<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Spyker heeft eindelijk een positieve cash-flow</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:38:27 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: KVK</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80480</link>
		<dc:creator>KVK</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 15:36:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80480</guid>
		<description>Het is ze van harte gegund, prachtige wagens die Spykers, zelfs die Peking-to-Paris, op z&#039;n eigen manier weliswaar, maar toch... :)
Mooi zo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is ze van harte gegund, prachtige wagens die Spykers, zelfs die Peking-to-Paris, op z&#8217;n eigen manier weliswaar, maar toch&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
Mooi zo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80314</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 09:22:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80314</guid>
		<description>de wachtlijst is op het moment nogal lang omdat er zo&#039;n 170 D12&#039;s zijn besteld nog voordat de auto in productie is gegaan. Trek je die van de ongeveer 300 op de wachtlijst af dan blijven er 130 over, daarvan verwacht Spyker er dit jaar nog ongeveer 50 af te leveren....... er zullen misschien nog wel 20 bestellingen bijkomen, maar de wachtlijst loopt (exclusief de bestellingen voor de D12) inmiddels terug. Doel is de wachttijd onder de 6 maanden te krijgen. Ga er maar vanuit dat het 2008 wordt voordat dat gelukt is, maar het gaat steeds beter. Voor volgend jaar zal de productie nog verder omhoog moeten, ik gok dat ze tussen de 130 en 150 auto&#039;s zullen gaan bouwen in 2007.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de wachtlijst is op het moment nogal lang omdat er zo&#8217;n 170 D12&#8242;s zijn besteld nog voordat de auto in productie is gegaan. Trek je die van de ongeveer 300 op de wachtlijst af dan blijven er 130 over, daarvan verwacht Spyker er dit jaar nog ongeveer 50 af te leveren&#8230;&#8230;. er zullen misschien nog wel 20 bestellingen bijkomen, maar de wachtlijst loopt (exclusief de bestellingen voor de D12) inmiddels terug. Doel is de wachttijd onder de 6 maanden te krijgen. Ga er maar vanuit dat het 2008 wordt voordat dat gelukt is, maar het gaat steeds beter. Voor volgend jaar zal de productie nog verder omhoog moeten, ik gok dat ze tussen de 130 en 150 auto&#8217;s zullen gaan bouwen in 2007.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JeffreyG</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80290</link>
		<dc:creator>JeffreyG</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 08:42:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80290</guid>
		<description>ik wist dat Spyker goed ging
maar zo goed :shock:
wanneer worden de Spykers ingezet als dagelijks vervoer :D
dat zou een flinke verbetering in het straatbeeld zijn :cool:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik wist dat Spyker goed ging<br />
maar zo goed <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_eek.gif' alt=':shock:' class='wp-smiley' /><br />
wanneer worden de Spykers ingezet als dagelijks vervoer <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /><br />
dat zou een flinke verbetering in het straatbeeld zijn <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_cool.gif' alt=':cool:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tw</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80289</link>
		<dc:creator>tw</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 08:42:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80289</guid>
		<description>@ woody

