Een opgepompte eurosedan versus de glorieuze supercar uit de VS. Beiden zijn nog extra gekieteld ook.
Op de linkerstrip vinden we een M3 Coupé (E92, waarvan de 4.0-liter V8 is aangesloten op een VT3-750 superchargerkit. Dat, en een scala aan motoraanpassingen, zou moeten resulteren in 711 pk op de achterwielen. Voor het schakelwerk hebben ze de zeventraps DCT kunnen behouden, wel met een stukje andere software.
De rechter asfaltstrook wordt bezet door een Ford GT. De 5.4-liter V8 ging van 550 naar ruwweg 800 pk op de achterwielen, dankzij een Whipple supercharger. In de Ford wordt via een old school handbak met zes versnellingen van verzet gewisseld.
De races vonden plaats tijdens het meest recente Shift-S3ctor-festival, gehouden in Coalinga, Californië. U kunt nu inzetten op wie er wint.
Hieronder vanuit het perspectief van de Ford.
Filmpje is van bimmerpost, dan weet je natuurlijk al wie er gaat winnen..
Ford GT, wat een auto blijft dat toch!
De BMW wint, maar wat ben je ermee met dat verschil op zo’n hoge snelheid. In dagelijks gebruik zijn ze dus even snel…
@jensoffbutton: Wat een grappige reactie :) Deze auto’s zullen ze, waarschijnlijk, niet hebben getuned met de bedoeling om er dagelijks mee te rijden :) Ze horen gewoon op het circuit thuis en niet om ermee naar werk te gaan of boodschappen mee te doen
Zie hier het voordeel van een DCT automaat. Hetzelfde systeem in de Ford GT en de BMW was nergens.
Is het niet de bedoeling van dit soort onzinfilmpjes dat ze tegelijk vertrekken vanaf dezelfde snelheid?
@baasbas: Nee joh, dat zou eerlijk zijn.
Nou die inzet ben ik dus kwijt..
@norge: ik had toch ook wel wat meer tegenstand verwacht, duurde ff voor de Ford. Maarja DCT.. schakel er maar is tegenop!
M3 vertrekt ook net iets te vroeg…..
DCT met andere software… Zelfs als die BMW 50 pk minder had, had ie waarschijnlijk nog gewonnen…
Had op de GT gewed :(
Veel liever toch de GT
En nu bochten werk ;) weg met die klote amerikaan.
@w211: die Klote Amerikaan heeft anders 4 maal achter elkaar LeMans gewonnen en deze reincarnatie daarvan gaat heel verdienstelijk de bocht om. Zelfs de grootste US hater, clarkson vond ‘m prachtig rijden……
Maar goed, als liefhebber van Taxi’s, zoals uit je nickname te herleiden is, kan ik me voorstellen dat je dit niet kan begrijpen of weten.