Audi Q7 door Delta 4×4

Gepost op 06-02-2006 om 0:59 door | 26 Reacties »

Audi Q7 Delta 4x4
Is het nog nieuwswaardig? Wat mij betreft wel, de Q7 kan namelijk weleens wat verkooprecords gaan breken. Wil je dan een beetje origineel overkomen dan kun je natuurlijk wat optische aanpassingen laten doen door Nothelle, JE Design of Abt. Voor diegenen die de SUV een meer offroad uiterlijk willen geven is er Delta 4×4.

De Duitse SUV specialist, delta4x4, heeft een „Haute Couture“ accessoire lijn gemaakt voor de Audi Q7. Delta biedt oa 21, 22 en 23 inch sloffen die ontworpen zijn door de Britse design guru Afzal Kahn (bekend van Project Kahn). Verdere uitbreidingen zijn het stalen uitlaat-systeem, een suspension kit en handgemaakte deurgrendels (via germancarblog.com).


Specificaties van de Audi Q7 op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
3.0tdi quattro 150kW 5p tt aut € 74.300,- 204 pk 9.1 sec »
6.0tdi v12 quattro 4+2p tt aut € 213.733,- 500 pk 5.5 sec »
Trefwoorden: , , ,
«

Lease de Audi Q7 vanaf € 1390.42

26 REACTIES

Audi [ reply ]
06-02-2006 om 10:30

Blijf in hemelsnaam van de Q7 af!!!

AlwoodAlwood [ reply ]
06-02-2006 om 10:53

gatverdamme!!! wat een vatsige kar
en ik snap nog steeds niet waarom ‘men’ allemaal hun lagers kapot wil rijden met van die BElachalijke velgen…
er is echt niks mis met een beetje rubber om de hobbels te dempen, en al helemaal in een Q7 wil je relaxed en niet rammelig rijden.
en voor iedereen die het ‘snel’ vindt! in de racerij houden ze ECHT meer robber tussen weg en velg over

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
06-02-2006 om 11:06

Je hebt minder comfort met een laagprofielband en daarom geef ik je gelijk als je stelt dat zo’n wiel/band weinig op dit type auto te zoeken heeft. In toerwagenracen gebruiken ze de grootst mogelijke velg met laagprofielbanden. Een hoge band vervormt meer en daardoor is de auto moeilijker exact te besturen. Dat ze in de racerij graag “hogere wangen” willen is niet correct. Als ze die gebruiken is dat eigenlijk altijd omdat er in de regels een maximale groote voor de velgen (en banden) staat.

Audi [ reply ]
06-02-2006 om 11:09

Kortom: dit hoort gewoon niet bij het merk Audi

SamSam [ reply ]
06-02-2006 om 11:09

Ik denk dat je de Q7 niet zo mooi kan ombouwen…
lelijke velgen trouwens en hij staat veels te hoog, of is die voorbumber gewoon te groot net als die van de VW T5?

mongoose [ reply ]
06-02-2006 om 11:28

flex, beter dan die flauwe standaard uitrusting!

Jan [ reply ]
06-02-2006 om 12:35

Heb al mooiere tuningpaketten gezien maar die Q7 is wel de max. Zou ook wel goed staan in 50cent videoclips :-)

A-Team [ reply ]
06-02-2006 om 12:46

Wat een afgrijselijk lelijke tuning.. Misschien wat voor BA

SamSam [ reply ]
06-02-2006 om 14:32

eerlijk,

kan je niet zien dat het eigenlijk gewoon een vw touareg is?

AlwoodAlwood [ reply ]
06-02-2006 om 15:53

een touareg?!?!
nee sorry, dat zie ik er scht niet in.
de cayenne een opgeleukte touareg ok… maar dit?!

AlwoodAlwood [ reply ]
06-02-2006 om 15:55

ik vind trouwens dat het maken van SUV’s, zéker fullsize gewoon aan de amerikanen en landrover overgelaten moet worden

al dat semi-sjieke europese gedoe!

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
06-02-2006 om 15:59

Da’s nog eens platformsharing: De Touareg, de Cayenne, de Q7 en straks de Lambo SUV op hetzelfde platform(?) Goed voor de winstmarge denk ik.

Audi [ reply ]
06-02-2006 om 16:05

@woody: De Q7 deelt absoluut geen platform met de Touarag of Cayenne. Zoals vele denken.

Sacha [ reply ]
06-02-2006 om 16:17

Waar baseer je dat op Audi? Ik was namelijk ook onder de indruk dat de Q7 het (verlengde) platform van de Touareg gebruikte, zonder de off-road opties.

Sacha [ reply ]
06-02-2006 om 16:21

Aanvullinkje van “GermanCarFans”:http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm?spyphotoid=6050408.001&audi=1.html/country/gcf :

“Audi’s German siblings Porsche and VW each have their own top-of-the-range super-utes with the Cayenne Turbo and Touareg W12 Sport. All three models share the same basic platform…”
Het kan best zijn dat dat inmiddels veranderd is, dan horen we dat natuurlijk graag.

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
06-02-2006 om 16:23

Ik kom ook veel sites tegen die wel schrijven dat die allemaal op hetzelfde platform staan… http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_Q7

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
06-02-2006 om 16:30

quote op http://www.audiworld.com “Unlike the platform sharing VW Touareg, the Q7 is not available with any sort of low range showing its street biased performance intentions.”

http://www.audiworld.com/news/05/essen/content.shtml

Audi [ reply ]
06-02-2006 om 16:32

Volgens informatie vanuit de importeur, is het niet hetzelfde platform.

Herman [ reply ]
06-02-2006 om 16:41

Als je een 4×4 look aan je audi wilt geven, zoals hierboven vermeld staat denk ik dat die velgen dan niet helemaal op zijn plaats zijn.

William [ reply ]
06-02-2006 om 17:31

Ik neem aan dat jullie allemaal zien dat die foto gewoon een photshop is… Met andere woorden, dat tjoeningbedrijfje moet die tupperware nog effectief op een Q7 plakken maar probeert nu al wat publiciteit te genereren. En dat is ze dus gelukt.

Sacha [ reply ]
06-02-2006 om 17:34

Photoshop of niet, dat ding komt er bij mij niet in. De Q7 is al twijfelachtig genoeg zonder tupperware, met tupperware wordt het werkelijk wanstaltig.

dekster [ reply ]
06-02-2006 om 18:32

beugelbekie
trekt op niks de Q7 is prachtig alleen de spiegels hadden anders gemogen

William [ reply ]
06-02-2006 om 18:42

@Sacha, je neemt me de woorden uit de mond!

tijgertje [ reply ]
06-02-2006 om 19:44

met die laagprofielbanden kan die auto toch niet presteren waar hij eingelijk voor gemaakt is…ik vind hem ook te hoog staan boven zijn wielkasssen.
verder vindt ik hem weinig negatief.

anoniempii [ reply ]
10-02-2006 om 12:03

weer een geweldige wagen van audi het is wel een SUV maar niiettemin wat een geweldige bak egt man dii wil ik cker voor mn 18de Ik ga hem cker kopuh beterzzzzz

Audi [ reply ]
18-02-2006 om 12:07

Heb vanochtend de eerste Q7 op nederlands kenteken zien rijden. Waarschijnlijk een persauto, want de officiele introductie in NL zal omstreeks 17 maart zijn. Maar wat een mooie auto!!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!