De naam ‘M3’ draait dit jaar alweer 25 jaar mee in autoland. Zes maanden geleden maakte we jullie daar al even attent op middels dit videotopic. BMW gooit er op de valreep nu nog even een compilatiefilmpje tussendoor. En ja, we voelen ons verplicht om dit met jullie te delen.
Van de eerste E30 M3 -met zijn 2.3 liter viercilinder- tot aan de huidige E92 met een V8 die 420 pk’s op de achterwielen afvuurt. Ze begonnen met een vierpitter, schakelde toen over naar een zescilinder (E36 & E46) en sinds 2007 huist er een stoempende V8 onder de motorkap van de laatste generatie M3. En over de rijeigenschappen van de M3tjes hoeven we jullie weinig meer te vertellen. Iedereen weet dat het daarmee wel goed zit, al een kwart eeuw lang.
BMW vond het tijd worden om filmmateriaal van deze vier generaties aan M3-geweld in een kort overzicht te zetten. Hoewel 3:31 minuten natuurlijk amper genoeg is om de M3 uit te leggen, geeft het toch een aardige sfeerimpressie van deze ultieme 3-Series. Oh, en diehard Bimmerfanboys dienen eerst even een Kleenexbox klaar te zetten. Klaar? Bekijk ‘m op Autojunk!
Hoewel ik Audigeil ben kan ik de E30 en E36 M3 zeker waarderen!
Ik zou hier met plezier iets op willen reageren. Het is vast een ervaring om ermee te rijden, maar de BMW M3 laat me eigenlijk relatief… koud. Ik hang meer aan andere dingen.
geen ervaring me M3’s k weet alleen ,moest k een M3 kopen dan is het wel E46 M3 csl! Veel beter dan laatste M3 E90.
De mijne staat koud in de garage. Op banden waarop op een sticker stond dat de auto niet verplaatst mag worden als het onder 0 graden is… Wachten op het voorjaar!
Vroeger toen de BMW’s nog mooi waren…
Zouden we niet terugmoeten naar het begin van de tourwagen kampioenschappen met ‘straatauto’s’ ipv racewagens die niets meer hebben met het origineel zoals nu in het DTM? Ik bedoel dat de race TDI van Tom C. in niks lijkt op een leon TDI behalve enigszins de buitenkant.
Lijkt me tof om M3 te zien strijden met Audi’s RS5 en Mercedes C AMG maar dan wel op de straatversie gebaseerd. Iemand interesse??
@i-love-v60: Organiseer maar, wie weet komen er mensen op jouw briljante idee af en word je wel beroemd!
Vind het zeker hele vette wagens, met ook een leuke en lange geschiedenis! Toch is de e30 degene die ik het vetst vind!
dat noem ik een auto van top klasse
beste auto OOIT !!!
Congratz, moet zeggen dat elke M3 behalve de e36 echt prachtbakken zijn. De e36 heb ik nooit mooi gevonden.
De bmw e46 m3 gtr had toch ook al een v8?
@hammerhead: Yes, maar dat was een raceversie die weinig tot niets te maken had met het origineel.
Een kwart eeuw m3 -> een kwart eeuw petjes ellende
@jimmy: Laat maar eens een petje zien wat in een E30 M3 rijdt… Dat kunnen ze niet betalen:) Zij doen het met een rebadge op een 316i.
@CBR600rr: Opzich heb je gelijk, maar toch worden de meeste BMW modellen “slachtoffer” van petjesvolk. Behalve de echt speciale als de M3 CSL, die kunnen ze inderdaad niet betalen.
@Hennep: wat hebben jullie met petjes? wat is het probleem eigenlijk? niet dat ik er zelf 1 ben maar begrijp het gewoon niet.
BMW is zeker niet een favoriet merk van me maar wanneer ik een E30 model M3 langs zie komen dan krijg ik accuut nekklachten.
Een zeldzame sportcoupé. Ook een E36 en E46-model kan ik zeker waarderen. Wat dat betreft kan BMW prima concurreren met bijvoorbeeld de sport-modellen toendertijd van Mercedes-Benz. Denk aan de 190E en de C55 AMG.. Of de Mercedes 500E, wat een klassebak is dat me toch zeg. :)
super gaaf !
Wat een zaad filmpje. Ik verwachtte een mooie mix van spectaculaire racebeelden van alle M3’s gecombineerd met herinneringen aan het weggedrag van de straat versie. Maar in plaats daarvan is het weer een typisch Duits marketing praatje geworden met on top of it een uiterst saaie Amerikaanse voice over…
@Original_Arnoud:
helemaal mee eens. het filmpje wordt hier op AB aangekondigd alsof je het niet mag missen.
Wat een ruk filmpje.
De E30 M3 blijft een klasse appart. Ik heb zelf jaren met een 325 e30 gereden en wat heb ik daar veel plezier aan beleefd! Helaas nooit de mogelijkheid gehad om een M3 te bezitten…..
