<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: 2007 Mini Cooper officieel</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:05:09 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Jarno Frenken</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-1085754</link>
		<dc:creator>Jarno Frenken</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 10:37:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-1085754</guid>
		<description>Doe mij de oude vertrouwde mini cooper maar ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Doe mij de oude vertrouwde mini cooper maar <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dominiek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-561485</link>
		<dc:creator>dominiek</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Aug 2007 11:38:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-561485</guid>
		<description>vandaag met een cooper cabrio gereden, prachtige wagen, wel wat duur, maar een plezier om met te rijden en zoals elke volwassen man maakt hij terug het kind in je wakker of in mij dan toch. achterin met twee niet te grote volwassenen is geen probleem en ook het vermelde verbruik (gemiddeld 8,3l/100km) valt toch wel mee voor zoveel fun. 
Volgend jaar bestel ik er een, naar het schijnt is het typische kartgevoel wel een beetje minder aanwezig in het nieuwe model en ook het geluid van de motor is een beetje minder. Ik twijfel nog enkel tussen een cooper cabrio of een cooper S, gesloten versie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>vandaag met een cooper cabrio gereden, prachtige wagen, wel wat duur, maar een plezier om met te rijden en zoals elke volwassen man maakt hij terug het kind in je wakker of in mij dan toch. achterin met twee niet te grote volwassenen is geen probleem en ook het vermelde verbruik (gemiddeld 8,3l/100km) valt toch wel mee voor zoveel fun.<br />
Volgend jaar bestel ik er een, naar het schijnt is het typische kartgevoel wel een beetje minder aanwezig in het nieuwe model en ook het geluid van de motor is een beetje minder. Ik twijfel nog enkel tussen een cooper cabrio of een cooper S, gesloten versie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Danny</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-413182</link>
		<dc:creator>Danny</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 15:28:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-413182</guid>
		<description>heeft iemand al problemen gehad met de koeling van een COOPER????
zo ja graag een reactie. DANK U</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>heeft iemand al problemen gehad met de koeling van een COOPER????<br />
zo ja graag een reactie. DANK U</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JH</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-253623</link>
		<dc:creator>JH</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 10:39:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-253623</guid>
		<description>He Joris&amp;Frederik, hoe zijn de remmen? (die vond ik matig op de Cooper S)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>He Joris&amp;Frederik, hoe zijn de remmen? (die vond ik matig op de Cooper S)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Joris</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-253602</link>
		<dc:creator>Joris</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 10:13:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-253602</guid>
		<description>Ik heb de nieuwe nieuwe mini cooper s nu 1 wk. Hiervoor een S works. Het verschil: de nieuwe nieuwe rijdt strakker, reageert veel beter op het gas, veel vroeger de duw in je rug, schakelt beter, kortom, een enorme verbetering.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb de nieuwe nieuwe mini cooper s nu 1 wk. Hiervoor een S works. Het verschil: de nieuwe nieuwe rijdt strakker, reageert veel beter op het gas, veel vroeger de duw in je rug, schakelt beter, kortom, een enorme verbetering.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bill Gates</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-192554</link>
		<dc:creator>Bill Gates</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 11:44:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-192554</guid>
		<description>Ik heb mijn bmw z4 ingeruild voor de Cooper S ..... reden........ die Z4 leverde meer afgunst op dan plezier ....... die full option Mini kost net zoveel als een BMW 1 serie ........ maar de mensen zeggen ..... Oh een grappige auto ..... leuk....... en de kift blijft achterwege ....... gelukkig zit er nu een BMW motor in met genoeg pk-tjes ...... hij is snellen met accelereren als die Z4 .... enne stop met die negatieve reacties...... dat zeg meer over jezelf als over die auto......!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb mijn bmw z4 ingeruild voor de Cooper S &#8230;.. reden&#8230;&#8230;.. die Z4 leverde meer afgunst op dan plezier &#8230;&#8230;. die full option Mini kost net zoveel als een BMW 1 serie &#8230;&#8230;.. maar de mensen zeggen &#8230;.. Oh een grappige auto &#8230;.. leuk&#8230;&#8230;. en de kift blijft achterwege &#8230;&#8230;. gelukkig zit er nu een BMW motor in met genoeg pk-tjes &#8230;&#8230; hij is snellen met accelereren als die Z4 &#8230;. enne stop met die negatieve reacties&#8230;&#8230; dat zeg meer over jezelf als over die auto&#8230;&#8230;!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dorien</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-185573</link>
		<dc:creator>dorien</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jan 2007 16:24:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-185573</guid>
		<description>zaleg!! __ mini cooper i love you !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zaleg!! __ mini cooper i love you !!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frederik</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-180453</link>
		<dc:creator>Frederik</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jan 2007 14:04:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-180453</guid>
		<description>hallo allemaal,

Helaas! Geen mooie auto&#039;s. De vorige &#039;new mini&#039; was veel beter gepropotioneerd. 

