
Verschillende Opels hadden de weg naar de Duitse Opel tuner Steinmetz al gevonden en ditmaal was het de beurt aan de Opel Astra Twin Top. Het uiterlijk werd van binnen en van buiten onderhanden genomen en natuurlijk werden ook onder de motorkap vuile handen gemaakt.
Als we beginnen met de motoren, dan werd de 1.9 liter CDTI diesel motor opgewaardeerd naar 175 pk (was 150) met 380 Nm koppel (was 315) goed voor een top van 212 km/u (was 208). De 2.0 liter turbo benzine motor kreeg 230 pk (was 200) met 302 Nm koppel (was 262) goed voor een top van 238 km/u (was 230).
Verder werd de uitlaat vervangen en de vering aangepast, waardoor de auto 30 mm lager ligt. Velgen zijn er in verschillende soorten en maten variërend van 205/55 R16 tot en met 225/35 R19. Het exterieur werd verder aangepast met aerodynamisch spoilerwerk rondom en natuurlijk ontbreekt een achterspoiler niet, welke is opgedeeld in twee stukken.
Voor het interieur ontwierp Steinmetz een aluminium vernellingspook en kreeg de Astra Twin Top een nieuwe handrem, pedalen en voetsteun, allen uitgevoerd in aluminium. Tot slot nog matten met Steinmetz logo en rvs strips in de deuropening (via: worldcarfans).



Eigenlijk zo slecht nog niet.
Dat gapende gat van ‘n grill doet me aan de nieuwe camaro denken. Maar met deze koplampen erbij heb je et idee dat er iets mist.
Ik vind het zo mooi niet, en dat komt inderdaad omdat je de indruk hebt dat er iets mist op de grille.
Het lijkt wel alsof vele auto’s hun design ontworpen is rekening houdende met hun logo, en vanaf dat logo er af is, ziet het er niet meer uit.
Die 2 grilletjes op de voorkant hadden wel wat beter gekunt en dan mooie chroome intercooler der achter, achterbank kan je vervangen voor wat entertament
en verder gaat deze wel alleen hadden ze de voorspoiler en de sideskirts wel wat mooier aan mogen laten aansluiten dat het één geheel lijkt.
Ik lach me kapot.
De voorkant ziet er gewoon niet uit met die grille.
de gril kan je altijd aanpassen naar je eigen keuzen en het logo ook. buiten dat vind ik het helemaal niet slecht.
al geef je een aap een gouden ring………
Leuk geprobeerd met de BMW-M of MB AMG wielen maar zo’n twintop is geen sportieve wagen en dat zie je dan ook als je probeert er een brute sportcabrio van te maken……… eerder lachwekkend dan fraai. (sorry voor de fans van dit soort werk maar het is een 40 jarige non in een hoerenoutfit……)
ziet er idd niet uit! spoilers sluiten totaal niet mooi aan bij de rest van de auto
ik vind hem van de zijkant toch een aardig Saab gehalte hebben(Niks mis mee, maar misschien zie ik dat alleen) de gril schreeuwt echt AAN DE KANT MET DIE 318CI!!! maar zou hem wel met de kap dicht zien, de velgen vullen lkkr, en uiteindelijk DIE ACHTERVLEUGEL!!!:D
koeningsegg stylachtervleugeltjes (h)
voor de res had steiner beter een andere neus erop gezet (een de langer is )
*steimetz
Coole velgjes. Lijkt wel een beetje op HRE…
Zeer mooi !!
Achterspoilers op een cabrio vind ik toch nog altijd not done, en deze opgesplitste zeker niet
ik vind het ook niet echt geslaagd, ik zou hem liever behouden zoals hij is
tis en blijft een stom opeltje
Mooie wagen maar inderdaad die achterspoiler euh….. maar de rest is cool al vind ikhem origineel meer klasse uitstralen.
Het blijft toch mooier als die bmw’s en vW’s die al jaren hetzelfde uiterlijk gebruiken . Die nieuwe golf is echt niet veel verandert hoor!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Bekend van MTV's pimp my ride. Een subwoofer van 160 kilo. De complete ombo...
Zandvoort circuit. oud vs nieuwer
deze auto werd gepimpt bij de groote beurt op veronica hier de link van de ...
zou dit een goede hoofdsteun zijn? ik denk redelijk hard :P
Zandvoort circuit
Comment's / tips welkom! (Y)
fotoshootje gemaakt.met niet zo`n speciale camera..maar de foto`s zijn best...
Autoblog neemt de nieuwe Astra een dagje mee.
Wouter en Ruben gaan naar het Dudenhofen circuit en krijgen OPC-les van Man...
Nooit harder dan 153 km/u en gemiddeld 156. Rara hoe kan dat?
Opel tuningspecialist Steinmetz is na conculega Irmscher met de Opel Astra Sports Tourer aan de...
Tot er een nieuwe OPC is, moet je zelf spoilers op je Astra plakken. Voorin nog steeds een 1.6'je...
Toen Jochempie foto's van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als "not ...
Aussie uit de kast, nike's aan en petje op. De Irmscher Opel Astra GTC staat klaar in Essen. D...
Wel een sportieve look voor je Astra, maar helaas nog een paar rugjes te weinig voor de OPC? Senn...
De Opel Astra: voor velen hét symbool van burgerlijkheid en spruitjeslucht. Zij laten dan ...
En zeg nou zelf: zulke vette styling wil jij toch ook op je Astra? Als je wel een Opel Astra ...
Kan iemand mij uitleggen waarom je in godsnaam een Opel Astra station uit 1999 (met 82 pk) wil vo...
Het hippe broertje van de Astra is er nog maar net, maar de Opelgeile techneuten van Irmscher h...
Van de nieuwe Opel Astra ontbreekt nog een OPC-model, dus het meest krachtige model op de markt i...
Wanneer je als rechtgaarde Opel-veredelaar zo'n beetje alle modellen al hebt gehad, dan kijk je...
De Opel Astra OPC redt zich aardig met 240 pk, maar de 180 pk sterke 1,6 liter turbo benzinemotor...
De nieuwe Opel Astra staat nog niet eens bij de dealer of de eerste tuners buitelen al over elkaa...
Vet hoor. Waar autofabrikanten jaren doen over het ontwikkelen van nieuwe modellen, heeft een bee...
Nog effe wat aandacht voor de Opel Insignia van Steinmetz. Gewoon omdat ie zo bruut is. Tusse...
Nu de Essen Motor Show dit weekend de deuren voor het publiek opent, is er veel nieuws op tuning ...
Een Opel Corsa Steinmetz kenden we al, nu is het tijd voor een Corsa OPC van Steinmetz. Bela...