Comments on: Alfa Romeo GT facelift

By: Nick

Nick — Fri, 16 Oct 2009 06:09:24 +0000

Hey Hey,

Ik kan een GT kopen voor een prijsje.. maar er staan 100.000 km’s op. schrikt me toch wel een beetje af?
Distributieriem is net vervangen en heeft ook een groot onderhoud gehad, (onderhoudsboekje zit er bij).
Prijs voor deze GT 11.000€ (vriendenprijsje).
Doen?

Thanks voor respons!

Grtz

By: Ron Veen

Ron Veen — Mon, 18 May 2009 13:34:19 +0000

Volgens mij is er echt veel verschil tussen de exemplaren onderling.
Ik heb 2 weken geleden een GR 3,2 V6 aangeschaft. Een brok emotie, superwegligging, supersound. geen rammels kraakjes of piepjes, wel wat veel windgeruis bij de ramen. Ik heb hem ingeruild op een BMW 530D omdat ik vanaf juni bijna geen km’s meer maak. BMW was ook een fantastische wagen maar toch…… Mijn hart gaat sneller kloppen van de Alfa.

By: Livio

Livio — Thu, 17 May 2007 18:22:00 +0000

De GT is perfect zoals hij is … het type lichtblokken voor en achter maken em een buitenbeentje in het huidige Alfa-gamma maar dat vind ik prima zo.
Zo is het een bloedmooie tijdloze coupé met eigen karakter en toch overduidelijk een Alfa in hart en nieren.
Zelf rijd ik ook met een GT jtd met enorm veel rijplezier.
Vroeger een 2de handse 146 gekocht en gereden tot daar 303.000 kms op stond (+ nog bij te rekenen onbekend aantal kms van terug gedraaide teller!). Geen grote problemen mee gehad enkel gekraak en gerammel toen ik em pas had (4jaar oud) maar mits wat handigheid is dat zo goed als allemaal opgelost geraakt.
De GT rijdt nog zonder kraakjes of rammeltjes maar als zoiets de kop zou opsteken heb ik nu de ervaring om er zelf iets aan te doen!

ciao alfisti !

By: PEEDEETEE

PEEDEETEE — Tue, 13 Feb 2007 22:13:00 +0000

http://www.mijnalbum.nl/Album=6NXO7XVO

Heeft U ook foto’s van je GT ? Graag een post aub…
In april komt er een ALFA-treffen (plaats weet ik nog niet precies)… Wie gaat er heen ?

By: PEEDEETEE

PEEDEETEE — Tue, 13 Feb 2007 22:06:07 +0000

@DAVY “moesten er nu dezelfde lichtbakken inzitten als in de brera dan was het compleet af en de achterlichten wat bewerken ook :”

Wie weet voor de nieuwe GT in 2010…

By: Esselens Davy

Esselens Davy — Tue, 13 Feb 2007 21:59:09 +0000

nee dit bleef piepen en de sensor was niet vuil
stond wel een tijdje in achteruit om te manoevreren

wel een prachtwagen
maar 1 maal dat je de wagen gewoon bent heb je dit toch niet meer nodig
overbodige luxe vind ik

moesten er nu dezelfde lichtbakken inzitten als in de brera dan was het compleet af en de achterlichten wat bewerken ook :p

By: PEEDEETEE

PEEDEETEE — Mon, 12 Feb 2007 22:01:12 +0000

DIE PARKEERSENSOR PIEPT INDERDAAD DE EERSTE SECONDEN EN GAAT DAN TOCH NORMAAL UIT INDIEN ER GEEN OBSTAKELS ZIJN UITERAARD…

IK LAS OP EEN ANDER FORUM DATEIND 2008 ER EEN GT-JUNIOR OP DE PROPPEN KOMT EN PAS EIND 2010 EEN NIEUWE GT.