Deze heeft rare, naar achterhangende koplampen; een nep(!) luchtinlaat voor de Cooper S; vreemde stangen bij de achterwielophaning (ziet er niet uit, lijken wel kippenbotten); rijdt minder sportief dan de vorige; volstrekt onoverzichtelijk dashboard (veel te overdreven grote ronde klok); compressor geluid (bij s) is weg; koplampen zitten niet meer in motorkap (grote kieren zichtbaar); er stroomt regen in je nek wanneer je de deur opendoet na een regenbui; De s heeft last van spoorvorming; ramen zijn kleiner geworden (minder goed overzicht); te grote zwarte stootstrippen rondom de auto. 

De motor van de s is wel sterker dan de vorige. 

Enfin, niet meer zo bijzonder onderscheiden als de vorige versie. Jammer, maar dit is &#039;m niet meer, ik ga verder kijken!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hallo allemaal,</p>
<p>Helaas! Geen mooie auto&#8217;s. De vorige &#8216;new mini&#8217; was veel beter gepropotioneerd. </p>
<p>Deze heeft rare, naar achterhangende koplampen; een nep(!) luchtinlaat voor de Cooper S; vreemde stangen bij de achterwielophaning (ziet er niet uit, lijken wel kippenbotten); rijdt minder sportief dan de vorige; volstrekt onoverzichtelijk dashboard (veel te overdreven grote ronde klok); compressor geluid (bij s) is weg; koplampen zitten niet meer in motorkap (grote kieren zichtbaar); er stroomt regen in je nek wanneer je de deur opendoet na een regenbui; De s heeft last van spoorvorming; ramen zijn kleiner geworden (minder goed overzicht); te grote zwarte stootstrippen rondom de auto. </p>
<p>De motor van de s is wel sterker dan de vorige. </p>
<p>Enfin, niet meer zo bijzonder onderscheiden als de vorige versie. Jammer, maar dit is &#8216;m niet meer, ik ga verder kijken!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EDDY</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-166176</link>
		<dc:creator>EDDY</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Dec 2006 22:42:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-166176</guid>
		<description>Heel knap heb de mijne in November besteld gaat in januari in produktie dus hopelijk heb ik de mijne in Februari.
Is duur maar of je het hier aan geeft of op een spaar rek zet hier heb je er noch plezier aan en de waarde  blijft ook behouden bij deze.
ik was eerst op zoek naar een tweedehands maar prijs voor deze van 4a5 jaar oud met een 80000 km gaat ook noch rond de 13000 euro dan maar een nieuwe Cooper met wat opties ook 24000 euro maar dan rij ik wel met nieuw model en van binnen is bijna alles vernieuwd aan deze auto.
En alles is vebetert zeker de motor vorige was niet echt goed deze is door bmw ontwikkeld en word ook door de PSA groep gebruikt zoals in de 207 GT of 207 RS.
Was al lang verliefd op de Mini maar als je er 1 keer mee gaat rijden ben je verkocht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heel knap heb de mijne in November besteld gaat in januari in produktie dus hopelijk heb ik de mijne in Februari.<br />
Is duur maar of je het hier aan geeft of op een spaar rek zet hier heb je er noch plezier aan en de waarde  blijft ook behouden bij deze.<br />
ik was eerst op zoek naar een tweedehands maar prijs voor deze van 4a5 jaar oud met een 80000 km gaat ook noch rond de 13000 euro dan maar een nieuwe Cooper met wat opties ook 24000 euro maar dan rij ik wel met nieuw model en van binnen is bijna alles vernieuwd aan deze auto.<br />
En alles is vebetert zeker de motor vorige was niet echt goed deze is door bmw ontwikkeld en word ook door de PSA groep gebruikt zoals in de 207 GT of 207 RS.<br />
Was al lang verliefd op de Mini maar als je er 1 keer mee gaat rijden ben je verkocht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sabrina</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-147420</link>
		<dc:creator>Sabrina</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 21:35:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-147420</guid>
		<description>Echt een mooie auto!!!!!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Echt een mooie auto!!!!!!!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Natasja</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-122352</link>
		<dc:creator>Natasja</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 18:17:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-122352</guid>
		<description>Ik heb zelf een mini cooper S en ik vind dit nieuwe model niet mooi.
