Wij als automobilisten gaan voorlopig niet betalen voor de aanleg van nieuwe wegen. Het kabinet verwerpt namelijk het advies om enkele drukke verkeersknelpunten op te lossen en daarvoor al tijdens de werkzaamheden geld te vragen van de gebruikers. Lijkt me niet meer dan redelijk! Het kabinet laat echter open of er vanaf 2012 een landelijke kilometerheffing komt, dit bleek vrijdag na de wekelijkse ministerraad.
Het plan was om automobilisten binnen een paar jaar op vier tot zes grote knelpunten tol te laten betalen. Dat geld kon vervolgens gebruikt worden voor nieuwe tunnels en wegen. Op deze manier wilde de minister van Verkeer (CDA) het fileleed in Nederland aanpakken. Het zou onder meer gaan om de Tweede Coentunnel, de wegen rond Utrecht (A2 en A12), de A2 bij Maastricht, de A27 bij de Merwedebrug en de A4 bij Delft.
Deze minister, onzer aller Carla Peijs – de schat, zal aanstaande donderdag verdere plannen uit de doeken doen. Er zal een ‘ververste’ Nota Mobiliteit komen met de verkeersplannen tot 2020. Hierin zullen sommige knelpunten worden aangepakt uit het advies van een breed samengestelde werkgroep van oud-ANWB-voorzitter Nouwen. Een eventueel opstapje naar een landelijke kilometerprijs vanaf 2012 zit er misschien toch aan te komen…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Motorrijders blijven praktisch gratis gebruik maken van onze wegen.
Terwijl de kans groot is dat u op het moment aanschuift in de meer dan 300 kilometer file die ons m...
Van je voorgangers moet je het maar hebben! Dat moet minister Eurlings vanochtend gedacht hebben to...