Vier is beter dan twee.
Na de lancering van de nieuwe Audi RS6 was het wachten natuurlijk nog maar op één ding: namelijk het moment dat de tuners ermee aan de haal gingen. Audi heeft het de tupperware-boeren overigens wel lastig gemaakt, want af fabriek is de RS6 al behoorlijk ‘uitgesproken’. De tijd van ingetogen sleepers is voorbij bij Audi Sport, want de nieuwe opper-Avant is volgeplakt met kippengaas, dikke wielkasten, gigantische pornojetsers en natuurlijke de bekende ovale stortkokers. Daarnaast is de auto ook nog eens voorzien van het front van de RS7. Vroeger kon je als tsjoenert nog wel een Corrado-front op een Golf plakken, maar zelfs dat gras is dus weggemaaid voor de voeten van de tuners door de fabriek.
Wat kan dan nog wel? Een voorproefje daarvan laat ABT vast zien met deze schetsen van de nieuwe RS6-R. Zoals altijd wordt de auto de overtreffende trap van de RS6 voor rupsjes nooitgenoeg, alleen dan wel op de OEM+ manier die we van ABT gewend zijn. Ter herinnering: de vorige RS6-R had maar liefst 730 pk onder de kap.
Op de schetsen voor de nieuwe zien we nog iets wildere spoilers, een aparte diffuser en gevoelsmatig een nog wat verder uitgeklopte koets. Uiteraard zijn er ook andere velgen. Meest in het oog springend zijn echter de vier ronde uitlaten die de plek innemen van Audi’s bekende RS-stortkokers. Ziet er zo veel mooier uit met die pijpjes in mijn ogen. ABT voegt er zelf de hashtags #carporn en #supercar toe aan hun trotse post op Instagram. Eensch met deze kwalificaties?
Lekker goedkoop om het met een tekening te doen
Wat een gedrocht
Ik vind dit mooier dan de originele RS6.
@bsxc2: nou idd, vooral die idiote achterbumper is nu aardig opgeknapt.
Als ik voor de verandering toch eens dom wil doen en een bank wil overvallen met de auto ipv mijn laptop zou ik een AMG kiezen, deze Audi valt mij te hard op…
@Volvo_440_turbo: Je kan ook voor een standaard RS6 kiezen als we toch appels met peren gaan vergelijken.
@Volvo_440_turbo: tegenwoordig kan je beter een Tesla nemen..
Vreselijk ordinair
Ik vind die grote ovalen, die af fabriek op een RS6 figureren mooier dan 4 pijpen. Wel foute boel, dat die ovalen geen echte pijpen zijn. Maar daar kan EPS vast wel een geschikte mouw aan passen.
Wat blijft de C6 RS6 toch een tijdloze schoonheid vergeleken met dit model. Te veel lijntjes, vouwtjes en ditjes en datjes.
@dieselkameel: helaas een trend waar BMW en MB ook aan meedoen met bv de nieuwe 3 serie of de A-klasse.
Misschien is het beter dat ABT eens van Audi’s afblijft, het wordt er allemaal niet mooier op.
Ze kunnen beter bij Renault of Peugeot gaan rommelen dan….
Ziet er standaard veel beter uit…
Standaard valt zo’n Rs6 al behoorlijk op, met zo’n ABT bodykit gaat ie opvallen vanwege het feit dat ie dik en lelijk is.
Doe mij de originele maar. Een blauwe met veel zilverwerk.
Een mooie auto is net naar het graf gedragen door een overijverige tekenaar ….
Sinds iemand hier de opmerking heeft gemaakt dat de RS6 een ‘doorgesnoven design’ heeft, is dat altijd het eerste waar ik aan denk bij deze auto. Deze RS6-R zal er waarschijnlijk niet beter op worden.
ik vindt hem wel dik ? maar de meeste hier hebben toch al iets tegen audi, en dat is jullie goed recht. maar ik als audi fan kan hem wel waarderen. iedereen heeft zn eigen smaak gelukkig ?
@audiwaus: helemaal mee eens. Mar zeg nou zelf: die voorkant lijkt toch wel erg alsof ie ergens op aan ’t kauwen is en ’t niet door z’n keel krijgt… ?