
Eindelijk na het zien van vele foto’s is de speciaal voor James glickenhaus gemaakte supercar klaar! Hij werd afgelopen weekend onthuld in Pebble beach, zoals autofanaten wel weten is dat een show waar veel exclusieve auto´s bij elkaar komen. Natuurlijk is de Ferrari P4/5 exclusief genoeg voor Pebble beach want er is er maar één van.
De specificaties van de supercar:
0-100: 3,55 seconde
Topsnelheid: 362 km/h
Vermogen: 660 Pk
Motor inhoud: 5,9 V12
Gewicht: 1200 Kg
De specificaties van de Ferrari Enzo:
0-100: 3,6 seconde
Topsnelheid: 349 km/h
Vermogen: 660 Pk
Motor inhoud: 5,9 V12
Gewicht: 1365
Bij deze specificaties is goed te zien hoe belangrijk het gewicht van de auto is.
Het onderstaande filmpje laat de onthulling zien alsof je zelf tussen de menigte staat. Je bent dan getuigen van het moment dat het doek eraf gaat en ook nog dat de motor word gestart:
Dit filmpje toont eerst een 4,5 minuut durende speech met daarna wat betere beelden:
Meer images staan op autoblog.com of supercars.net.
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 6.0 | € 909.770,- | 660 pk | 3.65 sec | » |
| 6.0 | € 909.770,- | 660 pk | 3.65 sec | » |
Zo lelijk als het maar kan.
1 woord: awesome! als ik er het geld voor zou hebben zou ik ‘t ook zo doen moet ik eerlijk zeggen. hoewel ik vind dat huidige ferrari’s erg mooi en contemporeel zijn, weet ik niet of contemporeel iets goed is voor ‘n supercar die over ‘t algemeen als investering wordt gekocht. dat moeten tijdloze klassieke schoonheden zijn me dunkt. nouja, top iig!
Een erg lelijk auto en dan ook nog 2 Unlimited op de achtergrond…
Fantastisch dat iemand zijn automotive dream kan realiseren. En de wereld ervan laat meegenieten.
Niemand vraagt ‘t me, maar voor dat geld had ik een P4, 312, 33 Stradale, continuation T70 en een 512M gekocht. Oh, en ik heb nog wat over zie ik: een Macca M6GT rep. Sorry? nog een paar ton . . . eh, een continuation 427 Cheetah . . . een mint Espada en een LP400S. Wat nog niet op . . . Now let me think . . .
U begrijpt wat ik bedoel.
Leuke wagen, maar volgens mij klopt de datum op het eerst filpje niet; sinds wanneer hebben wij 18 maanden in een jaar?
grapje neem ik aan…???
lph volgens mij ben jij een belg
18 maanden in een jaar…
De Amerikanen hebben een andere notatie voor de datum
Geweldige auto!
En inderdaad Dink, mijn lijstje zou nóg langer zijn
@ LPH …???
Een grapje, of weet je echt niet dat er in amerika 24 maanden in een jaar zijn?
van voor ziet hij er echt goed uit als ze hem vanachter meer op f40 ipv een f40 met 2 verloren lichten hadden laten ijken was hij nog mooier geweest
Belachelijke rims zeg.
rrrr… lekker ding… (de wagen eh..)
Toegegeven, de velgen zijn idd beetje raaar, maar ze passen er toch echt wel bij, denk dat je er gewoon ff aan moet wennen.
Doe mij er mar 2, om mee te nemen.
het geluid is wel nie zo mooi e
@ cedric, gelukkig ben ik niet de enige die het geluid vaag vind klinken:D
Dat komt door de opnamekwaliteit van zijn camera
Hee gave auto, tja als je toch teveel geld hebt…wat moet je dan he?
