BMW Z4M Carbon Roadster

Gepost op 22-06-2006 om 20:03 door wouter in BMW, Cabrio, Tuning | 31 Reacties »

BMW Z4 M Carbon Roadster
Nog nooit hadden we gehoord van de tuner TC Kline Racing en da’s zonde. TC Kline doet namelijk hele bijzondere aanpassingen aan BMW’s. In dit geval hebben ze de BMW Z4M onder handen genomen met onder andere heel veel carbonfiber.

Waar reguliere tuners zaken als het dashboardkastklepje (3x woordwaarde) opleuken met “lichtgewicht” carbon stripjes gaat TC Kline duidelijk een stapje verder. Alle plaatdelen werden vervangen door carbon delen, zodat de Z4M Carbon Roadster nog maar 1215 kg weegt, 200 kg minder dan het origineel.

En passant werd ook de styling (& functionaliteit) van de carosserie aangepast: een vette voorspoiler is toegevoegd, evenals een diffusor en sideskirts. De wielkasten zijn breder om ruimte te maken voor dikkere 19″ velgen met 265/30×19 banden voor en 295/25×19 achter. Daarmee zou de 1.06G moeten trekken in het betere bochtenwerk. Ook het onderstel is aangepast met o.a. Koni schokdempers.

Motorisch zijn er kleine wijzigingen zoals een lichter vliegwiel en een aangepast uitlaatsysteem van dunwandig RVS. Daarmee krijgt de Amerikaanse versie 346 pk (13 pk extra).

BMW Z4 M Carbon Roadster.

BMW Z4 M Carbon Roadster

31 REACTIES

De ultieme driftwagen.

Turbopaultje [ reply ]
22 June 2006 om 20:09

Vette bimmer, nu de Coupe aanpakken. Als ik de staatsloterij win is die dan zeker een van de mogelijk nieuwe speeltjes :-) )

dat vind ik nou echt een heel mooie manier van tunen! vette kar :-P
het zijn trouwens niet de achterlichten van de M >>> de M wordt v/a de but-lift geleverd en dus met nieuwe achterlicht units (met strepen horizontaal bovenaan enzo)

hij is zijn charme kwijt :-(

schoonste Z4 die ik tot nu toe gezien heb

niet verkeerd, eindelijk een lichte sportwagen EN deze Tupperware werkt en het is niet eens lelijk….. Zeldzaam.

lelijk

wat een mistkraam enige wat mooi is zijn de velge derestkan de fik in gaan

achterkant van de Z4 M vind ik toch wel goed geslaagd!

Malone, dat is wat de hele auto verpest

Skyline R34 GTR V-Spec II [ reply ]
22 June 2006 om 21:28

Deze hebben ze maar weer mooi uitgebouwd. Hij lijkt een stuk breder dan de normale Z4. Maar de meeste M Series van BMW kunnen mooi uitvallen. Met als uitblinker dus deze slee

Porsche Fan [ reply ]
22 June 2006 om 22:14

Zonde:(

Simpelweg prachtig van de zijkant & achterkant ..
Hoewel ik die diffusor wel in beter licht zou willen zien

Dit is geen Z4 M hoor volgens mij. Het is namelijk een Z4 van vóór de facelift (check achterlichten en koplampen) en voor de facelift was er nog geen M ergo dit kan geen M zijn. Het lijkt me namelijk onlogisch om onderdelen van een oud model te monteren. Mijn gok is dat dit een prototype is van bodykit die gemonteerd is op een pre-facelift 2.5i ofzo…

Oei, scherp. Je hebt gelijk inderdaad.

gejat van hun site (tis dus wel een M3 motorblok)

The Carbon Roadster weights 2,680 lbs., has 346 hp and corners with 1.06G grip. Take a minute to soak that in. The CR weighs 150 lbs. less than a Honda S2000, has the HP of a Porsche 911, and has wider wheels and tires than a Ferrari F430. Incredibly, the CR weighs 700 lbs. less than a BMW M3 while maintaining the same power.

The Drive Train: On the 25th of October, 2005, BMW AG introduced the Z4 M Roadster. The Z4 M Roadster incorporates the E46 M3 Drive train. The TC Kline CR is based on that car and shares its 3.2 liter motor, 6 Speed Transmission and M Lock Differential. TC Kline upgrades the drive train with an Aluminum flywheel for quicker throttle response, improved acceleration and lighter weight. TC Kline has also developed a thin wall stainless steel exhaust system for the CR. This exhaust system is significantly lighter than the stock system, improves horse power by 13 and has the outlet in the center of the rear bumper between the two Carbon Fiber Diffusers.

Dit is pas hardcore tunen, prachtig resultaat. Hij ziet er ook nog super stoer uit zeg. Silasse ik denk niet dat dit de ultime driftwagen is, 1.06G is nogal wat, je zou moeite moeten doen om de kont uit te laten breken. Grip, grip en grip!

@Mpower
geef hem maar aan mij over en je zal wel zien…

lijkt precies wel een reclame voor de komende Need For Speed: Carbon

@silasse
Als ik hem zou hebben silasse zou ik hem aan niemand geven, en dan vooral niet laten driften hahahahaha.

daar heb je me tuk!
maar jah wie weet ooit heb ik er wel een…
en kan ik mijn dromen waar laten maken. (al heb ik het voor een deel gedaan)

Ziet er echt super indrukwekkend uit… Zal de presaties duidelijk ten goede doen, ik gok 0-100: 4.5 sec!
Iemand enig id hoeveel deze grap kost?

woow echt mooi :D
kan er niks verder over zeggen ;)

heeft de amerikaanse versie geen 343 pk dan

maar de prestaties mogen wel zo goed zijn ik vind dat de charme ervan is.

zeker wel een hele lijpe auto

super! de mooist z4 ide ik ken vooral me die verbredingskit en die velghe

idd, met een M4 breek je echt niet uit…idd grip, grip en nog ééns grip !!!

de mooiste auto ter wereld vindt ik zelf

Die velgen zou ik ook onder m’n M3 willen:P

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.