BMW M3 [E92] GT2: vergeten racer - Autoblog.nl

Autoblog.nl

BMW M3 [E92] GT2: vergeten racer

Auteur: , gepost om – 33 Reacties

BMW M3 [E92] GT2: vergeten racer
Of ‘ie ook echt vergeten is valt te bezien, maar potdikke wat een fijne racer is dit!

In 2009 kwam BMW op de proppen met een bijzonder brute raceversie van de toenmalige M3 (RIP V8): de M3 GT2. Deze auto werd gebouwd met het oog op inzet in de American Le Mans Series. Onder de kap ligt diezelfde V8 met niet minder dan 490 bloeddorstige paardjes. Overigens werden de blokken in dezelfde fabriek gebouwd als de Formule 1 V8-motoren. Niet dat dat F1-avontuur BMW heel veel heeft opgeleverd, maar toch.

Zeker in de racerij draait het niet alleen om motoren. Wegligging en downforce zijn minstens even belangrijk en dus besteedden de ingenieurs ook daar een welverdiende portie aandacht aan. De body werd stevig verbreed en in het kader van gewichtsbesparing werd de M3 GT2 behangen met genoeg carbon om het gewicht tot 1.246 kg te drukken. Overigens werd de vorm van de body in hoge mate gedicteerd door de windtunnel en gebruikmaking van computational fluid dynamics (CFD).

De ophanging werd, in tegenstelling tot wat de ACO (organisator van de 24 uren van Le Mans) voorschreef totaal op de schop gegooid. De standaard setup van de M3 zou op het circuit niet echt mee kunnen komen en dus kreeg de M3 GT2 rondom customized draagarmen om de magnesium velgen aan op te hangen. Overigens had de uitgeklopte body wel als nadeel dat het frontaaloppervlak van de GT2 eigenlijk geen match was voor de concurrentie. Om die reden mocht het Beierse merk wat meer pk’s gebruiken. Sympathiek. Schakelen gebeurt uiteraard met een sequentiële pook vanuit een heerlijk koele cockpit, want airco.

Of dat allemaal een beetje vooruit wilde? Jawel, dat lukte. 0-100 km/u duurde 3,1 s, en 3,5 tellen later staat al 160 km/u op de teller. Nog indrukwekkender is de maximale laterale acceleratie van 1,7 g. Da’s ongeveer gelijk aan een Pagani Huayra met z’n actieve aerodynamica en veel slickere koets. De GT2 pakte in 2010 dan ook het GT-kampioenschap in de ALMS tegen auto’s als de 997 GT3 RSR en de F430 GTE.

Hoe dat klinkt? Check een impressie van het heerlijke geluidje hieronder. Het is het waard.

BMW M3 GT2 Sound

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  14. knallie zegt

    Deze auto won in 2010 de 24H van de nordschleife! 1jaar later werd hij 2de door dat de auto aan de leiding lag en werd aan getikt bij de carousel en won manthey.
    En het filmpje is geen gt2! Maar een gewone s63 motor! En geen flat V8! Totaal anders en heb niks met de m3 motor te maken! @autoblog doe je huis werk is goed!

Geef een reactie

Autoblog

Merken