Audi R10 vs Harrier straaljager

G-NVD [ reply ]
7 July 2006 om 21:17

Is er een filmpje van ?

boudewijn [ reply ]
7 July 2006 om 21:19

zou niet verkeerd zijn nee

Marcel [ reply ]
7 July 2006 om 21:43

Als ze het nou nog voor elkaar krijgen om dat lelijke geluid en die trillingen uit een dieselauto te halen, ga ik erover nadenken. Wel knap hoe de dieselauto de laatste jaren is doorontwikkeld, maar ik hou het nog even bij mij oude Audi A6 uit ‘95, V6, met een heerlijk geluidje vanaf 4.000 toeren. Ja, dat filmpje … iemand?

KeeZ [ reply ]
7 July 2006 om 22:03

@marcel: welke trillingen?

Ontopic: geinig… maar wat willen ze bewijzen? waarom een Harrier?

menko [ reply ]
7 July 2006 om 22:32

nix voor jullie,,, geen filmpje……:(

PiPi [ reply ]
7 July 2006 om 22:42

@keez – Ze willen de zoveelste zijn die tegen een vliegtuig raced (Ferrari begon er geloof ik mee). En die harrier lijkt me, omdat het een typisch brits vliegtuig is. En aangezien het in Engeland wordt gehouden.., 1+1=…

JeffreyG [ reply ]
7 July 2006 om 22:49

knap van de R10

Marcel [ reply ]
8 July 2006 om 0:48

@ Keez
Welke trillingen? Heb je nooit in een auto met dieselmotor gezeten?

w0o0dy [ reply ]
8 July 2006 om 0:50

@Marcel: jij hebt zeker de laatste 10 jaar geen (nieuwe) dieselauto gereden of wel?

Kawouter [ reply ]
8 July 2006 om 9:37

@KeeZ: Wat ze willen bewijzen? Helemaal niets: Ze willen enkel de PR-machine rond de TDI-racer op stoom houden, en dat lukt ze niet onaardig!

Zoef [ reply ]
8 July 2006 om 11:06

Diesel zou mooi zijn als ze het in een benzinemotor kunnen verbranden. DAT KAN! Het is niet ondenkbaar om de moderne directe benzine-injectiemotoren met dieselbrandstof in te spuiten die voldoende voorverwarmd is, zeg zo’n 100-200 graden. Dat zou de dieselbrandstof gewoon doen verdampen zoals benzine en je zou een perfect ontsteekbaar mengsel krijgen. Het verbruik zou in de buurt komen van dat van zelfontbranders omdat DI-ontstekingsmotoren ook heel efficient zijn en omdat dieselbrandstof zowiezo meer warmteinhoud per kilo heeft.
Denk niet dat dat nieuw is! In 1920 of zo hadden ze al benzinemotoren die op diesel liepen. Dat waren toen nog carburateurs natuurlijk, maar mits goeie voorverwarming van de dieselbrandstof werkte dat behoorlijk.

Zoef [ reply ]
8 July 2006 om 11:08

En dat ‘hoge koppel’ verhaal van Diesels, dat ligt helemaal niet aan de Diesel! Dat is een turbo-eigenschap.

Zoef [ reply ]
8 July 2006 om 11:08

En ze hadden het natuurlijk tegen een F16 moeten opnemen. Ze hebben er gewoon de straaljager uitgekozen die dezelfde acceleratie had.

Zoef [ reply ]
8 July 2006 om 11:10

Woody het is andersom: jij bent zo gewoon geworden aan het gereutel en gedaver omdat je al 10 jaar niet in een benzinewagen hebt gereden.

J. [ reply ]
8 July 2006 om 11:11

Voorspellen met Allan

w0o0dy [ reply ]
8 July 2006 om 11:19

@Zoef: je kent mij niet en hebt kennelijk ook niet op zitten letten.

Rick [ reply ]
8 July 2006 om 12:38

Die mensen bij Audi zijn echt GOED bezig, het ene na het andere nieuwe model, zeer goeie nieuwe motoren en ze staan inmiddels bekend bij Audi om hun goede kwaliteit gecombineerd met zeer goeie prestaties.

Als je een Audi koopt koop je deze als ‘understatement’ voor je persoonlijke situatie die (bij de meeste Audi rijders) erg welvarend is. V.A.G. krijgt steeds een groter marktaandeel en dat is echt verdiend!