Ben het trouwens niet eens met het commentaar wat er in het bericht staat, m.n.: “zo zie je hoe belangrijk gewicht is”. Mijns insziens is juist de aerodynamica van belang. Als je naar de 0-100 km/h tijd kijkt is daar slechts 0,05 sec. van afgesnoept. Maar als je naar de topsnelheid kijkt, zie je een groot verschil. Aangezien de motor hetzelfde is gebleven en op zo’n snelheid de luchtweerstand de grootste vertragende factor is, lijkt het me de aerodynamica die juist flink is verbeterd, niet het gewicht.
Belachelijke luchtinlaat zeg.
Het had ook iemand kunnen zin die zijn neus snuit. Maarja, dat heb je nou eenmaal als je het met je telefoon (o.i.d.) opneemt. En misschien komt het ook wel omdat het binnen is.
Ik vind het in ieder geval een prachtige auto. ik ben maar wat blij dat die James glickenhaus geld te veel had. Mocht ik ooit ook teveel hebben horen jullie het van me
Over die velgen, WATCH THIS, een F40.

De ietwat over the top versie van voor Glickenhaus, sluit toch wel aan bij het futuristische (ietsie retro) uiterlijk. Het misstaat hem niet.
Ik begrijp dat er een hype is rond deze auto omdat ie uniek is, maar ik kan deze auto nou echt totaal niet mooi vinden…..de uitlaten achter, 2 dunne sprietjes die er boven uitsteken, die velgen staan voor geen meter, en die voorkant ziet er misschien leuk uit maar is het net niet…….het doet me meer denken aan prototypes van sportauto’s uit de jaren 70……4 tot 5 milj. dollar uitgeven aan zo’n auto?! never nooit niet! (Moet ik het überhaupt wel hebben natuurlijk!)
Het schijnt dat Ramon al druk bezig is met een replica, het wachten is op een Fiero Callaway twin-turbo chassis.
Hoevele worden er gemaakt?
zoiets kan ik echt geen ferrari meer noemen ![]()
al het ferrari is er gewoon af ![]()
weg ermee!!!
@flo 430, er word er maar 1 van gemaakt
hij ziet er uit als de auto van kwabbenoot (jeweetwel die uit die serie van robbedoes) bovendien klinkt hij idd als een geit
Volgens de specificaties is deze P4/5 dus sneller dan een Enzo, maar lang niet zo mooi!
FUGLY! Wat sommige mensen allemaal niet doen om wat in de belangstelling te kunnen staan…
Het producen en schrijven van films als deze streelt niet echt je ego:
* Timemaster (1995) (director, writer)
* Tough and Deadly (1995) (executive producer)
* Ring of Steel (1994) (executive producer)
* Slaughter of the Innocents (1994) (director, writer)
* Basket Case 3: The Progeny (1992) (executive producer)
* McBain (1991) (director, writer)
* Basket Case 2 (1990) (executive producer)
* Frankenhooker (1990) (producer)
* Maniac Cop (1988) (executive producer)
* Shakedown (1988) (director, writer)
* The Protector (1985) (director, writer)
* The Soldier (1982) (director, writer, producer)
* The Exterminator (1980) (director, writer)
* Suicide Cult (1975) (director)
:scratchchin: Als je met K@tfilms zo’n fortuin kunt maken dat je PininF een opdracht kunt geven . . . Hoedje af dan.
Zeg eh, ik heb nog wat Kteurs en Ktrices nodig voor een dingetje waar ik mee bezig ben . . .
Voor degenen die de styling niet snappen: Google eens op Ferrari P4, dan snap je waar het vandaan komt.
lelijkste ferrari die ik ooit heb gezien!!!!!!!!!!!
kijk naar die uitlaten , gedverdemme
GAYGAYGAYGAY!!!!
gATVERDAMME!
MAN wat een vette auto, vooral de voorkant vind ik erg apart. Ik bedoel: een blik en je bent verkocht, als ik het geld had zou ik hem gelijk proberen te kopen. Ik vindt hem wel iets hebben.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Ok, het is al een oud filmpje. Maar het geluid wordt er niet minder van ;) ...