By: Esselens Davy

Esselens Davy — Mon, 12 Feb 2007 20:40:27 +0000

ze mogen de neus toch meer maken zoals de brera
vooral de lichten lijken nog wat oud
vanachter idem
maar de wagen is echt de max
heb dit weekend met een 1.9jtd 150 pk gereden
met 5 man erin
en dit racebeest trok voor te hebben
machtige std kuipzetels
dit was een zwarte met 18″ velgen onder en rood leer
dashboard zag er proper uit
alles werk naar behoren
alleen had ik een opmerking
zodra je hem in achteruit zet begint het parkeersensor zoemertje te gaan
en piept voor te hebben
ook al is er niets achter je
heb deze eig niet getest
maar de wagen reed super
zou er me nog zo een durven aanschaffen

By: PEEDEETEE

PEEDEETEE — Mon, 22 Jan 2007 21:10:15 +0000

Ben eveneens een 3-tal weken gelukkige GT-eigenaar. Die zetels zijn voor mij persoonlijk bijzonder goed qua steuning. Vind het beetje jammer dat de bestuurderszetel vooraan niet wat hoger kan gezet worden. Enkel keuze ganse zetel omhoog/omlaag; In het andere geval heb je betere steun onder de knieën. Maar… ben zeer tevreden.
BTW: Heb jij n.a.v. salonvoorwaarden je iPod -installatie, inclusief iPod bijgekregen ?

By: Jan

Jan — Mon, 22 Jan 2007 20:43:33 +0000

Help ……… advies benodigd.

Ik heb inmiddels mijn nieuwe GT opgehaald en al 2 weekjes genoten van de vele complimenten en het heerlijke rijgenot.

Ik bemerk echter, dat ik (ondanks het feit dat ik toch echt geen fors figuur heb – 1.85 lengte, 85 kg.) iets te breed ben voor de overigens uitstekende (Alfatex stof) sportstoelen.
Ik zit met de bovenbenen net over de gepolsterde oplopende zijrand van de stoel en heb duidelijk het gevoel dat er wat afknelt .

Ik heb de dealer nog niet geinformeerd, echter ben benieuwd of iemand anders mogelijk hetzelfde heeft ervaren en hoe hij/zij dit (zonder af te vallen ..!!)heeft opgelost.

By: Hiske

Hiske — Sun, 31 Dec 2006 22:29:06 +0000

Jan. Heel veel rijplezier! Sinds een maand rij ik ook in een GT en vind het een fantastische auto.

By: Jan

Jan — Sun, 31 Dec 2006 15:03:47 +0000

Op het randje van het jaar (za. 30 december) een nieuwe GT besteld.
In de afgelopen 25 jaar al vele Alfa’s (Berlina, Guilia’s, 155, 156 en als laatste de 147) gereden, met af en toe een (kort) zijstapje naar een ander merk.
Het is ongelooflijk hoe je met een merk verweven kan zijn.
De uitstraling en sportiviteit van Alfa’s zijn extra’s op een auto die alleen Italiaanse designhuizen kunnen creeren.
Ben trouwens ook een liefhebber van klassieke auto’s en verbaas me iedere keer weer wat in Italie is ontworpen en door derden (veelal met veel succes) op de markt is gebracht (bv Peugeot 404 en 504 cabrio).
Ik ben dan ook zeer benieuwd wat de GT mij gaat brengen.
Leuk is natuurlijk dat je op voorhand weet, dat je in een wagen rijdt die algemeen bekent staat als een “nekkendraaier” voor het langslopend publiek.
Als laatste nog even iets over kraakjes/rammeltjes en onderhoud.
Misschien ben ik een bofkont, maar ik heb in al die jaren eigenlijk nooit iets bijzonders meegemaakt. Mogelijk dat het iets met een goede dealer / goed onderhoud / passie voor het merk te maken heeft, echter klachten zijn er bij mij nooit geweest. Ik ga voorlopig van de GT genieten.

Beste wensen en veel Italiaans rijplezier.
Jan

By: Leon

Leon — Wed, 27 Dec 2006 13:31:43 +0000

ok heb zelf een Gt is een super auto.Voorheen Astra haha ik weet ‘t is geen auto maar nieuwe bazen nieuwe wetten.(reden dat ik er ben weg gegaan!!!)

Maar goed mijn volgende auto word weer een Gt jtd Distinctive.
Hoop dat ze in 2008 er ook een automaat in kunnen zetten rijd wat relaxter in dit file land.

Technich nooit problemen gehad rijd echt geweldig zeker als je veel rijd 75000 per jaar dan zijn de stoelen in een GT wel aan te bevelen.

al met al alleen maar lof groet Leon

By: Gianluca Lietaert

Gianluca Lietaert — Wed, 27 Dec 2006 06:11:06 +0000

Mijn allereerste alfa was een 156 dat ik tweedehands gekocht heb van mijn onze alfadealer (ja we hebben 3 alfa’s thuis). Ik moe zeggen een pracht van een auto. Bouwjaar 1998 105 pk, heb er veel goede tijden meebeleefd. Zelf heb ik er een 120.000 km meegerenden om te eindigen op een totaal van 235.000 km. Aan de auto zelf zijn er nooit kosten geweest (allée naast de normale slijtage onderdelen zoals koppelingscylinder, luchtdebietmassameter etc…).