ALs je vandaag een spyker besteld, hoe lang moet je dan wachten??
Productiecapaciteit 100 stuks per jaar, 300 bestelling in het orderboek....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ woody</p>
<p>ALs je vandaag een spyker besteld, hoe lang moet je dan wachten??<br />
Productiecapaciteit 100 stuks per jaar, 300 bestelling in het orderboek&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80263</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 05:56:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80263</guid>
		<description>ja, zo kun je het zien... op het moment dat ze het geld van een lening op je rekeninge storten heb je een enorme positieve cash-flow, maar als je teveel kosten maakt, blijkt aan het eind van de maand toch dat je salaris niet genoeg was ;-) (dat zou je dan verlies kunnen noemen)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja, zo kun je het zien&#8230; op het moment dat ze het geld van een lening op je rekeninge storten heb je een enorme positieve cash-flow, maar als je teveel kosten maakt, blijkt aan het eind van de maand toch dat je salaris niet genoeg was <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  (dat zou je dan verlies kunnen noemen)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pieter-Jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80256</link>
		<dc:creator>Pieter-Jan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 03:15:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80256</guid>
		<description>Woody, het is dus als een huislening? Je staat dan bijvoorbeeld voor €200k in het rood, maar door de afbetaling heb je op het einde van de maand toch geld over.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Woody, het is dus als een huislening? Je staat dan bijvoorbeeld voor €200k in het rood, maar door de afbetaling heb je op het einde van de maand toch geld over.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dana</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80214</link>
		<dc:creator>dana</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 21:22:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80214</guid>
		<description>Goedzo Wooody! Bij mij staat de Spyker helaas niet op de verlanglijst.... Wel vind ik het fantastisch om te zien hoe een merk zich in zo&#039;n korte tijd op de markt kan zetten! Ik hoop dat dit anderen motiveert om ook de stap te nemen en een nieuw merk te introduceren! Spyker laat zien dat het kan! Ik hoor vaak geklaag over &quot;de gevestigde orde&quot;, wees blij met innovatie! En als je de Spyker niks vind..? Koop hem dan niet! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Goedzo Wooody! Bij mij staat de Spyker helaas niet op de verlanglijst&#8230;. Wel vind ik het fantastisch om te zien hoe een merk zich in zo&#8217;n korte tijd op de markt kan zetten! Ik hoop dat dit anderen motiveert om ook de stap te nemen en een nieuw merk te introduceren! Spyker laat zien dat het kan! Ik hoor vaak geklaag over &#8220;de gevestigde orde&#8221;, wees blij met innovatie! En als je de Spyker niks vind..? Koop hem dan niet! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dink</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80213</link>
		<dc:creator>Dink</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 21:21:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80213</guid>
		<description>Wanneer komt Spyker met de straatversie van de C8 Spyder GT2R?
http://www.supercars.net/cars/3442.html
Die Riva-boot op wielen trekt me niet. Ze klinken wel heel erg mooi trouwens . . .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wanneer komt Spyker met de straatversie van de C8 Spyder GT2R?<br />
<a target="_blank" href="http://www.supercars.net/cars/3442.html"  rel="nofollow">http://www.supercars.net/cars/3442.html</a><br />
Die Riva-boot op wielen trekt me niet. Ze klinken wel heel erg mooi trouwens . . .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80210</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 21:17:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80210</guid>
		<description>De productiecapaciteit verhogen, dat hebben ze inmiddels gedaan en er worden dan ook meer auto&#039;s afgeleverd dan vorig jaar.... maar teveel capaciteit is dodelijk want een dure fabriek (en personeel) die niets produceert kost ongelofelijk veel geld en dat kan de ondergang van het merk betekenen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De productiecapaciteit verhogen, dat hebben ze inmiddels gedaan en er worden dan ook meer auto&#8217;s afgeleverd dan vorig jaar&#8230;. maar teveel capaciteit is dodelijk want een dure fabriek (en personeel) die niets produceert kost ongelofelijk veel geld en dat kan de ondergang van het merk betekenen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tw</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80208</link>
		<dc:creator>tw</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 21:06:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80208</guid>
		<description>Spyker zou beter eerst zorgen voor een grotere productiecapaciteit.
Naambekendheid zonder aan de vraag te kunnen voldoen is rampzalig!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Spyker zou beter eerst zorgen voor een grotere productiecapaciteit.<br />
Naambekendheid zonder aan de vraag te kunnen voldoen is rampzalig!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80185</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 20:29:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80185</guid>
		<description>@Remco uitleg over positieve cashflow t.o.v verlies? (this may be a little hard, but i&#039;ll try&quot;): Verlies maakt je als er meer kosten dan opbrengsten zijn. Een positieve Cashflow ontstaat als de geldmiddelen die binnenkomen hoger zijn dan de geldmiddelen die de onderneming verlaten. Als je de schulden vergroot dan kan de geldstroom positief zijn. 

Hoe dat kan? Er wordt geld verdient want de opbrengsten zijn hoger dan de variabele kosten (inkoop van materialen en de productiekosten). Door betalingsafspraken met leveranciers hoef je de inkopen een tijdlang niet te betalen. De schuld loopt op, maar omdat je producten uitlevert en daarvoor bijna contant geld ontvangt komen er wel geldmiddelen binnen..... dat is dan een positieve cashflow (=geldstroom).

Hoe kun je dan toch verlies maken? Doordat je bijvoorbeeld kosten maakt die geen uitgaven zijn. Je hebt ooit iets aangeschaft en daar schrijf je op af. Dat zijn kosten waarvoor de uitgave in feite al een tijd geleden is gedaan. Toen je de spullen aanschafte was er een negatieve cashflow (de betaling van de aankoop) maar nu maak je alleen maar kosten. Hetzelfde geldt voor het treffen van voorzieningen (toekomstige kosten) dat zijn nu kosten maar straks pas uitgaven....

