies: Voor dat geld zet tie er onder wat jij wilt hebben.
Als ik teveel geld zou hebben dan zou ik het aan dit soort auto’s willen besteden. Het is een schoonheid en het is uniek. Daarnaast vind ik 500.000 pond niet eens zo veel voor een handgemaakte auto.
@pomoek: kun je ook een heul groot handgemaakt huis voor kopen!
Ziet er erg mooi uit!
Zeer fraai! Of het een half miljoen waard is, vraag ik me af. Maar nogmaals een zeer mooie creatie!
Verdomd mooie wage
Jammer dat hij geen cabrio bouwt…
Prachtig. Stijlvol, power en gebruiksvriendelijk. En ook nog eens uniek. Een kek kleurtje maakt het helemaal af.
ik zie mogelijkheden voor een 2-deurs RS7
@TDI-goeroe: Die is er al. Wel met een andere naam. ‘RS5’
Prachtig ding, maar grijs? Groen graag, donker bijna zwart groen..
Voor 600.000 euro mag er een ander blok in dan een moderne Jaguar schreeuw V8. Een zes in lijn zou passender klinken.
@phaeton: of een AM V12, voor zo’n bedrag wil je toch meer dan 8 cilinders:)
@celicatwincam: Dan liever een V8 uit een 1980 Vantage, past goed bij de stijl van de auto.
@biohazardracer: ja maar ik denk dat mensen die een dergelijk bedrag neer leggen alleen een ouder uiterlijk willen, geen oudere techniek
Doet me vooral denken aan dit gebakje…en dat is geen goede zaak:
http://www.autoblog.nl/nieuws/is-deze-ferrari-250-gt-spyder-onderhuids-een-california-61802
Nee doe mij maar de eagle E type of de Singer 911…Of de Disco Volante hoewel daar een 8C voor geofferd moet worden.
@jaapiyo: De 8C is, vergeef me, geen fantastische wagen. Hij klinkt alleen goed en heeft een lovable factor omdat het sinds tijden weer een fraaie Alfa is.