E30 M3 is toch wel mijn favoriete BMW ooit!
Het is vreemd, dat ik ondanks mijn bj ’87 al nostalgische gevoelens heb voor de E30 en E36…
Misschien komt het omdat die modellen gangbaar waren in de tijd dat ik nog droomde van het rijden met auto’s.
Op de ene of andere manier vallen ze maar eigenlijk amper op tussen al die homemade knutsel objecten, maar tegelijkertijd stralen ze ook een bad-boy look uit.
De nieuwere modellen zijn meer patsbakken geworden dan echte rijdersmachine’s hoewel ze nog steeds echt verfijnd zijn. Misschien ligt het aan het volk dat erin rondrijdt…
E30 M3 Sport Evolution in brilliant rood is imo de mooiste BMW ooit gemaakt en dus ook de mooiste M3. Daarna de E46 M3 (vooral de CSL uitvoering) En daarna de E36 M3 cabrio.
Dank aan Autoblog voor dit eerbetoon aan mijn favoriete wagen
een echte ORGINELE E30 is prachtig, ook al is bmw niet mijn favo merk. die nieuwere modellen zijn niet helemaal mijn ding. dan moet ik altijd denken aan de bmw-uitdossing van JC: bluetooth headsetje en een iets te ‘snelle’ zonnebril..
’t is eigenlijk allemaal hetzelfde met die fabrikanten.
Het orgineel is altijd het beste.
Maar nee, dat moeten we verbeteren, veiliger en sneller en comfortabeler maken.
Wat een heerlijke lichte slanke Sex-kitten was, is nu een dikke rode gecastreerde kater, waar je je niet eens meer deaud in kunt rijden, klapzakken, parkeerhulpjes, traction control. En dan maar gillen dat het nog steeds een ‘rijders auto’ is
En de volgende M3? We moeten/gaan toch downsizen? Krijgt die nu weer een 6 cilinder?
De mijne :D
@LeslyM3:
Mooi ding, mee gummen, maaaarrrr zuinig op zijn.
Nu een dekentje over het overtoerige vier-cilindertje leggen en praten, veel praten, met een soort van Prins Bernhard accent………’t maakt nie uyt jungen dat jouw neuere schwesters allemaal schneller zain, jai bent het origineel, en zai zain allemaal viel schwaarder auf die wielen Ja !
En geef em een naam, Fritzie of zo.
Ik heb een m3 cabrio e92 gehad, wat een fantastische auto zeg, echt nog steeds een rijdersauto! Echter niet zo puur als de oldskool m3’s..
@Roef: Precies… de oldskool E30 M3.. da’s de mooiste ever.. Moet je kijken wat Manders Autogas in Deurne heeft staan.. op Classic Cars klikken en dan de eerste… damn die is mooi.. nog even sparen..
http://www.mandersautogas.nl/pages/startpages/hobbyframe.html
ik voel me geroepen om te kiezen ..
die ouwe of die nieuwe ..
effe +/- ..
die ouwe heeft natuurlijk wel passie/emotie ..
o.k. .. genoeg informatie .. doe die neue maar ..
Mijn god,,,,, ik wordt oud.
De eerste M3 is en blijft een top auto.
Zijn sportieve carriere is niet gespekt met veel overwinningen en dat komt om dat hij de veel betere Ford Sierra tegenkwam.
Zowel op circuit als in de rally was de Sierra de betere auto. jammmer voor de M3 want hij verdiende beter.
Is en blijft één van mijn lievelingsauto’s.
Mocht ik het me kunnen permiteren ging ik op zoek naar deleukste oldtimer op de markt.
@Sim: In welke wereld leef jij?
De E30 M3 is de meest succesvolle tourwagen ooit.
Voor de rest is de Sierra idd sneller maar niet persee beter.
@Sim : Ik denk dat jij niks maar dan ook niks van BMW afweet.
De E30 is de meest succesrijke racewagen ooit in de tourismeklasse en ja dus ok boven de Audi’s en de Mercedessen. En steektdus ook mijlenver boven de Sierra uit.
@mailman: Denk dat je nooit een oude dtm race hebt gezien,want de EVO2s reden de e30 helemaal zoek,en bmw heeft ook nog eens zijn hele windtunnel verbouwd omdat ze mercedes niet wouden geloven,en dat hebben ze geweten,ze hebben wel een paar racejes gewonnen maar is nooit de beste tourwagen geweest,misschien in jou ogen
@mailman
De meest succesrijke BMW OK maar niet meer dan dat.
Sla anders maar eens de statistieken na.
Op circuit valt het nog mee maar in de rally is het niet vet.
En ja hoor de Sierra was de betere auto.
Tijdje terug nog een e30 op de brug gehad op mn werk…wat een auto is dat zeg…geweldig. Zo worden ze niet meer gemaakt. Maar ik zou niet weten waar ik voor zou gaan. Een e30 of een e92…het liefst natuurlijk allebij :P