Toyota zet zijn GT86 op Goodwood in het zonnetje. Niet met een bak extra turbopower, maar met 6 velletjes die verwijzen naar ijkpunten uit Toyota’s motorsportgeschiedenis.
De GT86’s zelf zijn 40 mm verlaagd, kregen elk een RVS Milltek-brulpijp plus unieke velgenset, en grijpen terug naar onder anderen de legendarische 2000GT (2 racevarianten), een rally-Celica 1600GT uit de seventies, en natuurlijk de Castrol-Celica waarmee Juha Kankkunen in de jaren ’90 de Subaru van Carlos Sainz pestte.
Daarnaast is er het markante tijgervel, gebaseerd op de Esso Ultron Tiger Supra uit het Japanse toerwagenkampioenschap. Alle zes de wagens zijn tijdens het Goodwood Festival of Speed beschikbaar voor publieksritjes, en in onderstaande gallery is elk model uitgelicht, inclusief een foto van hun inspiratiebron (detailfreaks vinden alle ins en outs hier).
Welke versie kan jou het meest bekoren?
De Castrol is awsome!
@djfrank: ja indd. De Andere heb ik nooit gezien
@djfrank: zeker, ook de meest bekende van de celica destijds. Staat m lekker!
@djfrank: JAA!!! Daar had ik vroeger een speelgoedautootje van!!! Zwijmel….
@djfrank: zonder meer de beste! Wat een heerlijk ding.
Castrol, no doubt.
Zet hem straks maar voor de deur, geen strik nodig.
@jrk68: Daar gaan we dan om vechten :)
@norge: om de strik?
@rob5nismo: Als jij dat wil….
@jrk68: Ok, dan neem ik wel de tijger.
Castrol for me! Zeker met die witte velgen, echt gaaf
Fantastisch dit! Met historisch correcte velgen en alles. De Castrol is toch mijn favoriet, en tevens de meest iconische.
@kapiteinaudi: Ehh. Tussen de foto’s staan twee 2000GT’s, als je het over iconische Toyota’s hebt is dat toch wel het het allerhoogste.
Maar de Castrol bestickering is gewoon het mooist (of eigenlijk het minst lelijk).
@mashell: Tuurlijk, maar qua livery is de Castrol toch echt de bekendste.
Doe mij de Castrol versie maar..
Allemaal leuk en aardig, die stickers. Maar er moet gewoon eindelijk eens een dik blok met veel meer vermogen in die bak komen! De zespitter boxer van Subaru?! Of anders een paar dikke turbo’s op die vierpitter.
@trustmeiamanengineer: doe maar turbo, lekker licht, en dat geblaas en geknetter draagt beslist bij aan de beleving. Kan die Milltek niet standaard worden trouwens?
@scottishcarspotter2000: 6cilinders zijn vaak lichter dan een 4cil turbo, buizenstelsel/turbo/extra koeling is bij elkaar opgeteld best veel gewicht.
Castrol voor mij graag. Staat de gt86 erg goed.
De Castrol sowieso. Ik heb vroeger veel virtuele rally’s gereden met het “orgineel”. Misschien moet ik de livery maar weer terug op het virtuele circuit brengen, als de GT86 beschikbaar komt voor Assetto Corsa.
Voor mij is de mooiste livery nog altijd die van Initial D:
http://toyoddity.tumblr.com/post/30392762749/the-inevitable-has-happened-initial-d-livery-on
@gtwillem: YES!
Allemaal leuk en aardig, maar ik vind eigenlijk al die originele auto’s veel gaver!
Heel erg leuk maar waar is die elektrische twinturbo voor die 4 cilinder?