Maar de tijd begint te dringen voor mij, ik heb een model uit 2004 bomvol met opties en ik wil wel graag mini blijven rijden.
Ik kan je zeggen dat de mini cooper s met john cooper works gp kit mij veel meer aanspreekt, dan dit look a like bmw 1 serie (ja kijk maar naar de voorkant!) model. Nee, hij was gewoon goed zoals ie was, ze hebben m veel te lomp gemaakt.
Zo moest ik even kwijt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb zelf een mini cooper S en ik vind dit nieuwe model niet mooi.<br />
Maar de tijd begint te dringen voor mij, ik heb een model uit 2004 bomvol met opties en ik wil wel graag mini blijven rijden.<br />
Ik kan je zeggen dat de mini cooper s met john cooper works gp kit mij veel meer aanspreekt, dan dit look a like bmw 1 serie (ja kijk maar naar de voorkant!) model. Nee, hij was gewoon goed zoals ie was, ze hebben m veel te lomp gemaakt.<br />
Zo moest ik even kwijt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Arjan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-88550</link>
		<dc:creator>Arjan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Sep 2006 20:22:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-88550</guid>
		<description>De cooper S vind ik super! de nieuwe Cooper moet ik nog aan wennen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De cooper S vind ik super! de nieuwe Cooper moet ik nog aan wennen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: frank</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-80790</link>
		<dc:creator>frank</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Aug 2006 09:46:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-80790</guid>
		<description>hmmmm....vindt de oude mooier qua extrieur 
maar interieur is ie er echt wel op vooruit gegaan 
zou er geen versie bestaan meet de aoude mini look als extrieuer en de nieuwe look binnenin :D

greetz</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hmmmm&#8230;.vindt de oude mooier qua extrieur<br />
maar interieur is ie er echt wel op vooruit gegaan<br />
zou er geen versie bestaan meet de aoude mini look als extrieuer en de nieuwe look binnenin <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>greetz</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ferdi H</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-77385</link>
		<dc:creator>Ferdi H</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Aug 2006 09:43:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-77385</guid>
		<description>Augustus 2006. 

Vernieuwing is, in commerciele, zin altijd noodzakelijk. Maar helaas, helaas, kan mij de vormgeving van de nieuwe Mini niet bekoren. Als je goed kijkt zijn er op tal van punten veranderingen doorgevoerd in de vormgeving. De belangrijkste vallen direct in het oog: het ramen zijn &#039;overall&#039; kleiner geworden en de voorkant is minder karakteristiek (de koplampen liggen meer naar achter). Met name dit laatste punt geeft de Mini een annoniemer uiterlijk. Nee, de auto is vooral saaier geworden en staat verder af van de oer Mini. De techniek zal wel verbeterd zijn. Helaas, ik ben in het bezit van een Mini Cooper S Works, superauto. Bovendien komt de motor van de Mini ook in een Peugeot 207, nee, de lol is er vanaf, op zoek naar wat anders bijzonders dan maar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Augustus 2006. </p>
<p>Vernieuwing is, in commerciele, zin altijd noodzakelijk. Maar helaas, helaas, kan mij de vormgeving van de nieuwe Mini niet bekoren. Als je goed kijkt zijn er op tal van punten veranderingen doorgevoerd in de vormgeving. De belangrijkste vallen direct in het oog: het ramen zijn &#8216;overall&#8217; kleiner geworden en de voorkant is minder karakteristiek (de koplampen liggen meer naar achter). Met name dit laatste punt geeft de Mini een annoniemer uiterlijk. Nee, de auto is vooral saaier geworden en staat verder af van de oer Mini. De techniek zal wel verbeterd zijn. Helaas, ik ben in het bezit van een Mini Cooper S Works, superauto. Bovendien komt de motor van de Mini ook in een Peugeot 207, nee, de lol is er vanaf, op zoek naar wat anders bijzonders dan maar</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dylhan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-77024</link>
		<dc:creator>dylhan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Aug 2006 08:35:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-77024</guid>
		<description>die luchtinlaat is Vééél te klein!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die luchtinlaat is Vééél te klein!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jeroen E</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75785</link>
		<dc:creator>jeroen E</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Aug 2006 15:58:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75785</guid>
		<description>euh, srry maar aan de voorkant is echt wel veel gewijzigd, zoals de koplampen die sinds nu ook de knipperlichten en stadslichten bevatten. De koplampen zitten ook niet meer, zoals bij de vorige versie, in de motorkap verwerkt. Persoonlijk vindt ik dat de voorkant er niet beter op geworden, het lijkt me op de foto&#039;s meer speelgoedachtig uit te zien. Het interieur straal duidelijk meer kwaliteit uit, maar ziet er juist zoals de voorkant van de auto speelser uit.
