Maar we noemen hem nu nog effe “T-Prime Concept GTE”, want dat vindt Volkswagen mooi.
Na een haffeltje teasers acht VW het publiek nu dan toch rijp voor de onthulling van deze uit de kluiten gewassen SUV. Dat uit de kluiten gewassen hoef je in dit verband niet met een korrel zout te nemen, want de T-Prime meet een vorstelijke 5,06 x 2 x 1,71 meter. Dat is Audi Q7 territory inderdaad, al is de conceptcar slechts een centimeter langer dan de vertrouwde Touareg.
De T-Prime herbergt een hybride aandrijflijn bestaande uit een 2.0 TFSI (248 pk en 370 Nm) en een elektromotor à 134 pk. Het gecombineerd vermogen bedraagt 375 pk bij 699 Nm, middels 4motion verdeeld over alle wielen inclusief sperdiff en automaat. 0-100 km/u duurt ongeveer 6 tellen en de top van deze mastodont ligt op een acceptabele 223 km/u. Verder moet je op papier 50 km elektrisch kunnen rijden. Haal daar in de echte wereld gerust een derde vanaf.
Het interieur is een orgie van schermen (12 inch en 15 inch) en het stuur bevat aanrakingsgevoelige bedieningsinstrumenten, waarmee de goeie ouwe knop overbodig is geworden. Passagiers achterin hoeven in geen geval te werken aan hun sociale vaardigheden, dankzij een 9,6 inch scherm tussen de voorstoelen. Duidelijk beeld ontbreekt vooralsnog, check de gallery voor enkele impressies.
Zeg het maar! Zou je de Q7 e-tron hiervoor laten staan?
“GTE” is een vw-concept met zoveel problemen dat het wat mij betreft altijd nog niet marktklaar is. En verder blijft dit natuurlijk een gedowngrade Q7.
@martinus: problemen? Verklaar u nader… Heb een gte en nog nooit wat mee gehad. Spreeknje uit ervaring of…..
@kevin82: ahjoh hij kraamt maar wat uit
@kevin82: iemand gaat over olieverbruik beginnen in 3.. 2.. 1..
@ot92: jij dus
@martinus: ik vind dit toch meer de uitstraling hebben van de oude (dikke) Q7 dan de huidige generatie Q7
Dat word lekker grillen in de zomer.
Ivm de q7 ziet deze er veel beter uit. Ik vind die lijn boven de achterste wielkasten erg fraai.
@cpp1: vind alleen de achterkant jammer.
Nee, ik zou hem niet laten staan voor een Q7 E-tron nog wat dinges. Ik zou hem laten staan voor de Volvo XC90. Stukken mooier dan de Q7 en dit apparaat.
Ziet er een stuk beter uit dan zijn neef de Audi q7!
Touareq was altijd een beetje een ingetogen SUV. Dat is er met deze wel uit. Flinke bek chrome nu…
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/c/cd/Jaws_james_bond.jpg
@E34M5Touring: Ik moest echt heel erg hard lachen! En je hebt nog gelijk ook.
@E34M5Touring: Je hebt helemaal gelijk. Dat was eigenlijk ook de enige reden waarom je voor een Touareg zou kiezen lijkt me. Verder heeft de auto je minder te bieden dan de concurrentie voor hetzelfde geld.
@berlinetta: Goed 4×4 systeem. Beter dan die van een X5-6. Je kunt difflocks toepassen etc. Een van de redenen dat pa ooit eens voor de Cayenne is gegaan ipv de X5. Maar verder inderdaad uitwisselbaar met de concurrentie.
Mooie auto! Spiegels zien er heel sportief uit, lijken wel spiegels van een aventador.
@hdozguzel: Het is toch wel heel erg met de design kwaliteiten van VAG gesteld als een nieuwe auto al beoordeeld moet worden op de buitenspiegels. Maar de VAG ontwerpers zullen blij zijn dat iemand iets anders zegt dan nieuwe koplampen, nieuwe achterlichten en klaar is het volgende model.
Deze kun je beter maar echt elektrisch rijden anders loop je leeg op de olie
@sjeppie156: dat wordt nog een uitdaging met 14kwh accu…
@sjeppie156: met een 156 als gebruikersnaam is dit wel een gevalletje “de pot verwijt de ketel” ;)
@knipperlichtje: zeker waar! Daarom rijd ik nu ook een 328
@sjeppie156: Love Mazda
@fmgarcia: Que? ik bedoel een bmw 328i
@sjeppie156: Vale ;)
Een beetje hoe de Q7 er uit had moeten zien. Met name de achterkant.
Deze ziet er naar mijn mening een stuk beter uit dan de Q7.
Zo gaat het wel. Ben benieuwd hoe de schraapversie die we in Nederland alleen zullen zien er uit komt te zien
Deze achterkant had op de Q7 gemoeten. Wel fraai gebakkie verder, alleen te dikke smoel
Ben ik de enige die de led-dagrijverlichting op die vw’s echt vreselijk vind? Vreemdsoortige u-boogjes, bij Renault hebben ze dit als slap aftreksel half geïntegreerd in de koplampen bij de nieuwe Megane, echt niet om aan te gluren
Mooi ding van binnen en van achter.
Van voren beetje over the top voor mij.
Maakt het uit dat hier een VW logo op staan: nee, want mooie SUV.
Laat ik de Q7 staan? Nee, want die komt met TDI+elektro. Als ik dan toch zuinig moet rijden en dus 100km per doe, dan verbruik je ook peut: liever met een diesel die zo’n auto aankan, tov een 2.0 TSI die waarschijnlijk normaal een litertje of 10 gebruikt in zo’n gigant.
@gregorius: Inderdaad, dan krijg je van dat XC90 gezeur.
Dit soort auto’s vind ik normaal al niet je van het ( ik hou niet van lompe grote SUV’s) maar bij deze is dan ook nog net of iemand vlijtig bezig is geweest met het plakken van rolletjes chroomtape op de voorkant van de auto. Wat een lelijk gedrocht.
Maar er staat VW op dus hij zal wel verkocht gaan worden ben ik bang.
??Volkswagen. Zo dat moest eruit
Hmm… ben niet echt kapot van die nieuwe huisstijl aan de voorzijde. Bij de Passat ging het nog net, maar dit is niet m’n ding
Ziet er dik uit!
Dikkkkk
Chroom!! Meer chroom!! Everywhere chroom!! Ik dacht (en hoopte) dat die hype toch al uit was.
Heel gaaf, interieur vind ik niet zo mooi alleen zoals ik nu zie. Dat harvard blue ook leuke kleur als introductie!
De Touareg was een stoere auto met een dikke V10 TDI in het vooronder Dat was gaaf toch, nu krijg je een 4 cilinder hybride motor pfff… zo jammer allemaal.
Eigenlijk heb ik niet zoveel op met Volkswaggel maar die huidige designrichting bevalt me wel.
Zoals alle nieuwe VW’s, veel te druk smoelwerk. En daarmee niet mooi…
@Esprit_de_Flandre:
Zoals alle nieuwe VW’s , veel te druk smoelwerk
VW zijn net honden
zoals een hond op zijn baas gaat lijken
Gaat Volkswagen op Piech lijken….
Veel te grote smoel :-)
Dat wekt vertrouwen.
Nadat VAg eerst de concurrentie uitlachte met hun electrische auto’s
Ze daarna met bewuste fraude hun de betrouwbaarheid van hun clean murder-diesel proberente camoufleren.
Diverse E-tron’s een flop zijn en de o zo hoogwaardige E-passaat stekkerproblemen had…
Wekt deze Volkswagen-tractor heel veel vertrouwen…. echt!
Mooie bak!
Lijkt wel het interieur van een Citroen grand picasso, en dat is geen compliment
Dit wordt dus niet de nieuwe Touareg. In het persbericht zeggen ze dat er boven de Tiguan nog een SUV voor Amerika en China komt (Crossblue) een nieuwe generatie Touareg en daarboven komt dan nog deze T-Prime.