Heeft deze auto het in zich om Alfa Romeo te redden van de ondergang?
Oké, deze bolides lijken inderdaad verdacht op de Maserati Ghibli, maar wees gerust: het gaat om twee mules. Mocht de buitenkant daar nog niet voldoende bewijs voor leveren, dan doet het stuur van Jeep dat wel. Het lijkt er namelijk op dat Alfa even flink in een Fiat Chrysler-container met overbodige heeft gegraaid, zodat de Giulia nog even onherkenbaar blijft.
Dat is niet helemaal gelukt, want dit Italiaanse forum heeft een foto te pakken van een auto die best voor de nieuwe Giulia door kan gaan. De foto zou gemaakt zijn op het circuit van Nardo. Dat is opvallend, want het testcircuit was in handen van Fiat, maar werd in 2012 overgenomen door Porsche. Daarnaast heeft Alfa zelf een indrukwekkende testlocatie in Balocco, maar daar rijden zou mogelijk weer teveel opvallen.
Zo hee die achterkant is dik zeg!!
@gforce: idd. Behalve dat die pijpjes een beetje klein ogen
@redneckdarian:
Lekker belangrijk, alsof je deze schoonheid koopt om indruk te maken op je matties bij de Mac….
@jrk68: Je kan ook gewoon een uitlaatpijpje hebben dat er goed uit ziet zonder dat je je auto lelijk getuned hebt.
Zolas een Chevrolet Captiva, die pijpjes zijn gewoon te klein.
@redneckdarian:
ooit een race toerwagen gezien? Daar laten ze een 380 pk motor uitademen door 1 pijpje in het formaat als op de foto. Persoonlijk heb ik die impresa en crx verkrachters met hun 15 cm uitlaatpijpen ook nooit begrepen…
@jrk68: nope, maar wel omdat ze een schoonheid is. En dan zijn die kleine uitlaatjes wel een beetje verloren in het ontwerp.
Maar goed, eerst maar eens zien of dit echt is, en of het er dan precies zo blijft uitzien…
@redneckdarian: beter dan die fake uitlaten zoals bij de v60 d4 dat is gewoon lachwekkend
@bouwvakkert: zelfs bij nieuwe e-klasse zie je het, belachelijk als je kijkt wat je betaald voor zo’n auto
@bouwvakkert: Eens, er wordt tegenwoordig veel te veel genept op dat gebied en niet allen de nieuwe v60 maar ook: mercedes c-klasse e-klasse oh de a45 amg ook (lijkt echt is het niet gewoon 4 bumperopeningen zoals ik ze nu maar noem). Dus vooralsnog lijken met name volvo en mercedes zich er schulig aan te maken. Maar audi ook in mindere mate de rs4 en rs5 hebben achter hun 2 ovale bumperopeningen gewoon 4 kleine ronde pijpjes zitten.
@mrbadaboem: Schuldig* moest dat zijn natuurlijk
@bouwvakkert: een V60 D4 hater! Hahaha, mooi man! Pijnlijk he dat die D4’s zo retesnel zijn, die houdt je in je bouwvakkersbusje niet bij ;)
@freezzr: Snel? Ik heb vooral last van die krengen omdat ze irritant in de weg rijden als ik haast heb met mijn 110pk eco-dieseltje.. maar goed er rijden kennelijk vooral slome duikelaars in Volvo’s dus het zal wel niet de schuld zijn van de V60 D6…
@gforce: jongens, let op! Dit is een nieuwe Audi, want de testbaan is van Porsche en werkt er niet een oude AR-ontwerper ergens bij VAAG???
Zoo… Schuin van achter ziet ze er lekker uit hoor!
De auto op de korrelige foto ziet er erg goed uit.
Als ze echt richting formaat Ghibli gaan dan is de Guillia eerder een opvolger van de 166 dan van de 159.
Ik had begrepen dat hij tegenover de BMW 3/Mercedes C zou worden geplaatst..
@tupperware: de auto komt tussen de 3 en 5 serie in te zitten. Het is misschien meer een concurrent van een 4 serie GC of een Audi A5.
Beter een jaar 5 te laat dan helemaal niet! Ik ben erg benieuwd. De auto zelf zal erg goed moeten zijn om de verwachtingen waar te maken. Daarnaast moeten ze doorgaan met nog een paar andere opvolgers. Alfa heeft bijna niets meer (Mito is ook al weer 7-8 jaar oud, staat geen opvolger voorngepland, de Guiletta is net gefacelift, dus over 2 jaar mag die ook vervangen worden en de 4C moeten ze even goed uitontwikkelen). Maar een Guilia is een goed begin. Een Alfa rode graag, met telefoonschijf wielen en het Alfa natuur leder graag. Komt er ook een Wagon trouwens?
Ik heb wel vertrouwen in deze auto, het zal er vooral om gaan hoe en of ze gaan doorpakken.Annyweetjes, ome Sydney krijgt al behoorlijk zin om er af en toe een mee naar huis te nemen.
Toch wel een super dik apparaat, ik hoop zo dat Alfa niet Lancia achterna gaat! Zou zonde zijn van zo`n schitterend merk!
Heel gaaf!
Ziet er goed uit ondanks de pixels.Als ze de prijs net onder die van de duitsers houden heb ik er wel vertrouwen in. De Giulietta 1.4 multiair turbo met een nieuwprijs van 35000 euro is gewoon te duur voor de meeste mensen. Oke wel 170PK’s maar het blijft een 1.4tje.