Idd er zijn heel veel geruchten over rammelbakken, rommelkarren, …maar iedere keer dat ik zo mensen meeneem voor een ritje komen ze er allemaal versteld uit en zeggen “amai ik had da echt nie verwacht”, “zo de max van een auto”, “super comfort”, “zalige wegligging”…OK ik geef wel toe dat er aan nieuwe modellen die op de markt gelanceerd worden veel kinderziektes zijn maar volgens mij is da wel op iedere merk wel op aan te merken.
Dus ik zou zeggen iedereen die een ALFA heeft en mensen kennen die er constant negatief overdoen neem ze eens mee om een tourke te doen en ze gaan wel van gedachten veranderen d

De 156 standaard is nie een sport auto maar ja als je daar 16″ ondersteekt dan voel je al goed het verschil.
Ik heb me nu een 159 SW gekocht en ik hoop dat ik er evenveel genot van zal hebben als mijn 156.

By: PEEDEETEE

PEEDEETEE — Wed, 20 Dec 2006 22:03:35 +0000

Heb vandaag een bestelbon ondertekend. (onder voorbehoud van verkoop huidige wagen, nu zaterdag) Vanaf 5 januari fiere eigenaar van een GT 1.9 JTDm 16v E4 Distinctive (18″ velgen etc…). Is er iets dat ik zeker niet mag vergeten toe te voegen, nu het nog de moment is. iPod kit wordt nadien geleverd à €160.
Dank voor eventuele response!
PEEDEETEE

NB. Was vandaag aanvankelijk binnengestapt in volle overtuiging de 159 sportwagon te bestellen… (Helaas) mijn echtgenote was erbij en liet me (eigenlijk aangenaam) overhalen bij het zien van de GT.

By: Henk Hamminga

Henk Hamminga — Thu, 16 Nov 2006 14:46:02 +0000

In middels ruim 120.000 km gereden met de Alfa Romeo GT 1,9 JTDm Distinctive. Bij mij kraakt er helemaal niets in de auto. Helemaal stil en ook het windgeruis bij hogere snelheden valt mee, ondanks dat de auto nog 35 mm verlaagd is en in die hoedanigheid wat straffer is afgeveerd.
De Michelin banden (Pilot Sport 235/40R18 95Y) maken echter wel meer lawaai dan de Pirelli’s (PZero Nero 235/40R18 91Y), die er eerst onder zaten, maar slecht leverbaar zijn.
Ik vind het nog steeds een dijk van een auto, en heb er weinig problemen mee gehad. Wel is bij 106.000 km de waterpomp vastgelopen (net uit de garantie), maar dat is door Alfa keurig opgelost.
Ik hoef dus helemaal niet na te denken wat de volgende auto wordt. Weer een GT en ik wacht de 175 pk JTDm even af. Ook de 200 pk diesel Brera, staat op het verlanglijstje, maar die wordt denk ik net te duur.
In Duitse auto’s wil ik nog niet dood gevonden worden; emotieloze auto’s met een veel te hoog prijskaartje. Qua design moet je toch echt in Italië shoppen!

By: Gydo

Gydo — Wed, 15 Nov 2006 19:04:50 +0000

ALfa romeo GT 1.9 of bmw 3.20D touring + Mpakket
de testrit met de alfa romeo waren zalig, ook die bose installatie is zeer interessant. De bmw 3 is natuurlijk een heel andere stijl, heeft geen zo’n persoonlijkheid en het is een 5 deurs.. voorlopig lijkt de Gt me het best voorliggende (hij is ongeveer 3000 euro goedkoper) maar ik zal er 5jaar mee moeten rijden en ik betwijfel of ik die tegen dan nog niet beugereden heb. (dan ben ik 23) …

By: André

André — Sat, 04 Nov 2006 17:05:31 +0000

Ik zou van die Honda afblijven want er moet een hele serie retour naar de garage.
Een Alfa GT is veel meer dan alleen emotie en de Honda is nu al verouderd met zijn extreme uiterlijk. Iets wat zo afwijkend en apart is heeft nooit een langleven.
Overleg met de dealer of je er een dvd nav. in kunt krijgen.
Dat moet te regelen zijn, ze hebben bij andere types een aktie met de AVIC-HD1BT van pioneer.
succes kies smart kies een Alfa