De achterkant van de nieuwe mini is wel fel verbeterd qua uiterlijk. Veel breder en stoerder met dikke uitlaten eronder. 
Nog even afwachten tot hij in de showroom staat, maar echt beter (op visueel vlak) is hij voor mij toch niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>euh, srry maar aan de voorkant is echt wel veel gewijzigd, zoals de koplampen die sinds nu ook de knipperlichten en stadslichten bevatten. De koplampen zitten ook niet meer, zoals bij de vorige versie, in de motorkap verwerkt. Persoonlijk vindt ik dat de voorkant er niet beter op geworden, het lijkt me op de foto&#8217;s meer speelgoedachtig uit te zien. Het interieur straal duidelijk meer kwaliteit uit, maar ziet er juist zoals de voorkant van de auto speelser uit.<br />
De achterkant van de nieuwe mini is wel fel verbeterd qua uiterlijk. Veel breder en stoerder met dikke uitlaten eronder.<br />
Nog even afwachten tot hij in de showroom staat, maar echt beter (op visueel vlak) is hij voor mij toch niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stef M.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75485</link>
		<dc:creator>Stef M.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 19:58:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75485</guid>
		<description>Zelfs Porsche laat met iedere nieuwe 911 meer optische verschillen zien dan BMW met de nieuwe MINI doet. Zo&#039;n 911-ontwerp is evolutie, deze MINI wijkt gewoon niet af van het vorige model. BMW had best mogen durven een meer afwijkend koplamp- of velgdesign toe te passen, maar zelfs dat is nauwelijks te zien. Alles behalve creatief dus, deze &#039;nieuwe&#039; auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zelfs Porsche laat met iedere nieuwe 911 meer optische verschillen zien dan BMW met de nieuwe MINI doet. Zo&#8217;n 911-ontwerp is evolutie, deze MINI wijkt gewoon niet af van het vorige model. BMW had best mogen durven een meer afwijkend koplamp- of velgdesign toe te passen, maar zelfs dat is nauwelijks te zien. Alles behalve creatief dus, deze &#8216;nieuwe&#8217; auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Navarone</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75476</link>
		<dc:creator>Navarone</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 19:40:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75476</guid>
		<description>Ik denk dat ze met de Beetle ook succes hadden kunnen hebben, alleen zijn ze vee te veel van het originele ontwerp afgeweken. En dat laatste is precies wat BMW met MINI wilde voorkomen.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik denk dat ze met de Beetle ook succes hadden kunnen hebben, alleen zijn ze vee te veel van het originele ontwerp afgeweken. En dat laatste is precies wat BMW met MINI wilde voorkomen&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C30 CDI AMG</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75470</link>
		<dc:creator>C30 CDI AMG</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 19:13:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75470</guid>
		<description>zelfs de one heeft voldoende vermogen vind ik. rijd fantastisch, ook!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zelfs de one heeft voldoende vermogen vind ik. rijd fantastisch, ook!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bas</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75469</link>
		<dc:creator>Bas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 19:11:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/14/2007-mini-cooper-officieel#comment-75469</guid>
		<description>What&#039;s new vraag je je af. Aan de buitenkant is weinig verandering te bespeuren. Binnenin is wel het een en ander veranderd, maar het is niet mijn stijl... te frivool en niet strak. Vraag me af waarom ze niet een goede 2 liter van BMW i.p.v. een 1.6 L met compressor erin leggen. Het koppel van de ongeblazen versie van 160 Nm is ook niet super. Komt er ook een works-kit?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>What&#8217;s new vraag je je af. Aan de buitenkant is weinig verandering te bespeuren. Binnenin is wel het een en ander veranderd, maar het is niet mijn stijl&#8230; te frivool en niet strak. Vraag me af waarom ze niet een goede 2 liter van BMW i.p.v. een 1.6 L met compressor erin leggen. Het koppel van de ongeblazen versie van 160 Nm is ook niet super. Komt er ook een works-kit?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:06:09 -->
