Brabus Rocket CLS is de snelste!
Gepost op 27-06-2006 om 11:19 door autoblogger - 46 Reacties »
We kennen natuurlijk de Brabus Rocket, de Rocket is een op de Mercedes CLS serie gebaseerde productiewagen (“small-series production”). Brabus heeft laten weten dat dit nu de world’s fastest sedan is. Op het testtrack in Nardo heeft de CLS Rocket het vorige record van 350.2 km/h (dat in handen was van de Brabus E V12 Biturbo) weten te verbeteren in 362.4 km/h.
De Brabus Rocket is normaal gesproken eletronisch begrensd op 350 km/h maar kan dus nog wat sneller. Daarnaast heeft de Rocket een zeer nette acceleratie: 0 – 100 km/h in 4.0 seconden, 0 – 200 km/h in 10.5 seconden, 0 – 300 km/h in 29.5 seconden.
En voor alle Mercedes fans die niet ophouden met het schreeuwen van “Mercedes is de beste!” nog even een kleine toevoeging: er is nu ook een BRABUS polo shirt “Special High-Speed Testing Edition.” Bestellen doe je op brabus.com (maatje S tot XXL).
Is er een video er van?
https://ssl.kundenserver.de/s34121694.shoplite.de/sess/utn;jsessionid=1544a0f8fd207d8/shopdata/index.shopscript
dat ding weegt nogal wat en is enorm groot :shock:
maar wel cool dat ze dat kunnen met zo’n ding :)
dat kan dus nog wel wat sneller :cool:
bugatti killer :P
http://www.youtube.com/watch?v=Lrf4BOlBfpo
Dat is niet te weinig in zo’n auto.
En toen ze er de stig ermee lieten rijden, behaalde hij een rondetijd van 1.26.9, maar toen ik keek op de officiele lijst op de site van top gear, vond ik die daar nergens op terug??
Lotus Elise anyone :hehe:
dat is raar want als ik erop klik dan komt een filmpje van auto und moter tv
over de rocket
Mooi is het niet, comfortabel trouwens ook niet, maar wel hendig snel !
Mijn punt was dat die rondetijd van die CLS55 niet in de lijst is opgenomen blijkbaar?
Noble 1.25.0
Lotus Exige S 1.25.1
Gallardo 1.25.8
BMW Z4 M 1.26.0
Porsche Cayman 1.26.2
Lotus Exige 1.26.4
Chevrolet Corvette 1.26.8
Mercedes CLS 55 AMG 1.26.9
(bron http://www.bbc.co.uk/topgear)
http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/
Hier zag ik het dus
http://www.autoblog.nl/archive/2005/11/21/ascari_kz1_volop_in_het_nieuws
Maar goed, case closed ;-) en natuurlijk bedankt voor de juiste lijst dekster
http://www.lccrocket.com
http://www.lccrocket.com
Nu zal dat wel zoiets zijn als een Caparo T1 ofzo…
Wat betreft ”the clostest thing to a formula 1 car on the road”, lijken mij een radical of een westfield XTR2 ook wel goeie kandidaten (wat gevoel betreft, niet qua power).
@Keez: Absoluut eens qua prestaties, denk ook aan de Brooke, die daar nog wel eens overheen zou kunnen gaan. Het unieke van de echte Rocket is natuurlijk wel de centrale zitpositie en het feit dat je de motor tot 11.500 rpm kunt trekken. De Rocket was echter de eerste lichtgewicht auto met een motorfietsmotor en dat concept heeft daarna veel navolging gekregen, denk aan de Westy’s Hayabusa’s enz.
En zo te zien is het gewicht zelfs nu nog onovertroffen.
En volgens mij heeft die caparo T1 toch geen motorfietsmotor he?Want die heeft een 2.4 liter v8 met 500 pk, maar draait wel op 10.500 toeren.
Moesten ze die motor nu vervangen door een motor van -laat ons zeggen een hayabusa, dan haalt die dat zelfde vermogen ook, maar dan uit een 1.3 liter ipv een 2.4.
Volgens mij besparen ze dan nog ietsje meer op gewicht, dus nog extremere prestaties.
Zit trouwens nog altijd te wachten op de prestaties van die Ultima met 2 hayabusa motoren, goed voor een gecombineerde 1000 pk.
Groeten, Diesel AMG
volgens mij hebben ze het voledige niet uitgehaald bij dit test.