Het kan ook simpeler..... iemand heeft veel geld in Spyker gestort en daarvoor aandelen gekregen of er is een grote lening opgenomen...... wel een positief effect op de geldstroom(=cashflow) maar geen winst!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Remco uitleg over positieve cashflow t.o.v verlies? (this may be a little hard, but i&#8217;ll try&#8221;): Verlies maakt je als er meer kosten dan opbrengsten zijn. Een positieve Cashflow ontstaat als de geldmiddelen die binnenkomen hoger zijn dan de geldmiddelen die de onderneming verlaten. Als je de schulden vergroot dan kan de geldstroom positief zijn. </p>
<p>Hoe dat kan? Er wordt geld verdient want de opbrengsten zijn hoger dan de variabele kosten (inkoop van materialen en de productiekosten). Door betalingsafspraken met leveranciers hoef je de inkopen een tijdlang niet te betalen. De schuld loopt op, maar omdat je producten uitlevert en daarvoor bijna contant geld ontvangt komen er wel geldmiddelen binnen&#8230;.. dat is dan een positieve cashflow (=geldstroom).</p>
<p>Hoe kun je dan toch verlies maken? Doordat je bijvoorbeeld kosten maakt die geen uitgaven zijn. Je hebt ooit iets aangeschaft en daar schrijf je op af. Dat zijn kosten waarvoor de uitgave in feite al een tijd geleden is gedaan. Toen je de spullen aanschafte was er een negatieve cashflow (de betaling van de aankoop) maar nu maak je alleen maar kosten. Hetzelfde geldt voor het treffen van voorzieningen (toekomstige kosten) dat zijn nu kosten maar straks pas uitgaven&#8230;.</p>
<p>Het kan ook simpeler&#8230;.. iemand heeft veel geld in Spyker gestort en daarvoor aandelen gekregen of er is een grote lening opgenomen&#8230;&#8230; wel een positief effect op de geldstroom(=cashflow) maar geen winst!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dekster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80148</link>
		<dc:creator>dekster</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:44:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80148</guid>
		<description>er is nog markt voor hele exclusieve wagens
hopelijk loopt m&#039;n minerva ook zo goed :-?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>er is nog markt voor hele exclusieve wagens<br />
hopelijk loopt m&#8217;n minerva ook zo goed <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_confused.gif' alt=':-?' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 911</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80146</link>
		<dc:creator>911</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:39:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80146</guid>
		<description>de vraag is alleen welk verhaal is waar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de vraag is alleen welk verhaal is waar</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 911</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80143</link>
		<dc:creator>911</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:30:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80143</guid>
		<description>mooi hebbe ding zo,n spyker ik gun ze wel een positiefe cashflow mischien komen er meer modelen en wordt Nederland als auto land weer een beetje op de kaart gezet zou leuk zijn toch?
(al zou ik toch voor een porsche gaan)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mooi hebbe ding zo,n spyker ik gun ze wel een positiefe cashflow mischien komen er meer modelen en wordt Nederland als auto land weer een beetje op de kaart gezet zou leuk zijn toch?<br />
(al zou ik toch voor een porsche gaan)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Remco</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80142</link>
		<dc:creator>Remco</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:28:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80142</guid>
		<description>@autoblogger: ja, het staat er... maar misschien kan iemand me dan uitleggen wat die term positive cashflow inhoudt. Spyker heeft namelijk wel degelijk nog een klein verlies gedraaid van 1,1 miljoen euro.

Remco</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@autoblogger: ja, het staat er&#8230; maar misschien kan iemand me dan uitleggen wat die term positive cashflow inhoudt. Spyker heeft namelijk wel degelijk nog een klein verlies gedraaid van 1,1 miljoen euro.</p>
<p>Remco</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: LPH</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80140</link>
		<dc:creator>LPH</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:25:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80140</guid>
		<description>Fantischisch, zo&#039;n spyker, echt fantastisch, vindt het minstens even leuk als lieve TVR&#039;tjes, alleen zijn die wat goedkoper en hebben die minder standing.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fantischisch, zo&#8217;n spyker, echt fantastisch, vindt het minstens even leuk als lieve TVR&#8217;tjes, alleen zijn die wat goedkoper en hebben die minder standing.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80139</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:24:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80139</guid>
		<description>@Remco: zie de link in het bovenstaande bericht:
http://www.spykercars.com/?pag=50&amp;jaar=&amp;nid=191</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Remco: zie de link in het bovenstaande bericht:<br />
<a target="_blank" href="http://www.spykercars.com/?pag=50&#038;jaar=&#038;nid=191"  rel="nofollow">http://www.spykercars.com/?pag=50&#038;jaar=&#038;nid=191</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Remco</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80136</link>
		<dc:creator>Remco</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:06:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80136</guid>
		<description>Positieve cashflow... mmh... ik lees toch overal dit:

De autofabrikant Spyker Cars heeft het verlies in de eerste helft van dit jaar fors teruggedrongen, tot 1,1 miljoen euro van 2,7 miljoen euro een jaar eerder.
Bron: http://www.zibb.nl/auto/nieuwsbericht/asp/artnr/1248598/versie/1/index.html

Remco</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Positieve cashflow&#8230; mmh&#8230; ik lees toch overal dit:</p>
<p>De autofabrikant Spyker Cars heeft het verlies in de eerste helft van dit jaar fors teruggedrongen, tot 1,1 miljoen euro van 2,7 miljoen euro een jaar eerder.<br />
Bron: <a target="_blank" href="http://www.zibb.nl/auto/nieuwsbericht/asp/artnr/1248598/versie/1/index.html"  rel="nofollow">http://www.zibb.nl/auto/nieuwsbericht/asp/artnr/1248598/versie/1/index.html</a></p>
<p>Remco</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80135</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 17:02:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80135</guid>
		<description>Ik wist dat ze het konden! 

@swa waarom kijk je niet gewoon? 

Nulla tenaci invia est via!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik wist dat ze het konden! </p>
<p>@swa waarom kijk je niet gewoon? </p>
<p>Nulla tenaci invia est via!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: swa</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80132</link>
		<dc:creator>swa</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Aug 2006 16:52:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/27/spyker-heeft-eindelijk-een-positieve-cash-flow#comment-80132</guid>
		<description>hoeveel zouden de aandelen daarmee stijgen ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hoeveel zouden de aandelen daarmee stijgen ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 21:38:41 -->