@Alfarobert:
35k voor 170pk in een mooie Alfa is gewoon een goede deal, bij Audi krijg je voor dat geld een A3 met (schrik niet) 105 shitlandpony’s uit een duizelingwekkende 1.2 liter….
Tijden veranden….
@jrk68: inderdaad. Lang leve de nederlandse prijzen
@jrk68: Ja leuk uit je duim gezogen hoor maar bij Audi rij je voor 33k een 180pk sterke A3 1.8tfsi. En ga je voor een golf (heb je ook nog eens een veel beter sturende machine) dan heb je zelfs 220pk met DSG in een GTI performance voor 35k.
Die Alfa is dus gewoon te duur om echt concurrerend te zijn.
@jrk68: een A3 1.8T 180pk heeft een basisprijs van minder dan 32d.. alfas zijn ook duur
@KaCh1ng: maar die vagers staan weer heel vaak stuk in de garage dus uiteindelijk een stuk duurder.
@jrk68: voor 35k krijg je toch echt een A3 met 180 PK en S-tronic in ambition uitvoering. Bij BMW rij je zelfs al een 120iA Executive. Dat is ook gelijk de reden waarom de Giulietta niet helemaal lekker verkoopt t.o.v. die twee
@jrk68: voor 33.860 heb je een Audi A3 Ambition (met leuke wielen, sportstoelen, airco) met een 1.8 TSI welke 180pk levert. De 1.2 heb je al voor 26k.
Ik krijg een beetje een 6 Serie gevoel, maar dat mag wel eens een keer bij een Alfa. Ben erg benieuwd, de 159 SW was een prachtauto.
Zeker weten is het een alfa, zie de DNA-schakelaar in de middenconsole!
@caferacer: is zeker weten een Jeep, staat levensgroot op het stuur.
@mashell: Haha… Nee joh, het is toch een Alfa, kijk naar de afwerking van dat dashboard!
@reactief: Lekker belangrijk hoe het dashboard afgewerkt is. Sterker nog, ik denk dat dit er nog wel eens heel erg gaaf uit kon gaan zien. Weer eens wat anders dan de standaard dashboards met multimediascherm met links en rechts een luchtroostertje ernaast. Lekker no nonsense, net als in de 4C.
@moveyourmind: Sarcasme is een bitch.
Ziet er heel stijlvol uit. Combineer styling met een mooi afgewerkt interieur, rwd en mooie techniek, en je spreekt een behoorlijke groep liefhebbers aan. Een groep die iets anders wil dan de massa heeft. Design zal de sleutelfactor zijn.
@alfablog:
De sleutelfactor is…, mag je hem leasen van die calvinistische boekhouder….
Dat is in deze klasse de bepalende factor voor succes….
@jrk68: eens, maar daarvoor zit nog dat de mensen m willen hebben en dat zit primair in design denk ik. Maar het zal lastig worden tegen de PON afspraken met extra kortingen en teruggeefmogelijkheden met heel beel bedrijven.
Hahaha geen hond maakt zulke slechte foto’s toch? Waarschijnlijk gewoon een handige teaser om mensen de aankoop even te laten uitstellen en wat media aandacht te genereren?
@w0o0dy: is dat niet gewoon van hele grote afstand?
@rolov: ik denk het niet want alle details zijn goed te zien maar de foto “lijkt” vooral korrelig… Maar is het dus niet.
@w0o0dy: ik denk er het zelfde over hoe kan een foto zo korrelig zijn maar wel precies alle vormen en details weergeven. Des al niet te min een mooi concept.
Ik zie een beetje BMW 6 Serie erin. Netjes!
Ik betwijfel of dit “the real deal” is…
Hier is de originele bron en foto zonder watermerk:
http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65521-alfa-romeo-giulia-2015-prj-952-spy-da-pag-16-a-379.html
@Carreza: Dank, heb het artikel aangepast en deze foto geplaatst
Kan ook passat cc zijn!?
Maserati?
voor 35 Mille dan toch liever seat leon cupra met 280 pk! met mechanisch sperdifferentieel. Ik ben geen VAG fan maar het lijkt wel een audi tt van binnen of?
Ik ben er niet zo van dat er van alle merken een beetje in die auto gepropt wordt. Ziet er wel goed uit though.
Ze hebben vast op Nardo foto’s gemaakt van een conceptcar omdat het productie model nog 3 jaar op zich laat wachten.
Een korrelige foto die HET bewijs moet zijn van iets wat nog niemand heeft gezien, waar veel discussie rond is of het wel echt bestaat, soms heel verhit tussen believers en non-believers…
Klinkt als een UFO / alien / Loch Ness / eerlijke politieker / Yeti -verhaal…
Heb een paar jaar mogen rijden in een Brera en ondanks het gewicht en kleine vaagheden… Mooiste wagen die ik ooit heb gereden, die Italianen kunnen wel tekenen…
@cihanski: Ik heb zowel de 159 als de Brera en Spider gereden(de Brera en Spider beide kort)en ondanks het Alfa Romeo voor die tijd,tijdens en nu nog steeds in mijn DNA geschreven staat(en dat heb ik niet over het best leuke schakelaartje in de middenconsolle) was en ben ik nog steeds niet onder de indruk van die auto’s.Alles voelde mij te zwaar, alsof ze de zogenaamde Duitse degelijkheid in het stuurgevoel en in het wagengewicht wilde stoppen.De Giulietta’s 1.4 MultiAir die ik daarna reed alsmede de twee JTDm’s waren veel lichtvoetiger.