Meer info Landwind (Jianling) uit China
Gepost op 10-03-2005 om 21:33 door autoblogger - 31 Reacties »
De Landwind blijkt ongekend populair, de SUV van Jianling die naar Europa wordt gehaald door Peter Bijvelds roept veel vragen op. Eerder schreven we al over de Frontera uit China, vandaag was zelfs op het NOS nieuws een item over de Landwind. Autoblog.nl zet de laatste feiten op een rijtje…
China maakt een enorme economische groei door, onder andere veroorzaakt door Chinese export. Deze is in de laatste twee maanden met 37% gestegen! Door de lage lonen zijn de mogelijkheden eindeloos, zoals we al weten door de goedkope fabricage van speelgoed, kleding en electronica.
De eerste echte Chinese auto wordt naar Europa gehaald door autodealer Peter Bijvelds uit het Brabantse Erp. De eerste wagens van dit merk zullen dan ook in Nederland verkocht worden. Plannen zijn om al dit jaar 500 exemplaren in Nederland weg te zetten.
Peter Janssen van de AutoRAI branchevereniging zegt zich zorgen te maken over de kwaliteit, de lage prijzen uit China bieden veel kansen maar ook de service moet natuurlijk goed zijn.
Volgens de NOS zeggen kenners overigens dat de Landwind lijkt op de Kia Sorento, beetje vaag wat ze hiermee bedoelden maar waarschijnlijk komt dat vooral door de lage prijs.
Autoweek schrijft vandaag ook dat de op Opel Frontera geïnspireerde terreinauto vanaf april bij Peter Bijvelds in Erp staat. De Landwind moet nog wel door de Europese typegoedkeuring heen. Volgens de importeur zal dat geen enkel probleem opleveren.
Voor de Landwind zijn 2 motoren beschikbaar. De eerste is een 2,4-liter benzinemotor die van Opel afkomstig is. Die levert 125pk en 188Nm trekkracht. De tweede is een 2,8-liter dieselmotor die zijn oorsprong bij Isuzu vindt. Deze krachtbron levert 92pk en een maximaal koppel van 205Nm.
De auto zal als een 2- en een 4-wielaangedreven versie te koop zijn. Bijvelds hoopt de Landwind voor een prijs rond de 16.000 euro te kunnen aanbieden!
De Landwind is een product van de Jianling Motors Company (JMC) in de stad Nanchang. In deze fabriek heeft Ford een aandeel van 30% en Isuzu (van GM) 12%. Het afgelopen jaar produceerde die fabriek 51.383 voertuigen, waaronder veel bestelwagens en pick-ups.
De website geledraak.nl schrijft dat het telefoonnummer van importeur Bijvelds te Erp 0413-211 817 is. Er zijn nog geen folders verkrijgbaar en volgens ons is er ook geen website te vinden…
Als er in April al wat verkocht moet gaan worden dan mag er toch langzamerhand wel wat meer informatie komen over bijvoorbeeld technische specificaties. We wachten af, zodra er meer informatie is dan zal dat uiteraard op autoblog.nl verschijnen…
Foto’s afkomstig van artikel over de Landwind op: Autotrack.nl
ik had een vraag zou u mij wat meer info over deze geweldige auto
en waar je hem allemaal kan kopen
al vast harterlijk bedankt
bob hensen
mvg
Marcel Kok
De rij-impressie lijkt trouwens niet veel goeds te voorspellen
http://www.autoblog.nl/archive/2005/03/15/primeur_rijimpressie_landwind
groet martin
Greetz Jurgen
Our company is a free car dealer and we are interested in VW, Audi, Seat, Skoda and also for the new Landwind from China. Please send us Information in German or in English.
Yours sincerely
Kfz-Technik Haring GmbH
business manager Karl Haring
Tenslotte is Pon ook op een dergelijke manier aan zijn collectie Porsches geraakt. LOL
http://members.home.nl/jvandermaar/myweb3/
De nieuwe Chinese terreinwagen Jiangling Landwind is levensgevaarlijk. Een frontale botsing met een snelheid vanaf 64 kilometer per uur zal de bestuurder van de wagen niet overleven.
Dat stelt in elke geval de Nederlandse tegenhanger van VAB en Touring, de ANWB. De auto is zo gevaarlijk dat de automobielorganisaties in Europa een verbod zouden willen opleggen. De wagen rijdt bij onze noorderburen al rond. In België had auto-importeur Cardoen contact met Jiangling, maar van een contract is nog geen sprake. De Antwerpse auto-importeur stelt de wagen enkel te willen lanceren als die voldoet aan alle Europese kwaliteitseisen. “Zolang Cardoen die kwaliteitswaarborgen niet heeft, zal ze het merk niet op de Belgische markt aanbieden”, luidt het in een mededeling.
De Chinese auto heeft het technisch niveau van zo’n dertig jaar geleden, meldde de ANWB woensdag. In de meer dan twintig jaar dat de Nederlandse organisatie over crash-tests publiceert, heeft een voertuig naar eigen zeggen nog nooit zo slecht gescoord. Bij een frontale botsing wordt het compartiment van de bestuurder volledig samengedrukt. De chauffeur zou volledig klem komen te zitten tussen het dashboard, het stuurwiel en de stoel. Het stuur schiet via het hoofd van de bestuurder tegen het dak. Bij een zijdelingse botsing zou iemand ernstige verwondingen aan zijn hoofd krijgen. Ook de rijeigenschappen zijn beneden peil en de Landwind is slecht voor het milieu, aldus de ANWB.
De Chinezen zijn dit jaar voor het eerst present op het autosalon van Frankfurt, dat dinsdag van start ging. De Landwind is wel goedgekeurd in Duitsland, waar de keuringseisen minder streng zijn. Omdat de wagen daar is goedgekeurd, moeten ook andere landen hem toelaten. De Nederlandse minister van Verkeer kondigde aan een onderzoek te zullen starten om te kijken of ze de terreinwagen niet kan verbieden.
Prima service van de importeur