De tijd dat de naam Impreza verbonden was aan de beste rallysedans ter wereld ligt al even achter ons. Tegenwoordig zijn het hatchbacks, waarvan deze concept de volgende lichting aangekondigd.
Op de Tokyo Motor Show heeft Subaru de 5-Door Concept onthuld, een auto met de meest praktische naam ooit, vermoeden we. De Japanners delen ons mee dat de 4,4 meter lange hatchback naar goede traditie over AWD beschikt en een wielbasis van 2,67 meter heeft.
De op 19-inch velgen geschoeide conceptauto hangt verder vol van designelementen die we op de volgende Impreza te zien krijgen, geschaard onder de noemer ‘Dynamic & Solid’. Subaru laat niet los wanneer ze precies met een nieuwe Impreza komen. Wij verwachten hem overigens niet eerder dan 2017.
Dit ziet er heel netjes en strak uit, maar als ze het conceptgehalte er net zo hard uit slaan als bij wie WRX Concept, dan wordt de nieuwe Impreza toch wel een behoorlijk saaie wagen.
Ziet er verbazingwekkend goed uit moet ik zeggen.
Ziet er top uit! Wel een beetje een Auris-daklijn, maar dat stoort me opzich niet zo.
@123bat: Toyota is ook aan standaardisatie van haar platforms.
Hopelijk updaten ze het dieseltje wel naar de Toyota standaard, dan komt het vast goed.
Gaaf ontwerp! Ziet er goed uit. Hopelijk weet Subaru het wel wat saaier te maken, met een paar lelijke details, want dit moet je niet willen uitbrengen. Straks gaan er nog mensen een Subaru kopen omdat het een knappe kar is… Tsss…
@gtwillem: waarschijnlijk wordt het mooie uiterlijk weer zoals vanouds gecompenseerd door het interieur ;-)
@gtwillem: kan jij mij als mede subaru eigenaar iets uitleggen. De Naam impreza was toch komen te vervallen en afgekort tot Wrx, of snap ik er geen hout van. Omdat hier boven weer over een impreza word gesproken.
@marc94: @Ricardo tegenwoordig zijn impreza’s hatchbacks? Volgens mij is er maar 1 generatie hatchbacks geweest. Of ik schiet wederom mis dan hoor ik het ook graag.
@marc94: nope. Sinds 2007 zijn er Impreza Hatchbacks. Deze zijn overal ter wereld te koop, behalve hier in Nederland. Want met een Golf kun je het dashboard aaien. Enzo.
De huidige Impreza is er ook gewoon als hatchback. Enige verschil is dat er dus een Hatchback STI is geweest. Alleen voor kenners, liefhebbers, AB-spammers en fijnproevers ;-.)
Als we één ding weten over Subaru concept auto’s, is dat ze nooit lijken op het productiemodel.
Weten we nog hoe het WRX concept er uit zag?
@babbaloerie: Het concept van die WRX zag er idd goed uit, maar helaas =(
Hij ziet er wel oké uit. Lekker agressief gelijnt.
Maar doordat die 4×4 is, en er waarschijnlijk een motor in ligt die niet zo geschikt is voor ons hollandse belastingklimaat, zal die auto hier wel weer voor 66% van de aanschafprijs uit belastingen bestaan(bpm+btw).
Voorkant had wat mij betreft een Opel kunnen zijn en de achterkant een Peugeot, maar ach zo gaat dat tegenwoordig.
@volvologisch: achterkant zie ik ook wel wat ct200h in ;)
@volvologisch: ik zie er wel wat van de panda in aan de achterkant. Logo in het midden, ruimte voor een kentekenplaat en zelfs -net als de panda- de verlichting aan de zijkanten!
Ziet er tof uit! De achterkant en de lijnen zien er wel heel peugeot 308 achtig uit. Niet dat dat een schande is!
@smoothoperator: jup, 308 en een beetje hyundai
Wordt dus een kleine Levorg. Gaap, de Pulsar is er niks bij.
Netjes maar weinig onderscheidend. Het lijkt wel héél erg op alles wat uit Korea en Japan komt op dit moment.
..en voor wie m nu al wil rijden, kan bij Hyundai.nl een testrit in de i30 geregeld worden.
Ik vind deze concept al vrij gewoontjes, Subaru kennende moet het productiemodel dus wel de saaist ogende auto van de eeuw worden.
Ligt het aan mij of komt Subaru om de vier jaar met een nieuwe Impreza?
De huidige Impreza is toch alweer een sedan?
Ik dacht dat ze hun lesje wel geleerd hadden.
Als hij nu al saai is als concept, dan komt het toch nooit goed? Ik heb hier echt mij twijfels over.
Subaru’s
Old skool horen ze te zijn.
Rauw met een randje
Gekocht door slechts twee typen consumenten :
– De beige/grijze windjack ANWB leden met een caravan – hoewel je een ANWB lidmaatschap niet nodig hebt met een Subaru-
– De die-hards once an STi Always an STi gasten, die het merk door dik en dun trouw blijven al maken ze een model met kikkerogen (een model dat mij trouwens tegenwoordig na aan het hart ligt)
De pfffffffjjjjeuuueueueueeueue van de motor als je overschakelt, het inderdaad anti-interieur de compleet Voute voorbumper en achterspoilerts op de oude trouwe GC8 Impreza, is toch geweldig.
We hadden het onlangs over de Delta Integrales, klassieker, 16 klepper/ 8 klepper Bla Bla Bla, maar degenen die ooit zo’n Integrale hadden en nu een klassieke WRX STi van het GC 8 model willen hem geen van allen ruilen.
Met die Lancia’s was het eigenlijk altijd gedonder en zat je te wachten op gedonder, het interieur was mooi, mooier en uitgebreider dan de Subaru.
In de Impreza had je maar één meter : de temperatuurmeter, verder nix, de Lancia leek wel de cockpit van een 747 Boeing.
Alleen……….Rijd de Impreza gewoon netjes warrem en hij gaat niet kapot
Echt waar ………………………………….
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/33/f4/ec/33f4ec39802aa3460929cacc0e1c2873.jpg
@desjonnies: Nummertje 3.. Die gaat ooit op mijn oprit staan
@desjonnies: Hé! sev machal. Das oud.
@clarkson:
Prachtig merk man, geweldig logo – omdat ik drie zwarte ex-zwerf katten heb ja alle drie pikzwart en alle drie meiden !
@desjonnies: Amen!!!
Zo in productie nemen, maar of dat ook daadwerkelijk gebeurt…
Jezus wat lelijk
Ik vind de achterkant niet echt geslaagd.. dat grote deel onder de kentekenplaat. Die onderste rand hadden ze beter door kunnen laten lopen en die andere lijnen vanaf de zijkant beter kunnen laten aansluiten.. Nu klopt het niet. Voor en zijkant zien er wel lekker agressief uit.
Zijn auto’s zo saai geworden dat we dit mooi vinden…?
v40?
Niet mis, maar lijkt op zoveel andere dingen. Maw: succes verzekerd…
In productie nemen en lint er omheen voor mij!
Bbegint net zo n bagger te worden als die seatjes ,denk dat het nu ongeveer wel uit is met subaru