Zo mag hij best voor de deur worden gezet.
ABT heeft deze week gezellig een verbeterde versie van de Audi A1 Sportback geïntroduceerd. De huistuner van de Volkswagen Group heeft ruim een jaar na de onthulling van de nieuwe A1 Sportback zijn kijk op Audi’s kleinste gepresenteerd.
ABT heeft geen pakket liggen voor iedere versie van de nieuwe A1, het gaat hier enkel om het voorlopige topmodel: de 200 pk sterke 40 TFSI. Middels het plaatsen van de ABT Engine Control module wordt het vermogen opgeschroefd met 20 procent. Klinkt fors, maar in werkelijkheid valt het redelijk tegen. Zo heeft de auto voortaan 240 pk en 360 Nm. Het zal ongetwijfeld enig resultaat hebben, maar over snellere sprinttijden of hogere topsnelheden zegt ABT in zijn persbericht geen woord.
Meer vermogen is niet alles dat ABT voor eigenaren van de A1 Sportback in petto heeft. Zo krijgen klanten die voor dit pakket kiezen er veren van ABT bij, waarmee de auto 25 tot 30 mm lager op zijn poten komt te staan, en zijn 18″ sportvelgen inbegrepen. Dit alles kost bij elkaar 3.790 euro.
Meer lezen over de Audi A1 Sportback? Bekijk dan HIER onze rijtest.
Daniel Abt plaatste van de week een video op zijn insta van een A1 met Abt tuning die nog in ontwikkeling is, klonk echter zeer goed;
https://www.instagram.com/p/B1rPp2Do2Dx/?igshid=s3fxey691opu
@ghost: is voor Daniel Abt zelf, zit ook een ander blok in en is een 1 of 1
@mart144: aha! Wat een leven ook he die jongen!
De 1-serie lijkt op de polo, de Q2 lijkt op de polo, de A1 op de 1 serie.. ik snap het niet meer…
@momo: is heel simpel:
De gegevens die je hebt zijn Polo, A1, Q2 en 1 Serie.
Volgens de gegevens die jij nu geeft:
1 Serie=Polo
Q2=Polo
A1=1 Serie
Daaruit kunnen we al concluderen dat Q2=1 Serie dus Q2=1 Serie=Polo.
Vervolgens pak je A1=1 Serie. Volgens die logica is A1 dus eveneens gelijk aan Q2=1 Serie=Polo. Daarom blijkt uit deze gegevens dat A1=Q2=1 Serie=Polo.
Conclusie: alle compacte auto’s lijken op elkaar.
De vraag is: is hij nu sneller dan een Tela model 3?
Het antwoord is nee. Hoe relevant is deze auto eigenlijk nog?
@janjansen: dus in jouw optiek is een auto niet meer relevant als hij niet sneller is dan een Model 3? En wat versta je onder sneller? Laat deze 2 auto’s eens een race doen naar Zuid-Europa. 3x raden wie daar het eerste aan komt.
@berlinetta: hoe vaak doe jij een race van 1000km? Dat is niet relevant.
Een model 3 verslaat een BMW M4 op het circuit. En daarbij ook nog eens veel lagere running costs.
Laten we eerlijk zijn: de laatste dagen van de verbrandingsmotor in een personenauto beginnen te tellen.
@janjansen: Ik ben het wel met je eens dat de verbrandingsmotor echt wel zijn tekortkomingen heeft, maar om nou bij een artikel over een Audi A1 te gaan roepen dat hij niet meer relevant is omdat een Model 3 sneller is? ‘T is me wat met jullie Tesla-fans.
@janjansen: hij blijft wel heel, blijft presteren onder druk, is mooier. Nee je vergelijking is redelijk kansloos.
@dutchdriftking: en tegen welke kosten? Als je de benzine die je verstookt meeneemt in je berekening van onderhoud weet ik wel wat duurder is.
Ja ik vindt een audi ook mooier om te zien. Ik wacht alleen nog even op de electro modellen, dit ding is oude techniek.
@janjansen: ik vindt….oei…einde discussie
@janjansen: Oftewel, het antwoord is ja. Als je puur naar topsnelheid kijkt is de A1 sneller (235kmh vs 225 kmh) en dan gaat het ook nog eens over een standaard A1 en niet die van abt. Daarbij is het ook een compleet nutteloze vergelijking omdat beide auto’s uit een andere klasse (grootte en prijs) komen en voor een andere doelgroep bedoeld zijn. Maar toch, ik moet je ook een punt geven. De tesla is idd sneller leeg.
@autowilly: yep en bij langere belasting valt de tesla vanzelf sneller in hoofdgroepen uit elkaar ???
Lekker pakketje hoor. Al bekend wanneer de nieuwe S1 komt?
Zal ook wel mogelijk zijn op een Polo GTI toch?
Hoezo valt het vermogen tegen? 40 Pk er bij is toch een nette stijging met een simpele software upgrade.
Er staat ook een E46 M3 op domeinen! Met een handbak! Met maar 136k op de teller! ???
@rikv99: kut, op de verkeerde pagina gereageerd!
56.000 euro voor een goed samengesteld ,,top” model A1…. 56 mille…. hoe durven ze het. Voor een golfkarretje!
@Visje66: mijn nieuwe heeft een waarde van bijna 27k, de absolute instapper zo ongeveer. Maar wel de gele kleur?. Meer dan een kleurtje had ik niet te kiezen haha.
Sinds wanneer valt 240pk enigszins tegen? Is toch bizar veel voor zo’n klein autotje…