
De eerste Yes! Roadster dateert uit 1999 en werd ontwikkeld door Herbert Funke en Philipp Will. Zeven jaar later presenteert de kleine Duitse autofabrikant Funke & Will de tweede generatie van de Yes! Roadster…
De Yes! Roadster werd volledig nieuw outwikkeld. De auto werd groter, de techniek werd verbeterd en kreeg een nieuwe motor die beschikbaar is in een 3.2 liter (255 pk, 330Nm) en een 3.2 liter Turbo (355 pk, 485 Nm) variant. Doordat de auto slechts 900 kilo weegt sprint ‘ie in resp. 4,9 en 3,9 seconden naar de 100 km/u. De topsnelheid ligt op resp. 255 km/u en een keurige 281 km/u. De prijzen beginnen bij 60.000 euro (exclusief BPM), maar doordat de auto geheel naar wens is aan te kleden en af te stellen, kan dit bedrag nog aardig oplopen.
Meer informatie op yes-roadster.net.
aardig alternatief voor een Donkervoort? Ik zou ze grag voor een vergelijkende test en stukje meenemen.
gaaf ding, 1 keer in het wild gezien.. super zeldzaam en volgens mij geweldig om mee te sturen
Die koplampen zijn echt een grote verbetering, nu lijkt hij veel minder op een audi tt.
Ziet er best leuk uit dit, maar is het niet meer een concurrent voor de BMW Z4?
leuk bakkie
dit ding rijdt waarschijnlijk rondjes om de TT, (255 &) 355 pk is al niet te krijgen in de TT, en dan weegt deze auto ook nog eens 600!! kg minder dan de TT 3.2 quattro….
Eerlijk is eerlijk, de Yes! is ook een stukje duurder, maar dan ook handgebouwden exclusief.
vet autotje, maar is het aantal Nm niet een beetje weinig?
3.2 liter (255 pk, 33Nm)
@tim; klopt, het moet 330 zijn;) is aangepast!
gave achterkant zeg… topautotje
wat een klotenaam voor zoon tof karretje
ik denk dat ik ga begginen te sparen
this is nice alleen zou ik mijn achterlichten rood willen dan zien mensen teminste wat mijn voor- en achterkant is
Check de slechte 1 april grap op Autoscoops.net echt zielig!
‘Zo zullen armoedig taalgebruik en journalistieke blunders definitief tot het verleden behoren. Autoblog moet autonieuws van de straat brengen, zeker geen riooljournalistiek”, aldus AutoScoops-webmaster Robin Van den Bogaert.’
weeeheheh wat een lolbroeken
“Wie zich niets verbeeld is niks” is het gezegde toch?
de koplampen doen me een beetje denken aan de Z4, mooie verbetering dus…… wat minder TT maar wel wat meer Z4 :s
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Het dak open heeft een levensgroot voordeel: het geluid van de V10 komt dan...
De M6 coupe hadden we al eens getest, nu is het tijd voor de V10 cabrio...
Het is tijd voor de zomer! PS: zie cameltoe op foto 6
De muziek uit de auto die buiten te horen was paste beter bij een gepimpte ...
Autoblog doorkruist de Costa Blanca in de nieuwe BMW Z4 sDrive35i.
Ook clowns hebben wel eens een nieuwe auto nodig!
Autoblog rijdt door Monte Carlo met de topless versie van de Audi S5.
De Audi R8 V10 Spyder (Wouter) tegen de Mercedes SLS AMG Roadster (Sacha). ...
Start van de Bullrun van New York naar Las Vegas. Gefilmd door DodgeViper01...
We zijn het aan onze stand verplicht om in het topmodel rond te rijden. En ...
We hebben zojuist de prijzen weten te bemachtigen van de nieuwe BMW M6 familie. Goed nieuws voor ...
Toch wel een klein nadeel aan het vak van verkoper van serieuze vermogensbakjes. Je weet nooit ...
Daar waar de zon volop schijnt is een cabrio daadwerkelijk nuttig. Maar wat als je een hekel hebt...
Vrijdagmiddag, laten we er eens een 'kies maar' in gooien. Vandaag verkeren we in zomerse sferen,...
De Prins van Wales heeft iets met Aston Martin. Is het geen klassieke DB6 die op witte wijn zo...
Wat doe je als je als tuner een beetje aandacht voor jezelf wilt genereren? Dan maak je een shopj...
Novitec heeft zijn afdeling verantwoordelijk voor Italiaanse raspaardjes de opdracht gegeven om...
Je zou denken dat men in Monaco wel gewend is aan het geluid van accelererende hypercars, maar de...
Zomaar open en bloot op straat gespot, de Fiat Dino Spider. De Fiat die eigenlijk een Ferrari die...
Kijk die twee damesauto's daar eens spierballen tonen. Dit tafereel werd onlangs gadegeslag...
Kijk eens aan! Een elektrische Volkswagen Beetle zonder dak, dat is nog een ecologisch verantwoor...
Als je je automerk Soleil noemt, dan ligt het voor de hand dat je eens met een cabrio komt natuur...
Het is immers wel zo fijn als elke cilinder zijn eigen pijp heeft... Voor Gemballa begrippen i...
Aangezien een standaard Continental GTC zo saai is heeft Mansory er maar iets wanstaltigs van gem...
Als je dacht dat een Porsche 911 Speedster al een dikke kont had dan ken je blijkbaar de Delavill...
Een E93 M3, die zie je niet vaak. Desalniettemin kan je ook deze relatief zeldzame verschijning n...