Bassie [ reply ]
8 July 2006 om 13:15

@ Rick: helemaal mee eens jonge

ontopic: dit is natuurlijk inderdaad zoals kawouter al zei gewoon voor de PR-machine. Als ze erachter wouden komen wie er sneller is hadden ze dat wel gewoon uit kunnen rekenen.

dekster [ reply ]
9 July 2006 om 11:44

is dat op film vastgelegd?

autoblogger [ reply ]
9 July 2006 om 11:51

Dat lijkt me wel, maar heb nog niets kunnen vinden…

vincent#1 [ reply ]
9 July 2006 om 16:59

Een harrier is trouwens niet een vliegtuig met de snelste acceleratie. Om hem verticaal te kunnen laten opstijgen hebben ze met de luchtuitlaat moeten knutselen. Tegerlijkertijd kunnen ze ook een lagere snelheid opstijgen juist omdat het over de beweegbare uitlaatstukken beschikt. Wellicht dat andere straaljagers hem er nog meer uitgetrokken hadden.

Niet dat ‘ie langzaam is hoor

dekster [ reply ]
9 July 2006 om 17:09

“Een harrier is trouwens niet een vliegtuig met de snelste acceleratie. Om hem verticaal te kunnen laten opstijgen hebben ze met de luchtuitlaat moeten knutselen. Tegerlijkertijd kunnen ze ook een lagere snelheid opstijgen juist omdat het over de beweegbare uitlaatstukken beschikt. Wellicht dat andere straaljagers hem er nog meer uitgetrokken hadden.”

moet worden

Een harrier is trouwens niet een vliegtuig met de snelste acceleratie. Om hem verticaal te kunnen laten landen hebben ze met de luchtuitlaat moeten knutselen. Tegerlijkertijd kunnen ze ook op een kortere startbaan opstijgen juist omdat het over de beweegbare uitlaatstukken beschikt. Wellicht dat andere straaljagers hem er nog meer uitgetrokken hadden.

vincent#1 [ reply ]
9 July 2006 om 17:28

Da’s waar ook, stijgen niet verticaal op. Maar ze gebruiken de uitlaatstukken wel om de startbaan te verkorten.

vincent#1 [ reply ]
9 July 2006 om 17:33

Kunnen het wel trouwens maar dat is meestal inefficiënt in brandstof gebruikt, bij start zijn ze aan de zware kant door de dan nog grote hoeveelheid brandstof en wapens.

Damn ik val in gebreken. >:-|

dekster [ reply ]
9 July 2006 om 17:34

je vergeet ook te zeggen dat ze niet supersonisch kunnen gaan

vincent#1 [ reply ]
9 July 2006 om 18:15

Ja, en dat ze in roze ook verkrijgbaar zijn…

Nou goed?

dekster [ reply ]
9 July 2006 om 18:18

w8 je vergeet ook nog dat ze gebruikt worden door de engelse amerikaanse en engelse luchtmacht
LOL

vincent#1 [ reply ]
9 July 2006 om 18:20

spaanse ook

en alledrie hebben ze roze exemplaren

dekster [ reply ]
9 July 2006 om 18:21

idd
en je kan ze krijge als 1/2zitters

vinster [ reply ]
10 July 2006 om 19:30

waar zetten ze dan die andere 1/2 piloot ?

dekster [ reply ]
10 July 2006 om 19:56

1of 2 zitter (als het je echt intreseert, die 2zitters zijn trainingsvliegtuigen)

autoblogger [ reply ]
11 July 2006 om 22:43

Filmpje: http://www.nieuwnieuws.nl/archives/2006/...

dekster [ reply ]
11 July 2006 om 23:00

op http://www.seriouswheels.com/2006/2006-A...
naast die harrier in het midden staat een 2zitter

@autoblogger
die linkt werkt niet

autoblogger [ reply ]
11 July 2006 om 23:05

De link werkt hier wel… je moet op die pagina even kiezen voor breeband/smallband en dan start het filmpje pas…

Turbopaultje [ reply ]
14 July 2006 om 6:37

een echt snelle jet met afterburners vol open laat die Renndiesel in het niets verdwijnen…………

leuk probeersel van Audi, maar nietszeggend.

Harrier fan [ reply ]
9 February 2007 om 19:22

dit filmje doet het wel
teminste toen ik hem teste
http://videos.streetfire.net/video/c4319...
echt vet