By: Warcable

Warcable — Fri, 03 Nov 2006 22:50:58 +0000

Gegroet,

Deze belg heeft voor kort nog nooit met een echte ‘klassewagen’ gereden. In 2000 heb ik me een Seat Ibiza (Benzine) aangeschaft die slechts 60 PK had. De kilometerstand van deze auto (130.000 na nog geen 6 jaar), die echter steeds om de 6000 KM zijn onderhoud kreeg, zette me aan na te denken over de aankoop van een nieuwe wagen. Ik nog redelijk jong (29 jaar) en onbezonnen had gehoord dat Honda schitterende service en kwaliteit leverde voor een wagen in het segment van de middenklassers. Heb enkele maanden in spanning afgewacht en ik had 30.000€ bijeen gespaard. Ik dacht eraan om de nieuwe Honda Civic te kopen in Executive versie met alle mogelijke opties. De wagen was compleet uitgerust. Van spraakbesturing Airco, Navigatie, Radio, GSM, etc tot parkeersensoren en parkeercamera. Zelfs extra sfeerverlichting aan de pedalen. Heb met die wagen een testrit ondernomen. De 2.2 Diesel met 140 PK was zalig. Ik had alles in gereedheid om die wagen te kopen, tot mijn vriendin me vertelde om eens te gaan rondkijken wat ik nog kon kopen voor die 30.000€ en iets meer. Plots stonden we beide te kijken naar de Alfa Romeo GT. Een donkergrijze metaalkleur en vanbinnen een salon. De afwerking van het dachboard was subliem, de zetels gewoon heerlijk en de kleur van de binnenafwerkinng sprak me eenorm aan (rood leder). Ik heb meteen een testrit gedaan.

Ik moet wel eerlijk zijn met mezelf. Ik hou van snufjes, van de toeters en de bellen en om eerlijk te zijn miste ik die wel een beetje in de Alfa, mmaar man, werd dat eveen goedgemaakt door het rijcomfort, de isolatie van storende geluiden was subliem vergeleken met die Honda. Wat ik echter wel vrij grof vind, is de prijs voor het navigatiesysteem. Dit is verouderd (CD navgatie) t.o.v de concurrentie (DVD navigatie) maar het kost wel evenveel of soms iets meer dan de anderen. Wat ik heb vernomen, en dat komt van de dealer zelf, heeft het CD navigatiesysteem als nadeel dat ik het niet kaan updaten via het net, maar dat ik een cd moet kopen als ik vermoed dat de wegen na enkele jaren niet meer echt courant zijn. Wat is jullie ervaring daarmee?

In ieder geval. Ik heb lang afgewogen wat ik moest doen. Mijn hart volgen voor de meest complee afwerking met alles erop en eraan en bovendien een zeer hoog aanschreven motor en service van Honda of de luxe en de schitterende lijn van de GT. Wel mijn vrienden. Ik heb me vandaag een GT aangeschafft. het was een moeilijke knoop waarmee ik lang geworsteld heb. Ik hoop me te kunnen aansluiten bij alle positieve commentaar. Ik neem een risico, maar hey, een man moet af en toe wat ‘guts’ tonen. Als jullie wat meer info hebben inzake het navigatiesysteem, hoop ik dat te kunnen vernemen.

C Ya.
Gunther.

By: Twannie

Twannie — Wed, 04 Oct 2006 17:52:03 +0000

@ theowennekes – van wat een mooie auto en dit is de mooiste alfa romeo.
Hij is echt wel heeeeeel mooi, maar mooier dan een Brera ?????

Tot twee jaar terug altijd leasewagens gereden, Audi A4 en VW Passat….
nou ik kan je zeggen dat ik met deze auto’s van maximaal 3 jaar oud meer
probleempjes had dan met mijn huidige 156 bella ( van zo’n 7 jaar oud nu ).
Allerlei elektrische problemen, die ik bij mijn Alfa nog nooit heb gehad.
Ook eea aan motorisch ongemak, waardoor ik toch ieder jaar wel een keer of twee aan de kant van de weg op de ANWB moest wachten. Mijn bella heeft ons nog nooit in de steek gelaten, al behoeft ze natuurlijk wel wat aandacht……
net als een echte vrouw……. Over drie weken overigens krijgt mijn vriendin een GT van de zaak, ik kan nie wachten ((-: