Een leuke klassieker ‘met wat werk’.
Doorgaans posten we vooral de toppers die we op Marktplaats tegenkomen, zoals de Porsche Carrera GT van een miljoen euro of de 356 Speedster GS van 1,4 miljoen die gisteren de revue passeerde. Vandaag wederom een 356, een exemplaar in iets mindere staat, maar ook met een fors lager prijskaartje.
Deze gehavende 356 is volgens de advertentie volledig matching numbers, maar raakte ernstig beschadigd door een brand. Daarnaast krijg je er nog een drietal body’s bij (waarvan één in ogenschijnlijk prima staat) en nog een extra motor, versnellingsbak met assen en remtrommels en nog een extra setje trommels. Al met al kom je nog heel wat onderdelen te kort om een mooie 356 te bouwen, maar biedt het wel de mogelijkheid om op basis van Kever-onderstellen een paar geinige replica’s te maken. Ook de wellicht bekende lowrider Polizei 356 kwam op zo’n manier tot stand.
Wat je ook van plan bent met deze verzameling onderdelen, je zult over meer doorzettingsvermogen dan Hero Brinkman moeten beschikken om hier iets moois van te maken. Als dat het geval is kun je voor 50.000 euro je slag slaan.
Ai, ai, hoeveel euro’s moet je daar nog tegen aan smijten om hem goed te krijgen?
@gietturbo: best veel en vooral heel hard en precies, zijn nogal wat deukjes?
@hokeej: gewoon aan een vrouw vragen, die weten heel goed hoe ze dat soort oneffenheden moeten maskeren.
@Dizono: Inderdaad, gewoon Nivea als sponsor vragen! ;-)
50k voor een wrak betalen, nogmaals hetzelfde bedrag eraan besteden om hem op te lappen en het dan af moeten leggen tegen de eerste beste leasebak, zowel op gebied van comfort als wegligging en snelheid.
Klinkt niet echt als een goede deal…
@alcantara: Het draait om de looks, de geur en het geluid. Maar dat had je zelf ook vast door.
Met jouw rationele kijk op auto’s zou niemand meer een klassieker rijden ; )
@metalmike:
*snif* *snif*
Volgens mij heeft iemand een scheet gelaten..
@alcantara: Nostalgie heet dat
@alcantara: als jij hem voor 50k kan oplappen dan zou ik hem heel snel kopen als ik jou was.
@alcantara:
Typ in op Google: “Restomod”
De 356 met originele motor opknappen in de oorspronkelijke staat en die andere ombouwen tot een RWB.
Ben alleen bang dat deze auto’s nog een kapitaal nodig hebben om opgeknapt te worden.
Als ik het geld en de tijd zou hebben zou ik er wel een poging aan wagen
Gelukkig kanjer niet zo moeilijk om aan onderdelen te komen. Heel simpel zelfs: http://www.kevermagazijn.nl
@badmat: *** gelukkig is het
@badmat: hahahaha die is goed!!! Met een kever chassis eronder… Wij hebben stukjes origineel stof van de b stijl uit onze 912 kunnen verkopen… gekke wereld van porsche
Die lowrider Polizei is tof gedaan. En niet eens zo gek duur..
Iets te duur voor een project.
50.000? Ik zie 12.500.
Verder: een auto in brand geweest? Nooit aan beginnen.
En replica’s bouwen op basis van Kever-onderstellen is sinds nieuwjaar VERBOTEN bij de RDW. Marktplaats staat nu vol van die onderstellen die in 1 klap onbruikbaar zijn geworden.
@madvillain: ook onmogelijk als je hem via duitsland laat goedkeuren?
Een mooie 356 is tussen de 150 en 250k waard. Maar 50k voor dit betalen is veel te veel. Duidelijk wil de eigenaar snel geld verdienen….
Ik zou hem niet restaureren, ik zet hem gewoon zo in mijn huis, mooi genoeg.
Mooi projectje. Hoop dat de meeste onderdelen er nog bij zijn
Nog iets Porsche opmerkelijks: http://www.motorward.com/2016/09/porsche-cayman-in-rusty-polizei-wrap/