Geweldig, die Castrol-livery!!! Maar sommige van de liveries zijn iets te letterlijk overgenomen naar mijn smaak. Zo had speedhunters ook hun GT86-build met IMSA-livery, maar dan aangepast:
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2015/05/Speedhunters_Keith_Charvonia_Scion-Tuner-Challenge-Build4-65-800×533.jpg
Daarnaast vindt ik die Tiger-JGTC-Supra niet de meest aansprekende livery (van die categorie), de Denso Sard Supra (Gran Turismo, anyone?) is mijn fave:
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–irHzQC9V–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/18pzqowudksmfjpg.jpg
Overigens hadden ze in JGTC ook een Castrol-livery.
@racert: die speedhunters is mooier dan de versie in dit topic inderdaad!
Nog iemand die die IMSA-kleuren rocked op dit moment: Formula Drift racer Ryan Tuerck:
http://www.google.nl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.maxxis.com%2Fmaxxis-media%2Fautomotive-photo-galleries%2Fryan-tuerck%2Fphoto%2F17024976158&ei=COhuVazHBqTP7QaGmIOYCw&bvm=bv.94911696,d.bGg&psig=AFQjCNHnw3YLb6RDxDabGGpn7W13KqbzOQ&ust=1433418115789221
Oke ik ben geen fan van de gt86, maar dit is wel heel gaaf!
Oké, de laatste, dan stop ik. Deze mis ik wel echt:
http://www.tamiya.com/english/products/24222gt_one/top.jpg
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2010/10/98LeMans24_jb_0013.jpg
Castrol, tiger en meest favoriet voor mij de geel/groene esso livery.
Vind die wit-geel-oranje on combinatie met die velgen erg begeerlijk, al is die Castrol zeer geslaagd
Hmm, de Castrol of de IMSA. Zou ook wel graag de Initial D variant zien.
Ik wil er nu een kopen
De Castrol.
Alleen al omdat deze mij meteen doet denken aan Rocco Theunissen
Castrol!!! Doet me denken aaan de Supra Castrol die laatst bij Xcar in de test was.
De regenboog supra!
Doe mij die 2000GT met nr 23?
??????
Ouderwets vermaak zo’n Toyota. Helemaal goed.
Puur gebouwd om als amateur lol te hebben. Extra péékáás zijn daarom ook niet nodig, want als amateur moet je fouten kunnen maken zonder meteen te sterven.
En die race-stickers zijn natuurlijk hartstikke fout, maar oh boy, wat wil ik er graag één! Met die ISMA stickers en wielen graag.
Nee. Die (optische) geschiedenis doet me niet veel zonder wat extra pk’s.
@imba: supercharger kost een paar 1000.
De rooie
hopen dat ze met stickertjes wel een beetje over de toonbank gaan ..
Misplaatste livery’s.. Auto heeft niet het bijpassend vermogen…
@mcshine:
Nee, en ook niet een bijpassende coureur. Dus of het nu zo relevant is dat ie niet het “bijpassende vermogen” heeft… Mwah.
Doe maar de Castrol-livery.
Of als het mogelijk is, een Itasha uitvoering. :D
Castrol! Sowieso!
Die met castrol livery met de velgen van de 99
Subaru 555 maar dan zonder stickers :)
Blauw met bronzen vijfspaaks velgen (winter) en bronzen tienspaaks (zomer), dat is em.
die Castrol livery doet me denken aan een oude race game op geloof nog de PSX. Wie helpt me even met de naam?
Doe die voorste met die lekker volk rays velgen maar!
well… deze is het helemaal voor mij helaas niet in deze lijst…
http://www.speedhunters.com/2014/10/scion-tuner-challenge-help-needed/ en winnaar van de scion tuner challenge!! zeker de moeite om het verhaal eens te checken ook
Doe mij de castrol of die rood met zwarte motorkap maar!
Ik ben wel benieuwd naar die nieuwe Milltek uitlaat! Iemand daar meer info over?
Een veel mooiere manier om pk’tjes te winnen dan een turbo of twee extra knalpotjes toe te voegen!
@86x86mm: PS. Dat tijgervelletje staat hem trouwens wel erg tof!