Alfa Romeo Diva concept by Sbarro

Gepost op 28-02-2006 om 23:48 door in Alfa Romeo, Concepten, Geneve_2006, Vleugeldeuren | 19 Reacties »


Heel rustig op een stand in Geneve stond een bijzonder concept model van de autobouwer Sbarro. Sbarro bouwt normaal gesproken de meest vreemde creaties, maar in dit geval heeft hij zich ingehouden. De Alfa Romeo Diva is geen buitenaardse creatie, maar een sportauto met middenmotor die eruit ziet alsof het model zo in productie kan worden genomen.

De Diva is uitgerust met de 3.2 V6 motor uit de GT, 147 GTA en 156 GTA. Voor de Diva is de V6 opgefokt van 250 naar 290 pk. Via een handgeschakelde zesversnellingsbak worden de achterwielen aangedreven, iets waarvan vele diehard Alfa fans erg blij kunnen worden. Met gebruik van een spaceframe is deze concept ook nog innovatief te noemen. Slecht nieuws is er ook, voor zover ons bekend zijn er geen plannen voor productie. Daarmee lijkt een dubbele link met de 8C Competizione gelegd, de modellen lijken op elkaar, maar zullen allebei wellicht nooit voor Alfa liefhebbers geproduceerd te gaan worden.

Tags: , ,
      reageer
«

19 REACTIES

jaap [ reply ]
28-02-2006 om 23:52

Ai… Ik ben best fan van Alfa, maar dit is toch wel best lelijk. Lijkt meer op een concept uit begin jaren 90.

Christoff [ reply ]
01-03-2006 om 0:07

alfa kan beter. idd jaren ’80 ’90

René [ reply ]
01-03-2006 om 0:12

Dit is niet van alfa zelf en dat is helaas te zien ;-)
Concept spreekt mij wel aan, alfa mag zo dit model uitbrengen maar dan wel even (lang) naar het design kijken.

heidekonijn [ reply ]
01-03-2006 om 9:51

Mmmh, Elise-afmetingen, misschien op dat onderstel gebouwd?
In dat geval eigenlijk nog niet zo’n slecht idee, een Alfa-Elise. Kon idd wel wat moderner.

dekster [ reply ]
01-03-2006 om 10:15

ze hadder de alfa gril wat moeten kantelen en groter gemaakt
maar voor de rest ziet het er goed uit (op de leds na)
de achterkant is geinspireerd op een ford GT

Pjotr [ reply ]
01-03-2006 om 10:28

Ontwerp lijkt gebaseerd te zijn op een 33 Stradale uit eind jaren zestig. Prporties, vorm van de ruiten, luchtuitlaten achter de voor- en achterwielen etc…

Romeo [ reply ]
01-03-2006 om 13:03

Je moet Fransen ook geen Italiaanse auto laten designen, afschuwelijk, totaal 100% Alfa Romeo onwaardig!

René [ reply ]
01-03-2006 om 17:22

Wanneer ze hier nu een 8C koetswerk omheen boetseren dan heb je een prachtige betaalbare sportauto. ipv de huidige 8C die over een duur V8 blok van maserati beschikt.

heidekonijn [ reply ]
01-03-2006 om 19:44

Achterkant lijkt me meer 33 stradale dan Frod GT

JeffreyG [ reply ]
01-03-2006 om 20:17

die koplampen zien er dus echt niet uit met die diodes
achterkant is meer iets voor Zonda
nee geen geslaagd concept, gewoon gelijk zo snel mogelijk vergeten
alfa ging de goede kant op, maar dit is echt even een afknapper :(

René [ reply ]
01-03-2006 om 20:48

@ JeffreyG, dit is geen concept van Alfa zelf maar van Sbarro en dat heeft niks met Alfa te maken.

dekster [ reply ]
01-03-2006 om 21:07

heidekonijn [ reply ]
01-03-2006 om 23:34

Ok, point taken, er zijn overeenkomsten. Vorm van achterraam, luchtuitlaten net achter de wielen, getailleerde naar bovenlopende achterkant zijn echter wel terug vinden op de Stradale en niet op de GT. Overigens heeft JeffreyG een goed punt wat betreft Zonda; de welving van de achterspatborden doet daar idd erg aan denken. Eigenlijk teleurstellend van Sbarro, die vroeger garant stond voor erg eigenzinnige ontwerpen. Dat gezegd zijnde lijkt een ‘kleine’ sportieveling voor Alfa een welkome toevoeging aan het gamma, het zou hun geloofwaardigheid als sportief merk geen kwaad doen. En er is al een tijdje een ontwerp van een ex-Alfa ontwerper in die categorie:

Solstice [ reply ]
10-06-2006 om 11:18

De OSCA Dromos. Prachtig wagentje, nooit meer wat van gehoord. Is hij eigenlijk ooit nog in productie genomen? Wie zaten hierachter btw?

heidekonijn [ reply ]
01-12-2006 om 9:06

Andrea Zagato, wou met dit project Carrozeria Touring en het merk Osca doen heropleven, met de hulp van designer Ercole Spada.

Johan [ reply ]
19-06-2007 om 13:06

Johan [ reply ]
19-06-2007 om 13:11

Quote:

heidekonijn schrijft,
1 March 2006 om 23:34
Ok, point taken, er zijn overeenkomsten. Vorm van achterraam, luchtuitlaten net achter de wielen, getailleerde naar bovenlopende achterkant zijn echter wel terug vinden op de Stradale en niet op de GT.

De Diva heeft zijn uitlaten in het midden vanboven. Wat mij betreft lijkt hij op geen van beiden.

Eddy [ reply ]
05-07-2007 om 21:23

de nieuwe 169 al op de foto kunnen knippen!!!!!
In Barcalona!!!!!!

saskia [ reply ]
10-05-2009 om 19:33

WHOW

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!