Rare auto's, concept cars, unieke vehikels.....zoveel te zien!!!
Je moet het maar durven, middenin Parijs.
vond het wel een leuk filmpje.. alleen versta er werkelijk geen bal van
Al een wat ouder filmpje, maar de auto's zijn er niet minder om! Onder ande...
Meer renderings van dit geweldige project. James Glickenhaus wil met deze a...
Nicola Larini & Fabrizio Giovanardi at RSRNurburgThe season 2011 really...
By RSRNürburg: P4/5 in VLN pitbox saturday 26th of March. Visit www.rsrnurb...
Nicola Larini & Fabrizio Giovanardi at RSRNurburgThe season 2011 really...
Ferarri, Lamborghini, Audi, Spyker, Aston Martin, Porsche, Ford, Lotus and ...
Ferrari 458 - ITALIA 4.5 V8 570 PK F1 *EXCL. BTW/BPM*.
Koop nu voor slechts 199.950,00
Ferrari California.
Koop nu voor slechts 199.500,00
Ferrari California 4.3 V8 DTC 2+2 UNIEK.
Koop nu voor slechts 197.950,00
Filmpje! De Pininfarina Ferrari P4/5 in actie... De video is opgenomen in Italië en duur...
Dames en heren hier is de auto dan eindelijk. Na een aantal berichten en veel speculatie en discu...
James Glickenhaus is een steenrijke Ferrariverzamelaar die zijn droom waarheid heeft laten worden m...
Via het forum van ferrarichat.com zijn afbeeldingen vrijgegeven van de door Pininfarina op maat g...
Michiel van den Brink heeft voor Autovisie een impressie geshopt van de op maat te maken Ferrari 61...
Dankzij de reacties in ons vorige artikel, over het vervolg van de Ferrari Enzo, was er al meer dui...
Een aardige documentaire over James Glickenhaus en de coachbuild Ferrari P4/5 van Pininfarina. De...
Een onthulling is het inmiddels niet meer en er is al heel wat geschreven over de maatwerk Enzo v...
Eén transportbedrijf, honderd miljoen miljard dikbolides die per vliegtuig (Boeing 747-...
Twee Bugatti Veyron's, een Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, een Ferrari Enzo, die gel...
Team Glickenhaus is op dit moment druk met de voorbereiding van de 24 Uur van de Nürburgr...
Aaah & o noes! De wereld vergaat. Vandaag! Dat 89-jarige religekkie uit Californië...
Eergisteren kwam hier een bericht voorbij over de grootste en meest exclusieve supercar meeting...
De meeste van jullie zullen Ferrari-fanaat, filmregiseur en belegger James Glickenhaus vooral ken...
Het rondje waar iedere liefhebber van dit project op heeft zitten wachten: James Glickenhaus' Fer...
Het testen gaat door! De Glickenhaus Ferrari P4/5 moet uren maken. We mogen een rondje meerijden ...
Eindelijk, James Glickenhaus heeft zijn Ferrari P4/5 Competizione zover klaar dat de eerste tes...
Voor dit artikel had je waarschijnlijk nog nooit van Michael Fux (niet te verwarren met de kleine...
Het hobby-projectje van autofanaat James Glickenhaus ligt keurig op koers. We gaven je twee maa...
Heeft het P4/5 Competizione project van Ferrari-fanaat James Glickenhaus nog een introductie nodi...
Is een race tussen een auto en een straaljager nog origineel? Natuurlijk niet, maar het blijft we...
Het leven van een Pagani-rijder is mooi, zeker wanneer je met je supercar weer eens in Itali&e...
De wereld is weer een Enzo armer, RIP! We weten dat Italianen heetgebakerd zijn, maar dat het ...
Check this! Een overvolle parkeerkelder in Hong Kong, met oa een Porsche GT3 RS, een Ferrari 599, e...
We kennen ze inmiddels allemaal wel, de 4 supersportwagens uit deze vergelijking. Of moet ik zeggen...