De Duitse automerken Audi en Mercedes-Benz staan boven aan de lijst van veiligste wagens. Toyota en Lexus daarentegen hebben de meeste wagens onderaan de ranglijst. Dat blijkt uit een nieuwe veiligheidsstudie die maandag werd gepubliceerd door een Amerikaans verzekeringsinstituut voor verkeersveiligheid, het Insurance Institute for Highway Safety.

De Audi A6 (grote foto) is de veiligste wagen in de categorie van grote wagens. De Audi A4, Saab 9-3 en Subaru Legacy gelden als de veiligste wagens in de middenklasse. In de categorie van luxe terreinwagens kwamen de Mercedes M-klasse en de Volvo XC90 als winnaars uit de bus. Volgens de studie zijn de Hyundai Entourage en Kia Sedona de veiligste volumewagens.

Onveilig
Geen enkel model van de merken General Motors, Ford en Chrysler werd dit jaar als winnaar uitgeroepen. Toyota, dat vaak erg hoog scoort inzake tevredenheid van de kopers, heeft in dit onderzoek meer voertuigen onderaan de lijsten dan de andere constructeurs. Toyota en zijn afdeling Lexus hebben negen van de zestien voertuigen met ‘aanvaardbare’ tot ‘slechte’ notering inzake veiligheid bij aanrijdingen langs de achterzijde.

Bij het onderzoek werd getest welke wagens het best bestand waren tegen frontale en zijwaartse aanrijdingen alsook aanrijdingen langs de achterzijde van het voertuig. (dpa/bloomberg)

ik heb toch al paar miljoen kilometer ervaring en ben liefhebber van mooie wagens (niet merkgebonden)en het is vrij simpel , wie regelmatig nieuwe wagen koopt (+/- 4a5 jaar) zijn de duitsers gewoon best geplaatst voor rijplezier en doorverkoopwaarde ongeacht als dit nu een benz , bmw of audi is.

ik ben niet geplaast om honda af te breken met niet onderbouwde argumenten (zie hierboven) maar wie eerlijk is met zichzelf moet de rekensom kunnen maken !! welke waarde blijft van een 2de hands nog over bij honda !! en ik kan mij inbeelden dat de liefhebbers van honda ook geen 15 jaar blijven doortuffen zonder naar showroom te gaan kwijlen……….

betrouwbaarheid van de japaners is ook niet meer wat het geweest is en de onderhoudskosten van mijn toyota’s waren hoger dan bij bmw dus daarvoor moeten we het ook al niet meer doen !!

Die van de Audi zijn niet alleen een beetje hard maar ook niet veilig..
Uit onderzoek is gebleken dat de stoelen die in de nieuwe 5 zitten de minst
veilige stoelen zijn..;-) Dus hier heb je al je eerste en best wel belangrijke minpunt
voor als je nog steeds niet eens was met al die andere..

===================================================

1: Honda legend.
Super auto, meest harmonieuze onderstel van de 3. Prima aandrijfsysteem, wat ook daadwerkelijk werkt. Je voelt, wanneer je hard door een bocht gaat of dat je flink uit moet wijken, dat een van de buitenste wielen het grootste deel van de aandrijving op zich neemt en dit komt de veiligheid ten goede. De auto is het meest compleet uitgerust van alle 3. Kleedt de Audi en de BMW met dezelfde opties aan, en ze komen nog niet in de buurt van 74 mile die Honda voor de Legend vraagt. Ook de stoelen zijn uitmuntend. Verder is de afwerking top. Ook is in Amerika gebleken dat deze auto de betrouwbaarste van het trio is.

2: Audi A6
Ook de Audi is een top limo. Het verschil ten opzichte van de Honda is dat je bij de Honda een veel grotere uitrusting krijgt als voor de zelfde prijs bij Audi of BMW. Verder is het Audi onderstel prima, alleen veel ‘stoteriger’ (vooral bij lage snelheden over hobbelig terrein) dan dat van de Honda. Afwerking is verder top, en ook het quattro systeem werkt prima. Enige miniscule minpuntje van quattro is, dat het niet helpt tegen onderstuur als je onverwacht uit moet wijken. Het SH-AWD systeem van Honda werkt in dat geval beter. Jammer genoeg moet ook aangemerkt worden dat de stoelen van de Audi te hard zijn voor de leefdijd van de gemiddelde koper (45 jaar).

3:
Briljante auto de BMW 5. Jammer alleen dat de auto te sportief is. Een auto van in dit geval 75 mile koop je tenslotte niet om mee te scheuren. Ook hier is het weer jammer van de karige standaard uitrusting t.o.v. de overcomplete Honda. De stoelen zijn ook in deze auto geweldig. De besturing is iets te direct, wat lijdt tot wat nerveuzer weggedrag t.o.v. zijn 2 tegenstrevers. Hier is wel een optie voor verkrijgbaar (AFS) maar ook hiervoor moet je weer diep in de buidel tasten. Verder is het een prima auto met een waar juweeltje van een motor, die overigens bij de Honda ook nie flauw is. Verder is het een topauto, die alleen iets onder doet voor de Audi, omdat ie van huis uit een tikkeltje nerveuzer is.

Let wel: Dit is mijn persoonlijke mening.

Alle drie de auto’s zijn toplimo’s alleen hangt het vooral af van de emotie tussen auto en persoon. Het is in ieder geval zeker de moeite waard, hoe fan je ook van Audi of BMW bent, om een bezoekje te brengen aan de Honda dealer. Kijken en proberen kan tenslotte geen kwaad, en kost niets.

mijn ouders rijden ook nog steeds in hun civic sedan uit 91.
Nooit onkosten buiten banden en af en toe remblokken.

Een tip : ik heb eens remblokken laten monteren die niet orgineel van honda waren, uiteindelijk was het een duurder geintje dan gewoon orginele onderdelen er op doen.

anderen klagen graag dat de onderdelen van honda duur zijn , maar de onderdelen zijn gewoon veel beter en gaan dus langer mee.

Bijvoorbeeld mij 16 jaar oude accord had een dubbele pijp in de voorbocht van de uitlaat. ik heb dit nog nooit gehoord van een ander merk.
in de tijd dat ik de accord reed heb ik 1x de achterpot moeten vervangen.

Ik neem aan dat de i-ctdi lekker rijdt , ik heb het genoegen nog niet gehad.
Heerlijk z’n automerk die nog zelf motoren ontwikkeld i.p.v. een motor lenen van een zustermerk.

Ik wens jullie allemaal een Prettig, liefdevol, Gezond 2007 en met een Honda Legend..!!:P haha

Maareh……Alle gekheid op een stokkie en alle drank in de man (en dus de wijsheid in de kan!) Voor jou en je gezin (inclusief dat kalf van je) een geweldig nieuwjaar gewenst !!!!

Hé kerel! Mocht het strx druk worden op het netwerk ! Alvast een fantastisch 2007 voor jou en je familie!

Ik zeg 1 ding : ga eens rijden met de legend. je wil nooit meer een andere auto..

ciao